stop start TOYOTA PROACE 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

70
Uksed ja aknad
Proace_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Patareide vahetamine
Patarei : CR2032 / 3 volti.
Vahetuspatarei on saadaval Toyota volitatud
teeninduses või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
juures.
Kui patarei on tühi, siis ilmub näidikule vastav teade.
Ärge visake kaugjuhtimispuldi
patareisid minema, sest nad sisaldavad
keskkonnale kahjulikke aineid.
Viige patareid spetsiaalsesse
kogumispunkti.
F
Asetage kaugjuhtimispult lugeja vastu.
F Hoidke seda paigal ja lülitage süüde sisse, vajutades nupule ''START/STOP''.
Kaugjuhtimispult on uuesti aktiveeritud.
Lähtestamine
Kaugjuhtimispuldi
probleem
Kui aku on olnud lahti ühendatud, pärast
puldi patarei vahetamist või puldi riket ei saa
enam sõidukit avada ja lukustada ega sõiduki
asukohta kindlaks teha.
F Kasutage avamiseks ja sulgemiseks
kõigepealt integreeritud võtit.
F Seejärel lähtestage kaugjuhtimispult.
Probleemi jätkumisel võtke esimesel
võimalusel ühendust Toyota volitatud
müügiesindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
F
Avage juhiuks integreeritud võtmega.
F Vajutage ühele kaugjuhtimispuldi
nupule.
F Sisestage integreeritud võti lukuauku, et sõidukit avada. F Võtke võtme korpus väikse kruvikeeraja
abil süvendi kohalt lahti.
F Võtke kaas pealt.
F Võtke tühi patarei välja.
F Asetage uus patarei oma kohale.
F Sulgege võtme korpus.
Proace_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016.indd 7026/07/2016 11:03

84
Uksed ja aknad
Proace_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Üldised
soovitused
Uste avamise ja sulgemise ajal peab
sõiduk olema peatatud.
Enda ja teiste autosviibijate turvalisuse
huvides ning uste korralikuks
funktsioneerimiseks ärge sõitke lahtiste
ustega.
Kontrollige alati, et ukse avamine ja
sulgemine toimuks ohutult ja ärge
mingil juhul jätke lapsi või loomi ilma
järelvalveta uksenuppude lähedusse.
Helisignaal, märgutule "uks avatud"
süttimine ja multifunktsionaalsele
ekraanile ilmuv teade tuletavad
teile seda meelde. Nende hoiatuste
deaktiveerimiseks pöörduge Toyota
volitatud müügiesindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole. Enne avamist või sulgemist ja uste
liikumise ajal kontrollige, et keegi
autosviibijatest või mõni ese ei takistaks
uste liikumist ei seest ega väljast.
Kui sellest soovitusest kinni ei peeta,
võib keegi viga saada või mõni ese
sõiduki ukse vahele jääda.
Kui sõidukiirus ületab 3 km/h, ei saa ust
elektriliselt avada
:
- Kui käivitate sõiduki ja uksed on lahti, siis peate sõitma kiirusel alla
30 km/h, et uksi uuesti sulgeda.
- Kui proovite ust sõidu ajal seestpoolt elektriliselt ukselingist
avada, avaneb uks käsitsi.
- Sellega kaasneb helisignaal,
teade "lahtine uks" ja
multifunktsionaalsele ekraanile
ilmuv teade. Kui soovite ust uuesti
liigutada, tuleb sõiduk peatada.
Käsitsi või elektriliselt juhitav liuguks
Kokkupõrke korral elektrilised lülitid
blokeeruvad. Uksi saab avada ja
sulgeda käsitsi.
Mootori käivitamise ajal ukse liikumine
katkeb ja jätkub siis, kui mootor töötab.
Olenevalt mootorist : kui Stop &
Start funktsiooni Stop režiimi ajal
uks suletakse ja te annate ukse
avamise käsu, siis uks avaneb veidi
ja peatub. Ukse liikumine jätkub siis,
kui mootor lülitub automaatselt Start
režiimile.
Proace_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016.indd 8426/07/2016 11:03

132
Ergonoomia ja mugavus
Proace_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Udu - jää eemaldamine esiklaasilt
Esipaneelil olevad tähistused näitavad teile lülitite asendit, et kiiresti esiklaasilt ja
külgakendelt udu ja jääd eemaldada.
Soojendus/ventilatsioon või
manuaalkliimaseade
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
Kahetsooniline
automaatkliimaseade
F Viige õhuvoolu, temperatuuri ja õhujaotuse
nupud vastavasse asendisse. Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel.
Süsteem aktiveerub järgmisel korral
blokeerimisele eelnenud seadetega. F Vajutage sellele nupule, et
esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd eemaldada.
F Välja lülitamiseks vajutage uuesti
sellele nupule või "AUTO"-le.
F Lülitage kliimaseade selle nupuga
sisse, nupu tuli süttib. Esiklaasi ja pihustite soojendus
Põhjalikumat infot klaasipuhasti lüliti

ning esiklaasi ja pihustite soojenduse
kohta leiate vastava teema alt.
Proace_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13222/07/2016 11:18

