stop start TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Brugsanvisning (in Danish)

• Når motoren startes igen af Stop &
Start-systemet, kan strømudtaget
sættes midlertidigt ud af funktion.
Dette er ikke en fejl.
• Installation og afmontering af
elektriske komponenter og trådløse
enheder kan påvirke Stop &
Start-systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
• Når motoren er startet igen af Stop &
Start-systemet, kan rattet
midlertidigt føles tungt.
Hvis forruden dugger til, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
Tænd for forrudeafdugningen. (Motoren
starter pga. den automatiske
motorstartfunktion):→S. 360, S. 364
Hvis forruden ofte dugger til, skal du
trykke på kontakten til frakobling af
Stop & Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Airconditionsystemets drift mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
• Hvis airconditionsystemet anvendes i
automatisk funktion, kan
blæserhastigheden blive reduceret,
eller blæseren kan stoppe, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet, for at reducere
ændringer i temperaturen i kabinen.
• For at sikre, at airconditionsystemet
fungerer korrekt, mens bilen er
stoppet, skal Stop & Start-systemet
stoppes ved at trykke på knappen til
annullering af Stop & Start-systemet.
Hvis der kommer lugt fra
airconditionsystemet, mens motoren
er stoppet af Stop & Start-systemet
Biler med manuelt airconditionsystem:
Hvis tomgangsstoptiden er indstillet til
"Extended", skal indstillingen ændres til
"Standard". Hvis der forekommer lugt,selvom "Standard" er indstillet, skal du
trykke på knappen til frakobling af Stop
& Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Biler med automatisk
airconditionsystem: Tryk på knappen for
frakobling af Stop & Start-systemet for
at deaktivere systemet.
Skift af tomgangsstoptid med
airconditionsystemet tændt
Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet er
tændt, kan ændres i
på
multi-informationsdisplayet (→S. 85).
(Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet ikke
er tændt, kan ikke ændres).
Når der lyder en summer
Biler med multidrive: Hvis førerdøren
åbnes, når motoren stoppes af Stop &
Start-systemet, og gearvælgeren står på
D, lyder der en summer og Stop &
Start-systemets indikator blinker.
Summeren stopper, når førerdøren
lukkes.
Funktion til beskyttelse af Stop &
Start-systemet
• Når audiosystemets lydstyrke er
meget høj, kan lyden fra
audiosystemet blive afbrudt for at
reducere batteriforbruget. Du kan
undgå, at audiosystemet afbrydes, ved
at holde lydstyrken på et moderat
niveau. Hvis audiosystemet afbrydes,
skal du slå tændingskontakten fra,
vente mindst 3 sekunder og derefter
stille den på ACC eller ON for at
aktivere audiosystemet igen.
• Audiosystemet aktiveres muligvis
ikke, hvis batteriets poler frakobles og
tilkobles igen. Hvis det sker, skal du slå
tændingskontakten fra og gentage
følgende procedure to gange for at
aktivere audiosystemet på normal vis.
– Stil tændingskontakten på ON, og
slå den derefter fra.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
244

Udskiftning af batteriet
→S. 473
Visning af informationer om Stop &
Start-systemet
→S. 91
Meddelelser på
multi-informationsdisplayet
I følgende situationer kan
og en
meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes af Stop
& Start-systemet
"Press Brake Harder to Activate"
• Der trædes ikke nok på
bremsepedalen.
→Systemet aktiveres, hvis der trædes
hårdere på bremsepedalen.
“Non-Dedicated Battery.”
• Der kan være installeret et batteri,
som ikke er beregnet til Stop &
Start-systemet.
→Stop & Start-systemet aktiveres
ikke. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
"Battery charging"
• Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Stop af motoren forhindres
midlertidigt for at prioritere opladning
af batteriet, men hvis motoren har
kørt i en kort periode, tillades stop af
motoren.
• Der foretages muligvis supplerende
opladning, fx når der foretages
periodisk genopladning af batteriet, i
et stykke tid efter at batteriets poler
er frakoblet og tilkoblet igen, i et
stykke tid efter at batteriet er
udskiftet osv.
→Efter opladning i ca. 5 til
60 minutter kan systemet betjenes.• Vises fast i lang tid
→Batteriet kan være forringet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få flere
oplysninger.
“Stop & Start System Unavailable”
• Stop & Start-systemet er midlertidigt
afbrudt.
→Lad motoren køre i et kort stykke
tid.
• Motoren kan være startet med
motorhjelmen åben.
→Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren.
"Preparing to Operate"
• Bilen kører i et højtliggende område.
• Bremseforstærkerens vakuum er lavt.
→Når bremseforstærkerens vakuum
når et fastsat niveau, aktiveres
systemet.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet anvendes, når
omgivelsestemperaturen er høj eller
lav.
→Hvis forskellen på den indstillede
temperatur og temperaturen i kabinen
er lille, aktiveres systemet.
• Forrudeafdugningen er slået til.
• Når motoren starter igen automatisk,
når den er stoppet af Stop &
Start-systemet
"Preparing to Operate"
• Bremsepedalen er trådt hårdere ned
eller pumpes.
→Systemet aktiveres, når motoren
kører, og bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet er blevet tændt
eller er i brug.
• Forrudeafdugningen er tændt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
245
4
Kørsel

