display TOYOTA MIRAI 2021 Instructieboekje (in Dutch)

183
5
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Rijden
■Uitschakelen van het brandstofcelsys-
teem bij lage temperaturen
●Als de startknop wordt ingedrukt en het
brandstofcelsysteem wordt uitgeschakeld
bij lage temperaturen, kan het uitstoten
van water via de uitlaatpijp langer duren
dan normaal om te voorkomen dat de
vloeistof in het brandstofcelpakket
bevriest.
●Als “FCV System Purge in Progress Purge
will Stop Automatically” (uitstoot brandstof-
celsysteem bezig, uitstoot stopt automa-
tisch) wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay, kunt u de auto gewoon
verlaten.
●Het uitstoten van water kan ook langer
duren als het systeem wordt uitgeschakeld
voordat het brandstofcelsysteem volledig
op bedrijfstemperatuur is.
●Tijdens het uitstoten van water zijn sis-
sende en andere geluiden normaal.
( → Blz. 89)
●Tanken is geen probleem als er water
wordt uitgestoten. Het uitstootproces wordt
na een aantal minuten automatisch uitge-
voerd en er wordt mogelijk een witte mist
uitgestoten. Dit duidt echter niet op een
storing.
■Parkeren van de auto bij koud weer
●Er wordt mogelijk automatisch water uitge-
stoten via de uitlaatpijp, zelfs wanneer het
brandstofcelsysteem is uitgeschakeld, om
te voorkomen dat vloeistof in het brand-
stofcelpakket, waterstofleidingen, enz.
bevriest. Er kan ook waterdamp worden
uitgestoten, maar dit duidt niet op een sto-
ring.
●Tijdens het uitstoten van water zijn sis-
sende en andere geluiden normaal.
( → Blz. 89)
■Bij een storing in de schakelregeling
Wanneer wordt geprobeerd om het contact
UIT te zetten terwijl de schakelregeling defect
is, wordt het contact mogelijk in stand ACC
gezet. In dit geval kan het contact UIT wor-
den gezet door de parkeerrem te activeren
en nogmaals de startknop in te drukken.
Laat de auto onmiddellijk controleren door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige als er een
storing aanwezig is in het systeem.
■Functie automatisch selecteren van
stand P
→ Blz. 188
■Uitstoot van water (H2O-toets)
→ Blz. 196
WAARSCHUWING
■Uitschakelen van het brandstofcel-
systeem in een noodgeval
●Als u in een noodgeval het brandstofcel-
systeem tijdens het rijden wilt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2
seconden ingedrukt of drukt u deze ten
minste 3 keer kort achter elkaar in.
(→ Blz. 416)
Raak de startknop echter tijdens het rij-
den niet aan, behalve in geval van
nood. Door het uitschakelen van het
brandstofcelsysteem tijdens het rijden
verliest u niet de controle over het stuur-
wiel of de remmen. De stuurbekrachti-
ging werkt echter niet meer. Hierdoor
zal het sturen veel zwaarder gaan dan
normaal. Zet in dat geval de auto aan de
kant zodra dit veilig kan.
●Als de startknop wordt bediend terwijl
de auto rijdt, verschijnt er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informa-
tiedisplay en klinkt er een zoemer.
●Druk op de startknop om het brandstof-
celsysteem opnieuw te starten nadat dit
ten gevolge van een noodsituatie is uit-
geschakeld.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 183 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

185
5
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Rijden
De Br-modus is geen schakelstand.
(→Blz. 189)
■Schakelstanden
●Als het contact UIT of in stand ACC staat,
kan de schakelstand niet worden gewij-
zigd.
●Als het contact AAN staat (het brandstof-
celsysteem werkt niet), kan de scha-
kelstand alleen worden gewijzigd in N.
●Wanneer het controlelampje READY
brandt, kan de schakelstand worden gewij-
zigd van P in D, N of R.
●Wanneer het controlelampje READY knip-
pert, kan de schakelstand niet vanuit P in
een andere stand worden gezet, ook al
wordt de selectiehendel bediend. Wacht
totdat het controlelampje READY na het
knipperen blijft branden en bedien vervol-
gens de selectiehendel nogmaals.
●De schakelstand kan alleen vanuit D recht-
streeks gewijzigd worden naar de Br-
modus.
