tow TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Zatyczka otworu odpowietrzajàcego
Otwór odpowietrzenia
Rurka odpowietrzajàca
óTS Kombi
Zatyczka otworu odpowietrzajàcego
Otwór odpowietrzenia
Rurka odpowietrzajàca
W celu uzyskania szczegó∏owych in-
formacji nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
C
B
A
C
B
A
6208-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przewody rozruchowe pod∏àczaç
do odpowiednich biegunów, nie do-
puszczajàc do ich zetkni´cia si´
z jakàkolwiek innà cz´Êcià w samo-
chodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
drugiego koƒca przewodu rozrucho-
wego pod∏àczonego do bieguna „+”
z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub meta-
lowà powierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
zacisków „+” i „–” przewodów rozru-
chowych.
Nie zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem,
nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç za-
pa∏ek bàdê zapalniczki w pobli˝u
akumulatora 12-woltowego.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
akumulatora 12-woltowego
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego
znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siar-
kowy, natomiast niektóre jego elementy
zawierajà potencjalnie niebezpieczne
dla zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty
o∏ów. Podczas prac przy akumulatorze
12-woltowym nale˝y zachowaç opisa-
ne poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze 12-wol-
towym zak∏adaç okulary ochronne
i nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu ze skórà, ubraniem i elemen-
tami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem
12-woltowym.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
lub na skór´, nale˝y natychmiast
przemyç dane miejsce czystà wodà
i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do leka-
rza. W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze
do gabinetu lekarskiego, stosowaç
mokry ok∏ad na podra˝nione elek-
trolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem
mocowania, zaciskami biegunów
oraz innymi elementami zwiàzanymi
z akumulatorem 12-woltowym nale˝y
umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora 12-woltowego.
OSTRZE˚ENIE
Podczas od∏àczania przewodów
od akumulatora 12-woltowego
Zawsze jako pierwszy nale˝y od∏à-
czaç przewód ujemny (–). Je˝eli po
od∏àczeniu przewód dodatni (+) ze-
tknie si´ z jakimkolwiek metalowym
elementem znajdujàcym si´ w pobli-
˝u, mo˝e powstaç iskra, doprowadza-
jàc do po˝aru lub pora˝enia pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru
lub eksplozji akumulatora
12-woltowego
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu
gazów, jakie mogà wydobywaç si´
z akumulatora 12-woltowego, nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 620

óJe˝eli wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika znaj-
duje si´ w zakresie czerwonym lub
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Wys. temp.
silnika. Zatrzymaj si´ w bezp. miej.
Patrz instruk.”
1Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, wy∏àczyç kli-
matyzacj´, a nast´pnie wy∏àczyç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
2W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´
wydobywaç i ostro˝nie podnieÊç
pokryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych621
8
OSTRZE˚ENIE
Po na∏adowaniu akumulatora
12-woltowego (wersje z silni-
kiem M20A-FXS)
Nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi spraw-
dzenie akumulatora 12-woltowego.
Gdy akumulator 12-woltowy traci swo-
je parametry u˝ytkowe, podczas d∏u˝-
szego jego u˝ywania mo˝e dochodziç
do emisji gazu o nieprzyjemnej woni,
który mo˝e byç szkodliwy dla zdrowia.
Podczas wymiany akumulatora
12-woltowego
Gdy zatyczka otworu odpowietrzajà-
cego oraz wskaênik znajdujà si´
w pobli˝u obejmy mocujàcej, mo˝e
dojÊç do wycieku elektrolitu.
W celu uzyskania szczegó∏owych
informacji dotyczàcych wymiany
akumulatora 12-woltowego nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Wersje z silnikiem M20A-FXS: Po
wymianie w nowym akumulatorze
12-woltowym nale˝y prawid∏owo za-
mocowaç rurk´ odpowietrzajàcà
i zatyczk´ otworu odpowietrzajàce-
go. Je˝eli elementy te nie zostanà
prawid∏owo zamocowane, gaz (wo-
dór) mo˝e przenikaç do wn´trza sa-
mochodu, stwarzajàc ryzyko zap∏o-
nu i wybuchu.
UWAGA
Podczas manipulowania przewo-
dami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas pod∏à-
czania lub od∏àczania przewodów
rozruchowych nie zaczepiç nimi
o wentylatory ch∏odnicy itp.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu (wersje z silni-
kiem M20A-FXS)
Zacisk do awaryjnego rozruchu prze-
znaczony jest do czerpania pràdu z ze-
wn´trznego êród∏a napi´cia 12 wolt.
Nie wolno go wykorzystywaç do rozru-
chu silnika w innym samochodzie.
Gdy hybr ydowy uk∏ad nap´-
dowy ulegnie przegrzaniu
O przegrzaniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego mogà
Êwiadczyç ni˝ej opisane objawy:
Wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
(
S. 107, 111) znajduje si´
w zakresie czerwonym lub
odczuwalny jest spadek mocy
hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go (np. nie wzrasta pr´dkoÊç
samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat
„Wys. temp. silnika. Zatrzymaj
si´ w bezp. miej. Patrz instruk.”
lub „Przegrzanie hybr. uk∏adu
nap´dowego. Zmniejszona
moc wyjÊc.”.
Spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para.
Sposób post´powania
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 621

