display TOYOTA RAV4 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

181
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
nECO Accelerator Guidance
(
sid. 106)
Displayen ECO Accelerator Guidance
gör det lättare att köra på miljövänligt
sätt. Genom att använda ECO Accelera-
tor Guidance blir det enklare att höja
Eco-resultatet.
lNär du börjar köra: Stanna kvar i om-
rådet för ECO Acce lerator Guidance,
trampa ner gaspedalen gradvis och
accelerera till önskad hastighet. Om
du undviker häftiga accelerationer
höjs resultatet för ”Start”.
lUnder körning: När du har accelererat
till önskad hastighet, släpp upp gaspe-
dalen och kör i stabil hastighet inom
området för ECO Ac celerator Guidan-
ce. Resultatet för ”Jämn fart” höjs om
du håller bilen inom området för ECO
Accelerator Guidance.
lNär du stannar: Om du lättar på gas-
pedalen tidigt när du ska stanna bilen
höjs resultatet för ”Stanna”.
nBegränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssys-
tem)
lOm gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan hybridsys-
temets effekt begränsas.
lEtt varningsmeddelande visas på in-
formationsdisplayen medan systemet
är igång. ( sid. 424)
nUndvik plötslig start (Kör/start-kon-
troll)
lOm något av följande utförs kan hy-
bridsystemets effekt begränsas.
• När växelspaken flyttas från R till D, D
till R, N till R, P till D
*, eller P till R* (D
omfattar S) med gaspedalen nedtram-
pad visas ett varningsmeddelande på
informationsdisplayen. Läs meddelan-
det och följ anvisningarna om ett var-
ningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
• Om gaspedalen trampas ned för hårt
medan bilen backas.
*: Beroende på situationen kan växellä-
get eventuellt inte ändras.
lOm kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att kom-
ma loss ur lera eller snö. Skulle detta
inträffa ska du inaktivera TRC
( sid. 307) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
lKör/start-kontrollen aktiveras inte när
Trail Mode är aktiverat.
nInkörningsperiod för din nya
Toyota
Observera följande för att förlänga livs-
längden på din bil:
lUnder de första 300 km:
Undvik att bromsa häftigt.
lUnder de första 800 km:
Kör inte med släpvagn.
lUnder de första 1 000 km:
• Kör inte i extremt hög hastighet.
• Undvik häftig acceleration.
• Kör inte en längre sträcka på låga växlar.
• Kör inte med samma hastighet under längre perioder.
nKöra bilen utomlands
Se till att bilen uppfyller lagar och förord-
ningar i det aktuella landet och kontroll-
era att du kan få tag på rätt bränsle.
( sid. 468)
VARNING
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
nNär du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen om
du stannar medan ”READY”-indika-
torn är tänd. Det hindrar bilen från att
sakta krypa framåt.
OM42C86SE.book Page 181 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

197
4
4-2. Körrutiner
Körning
4-2.Körrutiner
1
Dra i parkeringsbromsreglaget
och kontrollera att parkerings-
bromsen är ansatt. ( sid. 208)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2 Kontrollera att växelspaken är i
P.
3 Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla knap-
pen intryckt.
Om ”READY”-lampan tänds fungerar
hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills ”READY”-lampan tänds. Hybridsystemet kan startas från alla lä-
gen på startknappen.
5
Kontrollera att ”READY”-indika-
torn är tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från
blinkande sken till fast sken och sum-
mertonen hörs startar hybridsystemet
på normalt sätt.
Bilen kommer inte att komma i rörelse
om ”READY”-lampan är släckt.
Bilen kan komma i rörelse när
”READY”-indikatorn är tänd, även om
bensinmotorn av avstängd. (Bensinmo-
torn startar eller stängs av automatiskt
enligt bilens tillstånd.)
nOm hybridsystemet inte startar
lStartspärrsystemet har eventuellt inte
inaktiverats. ( sid. 78)
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
lOm ett varningsmeddelande som
handlar om start visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna.
nOm utetemperaturen är låg, t.ex.
i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan
”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen
stå tills ”READY”-lampan är tänd med
ett fast sken eftersom det innebär att bi-
len är klar att börja rulla.
Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du
har den elektroniska nyckeln
på dig startas hybridsystemet,
eller läget på startknappen
ändras.
Starta hybridsystemet
OM42C86SE.book Page 197 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

