ESP TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

1562-2. Carregamento
Antes de carregar, verifique sempre os itens que se seguem.
lO travão de estacionamento está aplicado.(P. 364)
lOs faróis estão desligados ou em AUTO e as luzes, tais como os
sinais de perigo e as luzes interiores, etc. estão desligadas.
Se os interruptores das luzes estiverem na posição ON (ligados), estas
funcionalidades consomem eletricidade e o tempo necessário para o car-
regamento irá aumentar.
lO interruptor “Power” está desligado. (P. 351)
Antes de carregar, certifique-se que cada peça do cabo de carrega-
mento está em boas condições. (P. 135)
nFunções de segurança
lO sistema híbrido não entra em funcionamento enquanto o cabo de carre-
gamento estiver ligado ao veículo, mesmo que o interruptor “Power” esteja
a ser acionado.
lSe o cabo de carregamento estiver ligado enquanto o indicador “READY”
estiver aceso, o sistema híbrido para automaticamente e não é possível cir-
cular com o veículo.
lQuando o cabo de carregamento estiver ligado ao veículo, não é possível
mover a alavanca seletora da caixa de velocidades de P para qualquer
outra posição.
nDurante o carregamento
As situações que se seguem não indicam que haja uma avaria.
lA hora de início do carregamento pode diferir dependendo do estado do
veículo.
lDurante o carregamento, o som da ventoinha pode ser audível a partir dos ven-
tiladores para entrada de ar do equipamento para carregamento. (P. 159)
lDurante e depois do carregamento, o banco traseiro e a respetiva área circun-
dante na qual o equipamento para carregamento está instalado pode aquecer.
Confirmar o seguinte antes do carregamento
Inspecionar o cabo de carregamento

1622-2. Carregamento
Remova a tampa de proteção
da ficha de carregamento e
prenda-a no cabo.
A ilustração apresenta como exem-
plo cabos para carregamento no
Modo 2.
Insira devidamente a ficha de
carregamento na respetiva
entrada.
Quando a ficha de carregamento
estiver completamente inserida em
linha reta, esta bloqueia automati-
camente.
Verifique se o indicador de carre-
gamento acende. Se o indicador
de carregamento não acender, a
ficha de carregamento não está
bloqueada.
* Se a ficha de carrega-
mento não estiver bloqueada,
remova-a e volte a inseri-la.
Depois da ficha de carregamento estar bloqueada, mesmo que alguém
não possua uma chave eletrónica, se pressionar o interruptor de bloqueio
da ficha de carregamento, não será possível desbloquear a ficha de carre-
gamento.
*: Se a ficha de carregamento não estiver devidamente inserida, o bloqueio
será efetuado várias vezes.
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1632-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
Se o indicador de carrega-
mento piscar após inserir a
ficha de carregamento:
A programação de carregamento
encontra-se registada (P. 171).
Tenha uma chave eletrónica na
sua posse e pressione o inter-
ruptor de bloqueio da ficha de
carregamento para desbloquear
a ficha de carregamento.
Após remover temporariamente a ficha de carregamento, volte a inseri-la
no espaço de 5 segundos, aproximadamente. (P. 163)
Se um indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) piscar durante o carregamento, consulte P. 129 e siga o
procedimento corretivo.
O indicador de carregamento apaga quando o carregamento tiver terminado.
nDurante o carregamento
lA superfície do CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga)
poderá ficar quente, mas isto não indica que haja uma avaria. (Quando utili-
zar o cabo de carregamento no Modo 2.)
lDependendo das condições das ondas de rádio, poderá ouvir interferência
no rádio.
lAs condições atuais de carregamento e o tempo estimado até o mesmo ficar
completo podem ser verificados no mostrador de informações múltiplas.
(P. 154)
lDurante o carregamento, o indicador do estado da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) acende e pisca e altera de acordo com a quanti-
dade de carga. (P. 123)
nSe o indicador de carregamento piscar depois de ligar o cabo de carre-
gamento
A programação de carregamento (P. 171) está registada e não é possível
carregar imediatamente. Para cancelar o carregamento utilizando o tempori-
zador e iniciar o carregamento imediatamente, siga os procedimentos que se
seguem.
lLigue “Charge Now” (Carregar agora). (P. 179)
lEnquanto o indicador de carregamento estiver a piscar, remova e volte a
ligar a ficha de carregamento no espaço de 5 segundos.
nQuando não for possível inserir a ficha de carregamento na respetiva
entrada
P. 141

