ESP YAMAHA WR 250F 2005 Owner's Guide

WARTUNGSDATEN
2 - 46
SPEC
Kupplung:
Reibscheiben-Stärke 2,9–3,1 mm (0,114–0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Anzahl 9 ----
Stahlscheiben-Stärke 1,1–1,3 mm (0,043–0,051 in) ----
Anzahl 8 ----
Max. Verzug ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Länge der ungespannten Kupplungsfeder 37,0 mm (1,46 in) 36,0 mm
(1,42 in)
Anzahl 5 ----
Kupplungskorb-Axialspiel 0,10–0,35 mm
(0,0039–0,0138 in)----
Kupplungskorb-Radialspiel 0,010–0,044 mm
(0,0004–0,0017 in)----
Ausrückmechanismus Innen-Nockendruck ----
Schaltung:
Schaltmechanismus Schaltwalze und Führungsstange ----
Max. Führungsstangen-Verzug ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Kickstarter:
Ausführung Sperrklinke ----
Vergaser:
Typ/Hersteller FCR-MX37/KEIHIN
Kennzeichnung 5UM8 80
Hauptdüse (M.J) Nr.168
Hauptluftdüse (M.A.J)ø2,0
Düsennadel (J.N) OBERP-5
Gasschieberausschnitt (C.A) 1,5
Leerlaufdüse (P.J) Nr.40
Leerlaufluftdüse (P.A.J) Nr.70
Leerlaufbohrung (P.O)ø0,9
Leerlaufgemisch-Regulierschraube
(Beispiel) (P.S)1-3/4
Teillastbohrung (B.P)ø1,0
Ventilsitz-Größe (V.S)ø3,8
Chokedüse (G.S) Nr.72
Ausströmdüse (Acc.P) Nr.95
Schwimmerstand (F.H) 8 mm (0,31 in)
Leerlaufdrehzahl 1.900–2.100 U/min
Ansaugunterdruck 29,3–34,7 kPa
(220–260 mmHg,
8,66–10,24 inHg)
Warmstarthebel-Spiel 3–6 mm
(0,12–0,24 in) Bezeichnung Standard Grenzwert

WARTUNGSDATEN
2 - 50
SPEC
FAHRWERK
Bezeichnung Standard Grenzwert
Lenkung:
Lenkkopflager Schrägkugellager ----
Vorderradaufhängung: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Telskopgabel-Federweg 300 mm (11,8 in)← ←
Länge der ungespannten Gabelfeder 460 mm (18,1 in)← ←
Standard-Federrate K = 4,2 N/mm
(0,428 kg/mm,
24,0 lb/in)← K = 4,3 N/mm
(0,438 kg/mm,
24,5 lb/in)
Umrüstmöglichkeiten Ja← ←
Ölfüllmenge 715 cm
3
(25,2 Imp oz,
24,2 US oz) 725 cm3
(25,5 Imp oz,
24,5 US oz) 715 cm3
(25,2 Imp oz,
24,2 US oz)
Ölstand 130 mm (5,12 in) 123 mm (4,84 in) 130 mm (5,12 in)

(gemessen von der Oberkante des
Dämpferrohres, Gabel vollständig
zusammengedrückt, ohne Gabelfe-
der)80–150 mm
(3,15–5,91 in)← ←
Ölsorte Gabelöl “S1”← ←
Standrohr-Außendurchmesser 48 mm (1,89 in)← ←
Gabelrohr-Überstand 5 mm (0,20 in)← ←
Hinterradaufhängung: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Federweg 129 mm (5,08 in)← ←
Länge der ungespannten Feder260 mm (10,24 in)← ←
Einbaulänge 250 mm (9,84 in) 246 mm (9,69 in) 242,5 mm (9,55 in)
237,5–258,5 mm
(9,35–10,18 in)← ←
Standard-Federrate K = 50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)K = 46,0 N/mm
(4,70 kg/mm,
263,2 lb/in)K = 50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)
Umrüstmöglichkeiten Ja← ←
Dämpfergasdruck 1.000 kPa
(10 kg/cm
2,
142 psi)← ←
Schwinge:
Max. Schwingenspiel
Seitenspiel ---- 1,0 mm
(0,04 in)

