batteri TOYOTA YARIS 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Om ”Engine Coolant Temp High” visas
ska du följa anvisningarna.
(→Sid. 344)
• Om ”Exhaust Filter Full” visas ska du
följa anvisningarna. (→Sid. 228)
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– ”Smart Entry & Start System
Malfunction”
– “Hybrid System Malfunction”
(Funktionsstörning i
hybridsystemet)
– “Check Engine"
– "Hybrid Battery Malfunction”
– "Accelerator System Malfunction”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Stanna bilen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
– ”Braking Power Low”
– ”12-Volt Battery Charging System
Malfunction”
– ”Oil Pressure Low”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
bilen ha fått slut på bränsle. Stanna
bilen på en säker plats och tanka bilen
om bränslenivån är låg. (→Sid. 62)
– "Hybrid System Stopped”
– "Engine Stopped”• Om ”Low Auxiliary Battery” visas,
– Om displayen slocknar efter några
sekunder (visas i cirka 6 sekunder):
Håll hybridsystemet i gång i minst
15 minuter och ladda
12-voltsbatteriet.
– Om displayen inte slocknar: Starta
hybridsystemet med procedurerna:
→Sid. 339
• Om “Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas kan filtren vara
igensatta, luftintagsventilerna kan
vara blockerade eller ett avbrott kan
ha uppstått i kanalen. Utför därför
följande åtgärd.
– Om luftintagsventilerna och filtren
till hybridbatteriet är smutsiga ska
du utföra åtgärden på sid. 288 för
att rengöra dem.
– Om varningsmeddelandet visas när
hybridbatteriets luftintagsventiler
och filter inte är smutsiga ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
7.2.5 Om du får punktering
(modeller med reparationssats
för akut däcklagning)
Din bil är inte utrustad med reservhjul,
istället är den utrustad med
reparationssats för akut däcklagning.
Punktering som orsakats av en spik eller
skruv som fastnat i däckmönstret kan
lagas temporärt med reparationssatsen
för akut däcklagning. (Satsen innehåller
en flaska tätningsmedel. Tätningsmedlet
kan endast användas en gång för en
tillfällig reparation av ett däck utan att
spiken eller skruven tas bort från däcket.)
Beroende på skadan kan den här
reparationssatsen eventuellt inte
användas för däcklagning. (→Sid. 320)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
319
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

VARNING!(Fortsättning)
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul (i förekommande fall) är
monterat på bilen.
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(i förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvik skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
(gäller ej nödhjul)
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
OBSERVERA(Fortsättning)
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att byta
tryckvarningsventil och sändare när du
sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 279)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots
att korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 140, Sid. 142)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Den elektroniska nyckeln
fungerar eventuellt inte på rätt sätt.
(→Sid. 338)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 66)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Hybridsystemet kan vara
ur funktion på grund av ett elektriskt
problem, t.ex. att batteriet i den
elektroniska nyckeln är urladdat eller
en trasig säkring. Beroende på typen
av fel kan dock en tillfällig metod att
starta hybridsystemet användas.
(→Sid. 337)
• Temperaturen i hybridbatteriet kan
vara extremt låg (under cirka -30 °C).
(→Sid. 140, Sid. 142)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
336

Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 339)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 273)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 339)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 273)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Nödstartfunktion (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt. Använd
denna startprocedur enbart i en akut
situation.
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 150)
Kontrollampan till parkeringsbromsen
tänds.
2. För växelspaken till P.
3. Tryck startknappen till radioläge.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
7.2.8 Om du tappar bort
nycklarna
Nya nycklar i original kan tillverkas hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning med den andra nyckeln
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller den mekaniska nyckeln
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem) och nyckelnumret som är
instansat på brickan med ditt
nyckelnummer.
Förvara nyckelbrickan på en säker plats,
t.ex. i plånboken, inte i bilen.
OBSERVERA
Om du förlorar en elektronisk bilnyckel
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
Om du inte hittar den elektroniska
nyckeln ökar risken för stöld avsevärt.
Åk omedelbart till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning med samtliga resterande
elektroniska nycklar som följde med
bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
337
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

