ESP TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

1303-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
◆Butoanele de blocare a portierelor (dacă există în dotare)
Blocarea tuturor portierelor
Deblocarea tuturor
portierelor
◆Butoanele interioare de blocare
Blocarea portierei
Deblocarea portierei
Portiera şoferului şi portiera
pasagerului din faţă pot fi
deschise trăgând de mânerul
interior, chiar dacă butonul de
blocare se află în poziţia blocat.
Aduceţi butonul interior de blocare în poziţia de blocare.
Închideţi portiera în timp ce trageţi de mânerul acesteia.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Portiera nu poate fi blocată atunci când cheia este în contact.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Portiera nu poate fi blocată atunci când butonul de pornire a motorului
este în modul ACCESSORY sau IGNITION ON, respectiv atunci când
cheia electronică a rămas în autoturism.
S-ar putea să nu fie detectată corespunzător cheia şi portiera să fie
blocată.
Blocarea şi deblocarea portierelor din interiorul autoturismului
1
2
1
2
Blocarea din exterior a portierelor din faţă fără a folosi cheia
1
2

1323-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Situaţii care afectează funcţionarea sistemului inteligent de acces şi
pornire sau a telecomenzii
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
S-ar putea ca funcţiile telecomenzii să nu opereze normal în următoarele situaţii:
●Când s-a descărcat bateria cheii electronice
●Aproape de un releu TV, un post de radio, o centrală electrică, un aeroport sau
orice unitate care generează unde radio puternice
●Când transportaţi un radio portabil, un telefon mobil sau orice alte dispozitive
de comunicaţie fără fir
●Când în apropiere sunt mai multe chei cu telecomandă
●Când cheia cu telecomandă vine în contact cu un obiect metalic sau se află
sub un obiect metalic
●Când în apropiere este utilizată o telecomandă (care emite unde radio)
●Când cheia cu telecomandă a fost lăsată lângă un aparat electric, cum ar fi
un computer
●Dacă pe lunetă sunt lipite folii fumurii cu conţinut metalic sau obiecte metalice
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
→P. 142
AV E R T I Z A R E
■Pentru prevenirea unui accident
Respectaţi următoarele măsuri de siguranţă în timpul mersului.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la deschiderea unei portiere şi
căderea unui pasager afară din autoturism, cu rănirea gravă sau mortală a
acestuia.
●Purtaţi întotdeauna centura de siguranţă.
●Asiguraţi-vă că toate portierele sunt închise corespunzător.
●În timpul mersului, nu trageţi de mânerele interioare ale portierelor.
Portierele se pot deschide, iar pasagerii pot fi proiectaţi afară din autoturism,
ceea ce poate duce la rănirea gravă sau chiar mortală a acestora.
Aveţi grijă mai ales la mânerul portierei şoferului şi respectiv portierei
pasagerului din faţă, deoarece portiera se poate deschide chiar dacă butonul
interior de blocare este în poziţia blocat.
●Dacă pe locurile din spate se află copii, activaţi sistemele de blocare a
portierelor din spate pentru siguranţa copiilor.

1363-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
●Ţineţi capacul portbagajului închis în timpul mersului.
Dacă portbagajul este lăsat deschis în timpul mersului, acesta se poate lovi
de obiectele din apropiere sau bagajele pot fi proiectate afară din autoturism,
provocând un accident.
În plus, gazele de eşapament pot pătrunde în habitaclu, putând periclita grav
sau mortal sănătatea ocupanţilor. Închideţi capacul portbagajului înainte de
a urca la volan.
●Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că aţi închis complet capacul
portbagajului. Dacă nu este complet închis, capacul portbagajului se poate
deschide brusc în timpul mersului, putând cauza un accident.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagaj. În
cazul unei frânări bruşte sau al unei coliziuni, acea persoană poate fi rănită
grav sau mortal.
■Când în autoturism se află un copil
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Nu permiteţi copilului să
se joace în portbagaj.
Dacă un copil se încuie accidental în portbagaj, acesta poate suferi un şoc
termic sau se poate sufoca.
●Nu permiteţi copiilor să deschidă sau să închidă capacul portbagajului.
În caz contrar, capacul portbagajului se poate închide/deschide brusc sau
copilul îşi poate prinde mâinile, capul sau gâtul la închiderea capacului
portbagajului.

