Display TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Systemfunksjoner
Pre-Collision-varsel
Når systemet fastslår at sannsynligheten
for en kollisjon er høy, høres en varsellyd
og et ikon og en varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet for å be
føreren om å foreta unnamanøver.
Hvis den registrerbare gjenstanden er et
kjøretøy, utføres moderat bremsing med
varselet.
A"Pre-Collision System" (Pre-Collision-
system)
Hvis systemet fastslår at gasspedalen blir
trykket hardt inn, vises det følgende
ikonet og meldingen i
multiinformasjonsdisplayet.
A"Accelerator pedal is pressed"
(gasspedalen trykkes inn)
Pre-Collision-systemets
bremseassistanse
Hvis systemet fastslår at sannsynligheten
for en kollisjon er høy og bremsingen fra
føreren er utilstrekkelig, økes
bremsekraften.Pre-Collision-bremsekontroll
Hvis systemet fastslår at sannsynligheten
for en kollisjon er svært høy, aktiveres
bremsene automatisk for å bidra til å
unngå kollisjonen eller redusere
sammenstøtet i kollisjonen.
Nødstyreassistanse
Hvis systemet fastslår at følgende
betingelser er oppfylt, gis det hjelp for å
bidra til å forbedre bilens stabilitet og
hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet.
Under kjørehjelp vil følgende ikon vises i
multiinformasjonsdisplayet, i tillegg til
Pre-Collision-varselet.
• Sannsynligheten for en kollisjon er
høy
• Det er tilstrekkelig med plass innenfor
kjørefeltet for å foreta unnamanøvrer
• Føreren betjener rattet
Under kjørehjelp aktiveres
Pre-Collision-varsel og en melding vises
for å varsle føreren.
Støtte for å unngå kollisjon i veikryss
(venstre/høyre sving)
I blant annet følgende situasjoner
aktiveres Pre-Collision-varsel og
Pre-Collision-bremsing hvis systemet
fastslår at sannsynligheten for en
kollisjon er høy. Avhengig av veikrysset,
er det ikke sikkert at kjørehjelpen
fungerer som den skal.
• Når du svinger til venstre/høyre i et
veikryss og krysser banen til en
møtende bil
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
222

•Når du svinger til venstre/høyre og en
møtende fotgjenger eller sykkel
registreres
Støtte for å unngå kollisjon i veikryss
(kryssende biler)
I veikryss osv. aktiveres Pre-Collision-
varsel og Pre-Collision-bremsing hvis
systemet fastslår at sannsynligheten for
en kollisjon med et kjøretøy eller
motorsykkel er høy. Avhengig av
veikrysset, er det ikke sikkert at
kjørehjelpen fungerer som den skal.Begrense akselerasjon ved lav hastighet
Når du kjører i lav hastighet og
gasspedalen trykkes hardt inn og
systemet fastslår at en kollisjon er
sannsynlig, begrenses EV-
systemeffekten eller bremsene aktiveres
litt for å begrense akselerasjon. Under
drift høres en varsellyd og en
varselindikator og melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
A"Accelerator Pedal is Pressed"
(gasspedalen er trykket inn)
ADVARSEL!
Pre-Collision-bremsing
• Det brukes stor bremsekraft mens
Pre-Collision-bremsefunksjonen er i
drift.
• Funksjonen for Pre-Collision-
bremsing er ikke beregnet for
langvarig stopp. Hvis bilens stoppes
av Pre-Collision-bremsing, skal
føreren bruke bremsene etter behov.
• Pre-Collision-bremsefunksjonen
fungerer ikke hvis visse handlinger
utføres av føreren. Hvis gasspedalen
trykkes hardt inn eller rattet dreies,
kan systemet mene at føreren
utfører unnamanøver og kan hindre
at kollisjonssikringens
bremsefunksjon fungerer.
• Hvis bremsepedalen er trykket inn,
kan systemet avgjøre om føreren
utfører nødvendig unnamanøver og
kanskje utsette driftstiden til
Pre-Collision-bremsekontrollen.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
223
5
Kjøring