135
3
Ergonoomia ja mugavus
Proace_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tuulutuse ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust ja
hooldust puudutavatest reeglitest :
F Ühtlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi allosas asuvaid õhuavade
võresid, puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning tagaosas asuvat õhu väljalaskeava.
F Ärge katke kinni esiklaasil olevat valgusandurit, mis osaleb automaatkliimaseadme töö
reguleerimises.
F Kliimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar korda kuus vähemalt 5 - 10 minutiks sisse.
F Kontrollige salongifiltri korrasolekut ja vahetage filterelementi regulaarselt.
Soovitame kasutada kombineeritud salongifiltrit. Tänu lisafiltrile on salong ja selle
õhk puhtamad (väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja mustuskihi tekkimise
võimalus).
F Kliimaseadme korrashoidmiseks laske seda regulaarselt vastavalt hooldus- ja
garantiiraamatus olevatele soovitustele kontrollida.
F Kui süsteem külma õhku ei tooda, siis lülitage see välja ja pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Nõuanded soojenduse, tuulutuse ja kliimaseadme kasutamiseks
Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage salongi.
Viige õhuvoolu lüliti asendisse, mis
tagab piisava õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega
kahjusta osoonikihti.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki
alla voolab.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab
kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa ja muudab pukseerimise tõhusamaks.
Stop & Start
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Sobiva salongitemperatuuri hoidmiseks
võite Stop & Start funktsiooni ajutiselt
välja lülitada.
Põhjalikumat infot Stop & Start
funktsiooni kohta leiate vastava
teema alt.
Tuulutusavad
Tuulutusava sulgemiseks lükake lülitit
väljapoole. See võib natuke raske olla.
Proace_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13522/07/2016 11:18

196
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Tu l e o h t !
Teie sõiduki väljalaskesüsteem on väga
tuline isegi mitu minutit pärast mootori
seiskamist, seetõttu ärge parkige
sõidukit tuleohtlikule pinnale (kuiv rohi,
lehed jne).
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse
N või P
olenevalt käigukastist.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Tähtis !Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
- kontrollige, ega vee sügavus ei ületa 15 cm, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
- blokeerige Stop & Start funktsioon,
- sõitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10 km/h,
- ärge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Auto seisukorda puudutavate kahtluste korral
pöörduge Toyota volitatud teenindusse või
mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 19622/07/2016 11:14

202
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Diiselmootoriga sõidukid
käivituvad miinuskraadide
korral alles siis, kui
eelsoojenduse märgutuli on
kustunud.
Kui see märgutuli süttib pärast
vajutust nupule "START/STOP",
peate piduri- või siduripedaali
all hoidma seni, kuni märgutuli
kustub ja ärge vajutage uuesti
nupule "START/STOP" enne
mootori käivitumist.
Käivitamine
F Seejärel vajutage nupule
"START/STOP ".
Mootori käivitamine ja seiskamine,
"Smart Entry & Start System"
Roolisamba lukustus avaneb ja mootor käivitub
peaaegu kohe.
F Asetage kaugjuhtimispult sõidukisse
tuvastustsooni.
F Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast,
vajutage siduripedaal põhja ja hoidke seda
all kuni mootori käivitumiseni. F
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast,
viige käigukang asendisse P ja vajutage
piduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav käigukast, viige käiguvalits asendisse N ja
vajutage piduripedaal lõpuni alla.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20222/07/2016 11:14

203
6
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kaugjuhtimispuldi tuvastuspiirkonna
olemasolu on "Smart Entry & Start
System" süsteemi puhul vajalik.
Ärge väljuge sõidukist, kui mootor
töötab ja kaugjuhtimispult on teie käes.
Kui kaugjuhtimispult ei ole enam
tuvastustsoonis, kuvatakse teade.
Viige kaugjuhtimispult vastavasse
piirkonda, et saaksite mootorit
käivitada.Kui üks neist käivitamise tingimustest
ei ole täidetud, ilmub näidikule teade.
Mõnikord tuleb rooli keerata ja samal
ajal "START/STOP" nupule vajutada, et
roolisammast vabastada ; sellisel juhul
ilmub vastav teade. Kui sõiduk ei ole paigal, siis mootor ei
seisku.Seiskamine
F
Peatuge.
F Kui kaugjuhtimispult on tuvastustsoonis, vajutage
nupule " START/STOP ".
Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
Süüte sisselülitamine
(ilma käivitamata)
Kui süüde on sees, lülitub säästurežiim
automaatselt sisse, et vältida aku
tühjakssaamist. Kui
Smar t Entr y & Star t System
kaugjuhtimispult on autos, siis
"START/STOP" vajutamisel ilma
pedaale kasutamata on võimalik süüde
sisselülitada.
See võimaldab aktiveerida ka lisaseadmeid
(näiteks : raadio, tuled...).
F Vajutage nupule "START/STOP", näidikuplokk süttib, aga mootor
ei käivitu.
F Vajutage uuesti nupule, et süüde välja lülitada ja sõidukit
lukustada.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks
:
- kasutage vaid neid põrandamatte, mis sobivad sõidukis olevate
kinnituskohtadega. Nende
kinnituskohtade kasutamine on
kohustuslik,
- ärge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Toyota poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
häirida pedaalide kasutamist ja
püsikiirusehoidja / kiirusepiiraja tööd.
Toyota poolt homologeeritud
põrandamattidel on kaks kinnituskohta
istme all.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20322/07/2016 11:14

