ESP TOYOTA PRIUS 2022 Manuel du propriétaire (in French)

841-4. Système hybride
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
Précautions relatives au système hybride
Cette illustration est fournie à titre explicatif et peut être différente de la réa-
lité.
Faites preuve de prudence lors de la manipulation du système hybride
étant donné qu’il s’agit d’un système haute tension (environ 600 V
maximum) et que certaines de ses pièces deviennent brûlantes
lorsqu’il fonctionne. Respectez les étiquettes d’avertissement appo-
sées sur le véhicule.
Etiquette d’avertissement
Connecteur de service
Inverseur arrière (moteur de trac-
tion)*
Moteur électrique arrière
(moteur de traction)*
Batterie hybride (batterie de trac-
tion)
Câbles haute tension (orange)
Moteur électrique avant
(moteur de traction)
Unité de commande d’alimenta-
tion électrique
Compresseur de climatisation
*: Véhicules AWD uniquement
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871-4. Système hybride
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PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
QPrécautions relatives à la haute tension
Ce véhicule est équipé de systèmes à courant continu et alternatif à haute tension,
ainsi que d’un système 12 volts. Les courants alternatifs et continus à haute tension
sont très dangereux et peuvent occasionner des brûlures graves ainsi que des
décharges électriques entraînant des blessures graves, voire mortelles.
O Ne touchez, démontez, retirez ou ne remplacez jamais les pièces et câbles haute
tension ou leurs connecteurs.
O Le système hybride devient très chaud lorsqu’il a démarré et qu’il utilise la haute
tension. Faites preuve de la plus grande prudence par rapport à la haute tension et
aux températures élevées, et respectez toujours les étiquettes d’avertissement
apposées sur le véhicule.
O N’essayez jamais d’ouvrir l’orifice d’accès du
connecteur de service situé sous le côté
droit du siège arrière. Le connecteur de ser-
vice est utilisé uniquement lors de l’entretien
du véhicule et est sous haute tension.

881-4. Système hybride
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
AVERTISSEMENT
QPrécautions relatives aux accidents routiers
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque de blessures graves,
voire mortelles :
O Stationnez le véhicule hors de la route, engagez le frein de stationnement, enga-
gez le rapport P et désactivez le système hybride.
O Ne touchez pas les pièces, câbles et connecteurs haute tension.
O Si des câbles électriques sont dénudés à l’intérieur ou à l’extérieur de votre véhi-
cule, une décharge électrique pourrait se produire. Ne touchez jamais les câbles
électriques dénudés.
O En cas de fuite de liquide, ne le touchez pas car il peut s’agir d’électrolyte alcalin
puissant provenant de la batterie hybride (batterie de traction). S’il entre en contact
avec la peau ou les yeux, lavez immédiatement et abondamment la zone touchée
avec de l’eau ou, si possible, une solution d’acide borique. Consultez immédiate-
ment un médecin.
O Si un incendie se déclare dans le véhicule hybride, quittez celui-ci le plus rapide-
ment possible. N’utilisez jamais un extincteur qui n’est pas spécialement prévu
pour les incendies d’origine électrique. L’utilisation d’eau, même en petite quantité,
peut être dangereuse.
O Si votre véhicule doit être remorqué, ses roues avant (véhicules à 2WD) ou ses
quatre roues (véhicules AWD) doivent être soulevées. Si les roues reliées au
moteur électrique (moteur de traction) restent au sol pendant le remorquage, le
moteur électrique peut continuer à générer de l’électricité. Cela peut provoquer un
incendie. ( P. 578)
O Vérifiez soigneusement le sol sous le véhicule. Si vous constatez que du liquide
s’est répandu sur le sol, le système de carburant peut avoir été endommagé. Quit-
tez le véhicule le plus rapidement possible.

