stop start TOYOTA PROACE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2020Pages: 430, PDF Size: 48.97 MB
Page 88 of 430

88
Proace_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2019
Więcej informacji na temat kluczyka, pilota lub Smart Entry & Start System, a w szczególności na temat całkowitego lub selektywnego odblokowywania pojazdu podano w odpowiedniej części.Uwzględnienie otwierania sygnalizowane jest miganiem
kierunkowskazów przez kilka sekund, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.Kierunek ruchu drzwi zmienia się na przeciwny, jeżeli ruch stopą wykona się w trakcie manewru.W zależności od wyposażenia elektryczne lusterka wsteczne rozkładają się przy odryglowaniu.
Otwieranie
Funkcję "Otwieranie bagażnika bez użycia rąk" włącza się w menu konfiguracji pojazdu.F Trzymając pilot przy sobie w strefie rozpoznawania A, wsunąć stopę pod boczny tylny zderzak, od strony odpowiadającej drzwiom, które chcemy otworzyć.
Funkcja wyboru kabiny i przestrzeni ładunkowej wyłączona.
Funkcja wyboru kabiny i przestrzeni ładunkowej włączona.
Jeżeli pojazd jest zaryglowany, odryglowuje się przed otwarciem drzwi.
Jeżeli pojazd jest zaryglowany, przestrzeń ładunkowa odryglowuje się przed otwarciem drzwi.
Jeżeli pojazd jest zaryglowany, odryglowuje się przed otwarciem drzwi.
Otwieranie
Page 132 of 430

132
Proace_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Osuszanie – odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Ogrzewanie/wentylacja albo
klimatyzacja sterowana ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym odpowiednim symbolem.
System steruje automatycznie klimatyzacją, wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
System włącza się ponownie z wartościami aktywnymi przed wyłączeniem.
F Nacisnąć ten przycisk, aby osuszyć albo odmrozić przednią szybę oraz szyby boczne.
F Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie ten przycisk lub "AUTO".F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć klimatyzację. Zapala się kontrolka przycisku.
Przednia szyba i podgrzewane dysze spryskiwaczyWięcej informacji na temat Przełącznika wycieraczek oraz przedniej szyby i podgrzewanych dyszy spryskiwaczy zawiera odpowiednia rubryka.
Ergonomia i komfort
Page 135 of 430

135
Proace_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi:F Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się z tyłu.F Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego w górnej części przedniej szyby; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.F W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.F Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego o s a d u).F Dla zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.F Jeśli system nie wytwarza zimnego powietrza, wyłączyć go i skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Zalecenia dotyczące ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Jeśli po dłuższym postoju w nasłonecznionym miejscu temperatura w kabinie jest wysoka, należy przez chwilę ją przewietrzyć.Ustawić sterowanie wydatku powietrza na wystarczającym poziomie, umożliwiającym prawidłową wymianę powietrza w kabinie.Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku.Aby zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji Stop & Start.Więcej informacji na temat Stop & Start znajduje się w odpowiedniej rubryce.
Nawiewy
Aby zamknąć nawiew, przesunąć sterowanie w kierunku boku samochodu. Może być wyczuwalny niewielki opór.
3
E
Page 196 of 430

196
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na warunki ruchu drogowego.Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym do reakcji w każdym momencie i na każdą ewentualność.W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać hamowanie i zwiększyć bezpieczną odległość.
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym hamulcem postojowym – grozi to przegrzaniem i uszkodzeniem układu hamulcowego!Zagrożenie pożarowe!Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet po upływie wielu minut po wyłączeniu silnika, nie należy parkować ani pozostawiać pracującego silnika w miejscach albo nad miejscami, w których występują materiały łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru samochodu z pracującym silnikiem. Jeżeli muszą Państwo opuścić samochód, gdy silnik pracuje, należy zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić skrzynię biegów na luzie albo w położeniu N lub P, w zależności od typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej drodze, gdyż może to spowodować poważne uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie przejechać zalaną drogą:
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, w tym przy uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć inni użytkownicy,- wyłączyć funkcję Stop & Start,- jechać możliwie jak najwolniej bez gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h,- nie zatrzymywać się ani nie wyłączać silnika.Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko warunki bezpieczeństwa na to pozwolą, wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.W razie niepewności co do stanu pojazdu, skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Jazda
Page 202 of 430

202
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W przypadku silników Diesla, w niskiej temperaturze uruchomienie nastąpi po wyłączeniu kontrolki świec żarowych.Jeżeli ta kontrolka włączy
się po naciśnięciu przycisku "START/STOP", należy przytrzymać wciśnięty pedał hamulca lub sprzęgła aż do wyłączenia kontrolki. Nie naciskać ponownie przycisku "START/STOP" aż do uruchomienia silnika.
Rozruch
F Następnie nacisnąć przycisk "START/STOP".
Rozruch – wyłączenie silnika,
"Smart Entry & Start System"
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik uruchamia się prawie natychmiast.
F Umieścić pilot zdalnego sterowania we wnętrzu samochodu, w strefie rozpoznawania.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przytrzymać do momentu uruchomienia silnika.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu P, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu N, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Jazda
Page 203 of 430