klimatyzacji. (Wentylatory ch∏odnicy mo-
gà nie dzia∏aç, gdy temperatura otocze-
nia wynosi poni˝ej zera.)
7Je˝eli wentylatory ch∏odnicy nie
dzia∏ajà: Natychmiast wy∏àczyç hy-
brydowy uk∏ad nap´dowy i zwró-
ciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli wentylatory ch∏odnicy dzia-
∏ajà: Zleciç sprawdzenie samo-
chodu najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
óJe˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Przegrzanie hybr. uk∏adu nap´do-
wego. Zmniejszona moc wyjÊc.”
1Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu.
2Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy i ostro˝nie podnieÊç pokry-
w´ silnika.
3Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
wystarczajàco ostygnie, spraw-
dziç, czy nie ma jakichkolwiek
wycieków z przewodów elastycz-
nych i ch∏odnicy.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
Ch∏odnica
Wentylatory ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y jak naj-
szybciej zwróciç si´ o pomoc do auto-ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu.
óWersje z silnikiem M20A-FXS
Ch∏odnica
Wentylatory ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y jak naj-
szybciej zwróciç si´ o pomoc do auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu.
4Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia jest wystarczajàcy, je˝eli
mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„FULL” lub „F” i „LOW” lub „L” na
zbiorniku wyrównawczym.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
C
B
A
B
A
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych623
8
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 623

óWersje z silnikiem M20A-FXS
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „F”
Poziom niski „L”
5W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy nie
jest dost´pny, w sytuacji awaryjnej
mo˝na u˝yç wody.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
óWersje z silnikiem M20A-FXS
6Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy, odczekaç minimum 5 minut,
ponownie uruchomiç hybrydowyuk∏ad nap´dowy i sprawdziç, czy
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
nadal wyÊwietlany jest komunikat.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany:
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy i zleciç sprawdzenie samo-
chodu najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli komunikat nie jest wyÊwie-
tlany: Temperatura hybrydowego
uk∏adu nap´dowego spad∏a
i mo˝na normalnie jechaç samo-
chodem.
Jednak je˝eli komunikat regularnie
ponownie si´ pojawia, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu najbli˝szej au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.C
B
A
6248-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Podczas czynnoÊci kontrolnych
w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesie-
niem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Tem-
peratura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego upewniç si´, ˝e lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
jest wy∏àczona. Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy jest uruchomiony, mo˝e
nastàpiç samoczynne uruchomienie
silnika spalinowego, a wentylator
ch∏odnicy mo˝e nagle zaczàç dzia-
∏aç, nawet je˝eli silnik spalinowy jest
wy∏àczony. Nie wolno dotykaç ani
zbli˝aç si´ do ruchomych elementów,
takich jak wentylator, poniewa˝ istnie-
je ryzyko zaczepienia palców, frag-
mentów odzie˝y (zw∏aszcza krawata,
apaszki lub szalika), co mo˝e prowa-
dziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 624

6268-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Podczas prób uwolnienia samo-
chodu
Podczas prób uwolnienia samochodu
poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç
˝adnych innych pojazdów, obiektów i lu-
dzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç,
samochód mo˝e nagle ruszyç do przo-
du lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç mak-
symalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Podczas zmiany po∏o˝enia dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie nale˝y naci-
skaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ru-
szenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
UWAGA
W celu ograniczenia ryzyka
uszkodzenia przek∏adni
nap´dowej i innych podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania
przednich kó∏ w miejscu i nie wci-
skaç peda∏u przyspieszenia bar-
dziej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwol-
nienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych
rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 626

Dane techniczne samochodu
9-1. Dane techniczne631
9
Paliwo
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Liczba oktanowaCo najmniej 95
Ty p
Maksymalna mocSynchroniczny z magnesem sta∏ym 2ZR-FXE M20A-FXS
53 kW 80 kW
Akumulator trakcyjny
Ty p2ZR-FXE M20A-FXS
Litowo-jonowy Niklowo-wodorkowy
Napi´cie
3,7 V/ogniwo 7,2 V/modu∏
PojemnoÊç
3,6 Ah (3HR) 6,5 Ah (3HR)
Liczba
56 ogniw 30 modu∏ów
Napi´cie ca∏kowite
207,2 V 216 V Maksymalny moment obrotowy
163 Nm (16,6 kGm) 202 Nm (20,6 kGm) PojemnoÊç zbiornika paliwa
(przybli˝ona)43 L Rodzaj paliwaJe˝eli na stacji paliw znajdujà si´ poni˝-
sze oznaczenia typów paliwa, nale˝y
stosowaç wy∏àcznie paliwo oznaczone
jednym z nich.
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgod-
na z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 631

6349-1. Dane techniczne
Uk∏ad zap∏onowy (Êwiece zap∏onowe)
Producent
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
DENSO FC16HR-CY9
óWersje z silnikiem M20A-FXS
DENSO FC16HR-Q8
Odst´p elektrod
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
0,9 mm
óWersje z silnikiem M20A-FXS
0,8 mm
UWAGA
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno regulo-
waç odst´pu elektrod.
Instalacja elektryczna (akumulator 12-woltowy)
Hybrydowa przek∏adnia nap´dowa
12,3 V lub wi´cej
(Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF
i w∏àczyç Êwiat∏a drogowe na oko∏o 30 sekund.) Napi´cie na zaciskach przy
20°C:
15 A (maks.)
5 A (maks.) Pràd ∏adowania
¸adowanie przyspieszone
¸adowanie normalne
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
3,6 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
3,8 L Obj´toÊç p∏ynu*
Toyota Genuine ATF WS Rodzaj p∏ynu
*: Podana obj´toÊç p∏ynu jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 634

Stosowanie w silnikach o zap∏onie
iskrowym benzyn z domieszkà eta-
nolu
Toyota dopuszcza stosowanie benzyn
z domieszkà etanolu do 10%. Benzyna
z domieszkà etanolu powinna posiadaç
liczb´ oktanowà zgodnà z zaleceniami.
Je˝eli wystàpi spalanie stukowe
Skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Dopuszczalne jest krótkotrwa∏e wy-
st´powanie delikatnego spalania stu-
kowego podczas przyspieszania lub
jazdy pod gór´. Takie sytuacje nie
powinny budziç zaniepokojenia.
Dane techniczne samochodu
9-1. Dane techniczne639
9
Informacje dotyczàce
paliwa
Je˝eli na stacji paliw znajdujà
si´ poni˝sze oznaczenia typów
paliwa, nale˝y stosowaç wy∏àcz-
nie paliwo oznaczone jednym
z nich.
Na obszarze Unii Europejskiej:
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie
benzyn´ bezo∏owiowà zgodnà
z europejskim standardem
EN228.
Optymalnà sprawnoÊç silnika
uzyskuje si´, stosujàc benzyn´
bezo∏owiowà premium o liczbie
oktanowej co najmniej 95.
Poza obszarem Unii Europej-
skiej:
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie
benzyn´ bezo∏owiowà.
Optymalnà sprawnoÊç silnika
uzyskuje si´, stosujàc benzyn´
bezo∏owiowà premium o liczbie
oktanowej co najmniej 95.
UWAGA
JakoÊç paliwa
Nie wolno stosowaç nieodpowiednie-
go paliwa. Nieodpowiednie paliwo
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
silnika.
Nie wolno stosowaç benzyny zawie-
rajàcej dodatki metaliczne, takie jak
zwiàzki manganu, ˝elaza lub o∏o-
wiu, w przeciwnym razie grozi to
uszkodzeniem silnika lub uk∏adu
kontroli emisji spalin.
Nie wolno dodawaç do benzyny
nieoryginalnych dodatków uszla-
chetniajàcych, zawierajàcych dodat-
ki metaliczne.
Na obszarze Unii Europejskiej: Nie
wolno stosowaç jako paliwa bioeta-
nolu wyst´pujàcego pod nazwami
„E50” lub „E85” lub innego paliwa
zawierajàcego du˝e iloÊci etanolu.
Stosowanie paliwa tego typu mo˝e
doprowadziç do uszkodzenia uk∏adu
paliwowego. W razie jakichkolwiek
wàtpliwoÊci nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Nie wolno stosowaç jako paliwa bio-
etanolu wyst´pujàcego pod nazwami
„E50” lub „E85” lub innego paliwa
zawierajàcego du˝e iloÊci etanolu.
W samochodzie mo˝na stosowaç
paliwo z domieszkà etanolu do 10%
(E10). Stosowanie paliwa z domiesz-
kà etanolu powy˝ej 10% mo˝e do-
prowadziç do uszkodzenia uk∏adu
paliwowego. Podczas uzupe∏niania
paliwa nale˝y zawsze korzystaç ze
stacji paliw, które gwarantujà paliwo
zgodne ze specyfikacjà oraz gwaran-
tujà jego wysokà jakoÊç. W razie ja-
kichkolwiek wàtpliwoÊci nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Nie wolno stosowaç benzyny zawie-
rajàcej metanol, takiej jak np. M15,
M85, M100. Zastosowanie benzyny
zawierajàcej metanol mo˝e spowodo-
waç awari´ lub uszkodzenie silnika.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 639

