ESP TOYOTA RAV4 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800
km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi pod-
zespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏u-
gi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km
z przyczepà nale˝y dociàgnàç
wszystkie Êruby mocujàce hak i jego
wsporniki.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Jeden lub wi´cej czynników (boczny
wiatr, pojazdy przeje˝d˝ajàce obok,
wyboiste drogi itp.) mogà negatywnie
wp∏ywaç na samochód i przyczep´,
powodujàc ich niestabilnoÊç.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy:
• Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
• Nale˝y jak najszybciej bardzo delikat-
nie i stopniowo zwolniç peda∏ przyspie-
szenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie
nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u hamulca
zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasad-
niczego, samochód i przyczepa powin-
ny si´ ustabilizowaç (je˝eli w∏àczony
jest uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy,
to uk∏ad ten pomo˝e w stabilizacji sa-
mochodu i przyczepy).
Po ustàpieniu ko∏ysania przyczepy:
• Nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu. Wszystkie osoby
jadàce samochodem powinny z niego
wysiàÊç.
• Sprawdziç stan opon zarówno w sa-
mochodzie jak i w przyczepie.• Sprawdziç ∏adunek znajdujàcy si´ na
przyczepie.
Upewniç si´, ˝e ∏adunek si´ nie prze-
sunà∏.
Je˝eli to mo˝liwe, upewniç si´, ˝e na-
cisk na hak holowniczy jest prawid∏owy.
• Sprawdziç obcià˝enie ca∏kowite
samochodu.
Upewniç si´, ˝e samochód wraz
z pasa˝erami nie jest nadmiernie
obcià˝ony.
Je˝eli nie stwierdzono wyst´powania
˝adnego z powy˝szych problemów,
oznacza to, ˝e pr´dkoÊç jazdy przy ja-
kiej wystàpi∏o ko∏ysanie przyczepy by∏a
zbyt du˝a. Nale˝y jechaç z mniejszà
pr´dkoÊcià, aby zapobiec niestabilnoÊci.
Nale˝y równie˝ pami´taç, ˝e ko∏ysanie
samochodu ciàgnàcego przyczep´
wzrasta wraz ze wzrostem pr´dkoÊci.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy271
4
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 271

unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awa-
ria mechanizmu blokady dêwigni skrzy-
ni biegów (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypad-
kowy). Natychmiast zleciç sprawdzenie
samochodu w autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´-
powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni bie-
gów:
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca po-
stojowego i sprawdziç, czy zosta∏
uruchomiony. (
S. 291)
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
3Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
4Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´-
tem lub innym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.
5Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni bie-
gów i przycisk zwalniania dêwigni
skrzyni biegów.
Dêwigni´ skrzyni biegów mo˝na
przestawiç, tylko je˝eli wciÊni´te sà
oba przyciski.
S. 424, 429
Aby aktywowaç tymczasowà zmian´
zakresów prze∏o˝eƒ, nale˝y u˝yç
prze∏àcznika dêwigniowego „-”.
Wybór dogodnego dla kierowcy za-
kresu prze∏o˝eƒ odbywa si´ za po-
mocà prze∏àczników dêwigniowych
„-” lub „+”.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego
„+” spowoduje wybranie zakresu
prze∏o˝enia o jeden wy˝szego ni˝
obecne. Zmiana zakresu prze∏o˝eƒ
na ni˝szy powoduje zablokowanie
najwy˝szego aktualnie dost´pnego
prze∏o˝enia, eliminujàc mo˝liwoÊç
jego automatycznego w∏àczania
i tym samym umo˝liwiajàc uzyska-
2804-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka wypad-
ku podczas zwalniania blokady
dêwigni skrzyni biegów
Przed naciÊni´ciem przycisku kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni biegów
nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie
gdy przycisk kasowania blokady dêwi-
gni skrzyni biegów jest wciÊni´ty,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wybór trybu jazdy i trybu
jazdy po Êniegu
Prze∏àczanie zakresów prze-
∏o˝eƒ w po∏o˝eniu D (wersje
wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe)
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 280

S. 424, 429
Za pomocà prze∏àcznika dêwignio-
wego „-” lub „+” mo˝na uruchomiç
tymczasowy wybór biegów. Biegi
mogà byç zmieniane za pomocà
prze∏àczników dêwigniowych „-”
i „+”. W ten sposób mo˝na kontrolo-
waç si∏´ hamowania silnikiem.1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Aktualnie wybrany bieg, od D1 do D10,
wyÊwietlany jest w zespole wskaêników.
Funkcje wyboru biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 10 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy zakres, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia prze∏àczników dêwigniowych.
(Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ aku-
styczny.)
Automatyczne anulowanie wyboru
biegów, gdy dêwignia skrzyni bie-
gów znajduje si´ w po∏o˝eniu D
W nast´pujàcych sytuacjach tymczaso-
wy wybór biegów w po∏o˝eniu D zostanie
wy∏àczony:
Z chwilà zatrzymania samochodu.
Gdy przy aktualnie wybranym biegu
peda∏ przyspieszenia b´dzie wciÊni´-
ty przez d∏u˝szy czas.
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D.
Gdy prze∏àcznik dêwigniowy „+” b´-
dzie wciÊni´ty przez d∏u˝szy czas.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu285
4
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka wypad-
ku podczas zwalniania blokady
dêwigni skrzyni biegów
Przed naciÊni´ciem przycisku kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni biegów
nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie
gdy przycisk kasowania blokady dêwi-
gni skrzyni biegów jest wciÊni´ty,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wybór trybu jazdy i trybu
jazdy po Êniegu (w niektó-
rych wersjach)
Tymczasowy wybór biegów
w po∏o˝eniu D (wersje wypo-
sa˝one w prze∏àczniki dêwi-
gniowe)
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 285

Aby w∏àczyç 10-biegowà sekwencyj-
nà skrzyni´ biegów z trybem jazdy
dynamicznej „SPORT”, nale˝y prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie M. Po wybraniu po∏o˝e-
nia M zmiany biegów mo˝na doko-
nywaç za pomocà dêwigni skrzyni
biegów lub prze∏àczników dêwignio-
wych (w niektórych wersjach), co
pozwala prowadziç samochód na
dowolnie wybranym biegu.
1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana po
ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzyni biegów
lub prze∏àczników dêwigniowych (w nie-
których wersjach).
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do M10,
wyÊwietlany jest w zespole wskaêników.
Jednak w przypadku nadmiernego
wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci ob-
rotowej silnika, mimo po∏o˝eniaM dêwigni skrzyni biegów, nastàpi
samoczynna zmiana biegu.
Funkcje biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 10 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy bieg, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Samoczynna zmiana biegu po za-
trzymaniu samochodu, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
Przed ca∏kowitym zatrzymaniem sa-
mochodu nast´puje automatyczna
zmiana biegu na 1.
Bieg 1. jest automatycznie w∏àczony,
gdy samochód ponownie rusza.
Gdy samochód nie porusza si´, bieg
1. jest na sta∏e w∏àczony.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów lub prze-
∏àczników dêwigniowych (w niektórych
wersjach). (Rozlegnie si´ dwukrotny sy-
gna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie
pojawia si´ wskaênik „M” lub po-
mimo przestawienia dêwigni skrzy-
ni biegów w po∏o˝enie M pojawia
si´ wskaênik „D”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie uk∏ad dzia∏a, jakby dêwi-
gnia skrzyni biegów znajdowa∏a si´
w po∏o˝eniu D.)
2864-2. Prowadzenie samochodu
Zmiana biegów, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 286

Wersje z systemem nawigacji: Dane
mapy systemu nawigacji sà nieaktu-
alne.
Wersje z systemem nawigacji: System
nawigacji nie dzia∏a.
Podczas poruszania si´ samocho-
dem w kraju, gdzie obowiàzujà
inne jednostki pr´dkoÊci
Wersje w których nie mo˝na zmieniç
jednostek pr´dkoÊciomierza: Porusza-
jàc si´ samochodem w kraju, gdzie
obowiàzujà inne jednostki pr´dkoÊci,
nale˝y w ustawieniach wy∏àczyç t´
funkcj´.
Wersje w których mo˝na zmieniç jed-
nostki pr´dkoÊciomierza: Uk∏ad (RSA)
bazuje na jednostkach ustawionych
w zespole wskaêników, dlatego koniecz-
na jest zmiana ich ustawieƒ. Nale˝y
odpowiednio dopasowaç jednostki do
jednostek u˝ywanych w danym kraju.
WyÊwietlanie znaku ograniczenia
pr´dkoÊci
Je˝eli wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan OFF
w czasie wyÊwietlania na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym znaku ograniczenia
pr´dkoÊci, to ten sam znak zostanie
wyÊwietlony ponownie, gdy wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu zostanie
prze∏àczony w stan ON.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komunikat
„Usterka uk∏adu RSA. Odwiedê
stacj´ obs∏ugi [RSA Malfunction.
Visit Your Dealer]î
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu roz-
poznawania znaków drogowych (RSA).
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. poziom przekroczenia pr´dkoÊci).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 134)*: W niektórych wersjach
Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
Zaprogramowana pr´dkoÊç
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu351
4
Aktywna kontrola
pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie*
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy w pe∏nym zakresie
w trybie kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu auto-
matycznie zwi´ksza lub zmniej-
sza pr´dkoÊç, lub zatrzymuje
samochód w celu zachowania
zaprogramowanej odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu,
nie wymagajàc od kierowcy
u˝ywania peda∏u przyspiesze-
nia. W trybie utrzymywania sta-
∏ej pr´dkoÊci jazdy samochód
utrzymuje sta∏à pr´dkoÊç.
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy w pe∏nym zakresie
nale˝y u˝ywaç na drogach szyb-
kiego ruchu i autostradach.
Tryb kontroli odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu (
S. 354)
Tryb utrzymywania sta∏ej pr´d-
koÊci jazdy (
S. 358)
Elementy uk∏adu
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:21 Page 351

*: W niektórych wersjach
Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolnePrzyciski sterujàce
Prze∏àcznik zmiany odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu
Przycisk „+RES”
G∏ówny przycisk automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Przycisk przerywania pracy
Przycisk „-SET”
E
D
C
B
A
C
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu363
4
Aktywna kontrola pr´dko-
Êci jazdy*
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy w trybie kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu automatycznie zwi´k-
sza lub zmniejsza pr´dkoÊç sa-
mochodu w celu zachowania
zaprogramowanej odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu,
nie wymagajàc od kierowcy
u˝ywania peda∏u przyspiesze-
nia. W trybie utrzymywania sta-
∏ej pr´dkoÊci jazdy samochód
utrzymuje sta∏à pr´dkoÊç.
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy nale˝y u˝ywaç na
drogach szybkiego ruchu i au-
tostradach.
Tryb kontroli odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu (
S. 365)
Tryb utrzymywania sta∏ej pr´d-
koÊci jazdy (
S. 369)
Elementy uk∏adu
OSTRZE˚ENIE
Przed u˝yciem uk∏adu aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy
Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest
prowadzenie samochodu w sposób
bezpieczny. Nie nale˝y polegaç wy-
∏àcznie na uk∏adzie aktywnej kontro-
li pr´dkoÊci jazdy. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, bacznie ob-
serwujàc otoczenie.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy wspomaga prowadzenie sa-
mochodu, zmniejszajàc obcià˝enie
kierowcy. Jednak˝e istniejà pewne
ograniczenia zakresu tej pomocy.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝sze
uwarunkowania. Nie nale˝y w nad-
mierny sposób polegaç na dzia∏aniu
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy i zawsze prowadziç samochód
w bezpieczny sposób.
• Gdy czujnik mo˝e nie wykrywaç pra-
wid∏owo poprzedzajàcego pojazdu:
S. 372
• Sytuacje, w których tryb kontroli od-
st´pu od poprzedzajàcego pojazdu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
S. 373
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:21 Page 363

*: W niektórych wersjach
Zespó∏ wskaêników
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolne
Przyciski sterujàce
Przycisk „+RES”
G∏ówny przycisk automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Przycisk „-SET”
Przycisk przerywania pracy1Nacisnàç g∏ówny przycisk auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy, aby w∏àczyç uk∏ad
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego utrzymywania pr´dko-
Êci jazdy.D
C
B
A
B
A
3744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Automatyczne utrzymy-
wanie pr´dkoÊci jazdy*
Uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy pozwala
utrzymaç zadanà pr´dkoÊç jaz-
dy bez koniecznoÊci u˝ywania
peda∏u przyspieszenia.
Elementy uk∏adu
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia przypadkowe-
go uruchomienia uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywa-
ny, powinien byç wy∏àczony g∏ównym
przyciskiem automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Warunki drogowe nieodpowied-
nie do korzystania z automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warun-
kach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu
automatycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝e-
niu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni,
np. mokrej, oblodzonej bàdê pokry-
tej Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze wzniesienia za-
programowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy* lub
awaryjnego holowania samochodu.
*: Wersje przystosowane do holowa-
nia przyczepy. (
S. 262)
Zaprogramowanie pr´dkoÊci
jazdy
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:21 Page 374

Gdy odleg∏oÊç samochodu od
przeszkody osiàgnie poni˝sze
war toÊci, rozlegnie si´ ciàg∏y
sygna∏ akustyczny.
• Wersje bez uk∏adu wspomagania
hamowania podczas parkowania
(PKSB): Oko∏o 35 cm.
• Wersje z uk∏adem wspomagania
hamowania podczas parkowania
(PKSB): Oko∏o 34 cm.
Gdy wykryte zostanà dwie lub
wi´cej przeszkód jednoczeÊnie,
sygna∏ akustyczny b´dzie dosto-
sowany do najbli˝szej z nich.
Nawet je˝eli czujniki wykryjà prze-
szkod´, sygna∏ akustyczny mo˝e
byç wyciszony (funkcja automa-
tycznego wyciszania sygna∏u
akustycznego).
Wyciszanie sygna∏u akustycznego
(wersje z uk∏adem wspomagania
hamowania podczas parkowania
[PKSB])
Funkcja automatycznego wyciszania
sygna∏u akustycznego
Nawet je˝eli czujniki wykryjà przeszko-
d´, sygna∏ akustyczny zostanie wyci-
szony w nast´pujàcych sytuacjach:
• Odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a przeszkodà nie zmniejsza si´
(z wyjàtkiem, gdy odleg∏oÊç mi´dzy
samochodem a przeszkodà wynosi
34 cm lub mniej).
• Samochód oddala si´ od przeszkody.
• Na drodze samochodu nie wykryto
˝adnych przeszkód.
Jednak˝e, je˝eli wykryta zostanie inna
przeszkoda lub sytuacja zmieni si´, gdy
sygna∏ akustyczny jest wyciszony, funk-
cja automatycznego wyciszania sygna∏u
zostanie wy∏àczona.
Wyciszanie sygna∏u akustycznego
Sygna∏ akustyczny mo˝na tymczasowo
wyciszyç, naciskajàc przycisk stero-wania zespo∏em wskaêników, gdy na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnych wyÊwie-
tlana jest sugestia dotyczàca wyciszenia
sygna∏u akustycznego.
Gdy wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie wy∏àczone
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach.
• Gdy dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona.
• Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
• Gdy wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci zostanie
wy∏àczone i ponownie w∏àczone.
• Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu zostanie prze∏àczony w stan
OFF, a nast´pnie w stan ON.
Ustawienia w∏asne
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego mo˝e
zostaç ustawiona na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym (z wyjàtkiem wersji bez
przednich czujników). (
S. 134)
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu401
4
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:22 Page 401

Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y
wykonywaç w zale˝noÊci od warun-
ków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´
opuszczaç zamarzni´tej bocznej
szyby ani uruchamiaç przymarz-
ni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç za-
marzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha,
aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej
pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg
zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy
na kloszach zewn´trznych lamp,
na dachu, na elementach pod-
wozia, we wn´kach kó∏ bàdê na
hamulcach nie zgromadzi∏ si´ lód
lub Ênieg i w razie potrzeby usu-
waç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samo-
chodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏a-
godny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu
oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków
drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu
przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P (wersje z au-
tomatycznà skrzynià biegów lub
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
biegu 1. lub R (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów), nie
uruchamiajàc jednak hamulca
postojowego. Hamulec postojowy
mo˝e ulec zamarzni´ciu, co
uniemo˝liwi jego zwolnienie. Je-
˝eli samochód zosta∏ zaparkowa-
ny bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y zablokowaç
ko∏a (pod∏o˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bez-
stopniowà: Je˝eli w∏àczony jest
tryb automatyczny hamulca po-
stojowego po przestawieniu
dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝e-
nie P, nale˝y zwolniç hamulec
postojowy. (
S. 291)
Wersje z mechanicznà skrzynià
biegów: Przed wy∏àczeniem silni-
ka, nale˝y wy∏àczyç tryb automa-
tyczny hamulca postojowego.
(
S. 291)
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy441
4
UWAGA
Naprawa i wymiana opon zimo-
wych (wersje z uk∏adem monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu)
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimo-
wych nale˝y zlecaç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym punktom serwisowym ogu-
mienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e
si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia
i przekaêników sygna∏u w ogumieniu.
Przed jazdà
Podczas jazdy
Po zaparkowaniu samochodu
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:22 Page 441

Je˝eli samochód zostanie zapar-
kowany z wilgotnymi hamulcami
w miejscu, gdzie panujà niskie
temperatury, istnieje mo˝liwoÊç
zamarzni´cia hamulców.
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bez-
stopniowà: Je˝eli samochód
zosta∏ zaparkowany bez urucho-
mienia hamulca postojowego,
nale˝y upewniç si´, ˝e dêwignia
skrzyni biegów nie mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia skrzyni biegów pozostaje
zablokowana, je˝eli próbuje si´ prze-
stawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne in-
ne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwignia
skrzyni biegów mo˝e zostaç przesta-
wiona z po∏o˝enia P, mo˝e to oznaczaç
problem z mechanizmem blokady
dêwigni skrzyni biegów. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
óZ wyjàtkiem wersji wyposa˝onych
w opony 235/55R19 101V
Podczas monta˝u ∏aƒcuchów prze-
ciwpoÊlizgowych nale˝y prawid∏owo
dopasowaç ich rozmiar. Rozmiar
∏aƒcucha przeciwpoÊlizgowego jestdostosowany do konkretnego roz-
miaru opony.
¸aƒcuch boczny:
GruboÊç 3 mm
SzerokoÊç 10 mm
D∏ugoÊç 30 mm
¸aƒcuch poprzeczny:
GruboÊç 4 mm
SzerokoÊç 14 mm
D∏ugoÊç 25 mm
óWersje wyposa˝one w opony
235/55R19 101V
Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych na te opony.
Zamiast tego nale˝y u˝yç opon
zimowych.
Przepisy regulujàce stosowanie ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych na
ko∏a sà ró˝ne w zale˝noÊci od re-
gionu i typu drogi, co nale˝y spraw-
dziç przed ich za∏o˝eniem.
Zak∏adanie i zdejmowanie ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych
Podczas zak∏adania i zdejmowania ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
F
E
D
C
B
A
4424-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
OSTRZE˚ENIE
Po zaparkowaniu samochodu
Je˝eli samochód zosta∏ zaparkowany
bez uruchomienia hamulca postojowe-
go, nale˝y zablokowaç ko∏a (pod∏o˝yç
kliny blokujàce). Nieprzestrzeganie te-
go zalecenia mo˝e byç niebezpieczne,
poniewa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarzajàc ry-
zyko wypadku.
Dobór ∏aƒcuchów przeciw-
poÊlizgowych
Zasady u˝ywania ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych (z wy-
jàtkiem wersji wyposa˝onych
w opony 235/55R19 101V)
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:22 Page 442