"Battery charging"
• Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Motoren startes igen for at
prioritere opladning af batteriet. Når
motoren kører i kort tid, genoprettes
systemet.
• Når motoren ikke kan startes igen af
Stop & Start-systemet
“Shift to N and Press Clutch” (biler
med manuel transmission)
→Da motoren blev standset af Stop &
Start-systemet, blev gearvælgeren
flyttet til en anden position end N, uden
at koblingen blev trådt ned.
Advarselsmeddelelser for Stop &
Start-systemet
Hvis der opstår en systemfejl, vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet for at informere
føreren om, at der skal udvises
forsigtighed. (→S. 441)
Hvis indikatoren for frakobling af Stop
& Start-systemet bliver ved med at
blinke
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Når Stop & Start-systemet er i brug
• Tryk bremsepedalen ned, og aktivér
parkeringsbremsen, når det er
nødvendigt, mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet
(mens indikatoren for Stop &
Start-systemet er tændt). (Undtagen
når auto-hold-systemet er aktiveret,
eller når bilen stoppes kontrolleret
under kørsel med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde i funktionen til
styring af afstanden mellem biler
*)
ADVARSEL!(Fortsat)
• Forlad ikke bilen, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet
(mens Stop & Start-indikatoren
lyser). Der er risiko for uheld pga. den
automatiske motorstart.
• Stands aldrig motoren med Stop &
Start-systemet på steder med dårlig
ventilation. Motoren kan starte igen
pga. den automatiske motorstart,
hvilket kan resultere i, at der ophobes
udstødningsgas. Denne gas kan
trænge ind i bilen med døden eller
alvorlig sundhedsfare til følge.
*Biler med adaptiv radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
fungerer Stop & Start-systemet muligvis
ikke korrekt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Mens førerens sikkerhedssele er
spændt, blinker indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele.
• Selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt, lyser indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke.
• Selvom døren på førersiden er lukket,
lyser advarselslampen for åben dør,
eller kabinelyset tændes, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
• Selvom døren på førersiden er åben,
lyser advarselslampen for åben dør
ikke, eller kabinelyset tændes ikke, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
246

BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis motoren går i stå (biler med
manuel transmission)
Hvis Stop & Start-systemet er slået til,
og koblingspedalen trædes hurtigt ned,
kan motoren starte igen.
Frakobling af Stop & Start-systemet
Du kan frakoble Stop & Start-systemet
ved at trykke på den tilhørende kontakt.
Indikatoren for frakobling af Stop & Start
lyser.
Når der trykkes på kontakten igen,
aktiveres Stop & Start-systemet, og
indikatoren for annullering af Stop &
Start slukkes.
Automatisk gentilkobling af Stop &
Start-systemet
Selvom Stop & Start-systemet er
frakoblet vha. kontakten til frakobling af
Start & Stop-systemet, tilkobles det
automatisk igen, når tændingskontakten
slås fra, og motoren startes igen.
Hvis knappen til frakobling af Stop &
Start-systemet bruges, mens bilen står
stille
• Når motoren er stoppet vha. Stop &
Start-systemet, kan du ikke starte den
igen ved at trykke på knappen til
frakobling af Stop & Start.
• Når Stop & Start-systemet er
frakoblet, vil systemet blive tilkoblet
igen ved tryk på kontakten til
frakobling af Stop & Start-systemet.Motoren vil dog ikke blive standset.
Motoren vil blive standset fra næste
gang, bilen stoppes (efter tilkobling af
Stop & Start-systemet).
Hjælp til start på bakke (biler med
multidrive)
Når motoren er standset af Stop &
Start-systemet, mens bilen befinder sig
på en stigning, opretholdes
bremsekraften midlertidigt for at
forhindre, at bilen ruller tilbage, til
motoren startes igen, og der genereres
drivkraft. Når der genereres drivkraft,
frakobles bremsekraften automatisk.
• Denne funktion fungerer både på
vandrette flader og stejle stigninger.
• Der kan komme lyde fra bremserne.
Dette er ikke en fejl.
• Bremsepedalens reaktion kan ændre
sig, og der kan forekomme vibrationer.
Dette er ikke fejl.
4.5.11 BSM (overvågning af
blinde vinkler)*
*Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om, at
der er en bil i sidespejlenes blinde
vinkel, eller at en bil kommer bagfra og
ind i den blinde vinkel med høj
hastighed. Stol ikke blindt på
overvågningen af blinde vinkler.
Funktionen kan ikke vurdere, om det er
sikkert at skifte vejbane, og overdreven
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
247
4
Kørsel