7.2.9 Om den elektroniska
nyckeln inte fungerar på rätt sätt
(modeller med elektroniskt lås-
och startsystem)
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har brutits
(→Sid. 114) eller den elektroniska
nyckeln kan inte användas eftersom
batteriet är urladdat kan inte det
elektroniska lås- och startsystemet och
fjärrkontrollen användas. I sådana fall kan
dörrarna öppnas och hybridsystemet kan
startas med nedanstående procedur.
När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
• Kontrollera att det elektroniska lås-
och startsystemet inte har
inaktiverats vid en specialinställning.
Aktivera funktionen om den är
inaktiverad. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 357)
• Kontrollera om läget för den
batteribesparande funktionen är
inställd. Om det är inställt ska
funktionen stängas av. (→Sid. 113)
OBSERVERA
Om den elektroniska lås- och
startfunktionen inte fungerar eller vid
andra nyckelrelaterade problem
Kör bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning och ta med alla elektroniska
nycklar som du har till bilen.Låsa och låsa upp dörrarna
Använd den mekaniska nyckeln
(→sid. 105) för att utföra följande
åtgärder:
1. Låsa alla dörrarna
2. Låsa upp alla dörrarna
Nyckellänkade funktioner
1. Stänga fönstren (vrid och håll kvar)*
2. Öppna fönstren (vrid och håll kvar)*
*
Dessa inställningar måste utföras hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
När den mekaniska nyckeln används
och öppna/stänga de elstyrda
fönstren
Elfönsterhissen kan användas när du
har kontrollerat att ingen passagerare
har fastnat med någon del av kroppen i
ett fönster.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
338

VARNING!(Fortsättning)
Låt inte heller barn använda den
mekaniska nyckeln. Barn och andra
passagerare kan fastna i det elstyrda
fönstret.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att växelspaken är i P och
trampa ned bromspedalen.
2. Vidrör startknappen med ytan bakom
låsknappen och upplåsningsknappen
på den elektroniska nyckeln.
När den elektroniska nyckeln
detekteras hörs en summerton och
startknappen kan tryckas till
tändningsläge.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet inaktiveras under en
specialinställning trycks startknappen
till radioläge.
3. Trampa hårt på bromspedalen och
kontrollera att
visas på
informationsdisplayen.
4. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
Om hybridsystemet fortfarande inte kan
startas ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.Stänga av hybridsystemet
Flytta växelspaken till P, och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
Elektroniska nyckelns batteri
Eftersom metoden som beskrivs ovan
endast är en tillfällig lösning
rekommenderas att batteriet i den
elektroniska nyckeln genast byts ut om
det är urladdat. (→Sid. 291)
Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska
nyckeln blir larmet inte inställt. Om en
dörr låses upp med den mekaniska
nyckeln när larmsystemet är inställt kan
larmet gå igång. (→Sid. 67)
Ändra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på
startknappen i steg3 ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena
ändras för varje gång du trycker på
startknappen. (→Sid. 144)
7.2.10 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat
Följande metoder kan användas för att
starta hybridsystemet om bilens
12-voltsbatteri är urladdat. Du kan också
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Starta om hybridsystemet
Om du har tillgång till startkablar och en
annan bil med ett 12-voltsbatteri kan du
starta din bil med startkablar enligt
följande anvisningar.
1. Modeller med larm (→Sid. 67):
Kontrollera att du har den
elektroniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och
dörrarna låsas, beroende på
situationen. (→Sid. 68)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
339
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

5. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet i
din bil.
6. Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Öppna och stäng någon
av dörrarna medan startknappen är
avstängd.
7. Håll samma varvtal i den andra bilen
och tryck startknappen till
tändningsläge för att starta
hybridsystemet.
8. Kontrollera att "READY"-indikatorn
tänds. Om indikatorn inte tänds ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
9. När bilens hybridsystem har startat
ska startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
10. Stäng det speciella uttaget för
startkablar och sätt på locket till
säkringsboxen i dess ursprungsläge.
Så snart hybridsystemet startar ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Starta hybridsystemet när
12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att knuffa igång bilen.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Släck strålkastarna och ljudsystemet
när hybridsystemet är avstängt.
• Stäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen körs med låg
hastighet en längre stund, t.ex. i
trafikstockningar.När 12-voltsbatteriet demonteras
eller är urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
Om 12-voltsbatteriet är urladdat ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Vissa system kan behöva nollställas.
(→Sid. 364)
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet tas bort
raderas uppgifterna som lagrats i ECU.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer innan du tar bort polerna
från 12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten som lagras i 12-volts-
batteriet urladdas gradvis, även om bilen
inte används, på grund av naturlig
urladdning och de urladdande
effekterna av vissa elektriska tillbehör.
Om en bil får stå under längre perioder
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i
gång.)
Efter uppladdning eller byte av
12-voltsbatteriet (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
• I somliga fall går det inte att låsa upp
dörrarna med det elektriska lås- och
startsystemet när 12-voltsbatteriet är
urladdat. Använd fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln till att låsa
eller låsa upp dörrarna.
• Hybridsystemet startar eventuellt inte
vid första försöket efter att
12-voltsbatteriet har laddats, men det
startar normalt efter det andra
försöket. Detta innebär inte ett fel.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
341
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