1642-2. Carregamento
Tenha a chave eletrónica na
sua posse e pressione o inter-
ruptor de bloqueio da ficha de
carregamento para desblo-
quear a ficha de carregamento.
A ficha de carregamento é desblo-
queada pelo sistema da tampa de
acesso & sistema de bloqueio da
ficha de carregamento.
Se a ficha de carregamento for desbloqueada durante o carregamento
(enquanto o indicador de carga estiver ligado), este será interrompido.
Com a chave eletrónica na sua posse, se se aproximar da entrada para a
ficha de carregamento, a respetiva iluminação acende.
Puxe a ficha de carregamento
na sua direção.
Prenda a tampa da ficha de
carregamento.
Prenda a tampa da entrada
para a ficha de carregamento e
feche a tampa de acesso ao
carregamento.
Depois de carregar
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1672-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
AV I S O
nQuando carregar
Cumpra com as seguintes medidas de precaução.
O não cumprimento das mesmas pode provocar um acidente inesperado,
resultando em morte ou ferimentos graves.
lLigue a uma fonte de alimentação adequada para o carregamento. (P. 1 4 4 )
lVerifique se a entrada para a ficha de carregamento, cabo de carrega-
mento, ficha e tomada não têm impurezas.
lUtilize apenas tomadas onde a ficha possa ser devidamente inserida.
lNão efetue o carregamento se o cabo de carregamento estiver enrolado
ou embrulhado.
lNão deve enrolar o cabo de carregamento durante a sua utilização porque
o cabo pode sobreaquecer. Se não desenrolar o cabo de carregamento
quando este não estiver a ser utilizado, poderá resultar em estrangula-
mento ou poderá tropeçar.
lNão lave o veículo enquanto o cabo de carregamento estiver ligado ao
veículo e quando a tampa para o acesso ao carregamento estiver aberta.
lNão toque nos terminais da ficha de carregamento nem na entrada para a
ficha de carregamento com objetos metálicos (agulhas, etc.) nem com as
mãos, nem os coloque em curto-circuito com objetos estranhos.
lQuando fizer o carregamento no exterior, certifique-se que liga a uma
tomada à prova de água para utilização no exterior.
lNão insira a ficha se a tomada estiver coberta de água ou neve.
lEfetue estes procedimentos quando carregar, enquanto estiver a chover
ou a nevar.
• Certifique-se que há neve, água ou gelo acumulados em volta dos ter-
minais da ficha de carregamento e na entrada para a ficha de carrega-
mento. Retire cuidadosamente a neve, água ou gelo da ficha antes de
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• Não ligue a ficha com as mãos molhadas. Para além disso, não permita
que a ficha ou a tomada se molhem.
lNão carregue o veículo se ocorrer trovoada.
lNão permita que o cabo de carregamento, ficha, ficha de carregamento e
CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga) fiquem por baixo
das rodas.
lInsira a ficha firmemente na tomada.
lNão utilize uma extensão ou um adaptador.

