ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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ATTENTION:
FCA11620
Ne pas mélanger d’additif chimi-
que à l’huile afin d’éviter tout
patinage de l’embrayage, car
l’huile moteur lubrifie éga-
lement l’embrayage. Ne pas uti-
liser des huiles de grade diesel
“CD” ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S’assu-
rer également de ne pas utiliser
une huile portant la désignation
“ENERGY CONSERVING II” oula même désignation avec un
chiffre plus élevé.
S’assurer qu’aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
9. Mettre le moteur en marche et
contrôler pendant quelques minu-
tes s’il y a présence de fuites d’hui-
le en laissant tourner le moteur au
ralenti. En cas de fuite d’huile, cou-
per immédiatement le moteur et
rechercher la cause.
10. Couper le moteur, puis vérifier le
niveau d’huile et faire l’appoint, si
nécessaire.
Réinitialisation du témoin de chan-
gement d’huile
1. Tourner la clé de contact sur “ON”.
2. Appuyer pendant deux à huit se-
condes sur le bouton de réinitia-
lisation.3. Relâcher le bouton de réinitialisa-
tion. Le témoin de changement
d’huile s’éteint.
N.B.:
Si le changement d’huile moteur est ef-
fectué avant que le témoin de change-
ment d’huile ne s’allume (c.-à-d. avant
d’avoir atteint l’échéance du change-
ment d’huile recommandée), ne pas
oublier de réinitialiser le témoin après
avoir effectué le changement d’huile,
afin qu’il signale correctement la pro-
chaine échéance. Pour réinitialiser le
témoin de changement d’huile avant
que l’échéance de changement d’huile
périodique ait été atteinte, suivre les Huile moteur recommandée :
SAE 10W-30 ou SAE 10W-
40 (API de type SE, SF, SG et
au-delà)
Quantité d’huile :
Sans remplacement de la car-
touche du filtre à huile :
2.80 L (2.96 US qt)
(2.46 Imp.qt)
Avec remplacement de la car-
touche du filtre à huile :
2.90 L (3.07 US qt)
(2.55 Imp.qt)
1. Bouton de réinitialisation “OIL CHANGE”
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