1984-2. Körrutiner
nLjud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
 sid. 72
nOm 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 455 för att starta om hybridsyste-
met.
nUrladdning av batteri till elektro-
nisk nyckel
 sid. 124
nOmständigheter som påverkar
funktionen
 sid. 146
nAtt observera beträffande låsfunk-
tionen
 sid. 147
nRattlås
lNär du har tryckt startknappen till av-
stängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset au-
tomatiskt av.
lOm rattlåset inte kan lossas visas
”Tryck på startknappen medan du vri-
der ratten i någon riktning” på informa-
tionsdisplayen.
Kontrollera att växelspaken är i P.
Tryck på startknappen kort och be-
stämt medan du vrider ratten åt vän-
ster och höger.
lRattlåsets motor kan hänga sig om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör
den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda
startknappen. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
nOm en funktionsstörning förelig-
ger i det elektroniska lås- och start-
systemet
Om ”Funktionsstörning i bilens elektro-
niska lås- och startsystem Se bilens in-
struktonsbok” visas på informations-
displayen kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
nOm ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nOm hybridsystemet inte fungerar
 sid. 76
nElektronisk nyckel, batteri
 sid. 392
nStartknappens funktion
lOm startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge eventu-
ellt inte att ändras och hybridsystemet
startas kanske inte.
lOm försök görs att starta om hybrid-
systemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta
hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
nSpecialinställning
Om det elektroniska lås- och startsyste-
met har inaktiverats vid en specialinställ-
ning, se sid. 454.
OM42C86SE.book Page 198 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

199
4
4-2. Körrutiner
Körning
1
Stanna bilen helt.
2 Ansätt parkeringsbromsen om
den är i manuellt läge.
( sid. 208)
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3 Ändra till växelläge P.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
Hybridsystemet stannar och instrumen-
ten slocknar.
5Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att ”RADIOLÄGE” el-
ler ”TÄNDN PÅ” inte visas på in-
formationsdisplayen.
VARNING
nVid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hy-
bridsystemet. Trampa inte under någ-
ra omständigheter på gaspedalen
medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan le-
da till svåra eller livshotande skador.
nSäkerhetsåtgärder under körning
Om en störning uppstår i hybridsyste-
met medan bilen är i rörelse ska dör-
rarna inte låsas eller öppnas förrän bi-
len står helt stilla på en säker plats.
Aktivering av rattlåset i denna situa-
tion kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
OBSERVERA
nVid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet är svårstartat el-
ler om det ofta stannar bör du ome-
delbart köra bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifi kationer och ut-
rustning för kontroll.
nSymptom som tyder på en funk-
tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera an-
norlunda än vanligt, till exempel ge-
nom att den fastnar något, kan det
bero på en funktionsstörning. Kontak-
ta omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
VARNING
nStanna hybridsystemet i en nöd-
situation
lOm du behöver stänga av hybrid-
systemet i en nödsituation under
körning ska du trycka på startknap-
pen och hålla den intryckt i minst 2
sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
( sid. 410)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar, men
servofunktionen till styrningen går
emellertid förlorad. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
lOm startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett varnings-
meddelande på informationsdis-
playen och en summerton hörs.
lNär hybridsystemet startas om efter
en nödavstängning, för växelspa-
ken till N och ge sedan startknap-
pen en kort och hård tryckning.
OM42C86SE.book Page 199 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

2004-2. Körrutiner
Du kan växla läge genom att trycka
på startknappen utan att trampa
ned bromspedalen. (Läget ändras
varje gång du trycker på startknap-
pen.)
1AV
*
Varningsblinkers kan användas.
2ACC
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudsystemet.
”RADIOLÄGE” visas på informations-
displayen.
3PÅ
Samtliga elektriska tillbehör kan använ-
das.
”TÄNDN PÅ” visas på informationsdis-
playen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P
när hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts systemet i ra-
dioläge, systemet stängs inte av.
nFunktion för automatisk avstäng-
ning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20
minuter, eller i tänd ningsläge (systemet
är inte igång) i mer än en timme med
växelspaken i P stängs hybridsystemet
automatiskt av. Denna funktion kan dock
inte helt förhindra att 12-voltsbatteriet
laddas ur. Lämna inte bilen med start-
knappen i radioläge eller tändningsläge
under längre perioder när inte hybrid-
systemet är igång.
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P för-
sätts startknappen i radioläge, den
stängs inte av. Gör följande för att
trycka startknappen till avstängt lä-
ge:
1 Kontrollera att parkeringsbrom-
sen är ansatt.
2 För växelspaken till P.
Ändra lägen på
startknappen
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet lad-
das ur
lLåt inte startknappen vara kvar i ra-
dioläge eller tändningsläge under
längre tid utan att hybridsystemet är
igång.
lOm ”RADIOLÄGE” eller ”TÄNDN
PÅ” visas på informationsdisplayen
har startknappen inte tryckts till av-
stängt läge. Lämna bilen när du har
tryckt startknappen till avstängt lä-
ge.
När hybridsystemet stängs
av med växelspaken i annat
läge än P
OM42C86SE.book Page 200 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