921-5. Système antivol
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
Système de double verrouillage
Des étiquettes appropriées sont
apposées sur les vitres des deux
portes avant des véhicules utilisant ce
système.
Désactivez le contacteur d’alimentation, faites sortir tous les passagers du
véhicule et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.
A l’aide de la fonction d’ouverture :
Touchez la zone du capteur sur la poignée de porte extérieure du conducteur
ou la poignée de porte du passager avant (si le véhicule est équipé d’un cap-
teur) à deux reprises en l’espace de 5 secondes.
A l’aide de la commande à distance :
Appuyez deux fois sur en l’espace de 5 secondes.
A l’aide de la fonction d’ouverture : Saisissez la poignée de porte extérieure
du côté conducteur ou du côté passager avant (si le véhicule est équipé d’un
capteur).
A l’aide de la commande à distance : Appuyez sur .
 : Si le véhicule en est équipé
L’accès non autorisé au véhicule est évité par la désactivation de la
fonction de déverrouillage des portes, tant de l’intérieur que de l’exté-
rieur du véhicule.
Activation du système de double verrouillage
Annulation du système de double verrouillage
AVERTISSEMENT
Q Mesures de précaution concernant le système de double verrouillage
N’activez jamais le système de double verrouillage lorsque des personnes se
trouvent à l’intérieur du véhicule, car aucune porte ne peut être ouverte depuis l’inté-
rieur.

1082. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
QLes compteurs et l’écran s’allument quand
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
QRéglage de la luminosité du combiné d’instruments (P. 102)
OVous pouvez sélectionner divers niveaux de luminosité du combiné d’instruments
selon que les feux arrière sont allumés ou pas et en fonction des niveaux de lumino-
sité environnants, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
* : 22 niveaux de luminosité s’affichent sur l’écran de réglage. Cependant, la lumino-
sité sera réglée à la valeur maximale si vous sélectionnez tout réglage autre que le
1er niveau (le plus sombre). Si, par contre, vous choisissez tout réglage autre que
le 1er ou le 22e niveau lorsque les feux arrière sont allumés dans un lieu sombre, la
luminosité du combiné d’instruments correspondra au niveau sélectionné.
OSi les feux arrière sont allumés dans un environnement sombre, l’éclairage du com-
biné d’instruments s’atténue. Cependant, lorsque la luminosité du combiné d’instru-
ments est réglée sur la valeur minimale ou maximale (1er ou 22e niveau), même si
les feux arrière sont allumés, l’éclairage du combiné d’instruments ne s’atténue pas.
QLorsque les bornes de la batterie 12 volts sont débranchées et rebranchées
Les réglages de la montre de bord sont réinitialisés.
QRéglages du calendrier
OTant que les réglages du calendrier n’ont pas été définis, l’écran de vérification
s’affiche à chaque fois que le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
OUne fois que les informations relatives au calendrier ont été définies, elles peuvent
être modifiées dans les réglages “Personnalisation compteur”. (P. 157)
Les feux arrière sont
éteintsLes feux arrière sont
allumés
Dans un lieu éclairé2 niveaux*2 niveaux*
Dans un lieu sombre22 niveaux
Si l’enregistrement du calendrier est inter-
rompu lorsque la batterie 12 volts est rempla-
cée ou qu’elle est déchargée, etc., lorsque le
contacteur d’alimentation est mis en mode ON
après l’entretien, l’écran de vérification des
réglages du calendrier s’affiche automatique-
ment sur l’écran multifonction.
OSi les informations relatives à la date ne sont
pas réglées, l’enregistrement de la consom-
mation de carburant ne peut pas s’effectuer
correctement. Lorsque l’écran de vérification
des réglages du calendrier s’affiche, assurez-
vous de toujours définir les réglages.
(P. 153)

127
2
2. Combiné d’instruments
Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
Ecran multifonction
Les informations associées à chaque
icône de la partie supérieure de
l’écran multifonction peuvent être affi-
chées en utilisant les contacteurs de
commande du compteur pour sélec-
tionner l’icône.
Les icônes s’affichent lorsque vous
appuyez sur ou sur les contac-
teurs de commande du compteur, puis
s’éteignent rapidement après avoir
appuyé sur le contacteur.
Les écrans associés aux fonctions du véhicule peuvent s’afficher automatiquement
en fonction de l’état de fonctionnement des équipements correspondants.
Diverses informations relatives au véhicule peuvent s’afficher, notam-
ment, l’état de fonctionnement de chaque système et les données rela-
tives à la conduite Eco, et les réglages de chaque système peuvent être
modifiés selon la préférence de l’utilisateur.
Contenus d’affichage

