tow TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Certyfikat dotyczàcy uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
5287-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
• Producent: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.
• Zarejestrowany znak towarowy:
Ten znak towarowy zarejestrowany jest w nast´pujàcych krajach:
Austria, Belgia, Francja, Grecja, Holandia, Luksemburg, Niemcy,
Por tugalia, Wielka Brytania, W∏ochy
• Adres:
1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397, Japan
• Cz´stotliwoÊç pracy: 433,05 – 434,79 MHz
• Maksymalna moc sygna∏u: 100 dBµV/m@3m (promieniowanie)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 528

Podczas wymiany kó∏ bàdê opon na-
le˝y zamontowaç zawory z czujnika-
mi ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów
identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyj-
nych nale˝y powierzyç autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
(
S. 538)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo.
Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie
migaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie kolejnej mi-
nuty zaÊwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc
usterk´.
5367-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zamontowanie zaworów z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u (wersje z uk∏adem moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu)UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów zczujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub za-
worów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony
na zawory opony. W przeciwnym
wypadku do zaworu opony mo˝e
dostaç si´ woda lub zanieczyszcze-
nia, które mogà spowodowaç jego
uszkodzenie.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e
si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Po u˝yciu Êrodka uszczel-
niajàcego nale˝y podczas wymiany
opony pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 536)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 536

W razie niepoprawnego zakoƒczenia
procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u-
˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces
wprowadzania do pami´ci uk∏adu war to-
Êci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´
niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie prawi-
d∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne
próby kalibracji zakoƒczà si´ niepowo-
dzeniem, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
Gdy podczas próby rozpocz´cia kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu lampka ostrzegawcza ci-
Ênienia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
Gdy podczas jazdy, po pewnym cza-
sie po dokonaniu kalibracji uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie
1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu koniecznejest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Samochód wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu z funkcjà rejestrowa-
nia kodów identyfikacyjnych dla
drugiego zestawu kó∏, na przyk∏ad
zestawu zimowego, przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub in-
nego specjalistycznego warsztatu.
Po zarejestrowaniu drugiego zesta-
wu kó∏ ustawienia ka˝dego z tych
dwóch zestawów kó∏ mogà byç wy-
bierane dla uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Warunki dzia∏ania funkcji
Funkcji tej mo˝na u˝yç po zmianie
kó∏ tylko wtedy, gdy drugi zestaw
kó∏ zosta∏ wczeÊniej zarejestro-
wany. Je˝eli drugi zestaw kó∏ nie
zosta∏ wczeÊniej zarejestrowany,
zmiany dokonywane po wybraniu
tej funkcji w menu nie b´dà
uwzgl´dniane.
Mo˝liwa jest jedynie zmiana po-
mi´dzy dwoma zarejestrowanymi
zestawami kó∏, nie mo˝na ich ze
sobà mieszaç.
Jak zamieniç ze sobà dwa
zestawy kó∏
1Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a
odpowiedni zestaw kó∏.
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, a nast´pnie wybraç .
5387-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji uk∏a-
du monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu bez uprzedniego doprowadzenia do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu. W przeciwnym wypadku lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e reagowaç w sposób nieprawid∏o-
wy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia
lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego pra-
wid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów iden-
tyfikacyjnych (wersje z uk∏a-
dem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Wybór zestawu kó∏ (wersje
z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 538

3Nacisnàç lub , wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty .
4Nacisnàç lub , wybraç
„TPWS”, a nast´pnie nacisnàç
.
5Nacisnàç lub , wybraç
„Zmieƒ zestaw kó∏”. Nast´pnie
przytrzymaç wciÊni´ty do
czasu, a˝ lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu mignie
powoli 3 razy.
6Przeprowadziç kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (
S. 537)Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia
po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du
na szybsze ich zu˝ycie.
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej spraw-
dzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie539
7
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie
to powinno byç kontrolowane
co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnie-
nie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 635)
Etykieta informacyjna doty-
czàca obcià˝enia opony
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 539