1373-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
AV E R T I Z A R E
■Utilizarea portbagajului
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la prinderea unor părţi ale corpului,
cauzând răniri grave.
●Îndepărtaţi orice greutate de pe capacul portbagajului, cum ar fi zăpada sau
gheaţa, înainte de a-l deschide. Nerespectarea acestei recomandări poate
cauza reînchiderea capacului portbagajului imediat după deschidere.
●Când deschideţi sau închideţi capacul portbagajului, verificaţi cu atenţie
dacă zona din jur este sigură.
●Dacă este cineva în apropiere, asiguraţi-vă că persoana este în siguranţă
şi anunţaţi că veţi deschide sau închide capacul portbagajului.
●Aveţi grijă la deschiderea sau închiderea capacului portbagajului atunci când
bate vântul, deoarece acesta se poate mişca brusc dacă vântul este puternic.
●Nu ataşaţi la capacul portbagajului alte accesorii decât cele originale Toyota.
Aceste greutăţi suplimentare pe capacul portbagajului pot cauza
reînchiderea bruscă a acestuia după deschidere.
●Capacul portbagajului poate să se
închidă brusc dacă nu este deschis
complet. Capacul portbagajului este mai
dificil de deschis sau închis atunci când
autoturismul se află pe o pantă decât pe
teren orizontal, de aceea aveţi grijă la
capacul portbagajului care se poate
deschide sau închide de la sine.
Asiguraţi-vă că aţi deschis complet şi aţi
asigurat capacul portbagajului înainte de
a folosi portbagajul.
●Când închideţi capacul portbagajului,
aveţi deosebită grijă să nu vă prindeţi
degetele etc.
●Când închideţi capacul portbagajului,
apăsaţi-l uşor pe suprafaţa exterioară. S-
ar putea să vă prindeţi mâinile dacă
închideţi complet capacul portbagajului
folosind mânerul.

1393-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
■Aria de acoperire (zonele în care poate fi detectată cheia electronică)
■Alarmele şi indicatoarele de avertizare
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Pentru a preveni furtul autoturismului şi accidentele neprevăzute rezultate din
utilizarea greşită a acestuia, autoturismul este dotat cu o combinaţie de alarme
interioare şi exterioare, dar şi cu lămpi de avertizare. Luaţi măsurile adecvate
pentru lampa de avertizare care se aprinde. (→P. 520)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pentru a preveni furtul autoturismului şi accidentele generate de manevrarea
incorectă a acestuia, se utilizează o combinaţie de alarme interioare şi
exterioare, precum şi mesaje de avertizare care apar pe afişajul multi-
informaţional. Luaţi măsuri corespunzătoare pentru a răspunde oricărui mesaj
de avertizare de pe afişajul multi-informaţional. (→P. 526)
Următorul tabel descrie condiţiile şi procedurile corective în cazul în care se
declanşează doar alarmele.
Când blocaţi sau deblocaţi
portierele
Sistemul poate fi activat atunci
când cheia electronică este la
maximum 0,7 m (2,3 ft.) de orica-
re dintre mânerele portierelor din
faţă. (Pot fi acţionate doar
portierele care detectează cheia.)
Când porniţi motorul sau comutaţi modurile butonului de
pornire a motorului
Sistemul poate fi acţionat atunci când cheia electronică este în
interiorul autoturismului.
Când deschideţi portbagajul
Sistemul poate fi acţionat atunci când cheia electronică este la o
distanţă de până la circa 0,7 m (2,3 ft.) de butonul de deblocare a
portbagajului.