1322. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
XIndicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accéléra-
teur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal (P. 125) et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
(P. 1 6 1 ) .
Q
Comment lire l’affichage
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement
est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.)
Zone Eco hybride*1
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses
conditions.
Affichage tête haute
(si le véhicule en est
équipé) Ecran secondaire Ecran
multifonction
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1332. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
Témoin EV*2, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 1 3 1
Score Eco
P. 1 3 4
OEn maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
OLa zone de charge indique l’état de la régénération
*4. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*2 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*3 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisa-
tion compteur”. (P. 1 5 7 )
*4 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la
conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie élec-
trique.
Q
“Assist. Accél. ÉCO”
Une zone bleue s’affiche dans la
zone Eco et peut être utilisée
comme plage de fonctionnement
de référence pour utiliser la pédale
d’accélérateur en fonction des
conditions de conduite, comme le
démarrage et la conduite.
L’affichage “Assist. Accél. ÉCO”
change en fonction des conditions
de conduite, comme lorsque le véhi-
cule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en
se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et
en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 224)
La fonction “Assist. Accél. ÉCO” peut être désactivée dans les réglages “Per-
sonnalisation compteur”. (P. 157)
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“Assist. Accél. ÉCO”

1352. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)
QLorsque l’utilisation de chaque fonction s’arrête
OL’indicateur de système hybride arrête de fonctionner dans les situations suivantes.
• Le témoin “READY” ne s’allume pas.
• Le rapport engagé n’est pas D ou B.
OLe score Eco et la fonction “Assist. Accél. ÉCO” arrêtent de fonctionner dans les
situations suivantes.
• L’indicateur de système hybride ne fonctionne pas.
• Le régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé) ou le régulateur de vitesse
dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) est
utilisé.
• Le système de limiteur de vitesse (si le véhicule en est équipé) est utilisé et la
vitesse du véhicule correspond approximativement à la vitesse limite ou lui est
supérieure.
QA propos du score Eco
OUne fois le démarrage effectué, l’affichage du score Eco ne démarre pas tant que la
vitesse du véhicule ne dépasse pas 30 km/h (19 mph) environ.
OEn plus de l’état de conduite du véhicule, le score Eco évalue également les condi-
tions d’utilisation du système de climatisation (P. 150). Le score affiché lorsque le
système hybride s’arrête correspond au résultat total de l’état de conduite une fois
que le système hybride a été démarré et des conditions d’utilisation de la climatisa-
tion.

1372. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F04K_(EK)Q
Types de “Historique de consommation”
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h”
*1 : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride s’arrête.
*2 : La valeur maximum du graphique peut être modifiée selon 3 niveaux (10 L/100 km,
6 L/100 km et 3 L/100 km) en appuyant sur ou sur les contacteurs de com-
mande du compteur lorsque l’onglet d’affichage “Mensuel” est sélectionné.
*3 : L’enregistrement “Mensuel” peut être réinitialisé sur l’écran de réglage “Personnali-
sation compteur”. (P. 157)
Affichage des
ongletsContenus enregistrésPlage enregistrée
“5 min”
Consommation moyenne de
carburant toutes les 5
minutes
*1Les 30 dernières minutes
“1 km”
Consommation moyenne de
carburant après chaque km
(0,6 mile) parcouru
*1
Les 15 derniers km (9,3 miles)
parcourus
“5 km”
Consommation moyenne de
carburant tous les 5 km
(3,1 miles) parcourus
*1
Les 30 derniers km
(18,6 miles) parcourus
“Mensuel”Consommation moyenne de
carburant du mois en cours
*2, 3
Enregistrement des 4 derniers
mois et du même mois de
l’année précédente