belt TOYOTA PROACE 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

123
Sikkerhet
5
NOTIC E
Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig strammet.For barneseter med et støttebein må du sørge for at støttebeinet har fast og stabil kontakt med gulvet. Juster om nødvendig forsetet i bilen.
Rad 3

Hvis det er montert et barnesete i et passasjersete i tredje rad, flytter du setene i andre rad forover og retter opp seteryggene slik at barnesetet og barnets bein ikke berører setene i andre rad.
Barnesete i forsetet

► Juster passasjersetet foran til høyeste stilling og så langt bak som mulig, med seteryggen rett.
"Forovervendt"

WARNI NG
Du må la kollisjonsputen for forsetepassasjeren være aktivert.
"Bakovervendt"

WARNI NG
Kollisjonsputen for forsetepassasjeren må deaktiveres før du monterer et bakovervendt barnesete. Hvis ikke, er det fare for at barnet blir alvorlig skadet hvis kollisjonsputen utløses.


Varseletikett – kollisjonspute for forsetepassasjer

Du må følge følgende instruksjon, som du får en påminnelse om av etiketten på begge sidene av solskjermen på passasjersiden foran:
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.

124
Deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjer
WARNI NG
For å sørge for sikkerheten til barnet MÅ kollisjonsputen for forsetepassasjeren deaktiveres når et "bakovervendt" barnesete monteres i passasjersetet foran. Hvis ikke, er
det fare for at barnet blir alvorlig skadet hvis kollisjonsputen utløses.
WARNI NG
Biler som ikke er utstyrt med deaktivering-/reaktiveringskontrollDet er strengt forbudt å montere et "bakovervendt" barnesete i passasjersetet foran eller benkesetet. Det er fare for alvorlige personskader hvis kollisjonsputen utløses.
Deaktivere/reaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjer
På biler som har dette, er bryteren plassert inne i hanskerommet.

Med tenningen av:► Deaktiver kollisjonsputen ved å vri nøkkelen i bryteren til "OFF"-stilling. ► Aktiver den igjen ved å vri nøkkelen til "ON"-stilling.Når tenningen er slått på:Denne varsellampen tennes og fortsetter å lyse for å signalisere deaktivering.EllerDenne varsellampen tennes i ca. 1 minutt for å signalisere aktivering.
Anbefalte barneseter
Utvalg av anbefalte barneseter som festes med et trepunktsbelte.
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg

L1Montert i "forovervendt" stilling.
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg

L5Kan monteres på bilens ISOFIX-fester.Barnesetet festes med sikkerhetsbeltet.
En versjon med avtakbar seterygg kan brukes for barn som veier over 25 kg. For bedre beskyttelse bør du imidlertid bruke en sittepute med seterygg for alle barn som veier opptil 36 kg.

125
Sikkerhet
5
Plasseringer for barneseter som festes med sikkerhetsbelte
I henhold til europeiske bestemmelser indikerer tabellen alternativene f\
or å montere barneseter sikkert ved hjelp av et sikkerhetsbelte og un\
iverselt godkjente (a) ut fra barnets vekt og seteplassering i bilen.


Barnets vekt / indikativ alder
SeterUnder 13 kg(gruppe 0 (b) og 0+)Opptil ca. 1 år
Fra 9 til 18 kg(gruppe 1)Fra ca. 1 til 3 år
Fra 15 til 25 kg(gruppe 2)Fra ca. 3 til 6 år
Fra 22 til 36 kg(gruppe 3)Fra ca. 6 til 10 år
Førerhus/rad 1 (c) (f)

Individuelt sete, passasjerseteU


Benkesete, ytre seteU


Benkesete, midtre seteX
Rad 2 (d) (fast benkesete)

BakseterU

129
Sikkerhet
5
PROACE VERSO

Barnets vekt / indikativ alder
SeterUnder 13 kg(gruppe 0 (b) og 0+)Opptil ca. 1 år
Fra 9 til 18 kg(gruppe 1)Fra ca. 1 til 3 år
Fra 15 til 25 kg(gruppe 2)Fra ca. 3 til 6 år
Fra 22 til 36 kg(gruppe 3)Fra ca. 6 til 10 år
Rad 1 (c)

Passasjersete (elektriske justeringer) med kollisjonspute for passasjer deaktivert "OFF"
U
Passasjersete (elektriske justeringer) med kollisjonspute for passasjer aktivert "ON"
XUF
Rad 2 (d) og 3 (d)