1433-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
■Notă referitoare la funcţia de acces
●Chiar şi atunci când cheia electronică se află în aria de acoperire (zonele de
detectare), s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corespunzător în
următoarele cazuri:
• Cheia electronică este prea aproape de geam sau de mânerul exterior al
portierei, aproape de sol sau la înălţime atunci când se blochează sau
deblochează portierele.
• Cheia electronică este aproape de sol sau la înălţime sau este prea
aproape de centrul barei de protecţie spate atunci când se deschide
portbagajul.
• Cheia electronică se află pe tabloul de bord, pe copertina portbagajului,
pe podea, în buzunarele portierelor sau în torpedou atunci când este
pornit motorul sau se comută modurile butonului de pornire a motorului.
●Nu lăsaţi cheia electronică pe tabloul de bord sau lângă buzunarele portierelor
atunci când părăsiţi autoturismul. În funcţie de condiţiile de recepţie a undelor
radio, s-ar putea ca acestea să fie detectate de antena din exteriorul
autoturismului şi portierele să se blocheze din exterior, blocând astfel cheia
electronică în interiorul autoturismului.
●Când cheia electronică se află în aria de acoperire, portierele pot fi blocate sau
deblocate de oricine. Totuşi, doar portierele detectate de cheia electronică
pot
fi utilizate pentru descuierea autoturismului.
●Chiar şi atunci când cheia electronică nu se află în autoturism, motorul poate
fi pornit atunci când cheia electronică este aproape de geam.
●Portierele se pot debloca sau bloca dacă pe mânerul portierei cade o cantitate
mare de apă, cum ar fi în timpul ploii sau într-o spălătorie auto, atunci când
cheia electronică se află în aria de acoperire. (Portierele se vor bloca automat
după aproximativ 30 secunde dacă portierele nu sunt deschise şi închise.)
●Dacă telecomanda este folosită la blocarea portierelor atunci când cheia
electronică se află lângă autoturism, există posibilitatea ca portiera să nu se
deblocheze prin funcţia de acces. (Utilizaţi telecomanda pentru a debloca
portierele.)

1443-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Notă referitoare la blocarea portierelor
●Atingerea senzorului de blocare a portierei în timp ce purtaţi mănuşi poate
întârzia sau împiedica operaţia de blocare. Scoateţi-vă mănuşile şi atingeţi din
nou senzorul.
●Când operaţia de blocare este efectuată folosind senzorul de blocare,
semnalele de recunoaştere vor fi indicate în două momente consecutive. După
aceea nu vor mai fi emise semnale de recunoaştere.
●Dacă mânerul portierei se umezeşte în timp ce cheia electronică se află în aria
de acoperire, portiera se poate bloca şi debloca repetat. În acest caz,
respectaţi următoarele proceduri corective pentru a spăla autoturismul:
•Păstraţi cheia electronică la o distanţă de minimum 2 m (6 ft.) de
autoturism. (Aveţi grijă să nu se fure cheia.)
•Setaţi cheia electronică în modul de protecţie a bateriei pentru a
dezactiva sistemul inteligent de acces şi pornire. (→P. 141)
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Când cheia electronică
este în autoturism şi mânerul unei portiere se umeze
şte în timpul spălării
autoturismului, se va declanşa o avertizare sonoră în exteriorul autoturismului.
Opriţi alarma, blocaţi toate portierele.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Când cheia electronică este în
habitaclu şi mânerul unei portiere se umezeşte în timpul spălării
autoturismului, pe afişajul multi-informaţional poate apărea un mesaj şi se va
declanşa o avertizare sonoră în exteriorul autoturismului. Opriţi alarma, blocaţi
toate portierele.
●S-ar putea ca senzorul de blocare să nu funcţioneze corespunzător dacă vine
în contact cu gheaţă, zăpadă, noroi etc. Curăţaţi senzorul de blocare şi
încercaţi să-l acţionaţi din nou.
●În timpul acţionării mânerului, unghiile pot zgâria portiera. Aveţi grijă să nu
deterioraţi suprafaţa portierei sau s
ă vă rupeţi unghiile.