Als bovendien wordt getracht om de scha-
kelstand te wijzigen door de selectiehendel in
een andere stand te zetten of op de schake-
laar stand P te drukken in één van de vol-
gende situaties, klinkt er een zoemer en is
schakelen niet meer mogelijk of wordt de
schakelstand automatisch gewijzigd naar N. Selecteer in dat geval een geschikte scha-
kelstand.
●Situaties waarbij schakelen niet mogelijk
is:
• Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakelen door de selectiehen-
del te bewegen zonder dat het rempedaal
wordt ingetrapt.
• Als wordt geprobeerd de selectiehendel uit stand P of N te zetten terwijl het gaspedaal
wordt ingetrapt en de auto stilstaat
• Als wordt getracht om de selectiehendel
vanuit stand P of N in de Br-modus te zet-
ten.
• Wanneer op de schakelaar voor stand P
wordt gedrukt terwijl de auto rijdt.
*1
●Situaties waarbij de schakelstand automa-
tisch gewijzigd wordt naar N:
• Als wordt getracht om de selectiehendel in stand R te zetten terwijl de auto vooruit-
rijdt.
*2
• Als wordt getracht om de selectiehendel in stand D te zetten terwijl de auto achteruit-
rijdt.
*3
• Als de selectiehendel vanuit stand R in de Br-modus wordt gezet.
●Als tijdens het rijden met een bepaalde
snelheid stand N wordt geselecteerd, ook
al is de selectiehendel niet in stand N
gezet, wordt toch schakelstand N inge-
schakeld. In dit geval klinkt de zoemer en
wordt er een bevestiging weergegeven op
het multi-informatiedisplay om de bestuur-
der te informeren dat de schakelstand is
gewijzigd in stand N.
*1: De schakelstand verandert mogelijk in P
wanneer met zeer lage snelheid wordt
gereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordt gereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D
als met lage snelheid wordt gereden.
■Waarschuwingszoemer achteruitrijden
Wanneer de selectiehendel in stand R wordt
gezet, klinkt er een zoemer om de bestuurder
te informeren dat schakelstand R is inge-
schakeld.
Schakelstand
Selecteer de schakelstand op
basis van uw doel en de situatie.
Doel en functie van de
schakelstanden
Schakel- standDoel of functie
PParkeren van de auto/starten van het brandstofcelsysteem
RAchteruit
NNeutraalstand
DNormaal rijden
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 185 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

186
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
■Tijdens het rijden met ingeschakelde
Dynamic Radar Cruise Control met vol-
ledig snelheidsbereik
Ook wanneer de volgende handelingen wor-
den uitgevoerd met als doel regeneratief
remmen toe te passen, wordt niet overge-
schakeld op regeneratief remmen omdat de
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik niet wordt uitgeschakeld.
●Als tijdens het rijden in stand D de sport-
modus wordt ingeschakeld ( →Blz. 320)
■Beperken plotseling wegrijden (wegrij-
regeling)
→ Blz. 172
■Als er een melding over een schakel-
handeling wordt weergegeven
Om te voorkomen dat de schakelstand
onjuist wordt geselecteerd of dat de auto
onverwachts in beweging komt, kan de scha-
kelstand automatisch worden gewijzigd of is
bediening van de selectiehendel mogelijk
vereist. Wijzig in dit geval de schakelstand
aan de hand van de meldingen op het multi-
informatiedisplay.
■Na het laden/aansluiten van de 12V-
accu
→ Blz. 385
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
De waarschuwingszoemer voor achteruitrij-
den kan aan de persoonlijke voorkeur wor-
den aangepast. ( →Blz. 474)
Selectiehendel
Bedien de selectiehendel soepel en goed in
de richting van de pijl op de schakelstandin-
dicator.
WAARSCHUWING
■Rijden op glad wegdek
Accelereer of wijzig de schakelstand niet
plotseling.
Door plotselinge veranderingen in het
regeneratieve remmen kan de auto in een
slip raken hetgeen een ongeval kan ver-
oorzaken.
OPMERKING
■Situaties waarbij storingen in de
schakelregeling mogelijk zijn
Als een van de volgende situaties zich
voordoet, zijn storingen in de schakelrege-
ling mogelijk. Breng de auto onmiddellijk
op een veilige plaats met een vlakke
ondergrond tot stilstand, activeer de par-
keerrem en neem vervolgens contact op
met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Als de waarschuwingsmelding met
betrekking tot het regelsysteem op het
multi-informatiedisplay verschijnt.