WARTUNGSDATEN
2 - 55
SPEC
ELEKTRISCHE ANLAGE
Bezeichnung Standard Grenzwert
Zündsystem:
Zündverstellung Elektrisch ----
Schwungradmagnetzünder:
Impulsgeber-Widerstand (Kabelfarbe)248–372 Ω bei 20°C (68 °F)
(Weiß – Rot)----
Zündbox-Typ/-Hersteller 5UM-80/YAMAHA (USA) ----
5UM-90/YAMAHA (nicht USA) ----
Zündspule:
Typ/Hersteller 5UL-10/DENSO ----
Min. Zündfunkenstrecke 6 mm (0,24 in) ----
Primärwicklungs-Widerstand 0,08–0,10 Ω bei 20 °C (68 °F) ----
Sekundärwicklungs-Widerstand 4,6–6,8 kΩ bei 20 °C (68 °F) ----
Ladesystem:
Bauart Drehstromgenerator mit Dauerma-
gnet----
Stator-Typ/-Hersteller 5UM 10/YAMAHA ----
Nennleistung 14 V/120 A bei 5.000 U/min ----
Ladespulen-Widerstand (Kabelfarbe) 0,288–0,432 Ω bei 20 °C (68 °F)
(Weiß – Masse)----
Lichtspulen-Widerstand (Kabelfarbe) 0,224–0,336 Ω bei 20 °C (68 °F)
(Gelb – Masse)----
Gleichrichter/Regler:
Bauart Halbleiter Kurzschluß----
Typ/Hersteller SH712AA/SHINDENGEN ----
Regelspannung (WS) 13,0–14,0 V ----
Regelspannung (GS) 14,1–14,9 V ----
Nennstromstärke (WS) 12 A ----
Nennstromstärke (GS) 8 A ----
Elektrostarter:
Bauart Permanenteingriff ----
Startermotor:
Typ/Hersteller 5UM01/YAMAHA ----
Betriebsspannung 12 V ----
Leistung 0,35 kW ----
Ankerwicklungs-Widerstand 0,0189–0,0231 Ω bei 20 °C (68 °F) ----
Kohlebürsten-Gesamtlänge 7 mm (0,28 in) 3,5 mm (0,14 in)
Anzahl Kohlebürsten 2 Stück ----
Federkraft 3,92–5,88 N
(400–600 g, 14,1–21,2 oz)----
Kollektor-Durchmesser 17,6 mm (0,69 in) 16,6 mm (0,65 in)
Unterschneidung der Kollektori-
solierung1,5 mm (0,06 in) ----

ESPECIFICACIONES GENERALES
2 - 77
SPEC
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Nombre del modelo: WR250FT (USA, CDN, AUS, NZ)
WR250F (EUROPE, ZA)
Código de modelo: 5UM8 (USA)
5UM9 (EUROPE)
5UMA (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensiones: USA, ZA, CDN EUROPE, AUS, NZ
Longitud total 2.190 mm (86,22 in) 2.180 mm (85,83 in)
Anchura total 830 mm (32,68 in)←
Altura total 1.290 mm (50,79 in) 1.295 mm (50,98 in)
Altura del sillín 985 mm (38,78 in) 990 mm (38,98 in)
Distancia entre ejes 1.470 mm (57,87 in)←
Altura mínima al suelo 370 mm (14,57 in) 375 mm (14,76 in)
Peso en seco:
Sin aceite ni combustible 105,5 kg (232,6 lb)
Motor:
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Disposición de los cilindros Un cilindro, inclinado hacia delante
Cilindrada 249 cm
3 (8,76 Imp oz, 8,42 US oz)
Diámetro × carrera 77,0 × 53,6 mm (3,03 × 2,11 in)
Relación de compresión 12,5 : 1
Sistema de arranque Pedal y arranque eléctrico
Sistema de engrase: Colector de lubricante fuera del cárter
Tipo o grado de aceite:
Aceite del motor (USA y CDN)
A 5 °C (40 °F) o más È
Tipo Yamalube 4 (20W-40) o SAE 20W-40
Aceite de motor SG
(modificado sin fricción)
A 15 °C (60 °F) o menos É
Tipo Yamalube 4 (10W-30) o SAE 10W-30
Aceite de motor SG
(modificado sin fricción)
o
Yamalube 4-R (15W-50)
(modificado sin fricción)
(excepto USA y CDN)
Grado API “SG” o superior
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122˚CTemp.
˚F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40
2