Zmiana za pomocà systemu
nawigacji/systemu multime-
dialnego (wersje z systemem
nawigacji lub systemem multi-
medialnym)
1Nacisnàç przycisk „MENU”.
2Na ekranie menu wybraç „Konfi-
guracja”.
3Wybraç „Pojazd”.
Ró˝norodne ustawienia mogà byç
zmieniane. Poni˝ej szczegó∏owo opisa-
na jest lista dost´pnych ustawieƒ.
Zmiana za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków
1Nacisnàç lub , a nast´pnie
wybraç .
2Nacisnàç lub , a nast´pnie
wybraç ˝àdane ustawienie.
3Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
.
Dost´pne ustawienia b´dà si´ ró˝niç
w zale˝noÊci od tego, czy przycisk
zosta∏ przytrzymany czy tylko krótko
wciÊni´ty. Nale˝y post´powaç zgodnie
z wyÊwietlanymi na ekranie informacjami.
6409-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ
Ró˝norodne elektronicznie
sterowane funkcje w tym samo-
chodzie majà mo˝liwoÊç zmiany
ustawieƒ niektórych parame-
trów. Ustawienia te mogà zo-
staç zmienione za pomocà
wyÊwietlacza wielofunkcyjne-
go, systemu nawigacji/systemu
multimedialnego lub przez
autoryzowanà stacj´ obs∏ugi
Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat.
Zmiana ustawieƒ
Funkcje i dost´pne ustawienia
Niektóre ustawienia sà sprz´˝one z innymi i wraz z nimi ulegajà zmianie.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Ustawienia, które mogà zostaç zmienione za pomocà systemu nawigacji
lub systemu multimedialnego (wersje z systemem nawigacji lub systemem
multimedialnym).
A
OSTRZE˚ENIE
Podczas dokonywania zmiany
ustawieƒ funkcyjnych
Poniewa˝ podczas dokonywania zmiany
ustawieƒ funkcyjnych hybrydowy uk∏ad
nap´dowy powinien byç uruchomiony,
samochód musi byç zaparkowany
w miejscu zapewniajàcym odpowiednià
wentylacj´. W zamkni´tym pomieszcze-
niu, np. w gara˝u, mogà gromadziç si´
zawierajàce trujàcy tlenek w´gla (CO)
spaliny, przedostajàc si´ równie˝ do
wn´trza samochodu. Grozi to Êmiercià
lub powa˝nym zagro˝eniem dla zdrowia.
UWAGA
Podczas dokonywania zmiany
ustawieƒ funkcyjnych
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowa-
nia akumulatora 12-woltowego nale˝y
upewniç si´, ˝e hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy jest uruchomiony.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 640

Ustawienia, które mogà zostaç zmienione za pomocà przycisków stero-
wania zespo∏em wskaêników.
Ustawienia, które mogà zostaç zmienione przez autoryzowanà stacj´
obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
WyjaÊnienia symboli: O = Dost´pne, — = Niedost´pne
Wskaêniki, liczniki, wyÊwietlacz wielofunkcyjny (S. 102, 107, 111, 117)
C
B
Dane techniczne samochodu
9-2. Ustawienia w∏asne641
9 Funkcja*
1Ustawienie
standardoweUstawienie
alternatywneCBA
J´zyk komunikatów*2Angielski
*3— O —
Jednostki miary*
2km (L/100 km)km (km/L)
mile (MPG)*4— O —
Pr´dkoÊciomierz*
5AnalogowyCyfrowy
Cyfrowy+*4— O —
Wskaênik trybu jazdy
z nap´dem elektrycznymW∏. Wy∏.
— O —
Wskaênik sugerowanego
przyspieszania w zakresie
jazdy ekonomicznejW∏. Wy∏.— O —
Zak∏adka powiàzana
z systemem audio*
4W∏. Wy∏.— O —
Monitor przep∏ywu energii W∏. Wy∏.— O —
Typ informacji podró˝nychOd uruchomienia
hybrydowego
uk∏adu nap´do-
wegoOd wyzerowania
wskazaƒ— O — Zu˝ycie paliwaOd wyzerowania
wskazaƒOd uruchomienia
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Od uzupe∏nienia
paliwa— O —
Informacje podró˝ne 1 Odleg∏oÊçÂrednia pr´dkoÊç
jazdy
¸àczny czas— O —
Informacje podró˝ne 2 ¸àczny czasÂrednia pr´dkoÊç
jazdy
Odleg∏oÊç— O —
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 641