●Op het display wordt aangegeven dat er
gedurende meerdere seconden geen
schakelstand is geselecteerd.
Bedienen van de selectiehen-
del
A
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 186 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

189
5
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Rijden
2Zet de selectiehendel weer in de
normale stand ( ).
3 Zet de selectiehendel in stand N en
houd hem in die stand tot de zoe-
mer klinkt.
4 Druk binnen 5 seconden na het klin-
ken van de zoemer de startknop in.
Het contact wordt in stand ACC gezet terwijl
de selectiehendel in stand N staat.* Contro-
leer of de zoemer klinkt en “Holding N Push
P Switch When Done” (druk schakelaar
stand P in terwijl selectiehendel in stand N
staat) op het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven.
 Druk op de schakelaar stand P om
de selectiehendel in een andere
stand dan N te zetten. De selectie-
hendel wordt in stand P gezet.
 Zelfs wanneer het brandstofcelsys-
teem niet in werking is, kan het con-
tact door het bedienen van de
selectiehendel en de startknop in
stand ACC worden gezet terwijl
schakelstand N is geselecteerd.
Zorg ervoor dat het brandstofcelsys-
teem in werking is alvorens deze
handeling uit te voeren.
*: Bedien om deze status te behouden de
startknop niet. Als de startknop herhaal-
delijk wordt bediend, wordt het contact uit-
geschakeld nadat de selectiehendel
automatisch in stand P is gezet.
■Rijmodus
→Blz. 320
■SNOW-modus
→Blz. 321
■Br-modus
Geschikt voor rijden waarbij sterke
afremmingskracht noodzakelijk is,
zoals bij het afrijden van een helling.
Beweeg de selectiehendel omlaag om
de Br-modus te selecteren.
De indicator van de Br-modus in het instru-
mentenpaneel gaat branden.
Trap het gaspedaal in of zet de selec-
tiehendel weer in stand D om terug te
keren naar de normale rijmodus.
■Br-modus
Afhankelijk van de staat van de tractiebatterij
is de Br-modus mogelijk niet beschikbaar. In
dat geval wordt er een melding weergegeven
op het multi-informatiedisplay.
■Geluiden tijdens Br-modus
→ Blz. 89
Selecteren van de rijmodus
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 189 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

191
5
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Rijden
■Gebruik van de handmatige
modus
De parkeerrem kan handmatig worden
geactiveerd en gedeactiveerd.
1 Trek aan de schakelaar om de par-
keerrem te activeren
Het waarschuwingslampje van de parkeer-
rem gaat branden.
Houd de parkeerremschakelaar omhoog
getrokken als u in geval van nood de par-
keerrem tijdens het rijden moet bedienen.
2Druk op de schakelaar om de par-
keerrem te deactiveren
• Bedien de parkeerrems chakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
• Met de functie voor het automatisch deac- tiveren van de parkeerrem kan de par-
keerrem worden gedeactiveerd door het
gaspedaal in te trappen. Trap bij gebruik
van deze functie het gaspedaal langzaam
in.
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem uitgaat.
■Schakelt de automatische modus
in
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat een melding wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
“EPB Shift Interlock Function Acti-
vated” (schakelblokkeringsfunctie
EPB geactiveerd)
Als de automatische modus wordt inge-
schakeld, werkt de parkeerrem als
volgt.
 Als de selectiehendel uit stand P
wordt gezet, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd en gaat het waar-
schuwingslampje van de parkeerrem
uit.
Parkeerrem
De parkeerrem kan automatisch of
handmatig worden geactiveerd en
gedeactiveerd.
In de automatische modus kan de
parkeerrem automatisch worden
geactiveerd of gedeactiveerd over-
eenkomstig de bediening van de
selectiehendel. Zelfs in de automa-
tische modus kan de parkeerrem
handmatig worden geactiveerd of
gedeactiveerd.
Bedieningsinstructies
A
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 191 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

192
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Als de selectiehendel in stand P
wordt gezet, wo rdt de parkeerrem
geactiveerd en gaat het waarschu-
wingslampje van de parkeerrem
branden.
