lufttryck TOYOTA YARIS 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Andra serviceåtgärder kräver däremot
både specialverktyg och
specialkunskaper. Överlåt därför viktiga
serviceåtgärder till kvalificerade tekniker.
Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi att du
låter en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
servicearbeten och reparationer. Varje
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad noterar utfört underhåll
i bilens garantihäfte vilket är värdefullt
om du någonsin skulle behöva
garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud från motorn
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Avgasljudet har förändrats (Det kan
tyda på farligt läckage av kolmonoxid.
Kör då med fönstren öppna och låt
omedelbart kontrollera
avgassystemet.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud från hjulupphängningen• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
• Kylarvätskans temperatur ligger
konstant över normalt värde
(→Sid. 74, Sid. 78)
Om du observerar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
6.3 Arbeten du kan göra
själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om
du utför underhåll på bilen på egen hand.
Underhåll
Benäm-
ningarDelar och verktyg
12-volts-
batteriets
skick
(→Sid. 273)■Varmt vatten
■Bikarbonat
■Fett
■Vanlig skiftnyckel
(till kabelskorna)
Kylar-
vätskenivån
i motorn/
drivenheten
(→Sid. 271)■"Toyota Super Long Life
Coolant" eller liknande
etylenglykolbaserad
kylarvätska av hög
kvalitet som inte
innehåller silikat, amin,
nitrit eller borat och är
framställd med tekniken
Hybrid Organic Acid som
ger lång livslängd.
"Toyota Super Long Life
Coolant" är en färdig
blandning av 50 %
kylarvätska och 50 %
avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
6.2 Underhåll
265
6
Underhåll och skötsel

Benäm-
ningarDelar och verktyg
Motoroljans
nivå
(→Sid. 269)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid
påfyllning av motorolja)
Säkringar
(→Sid. 293)■Säkring med samma
amperetal som
originalet
Hybridbat-
teri, luftin-
tagsventil
(→Sid. 288)■Dammsugare eller
liknande
■Spårmejsel
Glödlampor
(→Sid. 296)■Glödlampa med samma
siffra och watt-tal som
originalet
■Spårmejsel
■Skiftnyckel
Kylare
och kon-
densator
(→Sid. 272)—
Lufttryck i
däcken
(→Sid. 284)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolar-
vätska
(→Sid. 272)■Spolarvätska med
frostskydd (på vintern)
■Tratt (endast vid
påfyllning av vatten eller
spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att både "ACCESSORY"
eller "IGNITION ON" på
informationsdisplayen och
"READY"-indikatorn har slockat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkten som är i rörelse.
VARNING!(Fortsättning)
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
•
Lämna ingenting kvar i motorrummet
som kan ta eld, t.ex. papper eller
trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränsle eller
12-voltsbatteriet. Bränsle och
12-voltsbatteriet är brandfarliga.
• Var mycket försiktig när du arbetar
med 12-voltsbatteriet. Det
innehåller svavelsyra som är mycket
giftig och starkt frätande.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 272)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn
på grund av smutsig luft.
6.3 Arbeten du kan göra själv
266

VARNING!(Fortsättning)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för byte av
12-voltsbatteriet.
OBSERVERA
Vid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Exteriör
Kontrollera att 12-voltsbatteriets poler
inte är korroderade, att inga anslutningar
sitter löst eller är spruckna samt att
fästbygeln håller fast batteriet.
AStift
BBatteribygel
6.3.6 Däck
Byt ut eller flytta om däcken enligt
serviceintervall och däckslitage.
Kontrollera däcken
Kontrollera om slitagevarnarna syns på
däcken. Kontrollera även om däcken visar
ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på
ena sidan av däckmönstret.Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det inte har roterats.
ANytt däckmönster
BSlitet däckmönster
CSlitagevarnare
De ingjutna markeringarna "TWI" eller "
" etc., på sidan av däcket visar var
slitagevarnarna sitter. Byt däck om
slitagevarnarna är synliga på något däck.
När däcken ska bytas
Däck ska bytas om:
• Slitagevarnaren syns på ett däck.
• Det finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns
bulor som tyder på inre skador
• Ett däck blir punkterat ofta eller inte
går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker ska du rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
6.3 Arbeten du kan göra själv
275
6
Underhåll och skötsel

Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
har använts bara sällan eller aldrig eller
verkar oskadade.
Lågprofildäck (16- och 17-tumsdäck)
Allmänt sett slits lågprofildäck fortare
och väggreppet minskar på vägar med
snö och/eller is jämfört med
standarddäck. Använd vinterdäck på
snötäckta och/eller isiga vägar och kör
försiktigt med lämplig hastighet enligt
rådande väg- och väderförhållanden.
Om däckmönstret slits under 4 mm.
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Kontroll av däckventilerna
När hjulen sätts tillbaka ska ventilerna
kontrolleras avseende skevhet, sprickor
eller andra skador.
VARNING!
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor. Annars kan skador uppstå på
delar av drivlinan och köregenskaperna
kan försämras kraftigt, vilket kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Kör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster. Blanda
inte heller däck som är olika slitna.
• Använd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
• Blanda aldrig däck med olika
konstruktion (radialdäck,
diagonaldäck eller diagonalbältdäck).
• Blanda inte sommardäck, vinterdäck
och allvädersdäck.
• Använd inte däck som har använts på
en annan bil. Använd inga däck vars
historia du inte känner till.
OBSERVERA
Lågprofildäck (16- och 17-tumsdäck)
Lågprofildäck kan orsaka större skada
än normalt på fälgen när de tar emot
stötar från vägunderlaget. Var därför
uppmärksam på följande:
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om däcken har för lågt lufttryck kan
de få svårare skador.
• Undvik gropar, ojämn beläggning,
kantstenar och andra vägfaror.
Annars kan svåra skador på däck och
fälgar uppstå.
Om lufttrycket i varje däck sjunker
under körning
Fortsätt inte köra så att däcken och/eller
fälgarna förstörs.
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Däckrotation
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
Modeller utan reguljärt reservhjul.
AFram
6.3 Arbeten du kan göra själv
276

Modeller med reguljärt reservhjul
AFram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär var
10.000 km.
När du roterar fram- och bakhjul med
olika däcktryck ska du komma ihåg att
nollställa däcktryckvarningssystemet när
rotationen av hjulen är avslutad.
Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att
upptäcka lågt lufttryck innan det leder till
allvarliga problem.
Däcktryckvarningssystemet i den här
bilen använder ett varningssystem i två
steg.
• När "Adjust Pressure" visas (normal
varning)
Varning med tryckvarningslampa och
varningssignal vid en okänd nivå av lågt
däcktryck som ser ut som att det
uppstått på grund av naturligt
luftläckage såväl som trycksänkning på
grund av förändringar i trycket enligt
utetemperaturen. (Felsökning:
→Sid. 315, Sid. 355)
• När "Immediately Check tire when
Safe" visas (akut varning)Varning med tryckvarningslampa och
varningssignal vid känd nivå av lågt
däcktryck som ser ut som att det
uppstått på grund av plötslig
trycksänkning. (Felsökning:→Sid. 319,
Sid. 329)
Systemet kan dock inte detektera
plötslig däckbristning, etc.
Lufttrycket i däcken, som detekteras av
däcktryckvarningssystemet, kan visas på
multimediasystemets 9-tums display
eller informationsdisplayen.
Multimediasystem med 9-tums display
1. Tryck på knappen "HOME"
2. Välj “Fordon” på skärmen “Home”
3. Om en annan skärm än “Tyre
pressure” visas, välj“Tyre pressure”
Informationsdisplay
Måttenheten kan ändras.
6.3 Arbeten du kan göra själv
277
6
Underhåll och skötsel

Byta enhet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av bilen med startknappen.
Enheten kan inte ändras medan bilen
är i rörelse.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) på
ratten för att välja.
4. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
5. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
6. Tryck på
/för att välja
"Setting Unit".
7. Tryck på
/för att välja önskad
enhet, tryck sedan på.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av
lufttryck i däcken till en del av din rutin
för dagliga kontroller av bilen.
Däcktryck
• Det kan ta några minuter tills
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till
tändningsläge. Det kan också ta några
minuter innan lufttrycket i däcken
visas efter att lufttrycket har
justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. är monterade.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd
har monterats.
– Om en fönsterbeläggning
installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är extremt
mycket högre än specificerad nivå.
– Om du använder däck som inte är
försedda med tryckvarningsventil
och sändare.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.
• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Nära en TV-mast, elektrisk
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat
• Om bilen är parkerad kan tiden tills
varningen startar eller stängs av
förlängas.
• Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med rådande
körförhållanden. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
6.3 Arbeten du kan göra själv
278

Montera tryckvarningsventiler och
sändare
När du byter däck eller fälgar måste du
även montera tryckvarningsventiler och
sändare.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler
och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning registrera ID-koderna till
tryckvarningsventiler och sändare.
(→Sid. 281)
Byta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventil och
sändare inte är registrerad kommer inte
däcktryckvarningssystemet att fungera
ordentligt. När du har kört i ca 10 minuter
blinkar varningslampan i
däcktryckvarningssystemet i en minut
och är därefter tänd med fast sken som
indikering på en störning i systemet.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventilerna
och sändarna kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
• Kom ihåg att sätta tillbaka
ventilhattarna. Om ventilhattarna
inte är monterade kan vatten tränga
in i tryckvarningsventilerna och de
kan bli igensatta.
OBSERVERA(Fortsättning)
•När du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten
kan fastna.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare byts när
du sätter tillbaka hjulet. (→
Sid. 279)
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• Vid rotation av fram- och bakhjul som
har olika lufttryck i däcken.
• Vid byte av däckstorlek.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
• Vid byte mellan två registrerade
hjulpar.
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför därefter åtgärden.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 355)
6.3 Arbeten du kan göra själv
279
6
Underhåll och skötsel

Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
4. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) på
ratten för att välja.
5. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) för
att välja "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
6. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
7. Tryck på
/för att välja
"Setting Pressure". Tryck därefter på
och håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger.
Därefter visas ett meddelande på
informationsdisplayen. "---" visas på
informationsdisplayen med
däcktrycket på respektive däck medan
nollställningen pågår.
8. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen dock
inte är slutförd efter minst cirka1 timmes körning ska du parkera bilen
på en säker plats i minst cirka
15 minuter och därefter köra bilen
igen. (→Sid. 282)
Nollställningsprocedur
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt stängt av
startknappen under nollställningen
behöver du inte trycka på
nollställningsknappen igen eftersom
den startas automatiskt när
startknappen trycks till tändningsläge
nästa gång.
• Om du oavsiktligt trycker på
nollställningsknappen när ingen
nollställning behövs ska du justera
lufttrycket i däcken till specificerad
nivå när däcken är kalla och utföra
nollställningen igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. (Vanligen behöver bilen
köras i cirka 10 till 30 minuter för att
avsluta nollställningen.) Fortsätt köra
en stund om nollställningen inte är
avslutad efter cirka 30 minuters
körning.
– Om bilen körs på en ojämn väg kan
nollställningen ta längre tid.
– Om bilen backas medan
nollställningen pågår rensas data
som samlats under nollställningen
och det kommer att ta längre tid än
normalt att avsluta.
6.3 Arbeten du kan göra själv
280

– Om bilen körs i tät trafik eller en
annan situation där andra fordon
kör nära din bil kan det ta tid för
systemet att känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordons.
Om nollställningen inte är slutförd efter
cirka 1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka 20 minuter
och därefter köra bilen igen.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
–
Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger när du försöker nollställa
däcktryckvarningssystemet.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
• Om nollställningen inte kan slutföras
när ovanstående procedur är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Däcktryckvarningssystemets ventil och
sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i
däcktryckvarningssystemet behöver
ID-koden registreras på nytt.ID-koderna kan registreras med
på
informationsdisplayen.
Parkera bilen på en säker plats, vänta i
minst cirka 15 minuter och utför
åtgärden.
1. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) på
ratten för att välja.
2. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) för
att välja "Vehicle Settings", tryck
därefter på
.
3. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
4. Tryck på
/för att välja
"Identifying Each Wheel and Position".
Tryck därefter på
och håll intryckt
tills tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
5. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
6.3 Arbeten du kan göra själv
281
6
Underhåll och skötsel

– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Välja hjulsats
Din bil är utrustad med
däcktryckvarningssystem med
funktionen att en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kan registrera ID-koder för en
andra hjulsats, t.ex. en uppsättning
vinterdäck.
När en andra hjulsats har registrerats kan
någon av dessa två hjulsatser användas i
däcktryckvarningssystemet.
Funktionsvillkor
• Den här funktionen kan endast byta
hjulsats om en andra hjulsats har
registrerats. Om ingen andra hjulsats
har registrerats sker ingen förändring
vid val av denna funktion på menyn.
• Endast byte mellan båda registrerade
hjulsatserna är möjlig, att blanda
mellan dem är inte möjligt.
Att byta hjulsatser
1. Montera önskad hjulsats på bilen.
2. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) på
ratten för att välja.
3. Tryck på
/(vertikal display)
eller/(horisontell display) för
att välja "Vehicle Settings", tryck
därefter på
.4. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
5. Tryck på
/för att välja
"Identifying Each Wheel and Position".
Tryck därefter på
och håll intryckt
tills tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger. Sedan tänds den
när den har blinkat i 1 minut.
Efter två minuter utförs registrering
av en andra hjuluppsättning.
Däcktryckvarningslampan slocknar
och ”--” visas med lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
6. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 279)
Nollställning krävs om inställningarna
av däcktrycket för det installerade
däcket har ändrats, men om
däcktrycket är detsamma krävs ingen
nollställning.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen av den andra
hjulsatsen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Certifieringar för
däcktryckvarningssystemet
→Sid. 489
6.3 Arbeten du kan göra själv
283
6
Underhåll och skötsel