stop start TOYOTA C-HR 2016 Betriebsanleitungen (in German)

3774-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M●
In den folgenden Situationen wird der Motor automatisch neu gestartet, wenn er
durch das Stop & Start-System abgestellt wurde. (Damit der Motor durch das Stop &
Start-System abgestellt werden kann, müssen Sie das Fahrzeug fahren.)
• Die Klimaanlage ist eingeschaltet.
• Die Frontscheibenheizung ist eingeschaltet.
• Das Lenkrad wird betätigt.
• Der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes ist nicht angelegt.
• Die Fahrertür wurde geöffnet.
• Der Schalter zum Abbrechen des Stop & Start-Systems wird gedrückt.
• Das Fahrzeug beginnt an einer Steigung zu rollen.
● In den folgenden Situationen kann der Motor automatisch neu gestartet werden,
wenn er durch das Stop & Start-System abgestellt wurde. (Damit der Motor durch
das Stop & Start-System abgestellt werden kann, müssen Sie das Fahrzeug fahren.)
• Das Bremspedal wird gepumpt oder hart durchgetreten.
• Die Klimaanlage wird verwendet.
• Die Batterie ist nicht ausreichend aufgeladen.
■ Motorhaube
●Wird die Motorhaube geöffnet, nachdem der Motor durch das Stop & Start-System
ausgeschaltet wurde, wird der Motor vollständig abgestellt und kann nicht mehr
durch die automatische Motor-Startfunktion angelassen werden. Starten Sie in die-
sem Fall den Motor anhand der normalen Vorgehensweise für den Motorstart.
( S. 233, 236)
● Wenn die Motorhaube geschlossen wird, nachdem der Motor bei geöffneter Motor-
haube gestartet wurde, funktioniert das Stopp- und Start-System nicht. Schließen Sie
die Motorhaube, schalten Sie den Motorschalter aus, warten Sie mindestens 30
Sekunden und starten Sie dann den Motor.

3784-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■ Verwenden des Stop & Start-Systems
● Wenn der Motor durch das Stop & Start-System angehalten wurde und der Schalthe-
bel bei gedrücktem Kupplungspedal in eine andere Stellung als N gebracht wird,
ertönt ein Warnsummer und die Stop & Start-Kontrollleuchte blinkt. Dies weist darauf
hin, dass der Motor nur vom Stop & Start-System angehalten und nicht vollständig
ausgeschaltet wurde.
● Wenn das System nicht aktiv ist, beendet wurde oder eine Funktionsstörung auf-
weist, wird der Fahrer mit Warnmeldungen und anhand eines Warnsummers ent-
sprechend informiert. ( S. 697)
● Wenn der Motor durch das Stop & Start-System neu gestartet wird, kann die Steck-
dose unter Umständen vorübergehend nicht verwendet werden. Dies stellt jedoch
keine Funktionsstörung dar.
● Der Ein- und Ausbau von elektrischen Bauteilen und drahtlosen Geräten kann Aus-
wirkungen auf das Stop & Start-System haben. Wenden Sie sich für nähere Informa-
tionen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder
einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
■ Die Frontscheibe beschlägt, nachdem der Motor durch das Stop & Start-System
ausgeschaltet wurde
Schalten Sie die Frontscheibenheizung ein. (Der Motor wird durch die automatische
Motorstartfunktion angelassen.): S. 569
Wenn die Frontscheibe häufig beschlägt, betätigen Sie den Schalter zum Abbrechen
des Stop & Start-Systems, um es zu deaktivieren.
■ Wenn ein Geruch von der Klimaanlage wahrnehmbar ist, während der Motor
durch das Stop & Start-System angehalten ist
Drücken Sie den Schalter zum Abbrechen des Stop & Start-Systems, um das Stop &
Start-System zu deaktivieren.
■ Klimaanlagenbetrieb, während der Motor durch das Stop & Start-System ange-
halten ist
● Wenn die Klimaanlage im Automatikmodus verwendet wird, kann die Lüfterdrehzahl
verringert oder der Lüfter gestoppt werden, während der Motor durch das Stop &
Start-System angehalten ist, um Temperaturschwankungen in der Fahrgastzelle zu
reduzieren.
● Um die stabile Leistung der Klimaanlage bei angehaltenem Fahrzeug sicherzustel-
len, deaktivieren Sie das Stop & Start-System, indem Sie den Schalter zum Abbre-
chen des Stop & Start-Systems drücken.