Bedien de selectiehendel en schake-
laar stand P terwijl de auto stilstaat en u
het rempedaal intrapt.
■Schakelt de automatische modus
uit
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar ingedrukt totdat een
melding wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay
“EPB Shift Interlock Function Deac-
tivated” (schakelbl okkeringsfunctie
EPB gedeactiveerd)
Bedien de selectiehendel en schake-
laar stand P terwijl de auto stilstaat en u
het rempedaal intrapt.
■Werking van parkeerrem
●Als het contact niet AAN staat, kunt u de
parkeerrem niet met de schakelaar deacti-
veren.
●Als het contact niet AAN staat, is de auto-
matische stand (automatische activering
en deactivering) niet beschikbaar.
■Functie automatisch deactiveren par-
keerrem
●Als de selectiehendel uit stand P wordt
gezet, wordt de parkeerrem gedeactiveerd
in de automatische modus.
●Als aan de volgende voorwaarden wordt
voldaan in de handmatige modus kan de
parkeerrem worden gedeactiveerd door
het gaspedaal in te trappen.
• Het bestuurdersportier is gesloten
• De bestuurder draagt de veiligheidsgordel
• Schakelstand D of P is geselecteerd
■Als “Parking Brake Temporarily
Unavailable” (parkeerrem tijdelijk niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende
korte tijd bediend wordt, zal het systeem de
werking beperken om oververhitting te voor-
komen. Gebruik de parkeerrem niet als dit
gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de wer-
king weer normaal zijn.
■Als “Parking Brake Unavailable” (par-
keerrem niet beschikbaar) wordt weer-
gegeven op het multi-informatiedisplay
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de
melding niet verdwijnt nadat de schakelaar
een aantal keer is bediend, zit er mogelijk
een storing in het systeem. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan
het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt
niet op een storing.
■Werking van parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het contact
gaat het waarschuwingslampje parkeer-
rem branden en blijft het branden zoals
hieronder beschreven:
AAN: Brandt totdat de parkeerrem wordt
gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15
seconden branden.
●Wanneer het contact UIT wordt gezet en
de parkeerrem geactiveerd is, zal het
waarschuwingslampje van de parkeerrem
gedurende ongeveer 15 seconden gaan
branden. Dit is normaal en duidt niet op
een storing.
■Bij een storing in de parkeerremschake-
laar
De automatische modus (automatisch active-
ren en deactiveren parkeerrem) wordt auto-
matisch ingeschakeld.
A
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 192 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

193
5
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Rijden
■Parkeren van de auto
→ Blz. 172
■Waarschuwingszoemer geactiveerde
parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt
gereden terwijl de parkeerrem is geactiveerd.
“Parking Brake ON” (parkeerrem geacti-
veerd) wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay. (terwijl een rijsnelheid van 5
km/h is bereikt)
■Als het waarschuwingslampje van het
remsysteem gaat branden
→ Blz. 431
■Gebruik in de winter
→ Blz. 329
Activeert het Brake Hold-systeem
Het controlelampje voor de stand-bystand
van het Brake Hold-systeem (groen)
gaat branden. Als het systeem de remmen
vasthoudt, gaat het controlelampje Brake
Hold-systeem in werking (geel) branden.
■Voorwaarden voor werking Brake Hold-
systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de vol-
gende omstandigheden niet geactiveerd wor-
den:
●Het bestuurdersportier is niet gesloten.
●De bestuurder draagt geen veiligheidsgor-
del.
●De parkeerrem is geactiveerd.
WAARSCHUWING
■Bij het parkeren
Laat een kind niet alleen in de auto achter.
De parkeerrem kan onbedoeld worden
gedeactiveerd en er bestaat het gevaar
dat de auto in beweging komt. Dit kan lei-
den tot een ongeval waarbij ernstig letsel
kan ontstaan.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Activeer de parkeerrem en zet de selectie-
hendel in stand P voordat u de auto ver-
laat en controleer of de auto niet beweegt.
■Wanneer een storing in het systeem
optreedt
Breng de auto op een veilige plaats tot stil-
stand en controleer de waarschuwings-
meldingen.