1453-2. Deschiderea, închiderea şi blocarea portierelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
■Notă referitoare la funcţia de deblocare
●O intrare bruscă în aria de acoperire sau o apropiere rapidă de mânerul portierei
poate împiedica deblocarea portierelor. În acest caz, readuceţi mânerul
portierei în poziţia iniţială şi asiguraţi-vă că portierele s-au deblocat înainte de
a acţiona din nou mânerul.
●Dacă purtaţi mănuşi atunci când trageţi de mânerul portierei, s-ar putea ca
aceasta să nu se deblocheze.
●Dacă mânerul portierei se umezeşte în timp ce cheia electronică se află în aria
de acoperire, portiera se poate bloca şi debloca repetat. În acest caz, respectaţi
următoarele proceduri corective pentru a spăla autoturismul:
•Păstraţi cheia electronică la o distanţă de minimum 2 m (6 ft.) de
autoturism. (Aveţi grijă să nu se fure cheia.)
•Setaţi cheia electronică în modul de protecţie a bateriei pentru a
dezactiva sistemul inteligent de acces şi pornire. (→P. 141)
●Dacă în aria de acoperire se află
o altă cheie electronică, timpul de răspuns
pentru deblocarea portierelor după apucarea mânerului unei portiere poate fi
puţin mai lung.
●În timpul acţionării mânerului, unghiile pot zgâria portiera. Aveţi grijă să nu
deterioraţi suprafaţa portierei sau să vă rupeţi unghiile.
■Dacă nu conduceţi autoturismul o perioadă lungă de timp
●Pentru a preveni furtul autoturismului, nu lăsaţi cheia electronică la mai puţin
de 2 m (6 ft.) de acesta.
●Sistemul inteligent de acces şi pornire poate fi dezactivat în prealabil. (→P. 611)
■Pentru buna funcţionare a sistemului
Asiguraţi-vă că aveţi la dumneavoastră cheia electronică atunci când acţionaţi
sistemul. Nu apropiaţi prea mult de autoturism cheia electronică atunci când
acţionaţi sistemul din exteriorul autoturismului.
În funcţie de poziţia şi de condi
ţiile de păstrare a cheii electronice, s-ar putea
ca aceasta să nu fie detectată corect, iar sistemul să nu funcţioneze
corespunzător. (Alarma se poate declanşa accidental sau s-ar putea ca funcţia
de prevenire a blocării portierelor să nu opereze.)
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire nu funcţionează
corespunzător
●Blocarea şi deblocarea portierelor: Utilizaţi cheia mecanică. (→P. 575)
●Pornirea motorului: →P. 576
■Când bateria cheii electronice s-a descărcat complet
→P. 480
■Personalizarea
Setările (cum ar fi cele ale sistemului inteligent de acces şi pornire) pot fi
modificate.
(Funcţii ce pot fi personalizate: →P. 611)
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire a fost dezactivat într-o
setare personalizată
●Blocarea şi deblocarea portierelor:
Utilizaţi telecomanda sau cheia mecanică. (→P. 127, 575)
●Pornirea motorului şi comutarea modurilor butonului de pornire a motorului:
→P. 576
●Oprirea motorului: →P. 201

1563-3. Reglarea scaunelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Aşezaţi cataramele centurilor
de siguranţă corespunzătoare
locurilor exterioare din spate şi
catarama locului central
conform figurii.
Trageţi de maneta de blocare/
eliberare a spătarului şi rabataţi
spătarele scaunelor.
Scaunele din spate
Spătarele scaunelor din spate pot fi rabatate complet spre
înainte.
Rabatarea spătarelor scaunelor din spate
1
2

1573-3. Reglarea scaunelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
AV E R T I Z A R E
■Când rabataţi spătarele scaunelor din spate
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie. Nerespectarea acestor măsuri
poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Nu rabataţi spătarele scaunelor atunci când autoturismul este în mişcare.
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă plană, aplicaţi frâna de parcare şi mutaţi
maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive) sau N
(transmisie manuală multi-mod şi transmisie manuală).
●Nu permiteţi nimănui să se aşeze pe un spătar rabatat sau în portbagaj în
timpul mersului.
●Nu lăsaţi copiii să intre în portbagaj.
●Nu permiteţi nimănui să stea pe scaunul central spate dacă scaunul dreapta
spate este rabatat, deoarece catarama centurii de siguranţă pentru scaunul
central spate este atunci ascunsă sub scaunul rabatat şi nu poate fi utilizată.
●Ave
ţi grijă să nu vă prindeţi mâna în timp ce rabataţi spătarele scaunelor din
spate.
●Reglaţi poziţia scaunului din faţă înainte de rabatarea spătarelor scaunelor
din spate, astfel încât scaunul din faţă să nu interfereze cu spătarele
scaunelor din spate la rabatarea acestora.