sensor TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

1663-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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Observaciones acerca de la función de entrada
●Incluso con la llave electrónica dentro del radio de alcance (áreas de detección), es
posible que el sistema no funcione correctamente en los casos siguientes:
• La llave electrónica está demasiado cerca de la ventanilla o de la manilla exterior
de la puerta, cerca del suelo o en un lugar elevado cuando se bloquean o desblo-
quean las puertas.
• La llave electrónica está cerca del suelo o en un lugar elevado, o bien demasiado próxima al centro del parachoques trasero cuando se abre la puerta del maletero.
• La llave electrónica está en el panel de instrumentos, la cubierta del portaequipa-
jes o el suelo, o en los bolsillos de las puertas o la guantera cuando se pone en
marcha el sistema híbrido o se cambia el modo del interruptor de arranque.
● No deje la llave electrónica en la parte superior del panel de instrumentos ni cerca de
los bolsillos de las puertas cuando salga del vehículo. Según las condiciones de
recepción de las ondas de radio, la antena situada en el exterior del habitáculo
podría detectarla y, en ese caso, la puerta se podría cerrar desde el exterior, con lo
que la llave electrónica podría quedar atrapada en el interior del vehículo.
● Mientras la llave electrónica esté dentro del radio de alcance, cualquier persona
puede bloquear o desbloquear las puertas. Sin embargo, solo se puede desbloquear
el vehículo con las puertas que detecten la llave electrónica.
● Aunque la llave electrónica no esté dentro del vehículo, es posible que pueda arran-
carse el sistema híbrido si la llave electrónica está cerca de la ventanilla.
● Si la llave electrónica está dentro del radio de alcance, las puertas pueden blo-
quearse o desbloquearse si una gran cantidad de agua salpica la manilla de la
puerta, como en caso de lluvia o en un túnel de lavado de coches. (Las puertas se
volverán a bloquear de forma automática después de 30 segundos si no se abre o
se cierra ninguna de ellas).
● Si se utiliza el control remoto inalámbrico para bloquear las puertas y la llave electró-
nica está cerca del vehículo, cabe la posibilidad de que la puerta no se desbloquee
con la función de entrada. (En ese caso, desbloquee las puertas usando el control
remoto inalámbrico).
● Es posible que la operación de bloqueo no se pueda llevar a cabo, o tarde más de lo
esperado, si se toca el sensor de bloqueo de la manilla de la puerta con guantes.
Quítese los guantes y toque el sensor de bloqueo de nuevo.
● Al realizar la operación de bloqueo con el sensor de bloqueo, se emitirán señales de
reconocimiento hasta dos veces consecutivas. Después, no se volverán a emitir más
señales. (Si el vehículo dispone de ello)
● Si se moja la manilla de la puerta mientras la llave electrónica se encuentra dentro
del radio de alcance, es posible que la puerta se bloquee y desbloquee repetidas
veces. En ese caso, siga los procedimientos de corrección siguientes para lavar el
vehículo:
• Coloque la llave electrónica como mínimo a 2 m (6 pies) de distancia del vehículo.
(Preste atención para que nadie le robe la llave).
• Ponga la llave electrónica en modo de ahorro de energía para desactivar el sis- tema inteligente de entrada y arranque. ( →P. 165)