■Wanneer de parkeerrem niet gedeac-
tiveerd kan worden door een storing
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is
geactiveerd, kunnen de onderdelen van
het remsysteem oververhit raken, waar-
door de remprestaties in negatieve zin
kunnen worden beïnvloed en de onderde-
len van het remsysteem sneller slijten.
Laat, als dit gebeurt, de auto onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Brake Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem houdt na
activering de remmen vast wan-
neer de selectiehendel in stand D
of N staat en het rempedaal inge-
trapt werd om de auto tot stilstand
te brengen. Het systeem laat de
rem los wanneer het gaspedaal
ingetrapt wordt terwijl de selectie-
hendel in stand D staat om zo voor
soepel wegrijden te zorgen.
Inschakelen van het systeem
A
B
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 193 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

194
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Als onder een van de bovenstaande omstan-
digheden het Brake Hold-systeem is inge-
schakeld, wordt het sy steem uitgeschakeld
en gaat het controlelampje voor de stand-
bystand van het Brake Hold-systeem uit.
Wanneer een van deze omstandigheden zich
voordoet terwijl het systeem de remmen vast-
houdt, klinkt een waarschuwingszoemer en
wordt een melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt
dan automatisch geactiveerd.
■Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de
remmen heeft vastgehouden en het rem-
pedaal niet ingetrapt wordt, wordt automa-
tisch de parkeerrem geactiveerd. In dat
geval klinkt een zoemer en verschijnt er
een waarschuwingsmelding op het multi-
informatiedisplay.
●Trap het rempedaal krachtig in en druk
opnieuw op de schakelaar om het systeem
te deactiveren.
●De Brake Hold-functie kan de auto moge-
lijk niet stilhouden op een steile helling. In
deze situatie kan het nodig zijn dat de
bestuurder zelf het rempedaal ingetrapt
houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer
en het multi-informatiedisplay zal de
bestuurder over de situatie informeren.
Lees de op het multi-informatiedisplay
weergegeven waarschuwingsmelding en
volg de aanwijzingen op.
■Wanneer de parkeerrem automatisch
geactiveerd wordt terwijl het systeem
de remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit
om de parkeerrem te deactiveren.
●Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem zal
niet automatisch gedeactiveerd worden als
de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.)
●Bedien de parkeerremsc hakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 191)
■Wanneer een controle door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige nodig
is
Als het controlelampje stand-bystand Brake
Hold-systeem (groen) niet brandt terwijl de
Brake Hold-schakelaar wordt ingedrukt en
aan de werkingsvoorwaarden van het Brake
Hold-systeem is voldaan, is het systeem
mogelijk defect. Laat de auto nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Als “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
(Storing in Brake Hold-functie. Trap
rempedaal in om te deactiveren. Ga
naar uw dealer) of “Brake Hold Malfunc-
tion Visit Your Dealer” (Storing in Brake
Hold-functie. Ga naar uw dealer) op het
multi-informatiedisplay wordt weerge-
geven
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers wor-
den gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat
hij extra moet opletten. Lees de op het multi-
informatiedisplay weergegeven waarschu-
wingsmelding en volg de aanwijzingen op.
■Als het controlelampje Brake Hold-sys-
teem in werking knippert
→ Blz. 431
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake
Hold-systeem gebruikt op een steile hel-
ling. De Brake Hold-functie kan de auto in
een dergelijke situatie mogelijk niet stil-
houden.
■Wanneer u stilhoudt op een glad
wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden
wanneer de banden hun grip hebben ver-
loren. Gebruik het systeem niet wanneer u
stilhoudt op een glad wegdek.
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 194 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

196
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-2. Rijprocedures
Als op de toets H2O wordt gedrukt ter-
wijl het controlelampje READY brandt,
stoot de auto water uit.
Als de toets nogmaals wordt ingedrukt,
stopt de uitstoot van water.
Er worden meldingen over de uitstoot van
water uit het systeem en het voltooien van
de uitstoot weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
■Functie voor afvoer van water bij koud
weer
Het is mogelijk dat onder de volgende
omstandigheden het automatisch wateraf-
voersysteem van het brandstofcelsysteem
niet goed werkt. Mogelijk kan het brandstof-
celsysteem niet worden gestart doordat het
brandstofcelpakket, de waterstofleidingen,
enz. bevroren zijn.