•Startknappens läge memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det
var i innan 12-voltsbatteriet laddades
ur. Tryck startknappen till avstängt läge
innan du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge
startknappen var i innan
12-voltsbatteriet kopplades från
ska du vara extra försiktig när
12-voltsbatteriet återansluts.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Använd ett 12-voltsbatteri med
central avgasning (Europeiska
förordningar).
• Använd ett batteri med ett hölje vars
storlek motsvarar det tidigare
batteriet, 20 timmars kapacitet
(20 HR) och motsvarande eller högre,
och motsvarande prestanda (CCA)
eller högre. Kontrollera etiketten
ovanpå batteriet beträffande
batteriets storlek och specifikationer
(t.ex. LN0, 35Ah, 264A).
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
• Använd ett fritt ventilerat
bly-syrabatteri
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårt att ta bort ett
12-voltsbatteri om ett batteri utan
handtag används.
• Vid borttagning av 12-voltsbatteriet:
→Sid. 273
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
– Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.– Använd utloppspluggen som
tillhörde det nya 12-voltsbatteriet
eller det som fanns monterat på
batteriet före bytet. (Beroende på
typen av 12-voltsbatteri som ska
bytas kan utloppsöppningen redan
vara igensatt.)
AUtloppsöppningsplugg
BUtloppsöppning
CUtloppsslang
• För ytterligare uppgifter, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
342

VARNING!(Fortsättning)
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
•
Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
”+”-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i närheten,
t.ex. fästen eller olackerad metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
•
När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon och
vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i kontakt
med hud, kläder eller bilens kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
• Om du får batterivätska i ögonen
eller på huden skall du omedelbart
skölja bort den med stora mängder
vatten samt uppsöka läkare. Placera
en våt svamp eller trasa på det
utsatta området tills du kan få
läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra batterirelaterade
delar.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
12-voltsbatteriet snarast möjligt.
Om 12-voltsbatteriet försämras kan
fortsatt användning få 12-
voltsbatteriet att avge dålig lukt som
kan ha negativ inverkan på
passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
för information om byte av
12-voltsbatteriet.
• Efter bytet ska utloppsslangen och
pluggen till utloppsöppningen fästas
säkert på utloppsöppningen på det
utbytta 12-voltsbatteriet. Om den
inte är ordentligt fäst kan gaser
(vätgas) läcka in i bilen vilket innebär
möjlig risk att gasen antänds och
exploderar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
343
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
etc.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
7.2.11 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Mätaren för kylarvätsketemperaturen
(→P. 74, P. 78) är i det röda området,
eller hybridsystemet verkar förlora
kraft. (Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual" (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker plats
Se instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Rätt vätskenivå ska ligga mellan "F"
och "L"-strecken på behållaren.
ABehållare
B"F"-streck
C"L"-streck
7.2 Åtgärder i en nödsituation
344

Hybridbatteri
Typ Litiumjonbatteri
Spänning 3,7 V/cell
Volym 4,3 Ah
Antal 48 celler
Nominell spänning 177,6 V
Smörjsystem
Oljevolym (Tömning och påfyllning –
referens
*)
Med filter 3,6 liter
Utan filter 3,3 liter
*Motoroljans kapacitet är en referenska-
pacitet att användas vid byte av motorolja.
Värm upp motorn och stäng av hybridsys-
temet. Vänta i minst 5 minuter, kontrollera
oljenivån på mätstickan.
Val av motorolja
Bensinmotor —
Vi har använt "Toyota Genuine Motor Oil" i
din Toyota. Toyota rekommenderar att du
använder Toyotas godkända "Toyota
Genuine Motor Oil". Annan motorolja av
motsvarande kvalitet kan också
användas.
Oljespecifikation:
0W-8: JASO GLV-1
0W-16:
API-specifikation SN “Resource-
Conserving”, SN PLUS “Resource-
Conserving” eller SP “Resource-
Conserving”; eller ILSAC GF-6B
multigrademotorolja
0W-20 och 5W-30:
API-specifikation SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving”,
SN PLUS “Resource-Conserving” eller
SP “Resource-Conserving”; eller ILSAC
GF-6A multigrademotoroljaRekommenderad viskositet (SAE):
ARekommendation
BFörväntat temperaturområde innan
nästa oljebyte.
Din Toyota är fylld från fabriken med SAE
0W-8, som ger god bränsleekonomi och
goda startegenskaper i kallt väder. Om
SAE 0W-8-olja inte finns att få kan SAE
0W-16 eller 0W-20 användas. Den bör
emellertid ersättas med SAE 0W-8 vid
nästa oljebyte.
Oljeviskositet (0W-8 beskrivs här som
exempel):
• 0W i 0W-8 utgör måttet på den
egenskap hos oljan som gör det
möjligt att starta bilen i kallt väder.
Oljor med en lägre siffra framför W
gör motorn mer lättstartad i kallt
väder.
• 8 i 0W-8 utgör måttet på oljans
viskositet vid hög temperatur. En olja
med hög viskositet (med högre värde)
8.1 Specifikationer
352