1673-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de los componentes
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Si durante el lavado la llave electrónica se encuentra en el interior del vehículo y una
de las manillas de las puertas se moja, puede aparecer un mensaje en la pantalla de
información múltiple y sonar un avisador acústico en el exterior del vehículo. Para
apagar la alarma, bloquee todas las puertas.
● Puede que el sensor de bloqueo no funcione correctamente si entra en contacto con
hielo, nieve, barro, etc. Limpie el sensor de bloqueo y acciónelo de nuevo o utilice el
sensor de bloqueo de la parte inferior de la manilla de la puerta.
● El funcionamiento repentino o inmediato de la manilla de la puerta después de entrar
en el radio de alcance puede provocar que las puertas no se desbloqueen. En tal
caso, vuelva a colocar la manilla de la puerta en su posición original y compruebe si
las puertas se desbloquean antes de volver a tirar de la manilla.
● Si se agarra la manilla de la puerta con un guante puesto, esta podría no desblo-
quearse.
● Si hay otra llave electrónica en el área de detección, puede tomar más tiempo de lo
normal desbloquear las puertas después de agarrar la manilla de la puerta.
■ Cuando no se conduce el vehículo durante periodos de tiempo prolongados
●Para evitar el robo del vehículo, no deje la llave electrónica a menos de 2 m (6 pies)
de distancia del vehículo.
● El sistema inteligente de entrada y arranque puede desactivarse previamente.
(→ P. 581)
■ Cómo utilizar el sistema de forma apropiada
Para utilizar el sistema debe llevar consigo la llave electrónica. No acerque demasiado
la llave electrónica al vehículo cuando utilice el sistema desde el exterior del mismo.
Según la posición y la forma en que sujeta la llave electrónica, puede que esta no se
detecte correctamente y que el sistema no funcione correctamente. (La alarma podría
dispararse accidentalmente o la función de prevención de olvido de las llaves podría
no funcionar).
■ Si el sistema inteligente de entrada y arranque no funciona correctamente
●Bloqueo y desbloqueo de las puertas: Use la llave mecánica. ( →P. 551)
● Puesta en marcha del sistema híbrido: →P. 5 5 2
■ Pila de la llave electrónica agotada
●La duración media de la pila es de 1 a 2 años.
● En el caso de que el nivel de carga de la pila sea bajo, cuando el sistema híbrido se
detenga, sonará una alarma en el habitáculo. ( →P. 516)
● La llave electrónica recibe ondas de radio de forma constante. Por este motivo, la
pila de la llave electrónica se agotará aunque no se utilice la llave. Los síntomas que
se describen a continuación indican que la pila de la llave electrónica puede haberse
agotado. Sustituya la pila cuando sea necesario. ( →P. 459)
• El sistema inteligente de entrada y arranque o el control remoto inalámbrico no funcionan.
• El área de detección disminuye.
• El indicador luminoso LED de la llave no se enciende.

1973-4. Ajuste del volante y de los espejos
3
Funcionamiento de los componentes
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■Para evitar errores de los sensores
Para asegurar el buen funcionamiento de los
sensores, no los toque ni los tape.
ADVERTENCIA
No ajuste el espejo mientras está conduciendo.
Podría perder el control del vehículo y sufrir un accidente, con el consiguiente riesgo
de lesiones graves o incluso mortales.

207
4Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)4-1. Antes de conducir
Conducción del vehículo .........208
Carga y equipaje .....................218
Arrastre de un remolque ..........220
4-2. Procedimientos de conducción Interruptor de arranque (encendido) ...........................232
Modo de conducción EV..........238
Transmisión híbrida .................241
Palanca de los intermitentes..........................247
Freno de estacionamiento .......248
4-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Interruptor de los faros ............249
Luces de carretera automáticas ...........................254
Interruptor de las luces antiniebla ...............................258
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas .......................260
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas de la luneta
trasera ...................................263
4-4. Repostado Apertura del tapón del depósito de combustible ......................265 4-5. Utilización de los sistemas
de asistencia a la conducción
Toyota Safety Sense ............... 268
PCS (sistema de seguridad anticolisión) ........................... 277
LDA (advertencia de cambio involuntario de carril con
control de la dirección).......... 293
RSA (asistencia de señales de tráfico) .............................. 303
Control de la velocidad de crucero asistido por radar ..... 308
Control de la velocidad de crucero ............................. 320
Sensor de asistencia al estacionamiento Toyota........ 324
BSM (monitor de ángulos muertos)................................ 332
• Función del monitor de ángulos muertos................. 337
• Función de advertencia de tráfico transversal
trasero ................................ 340
Sistemas de asistencia a la conducción............................ 343
4-6. Sugerencias para la conducción
Sugerencias para la conducción de un vehículo
híbrido ................................... 350
Sugerencias para la conducción en invierno ......... 353
Precauciones con los vehículos diseñados para
una función específica .......... 358