201
4
4-2. Körrutiner
Körning
3
Kontrollera att ”RADIOLÄGE” vi-
sas på informationsdisplayen,
tryck därefter en gång, kort och
hårt, på startknappen.
4 Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
och ”TÄNDN PÅ” på informa-
tionsdisplayen är släckta.
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för körläge EV tänds
när bilen är i EV-läge. Tryck på knap-
pen när du vill återgå från körläget EV
till normalt körläge (använda bensinmo-
torn och elmotorn).
2WD-modeller
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet lad-
das ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med väx-
elspaken i ett annat läge stängs start-
knappen inte av utan försätts i ra-
dioläge. Om bilen lämnas med start-
knappen i radioläge kan 12-voltsbat-
teriet laddas ur.
Körläge EV
I körläge EV tillförs elektrisk
kraft från hybridbatteriet och
endast elmotorn driver bilen.
Detta läge kan med fördel an-
vändas vid körning i bostads-
områden tidigt på morgonen
eller sent på kvällen, eller i in-
omhusgarage, så att att du inte
behöver oroa dig för buller el-
ler avgasutsläpp.
När bilens fotgängarvarning är
aktiv kan ljud uppstå från bilen.
Anvisningar för användning
OM42C86SE.book Page 201 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

2024-2. Körrutiner
AWD-modeller
nFörhållanden när körläget EV inte
kan startas
Det går eventuellt inte att starta körläget
EV i följande situationer. Om körläge EV
inte kan startas hör s en summerton och
ett meddelande visas på informations-
displayen.
lTemperaturen i hybridsystemet är
hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförs-
backe, körts med hög fart etc.
lTemperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har
varit lägre än cirka 0 °C under en
längre tid etc.
lBensinmotorn värmer upp.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( sid. 113)
lBilens hastighet är hög.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
lVindruteavfrostaren är påslagen.
Använd körläget EV när det blir tillgäng-
ligt.
nÄndra till körläge EV när bensin-
motorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensin-
motorn är kall startar bensinmotorn au-
tomatiskt efter en kort stund för att vär-
ma upp. I detta fall kan du inte växla till körläge
EV. När hybridsystemet har startats och
”READY”-lampan har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan bensinmo-
torn börjar växla till körläge EV.
nAutomatisk avstängning av körläge
EV
Under körning i körläge EV kan bensin-
motorn starta automatiskt i följande situ-
ationer. När körläget EV stängs av hörs
en summerton, indikeringslampan till
körläget EV slocknar efter att ha blinkat
och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( sid. 113)
lBilens hastighet är hög.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
Kör bilen en stund innan du försöker ak-
tivera körläget EV på nytt.
nMöjlig körsträcka vid körning i EV-
läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till cir-
ka 1 km. Beroende på bilens förutsätt-
ningar finns dock situationer när körlä-
get EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hy-
bridbatteriets laddningsnivå och rådan-
de körförhållanden.)
nBränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå
bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och
elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
OM42C86SE.book Page 202 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

2064-2. Körrutiner
1Växla upp
2 Växla ned
Det valda växelområdet mellan D1 och
D6 visas på informationsdisplayen.
nVäxelområden och deras funktio-
ner
lDu kan välja mellan 6 nivåer av acce-
lerationskraft och motorbromsnings-
kraft.
lEtt lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och motorbroms-
ningskraft än ett högre växelområde.
Motorns varvtal ökar samtidigt.
nVarningssummer för begränsad
nedväxling
Växling nedåt kan ibland begränsas för
att öka säkerheten och förbättra köre-
genskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelpaddel används. (En
summerton ljuder två gånger.)
nAutomatisk urkoppling av val av
växelområde i D-läge
Val av växelområde i D-läge inaktiveras
i följande situationer:
lOm bilen stannar
lOm gaspedalen trampas ned alltför
länge
lOm växelspaken förs till annat läge än
D
lOm knappen ”+” på växelpaddeln är
nedtryckt en längre stund
När växelspaken är i S-läge kan du
använda växelspaken eller växel-
paddlarna (i förekommande fall) på
följande sätt:
1 Växla upp
2 Växla ned
Det valda växelområdet mellan S1 och
S6 visas på informationsdisplayen.
Det initiala växelomr ådet i S-läge är
från början automatiskt inställt på
S3, S4 eller S5 beroende på bilens
hastighet.
nS-läge
lDu kan välja mellan 6 nivåer av acce-
lerationskraft och motorbromsnings-
kraft.
lEtt lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och motorbroms-
ningskraft än ett högre växelområde.
Motorns varvtal ökar samtidigt.
Ändra växelläge i S-läge
OM42C86SE.book Page 206 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