Overvågningen af blinde vinkler er klar
til funktion, når
Systemet til overvågning af blinde vinkler
fungerer, når følgende betingelser er
opfyldt:
• Overvågning af blinde vinkler er
aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden position
end R.
• Bilens hastighed er højere end ca.
16 km/t.
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer et køretøj, når
Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende
situationer:
• Et køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
• Du overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
• Et andet køretøj kommer ind i
registreringsområdet, når det skifter
vejbane.
Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
Overvågningen af blinde vinkler er ikke
designet til at registrere følgende type
køretøjer og/eller objekter:
• Små motorcykler, cykler, fodgængere
osv.
*
• Biler, som kører i den modsatte
retning
• Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående
objekter
*
• Efterfølgende køretøjer i samme
vejbane*
• Køretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
• Køretøjer, der overhales hurtigt af din
bil*
*
Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.Forhold, hvor systemet muligvis ikke
fungerer korrekt
• Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer muligvis ikke
køretøjer korrekt i følgende
situationer:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Hvis sensoren eller området rundt
om den på bagkofangeren er
dækket af mudder, sne, is, et
klistermærke eller lignende.
– Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
– Når flere biler nærmer sig med kort
afstand mellem hver bil
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er en væsentlig forskel i
hastighed mellem din bil og det
køretøj, der kommer ind i
registreringsområdet
– Når forskellen i hastighed mellem
din bil og et andet køretøj ændres
– Når et køretøj kommer ind i
registreringsområdet med ca.
samme hastighed som din bil
– Når et køretøj forbliver i
registreringsområdet, når din bil
starter fra et stop
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når vejbanerne er brede eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og køretøjet i en tilstødende
vejbane er for langt væk fra din bil
– Ved kørsel med anhænger
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
262

ADVARSEL!
Ved brug af den intelligente parkeringshjælp
• Ved bakning eller kørsel fremad skal du kontrollere området foran, bag og omkring
bilen direkte og langsomt bakke eller køre frem, mens du tilpasser bilens hastighed
ved at træde på bremsepedalen.
• Hvis det ser ud til, at bilen kan ramme en fodgænger, en anden bil eller en anden
forhindring, skal du stoppe bilen ved at træde på bremsepedalen og trykke på
S-IPA-kontakten (→S. 287) for at slå systemet fra.
Diagram over indstillinger og funktioner i den intelligente parkeringshjælp
Hjælpefunktion Parkeringstype Oversigt over funktioner Se side
Parallelparkerings-
funktionParallelparkeringHjælp gives til at registrere den
ønskede parkeringsplads samt
til at finde den position, hvorfra
bakningen skal påbegyndes.
Hjælp gives, fra bilen begynder
at bakke, til den holder på den
ønskede parkeringsplads.S. 288
Funktion til udkørsel
fra parallelparkeringUdkørsel fra
parallelparkeringHjælpen starter, når bilen er
parallelparkeret. Hjælp gives til
at styre bilen fra parkerings-
pladsen til en position, hvorfra
den kan køre videre.S. 293
Hjælp til baglæns
parkering (med vej-
ledningsfunktion til
fremkørsel)Baglæns
parkeringHjælpen starter, når bilen hol-
der stille foran den ønskede
parkeringsplads, og bruges un-
der bakning ind i en parkerings-
plads, herunder hjælp til at
finde den position, hvorfra bak-
ningen skal påbegyndes.S. 296
PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) med
anvendelse af den intelligente
parkeringshjælp
Hvis systemet registrerer en forhindring,
der kan resultere i en kollision, mens den
intelligente parkeringshjælp er aktiveret,
anvendes begrænsning af motorens
effekt og bremsestyringen i
PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten), uanset
om PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er tændt
eller slukket. (→S. 277)
• Når PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er
aktiveret, stoppes den intelligente
parkeringshjælp midlertidigt, ogbrugen af PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) vises
på multi-informationsdisplayet.
(→S. 277)
• Når brugen af den intelligente
parkeringshjælp er stoppet 3 gange
på grund af aktivering af
PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten),
annulleres den intelligente
parkeringshjælp.
• Når den intelligente parkeringshjælp
bliver tilgængelig, efter at
PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) har
været aktiveret, får du vist en
meddelelse, som beder dig skifte gear,
på multi-informationsdisplayet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
286

Brugen af den intelligente
parkeringshjælp kan fortsættes ved at
skifte gear som angivet i meddelelsen
på multi-informationsdisplayet og
ved at trykke på S-IPA-kontakten
(→S. 286) igen.
Gearskift mens den intelligente
parkeringshjælp er aktiveret
Hvis systemet vurderer, at føreren vil
køre fremad eller bakke, fortsætter
hjælpen, selvom føreren har skiftet gear,
før systemet bad om dette. Men
eftersom førerens handling afviger fra
den, systemet beder om, kan antallet af
drejemanøvrer være højere.
Skift af hjælpefunktion
Skift ved hjælp af S-IPA-kontakten
Tryk på kontakten.
Du kan nu skifte funktion eller annullere
og genstarte hjælpefunktioner.
Når tændingskontakten er slået til, kører
bilen højst ca. 30 km/t, og hver gang der
trykkes på S-IPA-kontakten, skifter
funktionen på som beskrevet nedenfor.
Den valgte funktion vises på
driftsskærmen på multi-
informationsdisplayet. (→S. 287).
Hver gang, der trykkes på S-IPA-kontakten,
når gearvælgeren ikke står på P, skifter
funktionen som beskrevet nedenfor:
Parallelparkeringsfunktion→Hjælp til
baglæns parkering
*→FraHver gang, der trykkes på S-IPA-kontakten,
når gearvælgeren står på P, skifter
funktionen som beskrevet nedenfor:
Afslut parallelparkeringsfunktion→Fra
*Hjælp til baglæns parkering kan
aktiveres, når betingelserne for brug af
funktionen er opfyldt (→S. 291). Når
betingelserne ikke er opfyldt, slås den fra.
Vejledningsskærm
Vejledningsskærmen vises på
multi-informationsdisplayet.
ADrift displayområde
Viser driftstilstanden for den
intelligente parkeringshjælp.
BStop display
Når denne lyser, skal du straks træde
på bremsen og stoppe bilen.
CIndikator for hjælpeniveau
Viser en måler, som angiver niveauet
frem til bilens stopposition/den
position, hvor den assisterede styring
ophører.
DS-IPA skifteikon
Vises, når hjælpefunktionen kan
ændres, og systemet kan slås til eller
fra på S-IPA-kontakten.
EToyota parkeringshjælp-sensor
display/dørposition (åbne/lukke)
display
→S. 264
FRat autodrift display
Vises, når automatisk betjening af
rattet udføres.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
287
4
Kørsel

GRådgivningsdisplay
Følg instruktionerne på skærmen, og
udfør de anviste handlinger. Som et
eksempel viser illustrationen
displayet, der angiver, at du skal
træde på bremsepedalen for at styre
bilens hastighed og kontrollere
sikkerheden for omgivelserne.
S-IPA-indikator i instrumentet (→S. 73)
Denne indikator lyser, når den intelligente
parkeringshjælp foretager automatisk
betjening af rattet. Når betjeningen er
afsluttet, blinker indikatoren i en kort
periode, hvorefter den slukkes.
Pop-up-display for Toyota
parkeringshjælpsensor
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten)
registrerer en forhindring, når den
intelligente parkeringshjælp er aktiv,
vises Toyota parkeringshjælpsensoren
automatisk på vejledningsskærmen
(→S. 264), uanset om PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er tændt
eller slukket. (→S. 264)
Annullering eller stop af
hjælpefunktionen
Hjælpefunktionen annulleres eller
stoppes i følgende tilfælde.
Assisteret styring annulleres, hvis
• Funktionen til opretholdelse af
systemets temperatur er aktiveret
• Der opstår en systemfejl
• Systemet vurderer, at
parkeringsmiljøet ikke er egnet til
hjælpefunktionen
Når den assisterede styring afbrydes,
skal du holde godt fast i rattet, træde på
bremsen og stoppe bilen. Du skal starte
forfra, da systemet er slået fra. Når du
fortsætter parkeringen manuelt, skal du
betjene rattet på normal vis.Assisteret styring stoppes, hvis
• Rattet er aktiveret
• Bilens hastighed overstiger 7 km/t
under hjælpestyring
• PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er
aktiveret
Når assisteret styring er stoppet, kan
den aktiveres igen ved at følge
vejledningen på skærmen.
Hvis bilens hastighed er tæt på at
overstige hastighedsgrænsen under
assisteret styring
Der lyder en summer og vises en
meddelelse, som angiver, at bilens
hastighed kan være højere end
hastighedsgrænsen for handlingen. Når
meddelelsen vises, skal du straks træde
bremsepedalen ned for at reducere
hastigheden. Hvis bilens hastighed
fortsat øges, annulleres den assisterede
styring, når bilen når over en bestemt
hastighed. (→S. 302)
Parallelparkering (hjælpefunktion til
parallelparkering)
Oversigt over funktioner
Hvis en parkeringsplads kan registreres,
ledes du frem, indtil du når
startpositionen for assisteret styring.
Derefter kan du anvende
hjælpefunktionen til parallelparkering.
Afhængig af parkeringspladsen og andre
forhold kan systemet også assistere med
styring af manøvrering med flere sving.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
288