249
4
4-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
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Interruptor de los faros
Al girar el extremo de la palanca, las luces se encienden tal como se describe
a continuación:
XCon sensor de control de los faros
Los faros funcionan de manera manual o automática.
Instrucciones de funcionamiento
Se encienden las luces de
posición delanteras, las
luces traseras, las luces de
la matrícula y la iluminación
del panel de instrumentos.
Se encienden los faros y
todas las luces mencionadas
anteriormente.
Los faros, las luces de con-
ducción diurna (→P. 252) y
todas las luces enumeradas
anteriormente se encienden
y apagan automáticamente.
(Cuando el interruptor de
arranque está en modo ON)
Se encienden las luces de
conducción diurna. ( →P. 252)1
2
3
4
(si el vehículo
dispone de ello)

2504-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)
XSin sensor de control de los farosSe encienden las luces de
posición delanteras, las luces
traseras, las luces de la
matrícula y la iluminación del
panel de instrumentos.
Se encienden los faros y
todas las luces mencionadas
anteriormente.
Se encienden las luces de
conducción diurna. ( →P. 252)
Con los faros encendidos, empuje
la palanca hacia delante para
encender las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia usted hasta
alcanzar la posición central para apa-
gar las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia usted y
suéltela para lanzar una ráfaga con
las luces de carretera.
Para lanzar ráfagas con las luces de carretera, no es necesario que estén encendi-
dos los faros.
1
2
3
Encendido de las luces de carretera
1
2

2524-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)
Este sistema permite que los faros se enciendan durante 30 segundos
cuando el interruptor de arranque está desactivado.
Tire de la palanca hacia usted y suél-
tela con el interruptor de las luces en o después de desactivar el
interruptor de arranque.
Tire de la palanca hacia usted y suél-
tela de nuevo para apagar las luces.
■ Sistema de luces de conducción diurna
Para que los demás conductores puedan ver su vehículo con mayor facilidad durante
el día, las luces de conducción diurna se encienden automáticamente cada vez que
se pone en marcha el sistema híbrido y se suelta el freno de estacionamiento con el
interruptor de los faros desactivado o en la posición . (Se iluminan con mayor
intensidad que las luces de posición delanteras). Las luces de conducción diurna no
son aptas para uso nocturno.
■ Sensor de control de los faros (si el vehículo dispone de ello)
Sistema “Follow me home”
El sensor puede no funcionar correctamente si
está tapado por algún objeto o si se ha colo-
cado sobre el parabrisas algo que lo bloquee.
En este caso el sensor no podrá detectar el
nivel de luz ambiental, lo que puede afectar al
funcionamiento del sistema de encendido
automático de los faros.

2534-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)■
Sistema de apagado automático de las luces
XTip o A
● Cuando el interruptor de las luces están en la posición o :
Los faros y las luces antiniebla delanteras se apagarán después de desactivar el
interruptor de arranque.
● Cuando el interruptor de las luces están en la posición :
Las luces se apagarán después de desactivar el interruptor de arranque.
XTip o B
● Los faros y las luces antiniebla delanteras se apagarán después de desactivar el
interruptor de arranque.
Para volver a encender las luces, coloque el interruptor de arranque en modo ON o
desactive el interruptor de las luces una vez, o coloque el interruptor de las luces en
una vez y, a continuación, de nuevo en o .
■ Avisador acústico de olvido de las luces
Cuando se desactiva el interruptor de arranque y se abre la puerta del conductor
estando las luces encendidas, suena un avisador acústico.
■ Sistema de nivelación automática de los faros (si el vehículo dispone de ello)
El nivel de los faros se ajusta automáticamente en función del número de pasajeros y
el estado de carga del vehículo para garantizar que los faros no interfieran con otros
usuarios de la carretera.
■ Personalización
Los ajustes (sensibilidad del sensor de luz, etc.) pueden modificarse.
(Funciones personalizables: →P. 588)
AV I S O
■ Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
No deje las luces encendidas durante más tiempo del necesario cuando el sistema
híbrido está desactivado.

