stop start TOYOTA HILUX 2021 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2021Pages: 776, velikost PDF: 36.8 MB
Page 440 of 776

4404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je dočasně udržována brzdná s íla,
aby zabránila vozidlu popojet dozadu předtím, než je nastartová n mo-
tor a je vyvinuta hnací síla. Když je vyvinuta hnací síla, udrž ovaná
brzdná síla je automaticky zrušena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
● Z brzdového systému může vycházet zvuk, ale to neznamená po-
ruchu.
● Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím,
to ale naznamená poruchu.
■ Pokyny pro používání
● Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí fu nkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 308, 311)
● Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvky mohou být dočasně nefunkční, to ale neznamená poruchu.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, otočte spínač motoru do polohy
"LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, abyste motor úplně vypnuli.
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovladatelný.
● Pouze modely 4WD: Když jedete v režimu L4, je doporučeno, aby byl sys-
tém Stop & Start zrušen, protože systém nemusí fungovat správně .
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s automatickou převodovkou)
Page 441 of 776

4414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■ Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý. (vozidla s automatickou pře vodov-
kou)
• Spojkový pedál není sešlápnutý. (vozidla s manuální převodovko u)
• Je zvolena zařazená poloha D (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální převodovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je režim Normal nebo ECO. (je-li ve výbav ě)
• Zadní diferenciál není zamknutý. (je-li ve výbavě)
• je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodo vkou)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. ( S. 442)
● V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozi dlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická z átěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumu-
látor ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno, např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodov kové ka-
paliny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo je zastaveno v prudkém kopci. (vozidla s autom atickou pře-
vodovkou)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru extrémně nízká nebo vysok á.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulá-
toru.
Page 442 of 776

4424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
● Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou splněny následující podmínk y:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace. (vozidla bez manuálního systému klimati-
zace)
• Je zapnuto . (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Řadicí páka je přesunuta z D do P. (vozidla s automatickou pře vodov-
kou).
• Řadicí páka je přesunuta z P. (Když je motor vypnutý pomocí sy stému
Stop & Start s řadicí pákou v P.) (vozidla s automatickou převo dovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režim u Normal nebo ECO do jiného režimu.
(je-li ve výbavě)
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
● Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následujících situacích:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlá pnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému klimatizace ( atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■ Když je otevřena kapota
● Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován po mocí
funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartuj te motor
použitím normálního postupu startování. ( S. 308, 311)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočt e spínač
motoru do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 30 sekund nebo
déle, a pak nastartujte motor.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Page 443 of 776

4434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■ Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Když je systém kli matizace
v automatickém režimu a motor je vypnutý pomocí systému Stop & S tart,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí, aby zabránil zvyšování nebo snižo-
vání teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno,
vypněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & S tart.
● Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte . (S. 545)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení St op & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
● Pokud ze systému klimatizace vychází zápach
• Vozidla s manuálním systémem klimatizace:
Pokud je doba vypnutí motoru nastavena na "Long" (Dlouhá), změň te na-
stavení na "Normal" (Normální). Pokud se zápach objevuje, když je doba
nečinnosti motoru nastavena na "Normal", stiskněte spínač zruše ní Stop
& Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Sta rt deakti-
vovali.
■ Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je za pnutý systém
klimatizace, může být změněna na na multiinformačním displeji
( S. 745). (Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je sys-
tém klimatizace vypnutý, nemůže být změněna.)
■ Zobrazení stavu systému Stop & Start
S. 148
Page 444 of 776

4444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■ Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobra zí
a hlášení.
● Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Depress
brake firmly to
activate" (Pro
aktivaci se-
šlápněte pev-
ně brzdu)
Vozidla s automatickou převodovkou:
Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"For climate
control" (Z dů-
vodu klimati-
zace)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
• Používá se systém klimatizace, když je okolní
teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• je zapnuto.
"Battery
charging"
(Dobíjení aku-
mulátoru)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krát kou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např., když
probíhá periodické dobíjení akumulátoru, chvíli
poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumu-
látoru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
Po dokončení až hodinového obnovovací-
ho nabíjení může systém fungovat.
• Motor může být nastartován s otevřenou ka-
potou
Zavřete kapotu, otočte spínač motoru do
polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se
systémem Smart Entry & Start), počkejte
30 sekund a pak motor nastartujte.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), akumulátor může být vad-
ný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Page 445 of 776

4454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
● Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
"Preparing to
Operate" (Pří-
prava na čin-
nost)
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou
výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
Když podtlak posilovače brzd dosáhne ur-
čené úrovně, systém se zapne.
"Driver seat
belt unbuckled"
(Rozepnutý
bezpečnostní
pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
"Non-dedicat-
ed battery"
(Nevhodný typ
akumulátoru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru nevhodný
pro systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechte vo-
zidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"For climate
control" (Z dů-
vodu klimati-
zace)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
• Byl zapnut nebo je používán systém klimatizace.
• bylo zapnuto.
"Preparing to
Operate" (Pří-
prava na čin-
nost)
Brzdový pedál byl více nebo opakovaně se-
šlápnut.
Systém se zapne poté, co poběží motor
a podtlak posilovače brzd dosáhne určené
úrovně.
"Battery
charging" (Do-
bíjení akumu-
látoru)
Nabití akumulátoru může být nízké.
Motor je nastartován, aby se upřednostnilo
nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krát-
kou dobu umožní ob novení činnosti sys-
tému.
"Steering
wheel turned"
(Volant byl oto-
čen)
Byl ovládán volant.
Page 446 of 776