1. Kør fremad med bilen parallelt med
kantstenen eller vejen, og stop, så
midten af den ønskede
parkeringsplads er stort set vinkelret
på bilen. Tryk derefter 1 gang på
S-IPA-kontakten for at vælge
hjælpefunktionen til
parallelparkering.
2. Kør lige frem parallelt med vejen eller
kantstenen, så parkeringspladsen
registreres.
3. Der afgives en lyd og en visning, som
informerer dig om, når bilen er i en
position, hvor assisteret styring kan
bruges, så bakningen kan
påbegyndes. Når gearvælgeren flyttes
som angivet i vejledningen, starter
den automatiske betjening af rattet.
Hvis den registrerede parkeringsplads
eller vejens bredde (afstanden til
vejsiden modsat parkeringspladen) er
smal, eller hvis der er forhindringer
foran bilen, gives der ingen
vejledning.4. Parkeringen er udført.
Hjælpefunktionen er nu afsluttet.
Afhængigt af forholdene omkring
parkeringspladsen gentages
vejledningen til startpunktet for
kørsel fremad og bakning samt
automatisk betjening af rattet, hver
gang manøvrering med flere sving er
nødvendig efter trin3, fra det
tidspunkt bilen begynder at bakke, til
parkeringen er fuldført.
Parkering
1. Stop, så midten af den ønskede
parkeringsbås er næsten vinkelret på
bilen. Tryk derefter én gang på
S-IPA-kontakten, og kontrollér, at
visningen på multi-
informationsdisplayet skifter til
"Parallelparkering".
• Funktionen skifter, hver gang du
trykker på S-IPA-kontakten.
(→S. 287)
• Når bilens hastighed er mindst ca.
30 km/t eller højere, skifter
skærmen ikke til visningen
"Parallelparkering", når der trykkes
på S-IPA-kontakten.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
289
4
Kørsel

2. Kør lige frem parallelt med vejen (eller
kantstenen), og hold en afstand på ca.
1 m til eventuelle parkerede biler.
A1m
• Kør langsomt frem.
• Systemet begynder at søge efter en
parkeringsbås.
• Mens du leder efter en
parkeringsbås, kan du aktivere
blinklyskontakten (→S. 162) for at
vælge en parkeringsbås på venstre
eller højre side.
• Når du stopper funktionen, skal du
trykke én gang på S-IPA-kontakten
for at slå funktionen fra.
• Når der registreres en
parkeringsbås, ændrer skærmen
visning.3. Når der lyder et bip for niveau, og
stopskærmen (→S. 287) vises på
displayet, skal du stoppe bilen.
4. Når gearstillingen ændres til R, lyder
et højt bip, og den assisterede styring
starter.
• Når den automatiske betjening af
rattet starter, vises displayet for
automatisk betjening af rattet og
indikatoren for assistanceniveau
(→S. 287) i visningsområdet.
• Den assisterede styring stoppes ved
at trykke på S-IPA-kontakten.
5. Indtag normal kørestilling til bakning,
lad hænderne hvile let på rattet uden
at trykke, kontrollér omgivelserne bag
og omkring bilen direkte, kontrollér, at
der ikke er nogen forhindringer i
parkeringsbåsen, og bak langsomt,
mens du tilpasser hastigheden ved at
træde på bremsepedalen.
• Hvis du bakker for hurtigt, lyder en
kraftig biplyd, og den assisterede
styring stopper. (→S. 288)
•
Hvis bilen ikke kan køres direkte ind i
den ønskede parkeringsbås i første
forsøg, og det er nødvendigt at foretage
flere manøvrer, skal du fortsætte til trin
6. Hvis det ikke er nødvendigt at
foretage flere manøvrer, skal du
fortsætte til trin12.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
290