●Bij het vervoeren of slepen van de auto
wanneer het vriest
●Wanneer de kabels van de 12V-accu zijn
losgenomen wanneer het vriest
Bedien preventief de functie voor afvoer van
water aan de hand van de onderstaande pro-
cedure om te voorkomen dat water in het
systeem bevriest.
1 Zet het contact AAN en druk op de toets
H
2O.
Controleer of de melding “Active Purge Mode
ON” (modus actieve uitstoot AAN) wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay.
2 Trap het rempedaal in en druk op de
startknop om het brandstofcelsysteem te
starten.
Controleer of het controlelampje READY
gaat branden.
3 Druk op de startknop om het brandstof-
celsysteem uit te schakelen.
Het water wordt automatisch afgevoerd. (lan-
ger dan bij de normale afvoer van water)
■Uitstoot van water tijdens parkeren
De functie voor afvoer van water voorkomt de
uitstoot van water tijdens parkeren niet volle-
dig. De uitstootcapaciteit tijdens parkeren wij-
zigt afhankelijk van de buitentemperatuur en
de werkingsvoorwaarden.
Als het controlelampje READY blijft branden
nadat het water is afgevoerd, wordt er moge-
lijk water gegenereerd en uitgestoten tijdens
parkeren.
Uitstoot van water
(toets H
2O)
Als het brandstofcelsysteem is uit-
geschakeld, wordt er automatisch
water via de uitlaatpijp uitgesto-
ten.
Om de ophoping van water in par-
keergarages, enz. te beperken,
kunt u het water vóór het parkeren
handmatig afvoeren.
H2O-toets
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 196 Friday, November 6, 2020 11:27 AM

212
MIRAI Handleiding_Europa_M62035_nl
5-4. Tanken
1Druk op de ontgrendelschakelaar.
Als het controlelampje READY brandt of het
contact AAN staat, wordt de tankdopklep
niet ontgrendeld.
2Verwijder de dop en bevestig hem
in de houder.
■Als “Stop in Safe Place Turn Power OFF
Open Hydrogen Filler Door” (stop op
een veilige plaats, zet contact uit, open
klep waterstoftank) wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay
Breng de auto op een veilige plaats tot stil-
stand en druk nogmaals op de ontgrendel-
schakelaar van de tankdopklep volgens de
volgende procedure:
1 Zet de selectiehendel in stand P.
2 Zet het contact UIT.
3 Druk op de ontgrendelschakelaar van de
tankdopklep.
■Geluiden tijdens het tanken
Als gecomprimeerd waterstofgas wordt
getankt, kunt u soms geluiden horen van gas
dat door het vulpistool voor waterstofgas en
de kleppen van de waterstoftanks stroomt.
( → Blz. 89)
OPMERKING
■Tijdens het tanken
●Tank alleen watersto fgas bij geschikte
stations. Het brandstofcelpakket zal
beschadigd raken wanneer u de ver-
keerde brandstof gebruikt.
●Zwaai niet met het vulpistool voor water-
stofgas, laat het niet vallen en oefen er
geen overmatige kracht op uit. Anders
kan er schade ontstaan.
●Als het vulpistool voor waterstofgas na
het tanken niet verwijderd kan worden,
zit het mogelijk vastgevroren aan de
tank in de auto. Wacht totdat het vulpis-
tool ontdooid is alvorens het proberen te
verwijderen. Trek niet met kracht aan
het vulpistool voor waterstofgas en
draai het niet. Als u deze voorzorgs-
maatregelen niet opvolgt, kan er schade
ontstaan.
●Plaats altijd de dop na het tanken. Als er
vuil in de tank in de auto terechtkomt,
kan er schade ontstaan.
●Steek niets scherps, zoals een schroe-
vendraaier, mes of ander vreemd voor-
werp, in de opening van de tank in de
auto. Als de tank beschadigd raakt, lekt
er mogelijk waterstofgas tijdens het tan-
ken.
●Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige als u
iets vreemds opvalt aan de tank in de
auto.
●Stel de beheerder van het waterstofsta-
tion op de hoogte als u iets vreemds
opvalt aan de waterstofdispenser of het
vulpistool voor waterstofgas. Op de dis-
penser wordt meestal contactinformatie
weergegeven.
Openen van de tankdopklep
MIRAI_OM_Europe_OM62035E.book Page 212 Friday, November 6, 2020 11:27 AM