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y
upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy orygi-
nalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏
dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ roz-
miarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które
zosta∏y wyprostowane
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
(wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, który na podstawie sygna∏ów
z czujników w zaworach i przekaêników
sygna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç za-
wory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 536)Podczas usuwania os∏ony obr´czy
ko∏a (wersje ze specjalnym zacze-
pem do zdejmowania os∏ony obr´-
czy ko∏a)
Usuwajàc os∏on´ obr´czy ko∏a nale˝y
u˝yç specjalnego zaczepu do zdejmo-
wania os∏ony obr´czy ko∏a*.
*: Specjalny zaczep do zdejmowania
os∏ony obr´czy ko∏a znajduje si´
w schowku w desce rozdzielczej.
(
S. 481)
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie541
7
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏-
cona, p´kni´ta lub silnie skoro-
dowana, wymaga wymiany.
Niewymienienie uszkodzonej
obr´czy ko∏a grozi zsuni´ciem
si´ opony i utratà kontroli nad
samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
OSTRZE˚ENIE
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏
o rozmiarze innym ni˝ zalecany
w niniejszej instrukcji obs∏ugi, po-
niewa˝ mo˝e to doprowadziç do
utraty kontroli nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nie-
szczelnej obr´czy przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y
upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one
powierzchnià sto˝kowà skierowanà
w stron´ ko∏a. (
S. 606) Zak∏adajàc
nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝ko-
wà skierowanà na zewnàtrz, istnieje
ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia
ko∏a w czasie jazdy, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 541

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´-
tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏
ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie
lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy
nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych nale˝y uwa-
˝aç, aby nie uszkodziç obr´czy
kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce
im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka
z tworzywa lub gumowego.
5427-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno smarowaç ani oliwiç na-
kr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej
lub smar mogà umo˝liwiç zbyt moc-
ne dokr´cenie Êrub mocujàcych ko-
∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub
lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania
si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypad-
ku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju
na cz´Êciach gwintowanych nale˝y
wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest
zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub
wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnie-
nia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
UWAGA
Wymiana zaworów z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ opon nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warszta-
towi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. W razie potrzeby
mo˝na tam równie˝ nabyç nowe
zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne obr´cze
kó∏ marki Toyota. U˝ycie nieorygi-
nalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodo-
waç niew∏aÊciwe funkcjonowanie
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Zalecenia dotyczàce obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich
(w niektórych wersjach)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 542

1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
2Otworzyç schowek w desce roz-
dzielczej i od∏àczyç amor tyzator.
3Âcisnàç pokryw´ schowka po
obu stronach w celu roz∏àczenia
górnych zaczepów. Nast´pnie
pociàgnàç pokryw´ schowka
i roz∏àczyç dolne zaczepy.
4Odblokowaç os∏on´ filtra ( ),
a nast´pnie wyciàgnàç jà nazewnàtrz, odpinajàc z zaczepów
().
5Wyjàç obudow´ filtra.
6Wyjàç filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny z obudowy,
a nast´pnie wymieniç go na nowy.
Znaki „ UP” na filtrze powinny byç
skierowane do góry.
Cz´stotliwoÊç wymiany filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny nale˝y wymieniaç zgodnie z pla-
nem obs∏ugi okresowej. W regionach
o znacznym zapyleniu powietrza lub
o du˝ym nat´˝eniu ruchu drogowego
konieczna mo˝e byç jego cz´stsza
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie543
7
Filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny
Warunkiem sprawnego dzia∏ania
uk∏adu klimatyzacji jest regular-
na wymiana filtra powietrza do-
prowadzanego do kabiny.
Wymontowanie filtra
AB
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 543

wymiana. (Szczegó∏owe informacje do-
tyczàce obs∏ugi okresowej podane sà
w ksià˝ce gwarancyjnej samochodu.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci
nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie
filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wy-
mieniç filtr.
Usunàç kurz i zanieczyszczenia
z otworu wentylacyjnego za pomo-
cà odkurzacza itp.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wykorzystujàc
podciÊnienie, kurz b´dzie wciàgany do
odkurzacza. Próba zdmuchni´cia kurzu
wydmuchiwanym powietrzem mo˝e
spowodowaç, ˝e kurz zostanie we-
pchni´ty do otworu wentylacyjnego i go
zablokuje. (
S. 547)
5447-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Podczas korzystania z uk∏adu
klimatyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do kabi-
ny powinien byç zawsze zamontowany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez za-
montowanego filtra mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia uk∏adu klimatyzacji.
Zapobieganie uszkodzeniu obu-
dowy filtra
Przesuwajàc os∏on´ filtra w kierunku
wskazanym przez strza∏k´, nie nale˝y
wywieraç du˝ego nacisku na zaczepy.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do
ich uszkodzenia.
Czyszczenie wlotowego
otworu wentylacyjnego
ifiltra komor y akumula-
tora trakcyjnego
Aby zmniejszyç zu˝ycie paliwa,
nale˝y co pewien czas obejrzeç
wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjne-
go i sprawdziç, czy nie zosta∏
zapchany np. przez kurz. Je˝eli
wlotowy otwór wentylacyjny
jest zapchany, brudny lub na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Wyma-
gana obs∏uga uk∏adu ch∏odze-
nia akumulatora trakcyjnego.
Patrz instrukcja obs∏ugi”, nale-
˝y oczyÊciç wlotowy otwór
wentylacyjny i/lub filtr w nast´-
pujàcy sposób:
Czyszczenie otworu wentyla-
cyjnego
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 544