2544-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)
Luces de carretera automáticas∗
Empuje la palanca hacia delante con
el interruptor de los faros en la posi-
ción .
El indicador de las luces de carretera
automáticas se iluminará cuando las
luces de los faros se enciendan auto-
máticamente, para indicar que el sis-
tema está activo.
∗: Si el vehículo dispone de ello
El sistema de luces de carretera automáticas utiliza un sensor de la
cámara integrado en el vehículo para evaluar la luminosidad del alum-
brado de las calles, las luces de los vehículos que lo preceden, etc., y
activa o desactiva las luces de carretera automáticamente según sea
necesario.
ADVERTENCIA
■Limitaciones de las luces de carretera automáticas
No confíe exclusivamente en las luces de carretera automáticas. Conduzca siempre
de forma segura, teniendo en cuenta las inmediaciones y activando o desactivando
manualmente las luces de carretera si es necesario.
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de luces de carretera
automáticas
No cargue excesivamente el vehículo.
Activación del sistema de luces de carretera automáticas

2564-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
RAV4-HV_OM_OM42B07S_(ES)
■Condiciones de activación o desactivación automática de las luces de carretera
●Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se encende-
rán de forma automática (después de 1 segundo aproximadamente):
• La velocidad del vehículo es superior a 40 km/h (25 mph), aproximadamente.
• La zona que se encuentra por delante del vehículo está oscura.
• Ningún vehículo circula delante con las luces traseras o los faros encendidos.
• El nivel de alumbrado de la carretera es bajo.
● Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, las luces de carretera se apaga-
rán automáticamente:
• La velocidad del vehículo desciende por debajo de los 30 km/h (19 mph), aproxi-
madamente.
• La zona que se encuentra por delante del vehículo no está oscura.
• Los vehículos que circulan delante llevan las luces traseras o los faros encendi-
dos.
• El nivel de alumbrado de la carretera es alto.
■ Información sobre la detección del sensor de la cámara
●Puede que las luces de carretera no se apaguen automáticamente en las situacio-
nes siguientes:
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario aparece súbitamente en una
curva
• Cuando otro vehículo se sitúa delante a distancia reducida
• Cuando los vehículos que lo preceden quedan ocultos por varias curvas, elemen- tos divisorios de la calzada o árboles a los lados de la carretera
• Cuando los vehículos que lo preceden se aproximan desde el carril más alejado en una carretera ancha
• Cuando los vehículos que lo preceden no llevan ninguna luz encendida
● Las luces de carretera se pueden apagar si se detecta que un vehículo que circula
delante lleva las luces antiniebla encendidas sin tener encendidos los faros.
● El alumbrado de las casas, el alumbrado de la calle, los semáforos y los carteles o
señales iluminados pueden provocar que las luces de carretera se cambien por las
luces de cruce o que las luces de cruce permanezcan encendidas.
● Los factores siguientes pueden afectar al intervalo de tiempo que tardan en encen-
derse o apagarse las luces de carretera:
• La luminosidad de los faros, las luces antiniebla y las luces traseras de los vehí-
culos que lo preceden
• El movimiento y la dirección de los vehículos que lo preceden
• Cuando a un vehículo que lo precede solo le funcionan las luces de un lado
• Cuando el vehículo que lo precede es de dos ruedas
• El estado de la carretera (pendiente, curva, estado de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
● Las luces de carretera se pueden encender o apagar de forma inesperada para el
conductor.
● Es posible que no se detecten bicicletas u objetos similares.