1682-2. Carregamento
AV I S O
nSe o indicador de aviso de erro do CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) acender ou piscar durante o carregamento
Pode haver uma fuga elétrica no circuito de alimentação ou uma avaria no
cabo de carregamento ou no CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito
de Carga). Consulte P. 129 e siga os procedimentos corretivos. Se o indica-
dor de aviso de erro não apagar mesmo depois dos procedimentos correti-
vos, pare imediatamente o carregamento, remova o cabo de carregamento
e contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança. Se continuar a carregar o
veículo neste estado pode provocar um acidente ou ferimentos graves.
nDepois de carregar
Remova a ficha se não a for utilizar durante um longo período de tempo.
A ficha ou a tomada podem acumular pó e sujidade, o que pode causar
uma avaria ou incêndio e, eventualmente, provocar morte ou ferimentos
graves.
nEquipamento para efetuar o carregamento
Existe equipamento para carregamento sob os bancos traseiros. Certifique-
-se que cumpre com as seguintes precauções no que diz respeito ao equi-
pamento para carregamento. O seu incumprimento poderá resultar em
morte ou ferimentos graves, tais como queimaduras e choques elétricos.
lO equipamento para carregamento fica quente durante o carregamento. Não
toque no equipamento para carregamento, uma vez que poderá queimar-se.
lNão desmonte, repare nem modifique o equipamento para carregamento.
Quando o equipamento para carregamento tiver de ser reparado, consulte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.

1722-2. Carregamento
nLigar e desligar “Charge Now” (carregar agora)
Mesmo que esteja registada uma programação de carregamento, o
carregamento não é iniciado antes da hora definida, mesmo que o
cabo de carregamento esteja ligado ao veículo. Para iniciar o car-
regamento imediatamente sem alterar a definição da programação
de carregamento, ligue “Charge Now” (Carregar agora) para can-
celar temporariamente a programação de carregamento e permitir
o carregamento imediatamente após ligar o cabo de carregamento.
nAlterar “Next Charging Event” (próxima ocorrência de carrega-
mento)
*1
É possível definir temporariamente a hora da próxima programação
de carregamento sem alterar a configuração repetida registada.
*2
*1: “Next Charging Event” (Próximo carregamento) refere-se à programação
de carregamento mais próxima da hora atual dentre as várias programa-
ções de carregamento. O temporizador do carregamento é calculado com
base no “Next Charging Event” (Próximo carregamento).
*2: Quando alterar “Next Charging Event” (Próximo carregamento), a programa-
ção de carregamento atual será temporariamente ignorada e o carregamento
não será executado até à hora especificada em “Next Charging Event” (Próxi-
mo carregamento). (Por exemplo, quando “Next Charging Event” (Próximo
carregamento) for definido para 2 dias mais tarde, mesmo que haja itens regis-
tados na programação de carregamento, o carregamento não será feito antes
da hora especificada em “Next Charging Event” (Próximo carregamento).
nDefinições do temporizador
É possível registar até 15 programações de carregamento.
n
Para se certificar que o temporizador do carregamento funciona devidamente
Verifique os itens que se seguem.
lAjuste o relógio para a hora certa (P. 204)
lO calendário está definido para a data correta (P. 205)
lCertifique-se que o interruptor “Power” está desligado
l
Depois de registar a programação de carregamento, ligue o cabo de carregamento
A hora de início do carregamento é determinada com base na programação
de carregamento no momento em que o cabo de carregamento foi ligado.
lDepois de ligar o cabo de carregamento, verifique se o indicador de carre-
gamento está a piscar (P. 125)
lNão utilize uma tomada que tenha a função de corte de alimentação
(incluindo a função de temporizador)
Utilize uma tomada que forneça eletricidade constantemente. Para toma-
das em que há corte de alimentação devido ao temporizador, etc., o carre-
gamento pode não ser levado a cabo de acordo com o plano se houver
corte de alimentação durante o tempo definido.