204
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Käivitamine rikke korral
Kui sõiduk ei tuvasta elektroonilist võtit või
kui puldi patarei on tühi, saab käivitamiseks
kasutada rooli taga vasakul asuvat varulugejat.F Vajutage nupule "START/STOP".
Mootor käivitub. Kui kaugjuhtimispult ei ole enam
tuvastuspiirkonnas, kui te sulgete ukse või
soovite mootorit seisata, ilmub näidikule teade.
HädapeatumineKaugjuhtimispulti ei tunta
ära
F Kui te tahate kiirendada mootori
väljalülitamist, hoidke all "START/STOP"
nuppu ja seejärel pöörduge Toyota
volitatud teenindusse või mõnele teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
F
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast,
viige käigukang vabakäigu asendisse ja
vajutage seejärel siduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on automaatkäigukast,
viige käigukang asendisse P ja vajutage
piduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav käigukast, viige käigukang asendisse N ja
vajutage piduripedaal lõpuni alla.
Hädaolukorras ja kui sõiduk seisab, võib mootori
ilma vajalikke tingimusi täitmata peatada.
Selleks vajutage umbes kolme sekundi jooksul
nupule "START/STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas, kui
sõiduk peatub. F Asetage kaugjuhtimispult vastu lugejat ja
hoidke seda seal ning seejärel :
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20422/07/2016 11:14

208
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Käiguvahetusnäidik
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitme
käigu vahelejätmist.
Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta
vahepealsed käigud vahele.- Te vajutate gaasipedaalile.
-
Te sõidate kolmanda käiguga. - Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist.
Info kuvatakse näidikuplokile noole kujul.
Manuaalkäigukastiga sõidukites võib noolega
kaasneda ka soovitatav käik.
Süsteem kohandab käiguvahetuse
soovitusi vastavalt sõidutingimustele
(kallak, koormus...) ja juhi tegevusele
(võimsuse vajadus, kiirendus,
pidurdus...).
Süsteem ei soovita mingil juhul :
- esimese käigu valimist,
- tagurpidikäigu valimist.
Süsteem, mis võimaldab vähendada kütusekulu, soovitades kõige paremini sobiva käigu valimist.
Näide :
Teatavatel manuaalkäigukastiga
diiselmootori versioonidel võib
süsteem soovitada neutraalse
käigu sisselülitamist (näidikuplokis
kuvatakse " N"), seega võib mootor
tetavatel sõidutingimustel minna
valmisoleku režiimi (Stop & Start
süsteemiga STOP režiim).
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada. Käiguvahetusnõuannete järgimine ei
ole kohustuslik.
Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja
turvalisuse põhjal.
Käiguvahetusnäidik ei asenda juhi
tähelepanelikkust.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20822/07/2016 11:15

218
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartMootori lülitumine
STOP režiimile
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, peab
sõidukiirus olema alla 20 km/h või sõiduk
peab seisma (olenevalt mootorist), märgutuli
"ECO" süttib näidikuteplokis ja mootor läheb
automaatselt ooterežiimile, kui viite käigukangi
vabakäigu asendisse ja lasete siduripedaali
lahti.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP
režiim tööle tagurdamise lõpetamisele
järgneva paari sekundi jooksul.
Stop & Start ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Peatumise ja mootori seiskumise vahel
võib olla väike viivitus.Kui teie sõidukis on Stop & Start
süsteem, arvestab loendus
STOP režiimi kasutamise aega
teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.
Stop & Start loendur
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate
peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral
mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor
käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite
uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine
toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud
Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu,
heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Kui automaatkäigukastiga sõiduk seisab ja
te vajutate piduripedaali alla ja viite käigukangi
asendisse N , siis süttib märgutuli "ECO" ja
mootor läheb automaatselt ooterežiimile.
Kui teie sõidukis on robotkäigukast ja
sõidukiirus on alla 8 km/h ; märgutuli "ECO"
süttib näidikuteplokis ja mootor läheb
automaatselt ooterežiimile, kui vajutate
piduripedaali lõpuni alla ja viite käigukangi
asendisse N . (minutit / sekundit või tundi / minutit)
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti
välja.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21822/07/2016 11:15