ESPECIFICACIONES GENERALES
2 - 78
SPEC
Capacidad de aceite:
Aceite del motor
Cambio periódico de aceite 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Con sustitución del filtro de aceite 1,3 L (1,14 Imp qt, 1,37 US qt)
Cantidad total 1,4 L (1,23 Imp qt, 1,48 US qt)
Capacidad de refrigerante (incluidos todos los
pasos):1,26 L (1,11 Imp qt, 1,33 US qt)
Filtro de aire: Elemento húmedo
Combustible:
TipoÚnicamente gasolina súper sin plomo de 95
octanos como mínimo.
Capacidad del depósito 8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
Reserva 1,1 L (0,24 Imp gal, 0,29 US gal)
Carburador:
Tipo FCR-MX37
Fabricante KEIHIN
Bujía:
Tipo/fabricante CR8E/NGK (tipo resistencia)
Huelgo 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo de embrague: Húmedo, discos múltiples
Caja de cambios:
Sistema de reducción primaria Engranaje
Relación de reducción primaria 57/17 (3,353)
Sistema de reducción secundaria Transmisión por cadena
Relación de reducción secundaria 52/13 (4,000)
Tipo de caja de cambios Engranaje constante, 5-velocidades
Accionamiento Pie izquierdo
Relación del cambio:1ª31/13 (2,385)
2ª28/16 (1,750)
3ª28/21 (1,333)
4ª25/24 (1,042)
5ª22/27 (0,815)
Bastidor: USA, ZA, CDN EUROPE, AUS, NZ
Tipo de bastidor Tubo semidoble←
Ángulo de arrastre 27,5°27,1°
Distancia entre perpendiculares 121 mm (4,76 in) 117 mm (4,61 in)
Neumático:
Tipo Con cámara
Tamaño (delantero) 80/100-21 51M (USA, CDN y ZA)
90/90-21 54R (EUROPE, AUS y NZ)
Tamaño (trasero) 100/100-18 59M (USA, CDN y ZA)
130/90-18 69R (EUROPE, AUS y NZ)
Presión del neumático (delantero y trasero) 100 kPa (1,0 kgf/cm
2, 15 psi)

ESPECIFICACIONES GENERALES
2 - 79
SPEC
Freno:
Tipo de freno delantero Freno de un disco
Accionamiento Accionamiento con la mano izquierda
Tipo de freno trasero Freno de un disco
Accionamiento Pie derecho
Suspensión:
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Basculante (suspensión monocruz articulada)
Amortiguador:
Amortiguador delantero Muelle helicoidal/amortiguador de aceite
Amortiguador trasero Muelle helicoidal/gas, amortiguador de aceite
Recorrido de la rueda:
Recorrido de la rueda delantera 300 mm (11,8 in)
Recorrido de la rueda trasera 305 mm (12,0 in)
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido CDI (encendido por descarga de capacitor)
Sistema generador Magneto CA
Tipo de bateríaYTX5L-BS
Voltaje/capacidad de la batería 12 V/4 AH
Densidad 1,320
Tipo de faro: Bombilla de cuarzo (halógena)
Potencia de la bombilla × cantidad:
Faro 12 V 60/55 W × 1
Piloto trasero 12 V 21/5 W × 1