– Når du svinger til venstre/høyre og
nærmer deg en fotgjenger som går i
samme retning som bilen og
fortsetter rett frem
• I tillegg til det ovennevnte, kan det
hende at styrehjelpen for
nødssituasjoner ikke aktiveres i blant
annet følgende situasjoner:
– Når en registrerbar gjenstand er for
nær bilen
– Når det ikke er tilstrekkelig plass til
å foreta unnamanøvre eller det er en
hindring i unnamanøverretningen
– Når det kommer et møtende
kjøretøyEndre Pre-Collision-innstillingen
• Pre-Collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres gjennom en
tilpasset innstilling. (→s. 448)
Systemet aktiveres hver gang
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
• PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet deaktiveres.
A"Pre-Collision-system Off"
(Pre-Collision-system av)
• Pre-Collision-innstillingen kan endres
i tilpassede innstillinger. (→s. 448)
• Når tiden for Pre-Collision-varsel
endres, vil også styrehjelp for
nødssituasjoner (unntatt den aktive
styrefunksjonen) endres. NÃ¥r "Later"
(senere) er valgt, aktiveres ikke
styrehjelpen for nødssituasjoner
(unntatt aktiv styrehjelp) i de fleste
tilfeller.
• Biler med førerskjermkamera: Når
systemet registrerer at førere ikke er
vendt fremover, vil Pre-Collision-
varselet og styrehjelpen for
nødssituasjoner aktiveres med tiden
"Earlier" (tidligere), uansett
brukerinnstilling.
• Når den dynamiske
radarcruisekontrollen er aktivert, vil
Pre-Collision-varselet aktiveres med
tiden "Earlier" (tidligere), uansett
brukerinnstilling.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
229
5
Kjøring

5.4.5 LTA (Filfølgeassistanse)
LTA-funksjoner
• Når du kjører på en vei med tydelige
kjørefeltlinjer med dynamisk
radarcruisekontroll aktivert,
registreres kjørefeltlinjer og kjøretøy
foran og rundt bilen ved hjelp av
kameraet foran og radarføleren, og
rattet betjenes for å opprettholde
bilens posisjon i kjørefeltet.
Bruk bare denne funksjonen på
motorveier. Funksjonen fungerer ikke
hvis ikke dynamisk radarcruisekontroll
er aktivert.
I situasjoner der kjørefeltlinjene er
vanskelig å se eller ikke er synlige, for
eksempel når du står i kø, gis det hjelp
ved å vise banen til kjøretøy foran og
rundt bilen.
Hvis systemet fastslår at rattet ikke har
blitt betjent på en viss periode eller det
ikke holdes et godt grep i rattet, varsles
føreren via et display, og denne
funksjonen kanselleres midlertidig.
Hvis det holdes et godt grep i rattet, vil
funksjonen starte igjen.• Når funksjonen er aktivert, og det er
sannsynlig at bilen vil kjøre ut av
kjørefeltet, blir føreren varslet via
displayet og en varsellyd.
Når varsellyden høres, må du kontrollere
området rundt bilen og forsiktig betjene
rattet for å styre bilen tilbake til midten
av kjørefeltet.
ADVARSEL!
Før LTA-systemet brukes
• Ikke stol for mye på LTA-systemet.
LTA-systemet er ikke et system som
gir automatisk assistanse ved kjøring
og er ikke et system som reduserer
behovet for å være oppmerksom for
å kjøre på en trygg måte. Føreren er
ansvarlig for å være oppmerksom på
omgivelsene og betjene rattet ved
behov for å sørge for sikkerheten.
Føreren er også ansvarlig for å ta
pauser når han/hun er sliten, for
eksempel ved kjøring i lang tid.
• Hvis føreren ikke styrer bilen og er
oppmerksom, kan det føre til en
ulykke.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
230

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Slå av LTA-systemet med
LTA-bryteren når systemet ikke
brukes.
Driftsbetingelser for funksjonen
Denne funksjonen kan brukes når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• LTA-systemet registrerer
kjørefeltlinjer eller banen til kjøretøy
foran eller rundt bile (unntatt når
kjøretøyet foran er lite, for eksempel
en motorsykkel).
• Den dynamiske radarcruisekontrollen
er aktivert.
• Bredden til kjørefeltet er ca. 3 til 4 m.
• Blinklyshendelen betjenes ikke.
• Bilen kjører ikke rundt en skarp sving.
• Bilen akselererer eller bremser ikke
ned mer enn en viss menge.
• Rattet blir ikke dreiet med stor kraft.
• Varselet for at hendene ikke er på
rattet (→s. 231) vises ikke.
• Bilen kjører i midten av et kjørefelt.
Midlertidig kansellering av funksjoner
• En funksjon kan kanselleres
midlertidig når driftsbetingelsene ikke
oppfylles lenger. Men når
driftsbetingelsene oppfylles igjen,
starter funksjonen igjen automatisk.
(→s. 231)
• Hvis driftsbetingelsene for en
funksjon ikke lenger er oppfylt mens
funksjonen er aktivert, kan en
varsellyd avgis for å indikere at
funksjonen har blitt midlertidig
kansellert.
• Styrehjelpfunksjonen kan overstyres
ved at føreren dreier rattet.Lane departure warning-funksjon når
LTA er aktivert
• Selv om varselmetoden for LDA
endres til vibrasjon i rattet, og bilen
kjører ut av kjørefeltet mens LTA er
aktivert, høres varsellyden for å varsle
føreren.
• Hvis rattet dreies i den grad som
trengs for å skifte kjørefelt, vil
systemet fastslå at bilen ikke kjører ut
av kjørefeltet og varsel avgis ikke.
Varsel for at hendene ikke er på rattet
I følgende situasjoner vises en melding
som ber føreren om å holde hendene på
rattet og ikonet som vises i
illustrasjonen, vises i
multiinformasjonsdisplayet for å varsle
føreren. Hvis systemet registrerer at
hendene holdes på rattet, kanselleres
varselet. Når du bruker systemet, må du
ha et godt grep i rattet, uansett om
varselet aktiveres eller ikke.
• Når systemet fastslår at føreren ikke
holder hendene på rattet mens
funksjonen er aktivert
Hvis ingen betjening registreres i løpet
av en viss periode, avgis en varsellyd,
varselet aktiveres og funksjonen
kanselleres midlertidig. Dette varselet
kan også aktiveres hvis føreren
kontinuerlig dreier rattet litt.
Avhengig av tilstanden til bilen,
kjøringen og veioverflaten, er det ikke
sikkert at varselfunksjonen aktiveres.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
231
5
Kjøring