Je˝eli kurzu z zapchanego otworu
wentylacyjnego nie mo˝na ca∏kowi-
cie usunàç za pomocà odkurzacza,
nale˝y zdemontowaç os∏on´ otworu
wentylacyjnego i wyczyÊciç filtr.
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
2Za pomocà Êrubokr´ta z krzy˝o-
wà koƒcówkà usunàç spinki.
3Zdemontowaç os∏on´ otworu
wentylacyjnego.
Od∏àczyç 3 zaczepy, zaczynajàc
od zaczepu w prawym górnym
rogu, tak jak pokazano na ilu-
stracji.
Zdemontowaç os∏on´ otworu
wentylacyjnego, pociàgajàc jà
w kierunku przodu samochodu.4Wyjàç filtr z os∏ony otworu wenty-
lacyjnego.
Od∏àczyç zaczepy, tak jak poka-
zano na ilustracji.
Wyjàç filtr z os∏ony otworu wen-
tylacyjnego.
5Usunàç kurz i zanieczyszczenia
z filtra za pomocà odkurzacza itp.
Nale˝y równie˝ usunàç kurz i zanieczysz-
czenia z wewn´trznej strony os∏ony otwo-
ru wentylacyjnego.
6Zamontowaç filtr do os∏ony otwo-
ru wentylacyjnego.
Pod∏àczyç filtr do 2 zaczepów,
tak jak pokazano na ilustracji.
A
B
A
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie545
7
Je˝eli kurzu nie mo˝na
ca∏kowicie usunàç
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 545

Pod∏àczyç ostatni zaczep, aby
zamontowaç filtr do os∏ony
otworu wentylacyjnego.
Po zamontowaniu filtra upewniç si´, ˝e
nie jest on zamontowany krzywo lub
zdeformowany.
7Zamontowaç os∏on´ otworu wen-
tylacyjnego.
W∏o˝yç os∏on´ otworu wentyla-
cyjnego, tak jak pokazano na
ilustracji.
Dopchnàç jà tak, aby pod∏àczyç
3 zaczepy.
8Za pomocà Êrubokr´ta z krzy˝owà
koƒcówkà zamontowaç spinki.
Wlotowy otwór wentylacyjny nale˝y
czyÊciç, gdy
W niektórych sytuacjach, np. w regio-
nach o znacznym zapyleniu powietrza
lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu drogowe-
go wymagane mo˝e byç cz´stsze
czyszczenie otworu wentylacyjnego.
Szczegó∏owe informacje podane sà
w ksià˝ce gwarancyjnej samochodu.Czyszczenie otworu wentylacyjnego
Kurz znajdujàcy si´ w otworze wenty-
lacyjnym mo˝e utrudniç ch∏odzenie
akumulatora trakcyjnego, obni˝ajàc
jego sprawnoÊç. Je˝eli ∏adowa-
nie/roz∏adowywanie akumulatora trak-
cyjnego zostanie ograniczone, mo˝e
zostaç zmniejszony zasi´g jazdy w try-
bie jazdy z nap´dem elektrycznym
oraz mo˝e wzrosnàç zu˝ycie paliwa.
Wlotowy otwór wentylacyjny nale˝y co
pewien czas sprawdzaç i czyÊciç.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e
spowodowaç uszkodzenie os∏ony
otworu wentylacyjnego lub filtra. Je-
˝eli pojawià si´ jakiekolwiek wàtpliwo-
Êci dotyczàce samodzielnego czysz-
czenia, nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Wy-
magana obs∏uga uk∏adu ch∏odzenia
akumulatora trakcyjnego. Patrz in-
strukcja obs∏ugi”
Je˝eli pojawi si´ ten komunikat, nale-
˝y zdemontowaç os∏on´ otworu wen-
tylacyjnego i wyczyÊciç filtr. (
S. 545)
Po wyczyszczeniu otworu wentylacyj-
nego nale˝y uruchomiç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy i sprawdziç, czy ko-
munikat ostrzegawczy zniknà∏. Mo˝e
to potrwaç oko∏o 20 minut od czasu
uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego. Je˝eli komunikat
ostrzegawczy nie zniknie, nale˝y zle-
ciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
B
A
B
5467-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Podczas czyszczenia otworu
wentylacyjnego
Nie wolno czyÊciç otworu wentyla-
cyjnego wodà lub innymi p∏ynami.
Je˝eli woda dostanie si´ do akumu-
latora trakcyjnego lub innych ele-
mentów, mo˝e spowodowaç ich
uszkodzenie lub po˝ar.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 546