183
2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Sistema de carregamento solar
Este sistema gera energia solar com o painel solar equipado no teja-
dilho do veículo (teto solar)
lA bateria do sistema híbrido (bateria de tração) é carregada
*
durante o estacionamento.
Depois da energia solar ser armazenada na bateria solar, esta é
transferida de uma vez só para a bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração) para reduzir o consumo de eletricidade do sistema e
carregar a bateria de forma eficiente.
lO consumo elétrico da bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) é reduzido durante a condução.
O consumo elétrico da bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) é suprimido aumentando a distância de condução EV e a eco-
nomia de combustível, suplementando o consumo de energia para
os sistemas auxiliares utilizando a energia solar.
*: O carregamento máximo que pode ser efetuado utilizando o sistema de car-
regamento solar é de, aproximadamente, 90% da capacidade de carga total
de um carregamento feito a partir de uma fonte de alimentação externa.
: Se equipado
Trata-se de um sistema que dá potência à bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) e aos sistemas auxiliares através de
um carregamento solar que é feito através do painel solar de
grandes dimensões (teto solar) equipado no tejadilho do veículo.
Mesmo que o espaço para estacionamento não tenha equipamento
para carregamento e em caso de desastre, é possível carregar
* a
bateria do sistema híbrido (bateria de tração) sem operações espe-
ciais, desde que tenha luz solar.
*: A quantidade de carregamento feita através do sistema de carregamento
solar difere dependendo das condições, tais como a estação do ano e as
condições meteorológicas. Para além disso, existe um mínimo de carre-
gamento possível por dia. São necessários, pelo menos, 10 dias para
carregar o máximo possível através do sistema de carregamento solar.
Funcionamento do sistema de carregamento solar

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2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Quando não for possível fazer o carrega-
mento da forma normal
Consulte o quadro que se segue e execute o procedimento corretivo
adequado.
Quando o carregamento não for iniciado e apesar de ter seguido o
procedimento normal, verifique cada um dos itens que se seguem.
Se for exibida uma mensagem no mostrador de informações múlti-
plas, consulte também P. 192.
Quando não for possível fazer o carregamento da forma normal
Causa provávelProcedimento corretivo
O indicador da fonte de alimentação do CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) não acender, mesmo que a ficha esteja ligada
a uma fonte de alimentação externa.
A ficha não está devidamente inse-
rida na tomada.Certifique-se que a ficha está devi-
damente inserida na tomada.
Corte de alimentação
Depois da alimentação ter sido res-
taurada, volte a executar o procedi-
mento de carregamento
Interruptor na tomada desligadoSe a tomada tiver um interruptor,
ligue-o.
O disjuntor elétrico dispara e a ali-
mentação é interrompida.
Certifique-se que o disjuntor está
ligado e, se houver uma avaria, veri-
fique se o veículo pode ser carre-
gado noutra tomada.
Se for possível fazer o carrega-
mento, a primeira tomada pode
estar avariada. Contacte o constru-
tor, o responsável pelas instalações
ou um eletricista.
Curto-circuito entre o CCID (Dispo-
sitivo de Interrupção do Circuito de
Carga) e a tomada
Pare imediatamente o carrega-
mento e contacte um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.

1882-2. Carregamento
O indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrupção do Cir-
cuito de Carga) está a piscar.
A função de deteção de fuga elétrica
ou a função de autodetecção entra
em funcionamento e a alimentação
é interrompida.
Quando a voltagem não for sufi-
ciente, o indicador de aviso de erro
pode piscar quando houver ruído de
interferência. Reinicialize e ligue a
fonte de alimentação adequada.
(P. 129)
Se o carregamento não iniciar, pare-o
imediatamente e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
O indicador de carregamento não acende apesar da ficha de carrega-
mento estar ligada.
A ficha não está devidamente inse-
rida na ficha.Certifique-se que a ficha está devi-
damente inserida na tomada.
A ficha de carregamento não está
devidamente inserida na respetiva
entrada.
Verifique o estado de ligação da
ficha de carregamento.
Se o indicador de carregamento não
acender mesmo depois da ficha de
carregamento estar devidamente
inserida, pode existir uma avaria no
sistema. Pare imediatamente o car-
regamento e contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repa-
rador da sua confiança.
A bateria do sistema híbrido (bateria
de tração) já está completamente
carregada.Quando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiver completa-
mente carregada, não será feito
nenhum carregamento.
O equipamento para carregamento
não funciona.
Por favor, consulte o responsável
pelas instalações quando houver
um problema com o equipamento
para carregamento.
Causa provávelProcedimento corretivo