4464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■ Když zní bzučák (vozidla s automatickou převodovkou)
Pokud jsou otevřeny dveře řidiče, když je motor vypnut pomocí s ystému Stop
& Start a řadicí páka je v D, zazní bzučák a indikátor systému Stop & Start
bude blikat. Abyste bzučák zastavili, zavřete dveře řidiče.
■ Ochranná funkce systému Stop & Start
● Když je hlasitost audiosystému nadměrně vysoká, zvuk audiosystému může
být náhle přerušen, aby se snížila spotřeba akumulátoru. Abyste předešli
přerušení zvuku audiosystému, udržujte hlasitost audiosystému n a střední
úrovni. Pokud byl zvuk audiosystému přerušen, otočte spínač mot oru do po-
lohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho
přepněte do polohy "ACC"*1 nebo režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ*2, nebo do po-
lohy "ON"*1 nebo do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO*2, abyste audiosys-
tém znovu zapnuli.
● Audiosystém nemusí být aktivován, pokud jsou odpojeny a pak znovu připo-
jeny pólové nástavce akumulátoru. Pokud k tomu dojde, otočte sp ínač mo-
toru do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2 a pak dvakrát opakujte
následující činnost, abyste aktivovali audiosystém normálně.
• Otočte spínač motoru do polohy "ON"*1 nebo ho zapněte do režimu ZA-
PA L O V Á N Í Z A P N U T O*2 a pak do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
■ Výměna akumulátoru
S. 705
■ Pokud indikátor zrušení Stop & Start nepřetržitě bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému Stop
& Start. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
"Driver seat
belt unbuckled"
(Rozepnutý
bezpečnostní
pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
Page 447 of 776

4474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
Ujistěte se, že je systém Stop & Start vypnutý, když je vozidlo ve špatně vět-
raném prostoru.
Pokud není vypnutý, motor se může nečekaně automaticky nastarto vat, což
způsobí, že se výfukové plyny mohou hromadit a vniknout do vozi dla, což
by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
● Neopouštějte vozidlo, pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k nehodě.
● Sešlápněte brzdový pedál a zabrzděte parkovací brzdu, pokud je to nutné,
když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start (když svítí in dikátor
Stop & Start).
■ Pokyny pro jízdu v terénu
Když jedete v terénu, například při jízdě přes vodu, stiskněte spínač zrušení
Stop & Start, abyste systém Stop & Start vypnuli. Jinak by to m ohlo způso-
bit, že motor nebude možno znovu nastartovat.
UPOZORNĚNÍ
■ Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & St art nemusí
fungovat správně. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori zovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu
řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
● Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.
● Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří
svítí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v po-
loze dveří.
● Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří
nesvítí, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvět lení interiéru
v poloze dveří.
■ Pokud se motor zastaví (vozidla s manuální převodovkou)
Pokud je systém Stop & Start zapnut a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.
Page 568 of 776

5686-4. Používání dalšího vybavení interiéru
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
●Napájecí zásuvku je možno použít, když:
Vozidla bez systému Smart Entry & Start
12 V DC: Spínač motoru je v poloze "ACC" nebo "ON".
220 V AC: Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem Smart Entry & Start
12 V DC: Spínač motoru je v rež imu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
220 V AC: Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
● Když vypínáte spínač motoru:
Odpojte elektrická zařízení s funkcí nabíjení, např. přenosné z áložní bate-
rie.
Pokud jsou taková zařízení ponechána připojená, spínač motoru s e nemusí
normálně vypnout.
● Vozidla se systémem Stop & Start: Když je motor znovu nastartován poté,
co byl vypnut pomocí systému Stop & Start, napájecí zásuvka můž e být do-
časně nefunkční, to ale není porucha.
UPOZORNĚNÍ
● Abyste napájecí zásuvky nepoškodili, zavřete víčko napájecí zásuvky, když
napájecí zásuvku nepoužíváte.
Nepatřičné předměty nebo tekutiny, které vniknou do napájecí zá suvky, mo-
hou způsobit zkrat.
● Abyste zabránili přepálení pojistky:
12 V DC
Nepoužívejte příslušenství, které používá více než 12 V 10 A.
220 V AC
Nepoužívejte spotřebič, který vyžaduje více než 100 W.
Pokud je použit spotřebič, který spotřebovává více než 100 W, o chranný
obvod přeruší dodávku proudu.
● Abyste zabránili vybití akumulátoru, nepoužívejte napájecí zásuvku déle,
než je nutné, když neběží motor.
● Následující 220 V AC spotřebiče nemusí fungovat správně, i když jejich
příkon je pod 100 W.
• Spotřebiče s vysokým náběhovým příkonem
• Měřící přístroje, které zpracovávají přesné údaje
• Jiná zařízení, která vyžadují extrémně stabilní napájení
Page 659 of 776

6598-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pomocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provede-
no pouze na vozovkách s pevným povrchem na vzdálenost nanejvýš
80 km rychlostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. K ola, hna-
cí ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém t echnic-
kém stavu.
Bezpečně připevněte lana nebo
řetězy k taž ným okům.
Dbejte na to, abyste nepoškodili
karoserii vozidla.
Nastupte do tažené ho vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "ON" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo ho zapněte do režimu ZAPALOVÁ NÍ
ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
Vozidla se systémem Stop & Start:
Před tažením vozidla otočte spínač motoru do polohy "LOCK" (voz idla bez
systému Smart Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se systé mem
Smart Entry & Start), a pak motor nastartujte.
Modely 4WD: Otočte spínač ovládání pohonu předních kol do H2.
( S. 424)
Přesuňte řadicí páku do "N" a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí pák u (automatická převodovka):
S. 324
Nouzové tažení
Postup při nouzovém tažení
1
2
3
4