203
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Najważniejsza jest obecność pilota układu „Smart Entry & Start System” w strefie rozpoznawania.Nigdy nie wysiadać z samochodu przy pracującym silniku, z pilotem zdalnego sterowania przy sobie.Jeżeli pilot zdalnego sterowania znajdzie się poza strefą rozpoznawania, wyświetla się komunikat.Umieścić pilot zdalnego sterowania w strefie, aby móc uruchomić silnik.
Jeżeli warunki rozruchu nie są spełnione, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat. Czasami konieczne jest poruszenie kierownicą z jednoczesnym wciśnięciem przycisku "START/STOP", aby odblokować kolumnę kierownicy, co zostanie potwierdzone komunikatem.
Jeżeli pojazd nie został unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.
Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.
F Trzymając pilot zdalnego sterowania w strefie rozpoznawania, nacisnąć przycisk "START/STOP".
Silnik wyłącza się, a kolumna kierownicy zostaje zablokowana.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy stacyjka jest włączona, system przejdzie automatycznie w tryb ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający stan naładowania akumulatora.
Gdy pilot Smart Entry & Start System znajduje się w pojeździe, naciśnięcie przycisku „START/STOP”, bez dotykania pedałów, umożliwia włączenie zapłonu.Umożliwia to również włączenie akcesoriów (np. radia, świateł...).
F Nacisnąć przycisk "START/STOP", zestaw wskaźników się włącza, lecz silnik się nie uruchamia.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę i umożliwić ryglowanie zamków samochodu.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:- stosować obowiązkowo i wyłącznie dywaniki dostosowane do mocowniań istniejących w samochodzie,- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywaników niezatwierdzonych przez Toyota może ograniczyć przestrzeń pod pedałami i utrudnić działanie regulatora / ogranicznika prędkości.Dywaniki zatwierdzone przez Toyota posiadają dwa mocowania pod fotelem.
6
Jazda
Page 204 of 430

204
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta, do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego, umieszczonego z lewej strony z tyłu koła kierownicy.
F Następnie nacisnąć przycisk "START/STO P ".Silnik się uruchamia.
Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już w strefie rozpoznawania podczas zamykania drzwi albo gdy zostanie wydana komenda wyłączenia silnika (później), w zestawie wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszone
Pilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F Jeśli konieczne jest wymuszenie wyłączenia silnika, nacisnąć i przez około 3 sekundy przytrzymać przycisk „START/STOP”, następnie skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, a następnie wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu P, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu N, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w sytuacji awaryjnej i podczas postoju samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać przez 3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu blokuje się kolumna kierownicy.
F Przyłożyć pilot zdalnego sterowania do czytnika i przytrzymać:
Jazda
Page 206 of 430

206
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Hill start assist control (HAC)
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na pochyłej drodze, co umożliwia kierowcy przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.System działa wyłącznie wtedy, gdy:- samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie nogi na pedale hamulca przez cały czas;- drzwi kierowcy są zamknięte.Tego układu hill start assist control nie można dezaktywować.
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy samochód jest zatrzymany i włączony jest wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Podczas ruszania przodem pod górę, gdy samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Usterka
działania
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na pier wszym biegu lub na luzie.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu D lub wybrać działanie ręczne M.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu A lub M.
W przypadku usterki systemu zapala się ta kontrolka i wyświetla się komunikat. Skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem, aby sprawdzić ten system.
Nie należy wysiadać z pojazdu, gdy utrzymywany jest w fazie hill start assist control.W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy pracującym silniku należy ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy, a następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego jest zapalona.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i muszą Państwo ruszyć na drodze o dużym nachyleniu (wznoszącym lub opadającym), a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie D, zwolnić hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
Jazda
Page 208 of 430

208
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
- Naciskany jest pedał przyspieszenia.
- Włączony jest trzeci bieg.
- System może zaproponować włączenie wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).System nie zaleca w żadnym wypadku:- włączenia pier wszego biegu,- włączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej sytuacji.
Przykład:
W niektórych wersjach z silnikiem
wysokoprężnym z ręczną skrzynią biegów, w pewnych warunkach jazdy, układ może zaproponować zmianę na bieg jałowy (na desce rozdzielczej wyświetlana jest litera N), aby silnik mógł przejść w stan gotowości (tryb STOP z Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.To ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawow ymi czynnikami wpł ywającymi na w ybór optymalnego biegu.System wskaźnika zmiany biegu nie zastępuje czujności kierowcy.
Jazda
Page 218 of 430

218
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop & StartPrzejście silnika do
trybu STOP
Jeżeli samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, jego prędkość powinna być mniejsza od 20 km/h albo powinien być na postoju (w zależności od silnika), kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi automatycznie do stanu czuwania, gdy kierowca ustawi dźwignię zmiany biegów na luzie i zwolni pedał sprzęgła.Dla wygody, podczas manewru parkowania tryb STOP nie włącza się w ciągu kilku sekund po wyłączeniu wstecznego biegu.Tryb Stop & Start nie zmienia funkcji samochodu, jak np. hamowania czy wspomagania kierownicy.Możliwe jest odczucie niewielkiego przesunięcia czasowego między zatrzymaniem i wyłączeniem silnika.
Jeżeli samochód jest wyposażony w system Stop & Start, licznik czasu zlicza
i sumuje czasy tr wania przejścia w tryb STOP podczas jazdy.Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu.
Licznik czasu systemu Stop & StartFunkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasu podczas postoju.
Jeżeli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynią biegów i jest na postoju, kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi automatycznie do stanu czuwania, gdy kierowca naciśnie pedał hamulca albo ustawi wybierak biegów w położeniu N.
Jeżeli samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów i porusza się z prędkością mniejszą od 8 km/h, kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi automatycznie do stanu czuwania, gdy kierowca naciśnie pedał hamulca albo ustawi wybierak biegów w położeniu N.
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie wyłączyć zapłon.
Jazda