Betjeningsdisplay for betjening av styreassistanse
Driftsstatusen til LTA-systemet er indikert.
Indikator Kjørefeltvisning Styreikon Situasjon
HvitGråGråLTA står i standby
GrønnGrønnGrønnLTA er aktivert
Blinkende oran-
sjeBlinkende oran-
sjeGrønnBilen kjører ut av kjørefeltet mot
siden der kjørefeltvisningen blinker
5.4.6 LDA (Lane Departure Alert)
Grunnleggende funksjoner
LDA-systemet varsler føreren hvis bilen
kjører ut av gjeldende kjørefelt eller kurs
*,
og kan også dreie rattet litt for å unngå at
du kjører ut av kjørefeltet eller kursen
*.
Kameraet foran brukes til å registrere
kjørefeltlinjer eller en kurs
*.
*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l.,
eller strukturer slik som fortau, autovern
osv.
LDA-funksjon (lane departure alert)
NÃ¥r systemet registrerer at bilen kanskje
kjører ut av kjørefeltet eller kursen
*, vises
et varsel i et display, og enten høres en
varsellyd eller så vibrerer rattet for å
varsle føreren.
Kontroller området rundt bilen og drei
rattet forsiktig for styre bilen tilbake til
midten av kjørefeltet eller kursen
*.
Hvis systemet fastslår at bilen kan
kollidere med et kjøretøy i et kjørefelt ved
siden av, aktiveres LDA selv om
blinklysene slås på.
*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l.,
eller strukturer slik som fortau, autovern
osv.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
233
5
Kjøring

Betjening av displayer og system
Driftsstatusen til lane departure alert-funksjonen og styreassistanse for funksjonen for å
hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet er indikert.
IndikatorKjørefeltvis-
ningStyreikon Situasjon
Lyser oransjeLyser ikke Lyser ikke System er deaktivert
Lyser ikke
GråLyser ikkeSystemet registrerer ingen kjørefelt-
linjer
Lyser ikke
HvitLyser ikke Systemet registrerer kjørefeltlinjer
Blinkende oran-
sjeBlinkende oran-
sjeLyser ikkeLDA-funksjonen er aktivert for siden
som kjørefeltvisningen blinker på
GrønnOransjeGrønnFunksjonen som hindrer at bilen kjø-
rer ut av kjørefeltet er aktivert for si-
den som kjørefeltvisningen lyser for
Blinkende oran-
sjeBlinkende oran-
sjeGrønnLDA-funksjonen / funksjonen for å
hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet
er aktivert for siden som kjørefeltvis-
ningen blinker
5.4.7 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilt med frontkameraet og/eller
navigasjonssystemet (utstyrsavhengig)
(når informasjon om fartsgrense er
tilgjengelig) for å informere føreren via
displayet og varsellyder.
ADVARSEL!
Sikker bruk
• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en
trygg måte. Følg godt med på
omgivelsene for å sikre trygg kjøring.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke stol helt og holdent på RSA. RSA
støtter føreren ved å gi informasjon
om veiskilt, men erstatter ikke
førerens egen sikt og
oppmerksomhet. Føreren er
ansvarlig for å kjøre på en trygg
måte. Følg godt med på omgivelsene
for å sikre trygg kjøring.
Situasjoner der RSA ikke skal brukes
Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
237
5
Kjøring