Ytre seter og midtsete
(e)
U
U:Seteplassering egnet for montering av et barnesete festet med sikkerhetsbeltet og universelt godkjent for "bakovervendt" og/eller "forovervendt" bruk.
UF:Seteplassering egnet for montering av et barnesetet festet med et sikkerhetsbelte og universelt godkjent for "forovervendt" bruk.
X:Setestilling er ikke egnet for montering av et barnesete for den angitte vektgruppen.
(a)Universelt barnesete: barnesete som kan monteres i alle biler ved hjelp av sikkerhetsbeltet.
(b)Gruppe 0: fra fødsel til 10 kg. Babybager og spedbarnsbager for "bil" kan ikke monteres på passasjersetet/passasjersetene foran eller seter i rad 3.

131
Sikkerhet
5
Dette ISOFIX- og i-Size-festesystemet gir rask, pålitelig og sikker festing av et barnesete i bilen.ISOFIX- og i-Size-barneseter monteres med to låser som festes på de to ringene foran A.Noen barneseter har også en øvre stropp som festes til ringen bak B.Feste barnesetet til toppreimen:– ta av og oppbevar hodestøtten før du monterer et barnesete på dette setet (sett den på igjen så fort barnesetet er fjernet),– før stroppen på barnesetet over toppen av seteryggen, og sentrer den mellom åpningene til hodestøttestengene,– fest kroken på den øvre stroppen til ringen bak B,– trekk til den øvre stroppen.
WARNI NG
Feil montering av et barnesete i bilen kan gi dårligere beskyttelse av barnet ved en eventuell ulykke.Følg nøye monteringsinstruksjonene i monteringsveiledningen som følger med barnesetet.
NOTIC E
Se oppsummeringstabellen for å få
informasjon om de ulike mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter i bilen.
Anbefalte ISOFIX-barneseter
NOTIC E
Rådfør deg også med bruksanvisningen fra produsenten av barnesetet for å finne ut hvordan du skal montere og demontere setet.
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg(størrelseskategori: E)

Montert "bakovervendt" med en ISOFIX-base som er festet til ringene A.Basen har et støttebein, høydejusterbart, som hviler på bilgulvet.Dette barnesetet kan også festes med et sikkerhetsbelte. I dette tilfellet brukes bare skallet og festes til bilsetet med trepunktsbeltet.
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg(størrelseskategori: B1)

Kun egnet for forovervendt montering.Festet til ringene A og ring B, kalt TOPPREIM, med en øvre stropp.Tre setevinkler: sitte, tilbakelent, ligge.Dette barnesetet kan også brukes i seteplasseringer som ikke har ISOFIX-fester. I dette tilfellet må det festes til bilsetet med trepunktsbeltet. Juster forsetet i bilen slik at barnets føtter ikke berører seteryggen.

141
Sikkerhet
5
(a)Se gjeldende lover i det landet du kjører i før du plasserer et barn i denne seteplasseringen.
(b)Setet kan monteres midt i bilen, men da kan ikke de ytre setene brukes.
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om å feste den øvre stroppen med ISOFIX-festene.
(1)Montering av en babybag i dette setet kan forhindre bruk av ett eller flere av de andre setene i denne raden.
(2)Kan kun monteres bak førersetet
(3)Kan kun monteres bak førersetet med individuelt passasjersete.
(4)Setet i rad 2 må justeres slik at det ikke er kontakt mellom barnet i rad 3 og setet foran det.
(5)Forsetet i må justeres slik at det ikke er kontakt mellom barnet i rad 2 og setet foran det.
(6)Forsetet i må justeres slik at det ikke er kontakt mellom barnet i rad 2 og setet foran det (med forsetet justert til 2 hakk foran midten av skinnen).
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to låser som festes på de to ringene A.Disse i-Size-barnesetene har også:– enten en øvre stropp som festes til ring B.– eller et støttebein som hviler på bilgulvet, kompatibelt med den godkjente i-Size-seteplasseringen.Deres rolle er å forhindre at barnesetet tipper forover ved en eventuell kollisjon.Se relevant avsnitt for mer informasjon om ISOFIX- og i-Size-fester.