3794-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■ Ändern der Leerlauf-Stopp-Zeit bei eingeschalteter Klimaanlage
Die Betriebsdauer des Stop & Start-Systems bei eingeschalteter Klimaanlage kann
anhand der folgenden Vorgehensweise festgelegt werden. (Die Betriebsdauer des
Stop & Start-Systems bei ausgeschalteter Klimaanlage kann nicht geändert werden.)
● Ändern der Einstellung in der Multi-Informationsanzeige
Wählen Sie mit den Anzeigenregelschalter die Option “ Einstellung” und drü-
cken Sie auf . ( S. 128)
● Ändern der Einstellung mit dem Schalter zum Abbrechen des Stop & Start-Systems
Wenn der Schalter zum Abbrechen des Stop & Start-Systems 3 Sekunden oder län-
ger gedrückt gehalten wird, schaltet das System zwischen dem Standardmodus und
dem erweiterten Modus um. Der Systemstatus kann in der Einstellungsanzeige in
der Multi-Informationsanzeige abgerufen werden. ( S. 128)
■ Schutzfunktion des Stop & Start-Systems
● Wenn die Wiedergabe des Audiosystems zu laut ist, wird das Audiosystem unter
Umständen ausgeschaltet, um die Batterie zu schonen. Schalten Sie in diesem Fall
den Motorschalter aus, warten Sie 3 Sekunden oder länger und drehen Sie den
Schalter dann in die Stellung “ACC” oder “ON”, um das Audiosystem wieder zu akti-
vieren.
● Das Audiosystem kann unter Umständen nicht wieder aktiviert werden, wenn die
Batteriepole getrennt und dann wieder angeschlossen werden. Schalten Sie in die-
sem Fall den Motorschalter aus und wiederholen Sie dann den folgenden Vorgang
zweimal, um das Audiosystem normal zu aktivieren.
• Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung “ON” und dann auf OFF.
■ Austausch der Batterie
 S. 753
■ Anzeigen des Status des Stop & Start-Systems
 S. 128
Wählen Sie die gewünschte Einstellung
aus und drücken Sie auf .
1
2

3804-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■ Meldungen in der Multi-Informationsanzeige
In den folgenden Situationen werden und eine Meldung in der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt.
● Wenn der Motor nicht durch das Stop & Start-System angehalten werden kann
MeldungEinzelheiten
“Wegen
Klimaanlage.”
• Die Klimaanlage wird bei hoher oder niedri-
ger Umgebungstemperatur verwendet.
Wenn der Unterschied zwischen der eingestell-
ten Temperatur und der Temperatur im Fahr-
gastraum gering ist, wird das System aktiviert.
• ist eingeschaltet.
“Batterie wird gela-
den.”
• Der Batterieladezustand ist möglicherweise
niedrig.
Der Motor kann vorübergehend nicht angehal-
ten werden, damit die Batterie geladen werden
kann. Wenn der Motor jedoch eine kurze Zeit
betrieben wird, kann der Motor abgestellt wer-
den.
• Eine Erhaltungsladung kann eine gewisse
Zeit lang durchgeführt werden, wenn z. B.
die Batterie eine regelmäßige Aufladung
vornimmt, nachdem die Batteriepole
bedingt durch einen Batteriewechsel usw.
getrennt und wiederverbunden wurden.
Nach einer Erhaltungsladungsdauer von ca.
5 bis 60 Minuten kann das System betrieben
werden.
Wenn die Meldung dauerhaft (länger als 60
Sekunden) angezeigt wird, befindet sich die Bat-
terie unter Umständen in einem schlechten
Zustand. Wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