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 80
SPEC
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
MOTOR
Elemento Estándar Límite
Culata:
Límite de deformación ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cilindro:
Diámetro 77,00 ~ 77,01 mm
(3,0315 ~ 3,0319 in)----
Límite de deformación circunferencial ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Eje de levas:
Sistema de accionamiento Transmisión por cadena
(izquierda)----
Diámetro interior de la tapa del eje de levas 22,000 ~ 22,021 mm
(0,8661 ~ 0,8670 in)----
Diámetro exterior del eje de levas 21,959 ~ 21,972 mm
(0,8645 ~ 0,8650 in)----
Holgura entre eje y tapa 0,028 ~ 0,062 mm
(0,0011 ~ 0,0024 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensiones de las levas
Admisión“A”30,296 ~ 30,346 mm
(1,1923 ~ 1,1947 in)30,196 mm
(1,1888 in)
“B”22,45 ~ 22,55 mm
(0,8839 ~ 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Escape“A”30,399 ~ 30,499 mm
(1,1968 ~ 1,2007 in)30,299 mm
(1,1929 in)
“B”22,45 ~ 22,55 mm
(0,8839 ~ 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Límite de descentramiento del eje de levas ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 81
SPEC
Cadena de distribución:
Tipo de cadena de distribución/nº de eslabo-
nes92RH2010-114M/114 ----
Sistema de ajuste de la cadena de distribu-
ciónAutomático ----
Válvula, asiento de válvula, guía de válvula:
Holgura de la válvula (en frío) Admisión 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
Escape 0,17 ~ 0,22 mm
(0,0067 ~ 0,0087 in)----
Dimensiones de la válvula:
Diámetro de la cabeza “A”Admisión 22,9 ~ 23,1 mm
(0,9016 ~ 0,9094 in)----
Escape 24,4 ~ 24,6 mm
(0,9606 ~ 0,9685 in)----
Anchura frontal “B”Admisión 2,26 mm (0,089 in) ----
Escape 2,26 mm (0,089 in) ----
Anchura frontal “C”Admisión 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Escape 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Espesor del margen “D”Admisión 0,8 mm (0,0315 in) ----
Escape 0,7 mm (0,0276 in) ----
Diámetro exterior del vástago Admisión 3,975 ~ 3,990 mm
(0,1565 ~ 0,1571 in)3,945 mm
(0,1553 in)
Escape 4,460 ~ 4,475 mm
(0,1756 ~ 0,1762 in)4,430 mm
(0,1744 in)
Diámetro interior de la guíaAdmisión 4,000 ~ 4,012 mm
(0,1575 ~ 0,1580 in)4,050 mm
(0,1594 in)
Escape 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
Holgura de vástago a guíaAdmisión 0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
Escape 0,025 ~ 0,052 mm
(0,0010 ~ 0,0020 in)0,10 mm
(0,004 in) Elemento Estándar Límite
BC
DA
Diámetro de la cabeza Anchura frontal Anchura del asiento Espesor del margen

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 82
SPEC
Límite de descentramiento del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Anchura del asiento de la válvula Admisión 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Escape 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Muelle de la válvula:
Longitud libre Admisión 37,81 mm (1,49 in) 36,81 mm
(1,45 in)
Escape 37,54 mm (1,48 in) 36,54 mm
(1,44 in)
Longitud accionado (válvula cerrada)
Admisión 29,13 mm (1,15 in) ----
Escape 29,30 mm (1,15 in) ----
Fuerza comprimido (instalado) Admisión 99 ~ 114 N a 29,13 mm
(9,9 ~ 11,4 kg a 29,13 mm,
22,27 ~ 25,57 lb a 1,15 in)----
Escape 126 ~ 144 N a 29,30 mm
(12,6 ~ 14,4 kg a 29,30 mm,
28,44 ~ 32,41 lb a 1,15 in)----
Límite de inclinaciónAdmisión ----
2,5°/1,7 mm
(2,5°/0,067 in)
Escape ----2,5°/1,6 mm
(2,5°/0,063 in)
Sentido de la espiral (vista superior)
Admisión Sentido de las agujas del reloj ----
Escape Sentido de las agujas del reloj ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D”76,955 ~ 76,970 mm
(3,0297 ~ 3,0303 in)----
Punto de medición “H”8 mm (0,31 in) ----
Reborde del pistón 0,5 mm (0,020 in)/lado de admisión ---- Elemento Estándar Límite
*
H
D

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
2 - 83
SPEC
Diámetro interior del orificio del pasador de
pistón16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)16,043 mm
(0,6316 in)
Diámetro exterior del pasador de pistón 15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)15,971 mm
(0,6288 in)
Aros de pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B × T) 0,90 × 2,75 mm (0,04 × 0,11 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,15 ~ 0,25 mm
(0,006 ~ 0,010 in)0,50 mm
(0,020 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Segundo aro:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B × T) 0,80 × 2,75 mm (0,03 × 0,11 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,30 ~ 0,45 mm
(0,012 ~ 0,018 in)0,80 mm
(0,031 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B × T) 1,50 × 2,25 mm (0,06 × 0,09 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0,10 ~ 0,40 mm
(0,004 ~ 0,016 in)----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A”55,95 ~ 56,00 mm
(2,203 ~ 2,205 in)----
Límite de descentramiento
“C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Holgura lateral de la cabeza
de biela “D”0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Holgura del pie de biela “F”0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in) Elemento Estándar Límite
T
B
B
T
B
T