165
Kjøring
6
Eco
Optimaliserer energiforbruket ved å redusere effekten til oppvarmingen og klimaanlegget (uten å deaktivere dem) og begrense både motorens dreiemoment og kraft.
Power
Gir tilsvarende ytelse for bilen med full last (GVW) som når bilen er i Normal-modus og er uten last.
Stop & Start
Stop & Start-funksjonen setter motoren midlertidig i standby – STOPP-modus – under fasene når bilen er stoppet (rødt lys, kø osv.). Motoren starter på nytt automatisk – START-modus – så fort føreren ønsker å kjøre videre.Funksjonen er primært beregnet for urban bruk og skal redusere drivstofforbruk og eksosutslipp samt støynivået når bilen står stille.Funksjonen påvirker ikke funksjonene til bilen, spesielt bremsene.
WARNI NG
Kjøre på oversvømte veierFør du kjører inn i et oversvømt område, anbefales det på det sterkeste at du deaktiverer Stop & Start-systemet.Se relevant avsnitt for å få mer informasjon om Kjøreanbefalinger, spesielt på oversvømte veier.
Deaktivere/reaktivere
Med/uten audiosystem



► Trykk på denne knappen for å deaktivere eller aktivere systemet på nytt.Indikatorlampen lyser når systemet er deaktivert.
Med berøringsskjerm
Innstillingene endres via konfigurasjonsmenyen i bilen.
WARNI NG
Hvis systemet har blitt aktivert i STOPP-
modus, starter motoren på nytt umiddelbart.
NOTIC E
Systemet blir automatisk aktivert på nytt når motoren startes av føreren.
Betjening
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.– Skyvedøren på siden må være lukket.– Sikkerhetsbeltet i førersetet må være festet.– Batterinivået må være tilstrekkelig.– Temperaturen til motoren må være innenfor det nominelle driftsområdet.– Utetemperaturen må være mellom 0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren går automatisk i standby så fort føreren indikerer at det er meningen å stoppe.Med manuell girkasse: i hastigheter på under 20 km/t eller når bilen står stille (avhengig av motor), med giret i fri og clutchpedalen sluppet opp.Med automatisk girkasse: med bremsepedalen trykket inn eller girvelgeren i N-stilling når bilen står stille.
Tidsteller
En tidsteller legger sammen tiden i standby under turen. Den tilbakestilles til null hver gang tenningen slås på.

184
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en feil med den adaptive cruisekontrollen, blir du varslet med et lydsignal og visning av meldingen "Feil med kjørehjelpfunksjoner".får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Active Safety Brake
med Kollisjonfaresvarsel
og Intelligent
nødbremsassistanse
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for bruk av kjøre- og manøvreringshjelp.


Dette systemet:– Varsler føreren om at det er en risiko for kollisjon med bilen foran.– Reduserer bilens hastighet for å unngå en kollisjon eller begrense alvorlighetsgraden.Dette systemet består av tre funksjoner:– Kollisjonfaresvarsel,– Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
– Active Safety Brake (automatisk nødbremsing).

Bilen har et kamera øverst i frontruten og, avhengig av versjon, en radar plassert i støtfangeren foran.
W ARNI NG
Dette systemet erstatter ikke behovet for at føreren skal være oppmerksom.Dette systemet er utformet for å hjelpe føreren og øke veisikkerheten.Det er førerens ansvar hele tiden å overvåke kjøreforholdene i samsvar med gjeldende kjøreregler.
NOTIC E
Så fort systemet registrerer en potensiell hindring, forbereder det bremsekretsen i tilfelle automatisk bremsing blir nødvendig. Dette kan føre til en lav lyd og en liten følelse av bremsing.
Driftsbetingelser og
-begrensninger
Bilen kjører forover.VSC-systemet er i drift.Alle passasjerer har på seg sikkerhetsbeltene.Stabilisert hastighet på veier med få svinger.I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere systemet via konfigurasjonsmenyen til bilen:– Når du kjører med tilhenger.– Når du transporterer lange gjenstander på takskinner eller takstativ.– Når kjettinger er montert på bilen.– Før bruk av en bilvaskautomat, med motoren
i gang.– Før bilen plasseres på en rullende vei i et verksted.– Når bilen taues, med motoren i gang.– Skadet støtfanger foran.– etter et sammenstøt mot frontruten i nærheten av kameraet.

186
Active Safety Brake

Denne funksjonen, som kalles også automatisk nødbremsing, griper inn med følgende varsler hvis føreren ikke reagerer raskt nok og ikke betjener bremsene.Den har som mål å redusere hastigheten ved
sammenstøt eller unngå en kollisjon hvis føreren ikke reagerer.
Betjening
Systemet fungerer i henhold til følgende betingelser:– Bilens hastighet overstiger ikke 60 km/t når en fotgjenger registreres.– Bilens hastighet overstiger ikke 80 km/t når en stillestående bil eller syklist registreres.
– Bilens hastighet er mellom 10 km/t og 85 km/t (versjoner med kun kamera) eller 140 km/t (versjoner med kamera og radar) når en bil i bevegelse registreres.Denne varsellampen blinker (i ca. 10 sekunder) så snart funksjonen aktiverer bilens bremser.Med automatisk girkasse, ved automatisk nødbremsing til bilen stopper helt, holder du bremsepedalen inne for å hindre at bilen begynner å bevege seg igjen.Med manuell girkasse, ved automatisk nødbremsing til bilen stopper helt, kan motoren kveles.
NOTIC E
Føreren kan opprettholde kontroll over bilen når som helst ved å dreie bestemt på rattet og/eller trykke gasspedalen bestemt inn.
NOTIC E
Betjening av funksjonen kan føles med en liten vibrasjon i bremsepedalen.Hvis bilen stopper helt, opprettholdes automatisk bremsing i 1 til 2 sekunder.
Deaktivere/aktivere
Som standard aktiveres systemet automatisk hver gang motoren startes.Angis via konfigurasjonsmenyen i bilen.Deaktivering av systemet signaliseres ved at denne varsellampen tennes, sammen med at en melding vises.
Funksjonsfeil
Ved en funksjonsfeil tennes denne varsellampen på dashbordet, sammen med en visning av en melding på skjermen og et lydsignal.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.Hvis disse varsellampene tennes etter at motoren er slått av og deretter startet på nytt, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, for å få
systemet kontrollert.Disse varsellampene tennes på dashbordet for å angi at førerens og/eller forsetepassasjerens sikkerhetsbelte ikke er festet (avhengig av versjon).

188
Registrering av
uoppmerksomhet
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for bruk av kjøre- og manøvreringshjelp.
Avhengig av versjon består funksjonen
enten av kun "Coffee Break Alert"-systemet eller i kombinasjon med "Føreroppmerksomhetsvarsling"-systemet.
WARNI NG
Disse systemene er på ingen måte utformet for holde føreren våken eller for å hindre at føreren sovner bak rattet. Det er førerens ansvar å stoppe hvis han/hun føler seg trøtt.Ta en pause hvis du føler deg trøtt eller minst hver 2. time.
Aktivere/deaktivere
Denne funksjonen angis via konfigurasjonsmenyen i bilen.Tilstanden til systemet forblir i minnet når tenningen slås av.
Kaffepausevarsel
Systemet utløser et varsel så fort det registrerer at føreren ikke har tatt en pause etter to timers kjøring i hastigheter over 65 km/t.Dette varselet sendes ut via displayet med en melding som oppfordrer deg til å ta en pause, sammen med et lydsignal.Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas varselet hver time til bilen stoppes.Systemet tilbakestiller seg selv hvis en av følgende betingelser blir oppfylt:– motoren går, bilen har stått stille i mer enn 15 minutter,– tenningen har blitt slått av i noen minutter,– sikkerhetsbeltet til føreren har blitt løsnet og førerdøren åpnet.
NOTIC E
Så fort hastigheten til bilen går under 65 km/t, går systemet i standby.Kjøretiden telles igjen når hastigheten går over 65 km/t.
Føreroppmerk-
somhetsvarsel
Avhengig av versjon er "Kaffepausevarsel"-systemet kombinert med "Føreroppmerksomhetvarsel"-systemet.

Ved hjelp av kameraet øverst i frontruten vurderer systemet førerens oppmerksomhetsnivå, trøtthet eller uoppmerksomhet ved å identifisere variasjoner i bane sammenlignet med kjørefeltlinjene.Dette systemet er spesielt egnet for veier med stor hastighet (over 65 km/t).Som varsel på første nivå, varsles føreren av meldingen "Ha det bra!", sammen med et lydsignal.Etter tre varsler på første nivå, utløser systemet et ytterligere varsel med meldingen "Dangerous driving: take a break" (farlig kjøring: ta en pause), sammen med et tydeligere lydsignal.
NOTIC E
I bestemte kjøreforhold (dårlig veioverflate eller sterk vind) kan systemet gi varsler uavhengig av førerens oppmerksomhetsnivå.