209
4
4-2. Körrutiner
Körning
Dra i parkeringsbromsreglaget och håll
kvar om en nödsituation uppstår och
det blir nödvändigt att använda parke-
ringsbromsen under körning.
2
Tryck på reglaget för att lossa
parkeringsbromsen.
• Tryck in parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned broms-
pedalen.
• Parkeringsbromsens automatiska funktion att lossa ( sid. 210)
Kontrollera att indikatorlampan till par-
keringsbromsen och parkeringsbroms-
reglaget slocknar.
Om indikatorlampan till parkerings-
bromsen och parkeringsbromsreg-
laget blinkar ska du trycka på par-
keringsbromsreglaget igen.
(  sid. 425)
nAktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla, dra i parke-
ringsbromsreglaget och håll det ut-
draget tills en summerton hörs och
ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
När automatläget är aktiverat an-
vänds parkeringsbromsen på föl-
jande sätt. 
När växelläget ändras från P los-
sas parkeringsbromsen och indi-
katorlampan till parkeringsbrom-
sen och parkeringsbromsregla-
get slocknar.
 När växelläget ändras till P an-
sätts parkeringsbromsen och in-
dikatorlampan till parkerings-
bromsen och parkeringsbroms-
reglaget tänds.
Använd växelspaken när bilen är
stillastående och bromspedalen
uppsläppt.
nInaktivera det automatiska
läget
Medan bilen står stilla och broms-
pedalen är nedtrampad, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll
det intryckt tills en summerton hörs
och ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen.
nAnvända parkeringsbromsen
lOm startknappen inte är i tändningslä-
ge kan parkeringsbromsen inte lossas
med parkeringsbromsreglaget.
lOm startknappen inte är i tändningslä-
ge kan det automatiska läget (ansätta
och lossa automatiskt) inte användas.
OM42C86SE.book Page 209 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

2104-2. Körrutiner
nParkeringsbromsens automatiska
funktion att lossa
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen långsamt trampas ned
under följande förhållanden:
lFörardörren är stängd
lFöraren har spänt fast säkerhetsbältet
lVäxelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
lIndikeringslampan för funktionsstör-
ning eller bromssystemets varnings-
lampa är inte tänd
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
kan parkeringsbromsen lossas manuellt.
nOm ”Parkeringsbromsen tempo-
rärt inte tillgänglig” visas på infor-
mationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används uppre-
pade gånger under en kortare tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du av-
stå från att använda parkeringsbrom-
sen. Normalt bruk återkommer efter cir-
ka en minut.
nOm ”Parkeringsbromsen ej till-
gänglig” visas på informations-
displayen
Tryck på knappen till parkeringsbrom-
sen. Om meddelandet inte försvinner ef-
ter att knappen har trycks in upprepade
gånger kan systemet ha en systemstör-
ning. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
nLjud vid användning av parkerings-
broms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surran de ljud) höras. Det
tyder inte på att något är fel.
nParkeringsbroms, indikeringslam-
pa
lBeroende på startknappens posi-
tion/läge tänds indikeringslampan till
parkeringsbromsen och förblir tänd
enligt beskrivningen nedan:
ON: Tänds tills parkeringsbromsen
lossas.
Ej i ON: Är tänd i cirka 15 sekunder.
lNär startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är an-
satt tänds indikeringslampan till parke-
ringsbromsen i cirka 15 sekunder. Det
tyder inte på att något är fel.
nOm funktionsstörning har uppstått
i parkeringsbromsknappen
Automatiskt läge (automatisk ansätt-
ning och lossning av broms) aktiveras
automatiskt.
nParkera bilen
 sid. 180
nParkeringsbroms ansatt, varnings-
summer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”Parkerings-
broms ON” visas på informationsdis-
playen (när bilen har nått en hastighet
på 5 km/tim).
nOm varningslampan för bromssys-
temet tänds
 sid. 418
nAnvändning vintertid
 sid. 316
VARNING
nNär du parkerar bilen
Lämna inte barn i bilen utan uppsyn.
Parkeringsbromsen kan lossas oav-
siktligt av ett barn och det finns fara
för att bilen kan komma i rörelse vilket
kan leda till en olycka som kan inne-
bära svåra eller livshotande skador.
OM42C86SE.book Page 210 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM