stop start TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 688, velikost PDF: 22.11 MB
Page 640 of 688

640
COROLLA_TMUK_EE_CZ
8-2. Postupy v případě nouze
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte svět-
lomety a audiosystém. (Vozidla se systémem Stop & Start: kromě situa-
ce, kdy je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu níz-kou rychlostí, jako např. v hustém pro-
vozu atd., vypněte nepotřebné
elektrické součásti.
■Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vy-
mazány. Když je akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kterého-koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
●Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. ( oS.669)
■Když odpojujete pólové vývody
akumulátoru
Když jsou pólové vývody akumulátoru odpojeny, informace uložené v ECU bu-
dou vymazány. Před odpojením pólo-
vých vývodů akumulátoru kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se
bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybí-jení a spotřeby elektřiny některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo
odstaveno dlouhou dobu, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít nastarto-
vat. (Akumulátor se dobíjí automaticky
během jízdy.)
■Když dobíjíte nebo měníte akumu-
látor.
●Vo z i d l a s e s y s t é m e m S m a r t E n t r y
& Start: V některých případech nemu-sí být možné odemknout dveře použi-
tím systému Smart Entry & Start, když
je akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.
●Vo z i d l a s e s y s t é m e m S m a r t E n t r y
& Start: Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulá-
tor dobit, ale bude startovat normálně
po druhém pokusu. To není porucha.
●Vo z i d l a s e s y s t é m e m S m a r t E n t r y
& Start: Režim spínače motoru se ulo-
ží v paměti vozidla. Když se akumulá-tor znovu připojí, systém se vrátí do
režimu, který byl nastaven před vybi-
tím akumulátoru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spína-
če motoru byl zapnut před vybitím akumulátoru, buďte zvlášť opatrní,
když připojujete akumulátor.
●Vo z i d l a s e s y s t é m e m S t o p & S t a r t : P o odpojení a opětovném připojení pólo-
vých vývodů akumulátoru nebo po vý-
měně akumulátoru, nemusí systém Stop & Start automaticky vypínat mo-
tor po dobu přibližně 5 až 60 minut.
■Když měníte akumulátor
●Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
●Vo z i d l a s e s y s t é m e m S t o p & S t a r t :
Používejte originální akumulátor urče-ný pro použití se systémem Stop
& Start nebo akumulátor s ekvivalent-
ními specifikacemi jako má originální akumulátor. Pokud je použit nepodpo-
rovaný akumulátor, f u n k c e s y s t é m u
Stop & Start může být omezena, aby se akumulátor ochránil. Může se také
snížit výkon akumulátoru a motor ne-
musí být možné nastartovat. Pro po-drobnosti kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý servis.
●Použijte akumulátor stejných rozměrů,
jako měl předchozí akumulátor, a s kapacitou ekvivalentní 20 hodinám
(20HR) nebo vyšší.
•Pokud se rozměry liší, akumulátor ne-lze řádně upevnit.
•Pokud je 20hodinová kapacita nízká,
i když je časový úsek, kdy se vozidlo nepoužívá, krátký, akumulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastar-
tovat.