3814-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M“Wegen Bremssys-
tem.”
• Das Fahrzeug wird in großen Höhenlagen
gefahren.
• Das Vakuum im Bremskraftverstärker ist niedrig.
Wenn das Vakuum im Bremskraftverstärker ein
vordefiniertes Niveau erreicht, wird das System
aktiviert.
“Lenkrad gedreht.”
Das Lenkrad wurde betätigt.
“Motorhaube geöff-
net”
Die Motorhaube wurde geöffnet.
“Fahrer-Sicherheits-
gurt nicht angelegt.”
Der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes ist nicht
angelegt.
“Stop&Start
nicht verfügb”
• Das Stop & Start-System ist vorübergehend deaktiviert.
Kurzzeitiger Betrieb des Motors.
• Der Motor wurde möglicherweise bei geöff-
neter Motorhaube gestartet.
Schließen Sie die Motorhaube, schalten Sie
den Motorschalter aus, warten Sie mindestens
30 Sekunden und starten Sie dann den Motor.
“Systemtemperatur
niedrig”
Die Batterie ist möglicherweise kalt. Wenn der Motor kurze Zeit laufen gelassen
wird, kann das System durch den Tempera-
turanstieg im Motorraum wieder verwendet
werden.
“Systemtemperatur
hoch”
Die Batterie ist möglicherweise extrem heiß. Wenn der Motorraum ausreichend abgekühlt
wird, kann das System wieder verwendet wer-
den.
“Falsche Batterie.”
Unter Umständen wurde eine für das Stop &
Start-System ungeeignete Batterie eingebaut. Das Stop & Start-System funktioniert nicht. Las-
sen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einem anderen kompe-
tenten Fachbetrieb überprüfen.
MeldungEinzelheiten

3824-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
● Wenn der Motor automatisch neu startet, obwohl er durch das Stop & Start-System
angehalten wurde
MeldungEinzelheiten
“Wegen
Klimaanlage.”
• Die Klimaanlage wurde eingeschaltet oder
ist in Betrieb.
• wurde eingeschaltet.
“Batterie wird gela-
den.”
Der Batterieladezustand ist möglicherweise
niedrig.
Der Motor wird gestartet, damit die Batterie
geladen werden kann. Durch den kurzzeitigen
Betrieb des Motors kann sich das System wie-
der regenerieren.
“Wegen Bremssys-
tem.”
Das Bremspedal wurde weiter durchgetreten
oder gepumpt.
Das System wird aktiviert, sobald der Motor
läuft und das Vakuum im Bremskraftverstärker
ein vordefiniertes Niveau erreicht.
“Lenkrad gedreht.”Das Lenkrad wurde betätigt.
“Fahrer-Sicherheits-
gurt nicht angelegt.”Der Fahrer-Sicherheitsgurt wurde gelöst.

3834-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
● Wenn der Motor nicht durch das Stop & Start-System gestartet werden kann
■ Wenn “Fehlfunktion in Stop & Start-System. Bitte Händlerkontaktieren.” in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im System vor. Lassen Sie das Fahr-
zeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Wenn die Kontrollleuchte für abgebrochenes Stop & Start-System weiterhin
blinkt
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im System vor. Lassen Sie das Fahr-
zeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
MeldungEinzelheiten
“Stop & Start-System
aktiv. Für Neustart
auf N schalten und
Kupplung treten.”
Der Schalthebel wurde von N in eine andere
Stellung bewegt, ohne dass das Kupplungs-
pedal betätigt wurde.
Stellen Sie zum Neustarten des Motors den
Schalthebel auf N, und betätigen Sie dann das
Kupplungspedal.

3844-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
WARNUNG
■Wenn das Stop & Start-System in Betrieb ist
● Bringen Sie den Schalthebel in die Stellung N und betätigen Sie das Bremspedal
oder die Feststellbremse, während der Motor durch das Stop & Start-System ange-
halten wurde (bei eingeschalteter Kontrollleuchte für das Stop & Start-System).
● Stellen Sie sicher, dass kein Insasse das Fahrzeug verlässt, wenn der Motor durch
das Stop & Start-System angehalten wurde (während die Kontrollleuchte für das
Stop & Start-System leuchtet).
Bedingt durch die automatische Motorstartfunktion kann möglicherweise ein Unfall
auftreten.
● Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht durch das Stop & Start-System ausgeschal-
tet wird, wenn sich das Fahrzeug in einer schlecht belüfteten Umgebung befindet.
Die automatische Motorstartfunktion kann den Motor unter Umständen erneut star-
ten, was dazu führt, dass sich die Auspuffgase ansammeln und in das Fahrzeug
gelangen. Dies kann zu schweren gesundheitlichen Schäden oder sogar zum Tod
führen.
HINWEIS
■ So stellen Sie sicher, dass das System ordnungsgemäß funktioniert
Wenn eine der folgenden Situationen eintritt, funktioniert das Stop & Start-System
unter Umständen nicht ordnungsgemäß. Lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen
kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
● Während der Sicherheitsgurt des Fahrers angelegt ist, blinkt die Warnleuchte für
den Sicherheitsgurt des Fahrer- und Beifahrersitzes.
● Auch wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist, bleibt die Warn-
leuchte für den Sicherheitsgurt des Fahrer- und Beifahrersitzes aus.
● Auch wenn die Fahrertür geschlossen ist, wird die Türkontrollwarnung in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt oder die Innenbeleuchtung geht an, wenn sich der
Innenleuchtenschalter in der Türposition befindet.
● Auch wenn die Fahrertür geöffnet ist, wird die Türkontrollwarnung nicht in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt oder die Innenbeleuchtung geht nicht an, wenn sich
der Innenleuchtenschalter in der Türposition befindet.
■ Wenn der Motor abgewürgt wurde
Wenn das System betriebsbereit ist, kann der Motor neu gestartet werden, indem
sofort das Kupplungspedal betätigt wird.

5976-4. Verwenden der weiteren Bedienelemente im Innenraum
6
Bedienelemente im Innenraum
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Verwenden Sie diese Stromversorgung für Elektrogeräte, die weniger als
12 VDC/10 A (Stromverbrauch 120 W) erfordern.
Vergewissern Sie sich bei der Verwendung von Elektrogeräten, dass der
Stromverbrauch an allen angeschlossenen Steckdosen weniger als 120 W
beträgt.
Heben Sie den Deckel an, wäh-
rend Sie den Knopf nach oben zie-
hen, und öffnen Sie das
Konsolenfach.
Öffnen Sie die Abdeckung.
● Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Die Steckdose kann verwendet werden, wenn der Motorschalter in der Stellung
“ACC” oder “ON” steht.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Die Steckdose kann verwendet werden, wenn der Motorschalter auf ACCESSORY
oder IGNITION ON steht.
● Fahrzeuge mit Stop & Start-System: Wenn der Motor neu gestartet wird, nachdem er
durch das Stop & Start-System angehalten wurde, kann die Steckdose unter
Umständen vorübergehend nicht verwendet werden. Dies stellt jedoch keine Funkti-
onsstörung dar.
Steckdose
1
2

6878-2. Maßnahmen im Notfall
8
Beim Auftreten einer Störung
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Befestigen Sie Kabel oder Ketten sorgfältig an der Abschleppöse.
Achten Sie darauf, dass die Karosserie nicht beschädigt wird.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem: Steigen Sie in
das abzuschleppende Fahrzeug ein und starten Sie den Motor.
Wenn der Motor nicht anspringt, drehen Sie den Motorschalter in die Stellung “ON”.
Fahrzeuge mit Stop & Start-System: Schalten Sie vor dem Abschleppen des Fahr-
zeugs den Motorschalter einmal aus und starten Sie dann den Motor.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: Steigen Sie in das
abzuschleppende Fahrzeug ein und starten Sie den Motor.
Wenn der Motor nicht anspringt, drehen Sie den Motorschalter in den Modus IGNI-
TION ON.
Fahrzeuge mit Stop & Start-System: Schalten Sie vor dem Abschleppen des Fahr-
zeugs den Motorschalter einmal aus und starten Sie dann den Motor.
Stellen Sie den Schalthebel auf N und lösen Sie die Feststellbremse.
Wenn bei Fahrzeugen mit Multidrive der Schalthebel blockiert. ( S. 248)
■Beim Abschleppen
Wenn der Motor nicht läuft, arbeiten Bremskraftverstärker und Servolenkung nicht,
wodurch ein höherer Kraftaufwand zum Bremsen und Lenken erforderlich wird.
■ Radmutternschlüssel
Fahrzeuge ohne einen Radmutternschlüssel: Ein Radmutternschlüssel kann bei
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem ande-
ren kompetenten Fachbetrieb erworben werden.
Fahrzeuge mit einem Radmutternschlüssel: Der Radmutternschlüssel ist im Gepäck-
raum untergebracht. ( S. 713, 731)
5
6
7