Displayfunksjon
• Når frontkameraet gjenkjenner et skilt
eller hvis informasjon fra et skilt er
tilgjengelig i navigasjonssystemet
(utstyravhengig), vises skiltet på
multiinformasjonsdisplayet.
• Flere skilter kan vises.
Antall skilter som vises, kan være
begrenset avhengig av bilens
spesifikasjoner.
Driftsbetingelser for visning av skilt
Skilt vises når følgende betingelser er
oppfylt:
• Systemet har registrert et skilt
I følgende situasjoner stoppes kanskje
visningen av et vist skilt:
• Når et nytt skilt ikke er registrert på en
viss avstand
• Når systemet fastslår at veien du
kjører på har endret seg, for eksempel
etter en venstre- eller høyresving
Situasjoner der visningsfunksjonen
kanskje ikke vil fungere som den skal
I følgende situasjoner fungerer kanskje
ikke RSA-systemet som det skal og
registrerer kanskje ikke skilt eller kan
vise feil skilt. Dette indikerer imidlertid
ikke en feil.
• Når et skilt er skittent, falmet, skjevt
eller bøyd
• Når kontrasten til et elektrisk skilt er
lav
• Når hele eller deler av et skilt er skjult
av et tre, stolpe e.l.
• Når et skilt bare registreres av
kameraet foran i en kort periode
• Når kjøreomgivelsene (svinger, skifte
av kjørefelt osv.) bedømmes feil
• Når et skilt står umiddelbart etter en
motorveiavkjørsel eller er i et
tilgrensende kjørefelt rett før
sammenslåing
• Når det er festet klistremerker bak på
bilen foran• Når et skilt som ligner et
systemkompatibelt skilt, registreres
som et systemkompatibelt skilt
• Når et fartsgrenseskilt for en vei
lenger fremme fortsatt er innenfor
registreringsområdet til kameraet
foran
• Når du kjører rundt en rundkjøring
• Når et skilt som er beregnet for
lastebiler o.l., registreres
• Når bilen kjøres i et land med en
annen trafikkretning
• Biler med navigasjonssystem: Når
kartdataene for navigasjonssystemet
er utdatert
• Biler med navigasjonssystem: Når
navigasjonssystemet ikke kan brukes
I dette tilfellet kan fartsgrenseskilt
som vises i
multiinformasjonsdisplayet og
navigasjonssystemdisplayet være
forskjellige.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
•
Hvis RSA-systemet gjenkjenner et inn-
kjøring forbudt-skilt og registrerer at
bilen har kjørt inn i et innkjøring for-
budt-området basert på kartinforma-
sjonen fra navigasjonssystemet, blinker
innkjøring forbudt-skiltet og en
varsellyd høres. (Biler med
navigasjonssystem)
Driftsbetingelser for
varslingsfunksjonene
• Varslingsfunksjon ved for høy
hastighet
Denne funksjonen aktiveres når
følgende betingelse er oppfylt:
– Et fartsgrenseskilt gjenkjennes av
systemet.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
238

Systemkomponenter
MÃ¥lervisning
AMultiinformasjonsdisplay
BAngi hastigheten
CIndikatorer
Brytere
ABryter for kjøreassistanse
BBryter for kjøreassistansemodus
CKanselleringsbryter
DBryter for avstand til forankjørende
kjøretøy
E"-"-bryter
F"+"-bryter/"RES"-bryterAngi hastigheten
1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus
for sikker kjøring for å velge den
dynamiske radarcruisekontrollen.
Indikatoren for den dynamiske
radarcruisekontrollen tennes.
2. Bruk gasspedalen og øk eller reduser
til ønsket hastighet (ca. 30 km/t eller
høyere), og trykk på bryteren for
hjelpesystem for sikker kjøring for å
angi ønsket hastighet.
Den angitte hastigheten vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Bilens hastighet når bryteren slippes,
blir den angitte hastigheten.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
243
5
Kjøring

• Når parkeringsbremsen har blitt
betjent
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
5.4.10 Hastighetsbegrenser*
*Utstyrsavhengig
Du kan angi en maksimal hastighet med
bryteren for hastighetsbegrenseren.
Hastighetsbegrenseren hindrer at
hastigheten overstiger den angitte
hastigheten.
ADVARSEL!
Situasjoner der
hastighetsbegrenseren ikke skal
brukes
• Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Systemkomponenter
MÃ¥lervisning
AAngi hastigheten
BIndikator for hastighetsbegrenserBrytere
ABryter for kjøreassistanse
BBryter for kjøreassistansemodus
CKanselleringsbryter
D"-"-bryter
E"+"-bryter/"RES"-bryter
Angi maksimal hastighet
1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus
for sikker kjøring for å velge
hastighetsbegrenseren.
Indikatorlampen for
hastighetsbegrenseren vil lyse hvitt.
2. Øk eller reduser til ønsket hastighet,
og trykk på valgbryteren for
hjelpesystemet for sikker kjøring for å
angi maksimal hastighet.
Indikatoren for
hastighetsbegrenseren vil skifte fra å
lyse hvitt til grønt.
Den angitte hastigheten vises i
multiinformasjonsdisplayet i grønt.
Hvis bilens hastighet angis mens
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
250