radiator YAMAHA XMAX 125 2009 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2009, Model line: XMAX 125, Model: YAMAHA XMAX 125 2009Pages: 92, PDF Size: 4.39 MB
Page 57 of 92

5. Sluit de dop van het koelvloeistofre-
servoir
6. Plaats de voetplaatmat in de oors-
pronkelijke positie en druk deze vast.
DAU33031
De koelvloeistof verversen
De koelvloeistof moet volgens de interval-
perioden vermeld in het periodieke smeer-
en onderhoudsschema ververst worden.
Laat de koelvloeistof verversen door een
Yamaha dealer. WAARSCHUWING! Pro-
beer nooit om de radiatorvuldop te ver-
wijderen als de motor warm is.
[DWA10381]DAUM2242
Luchtfilter en
luchtfilterelementen in v-
snaarbehuizing reinigen
Het luchtfilterelement moet worden ver-
vangen en het luchtfilterelement in de v-
snaarbehuizing moet worden gereinigd
volgens de intervalperioden vermeld in
het periodieke smeer- en onderhoudss-
chema. Reinig de luchtfilterelementen
vaker als u in zeer stoffige of vochtige
gebieden rijdt.
Het luchtfilterelement vervangen
1. Zet de scooter op de middenbok.
1. Luchtfilterdeksel
2. Schroef
3. Luchtfilterelement
2. Verwijder het luchtfilterdeksel door
de schroeven te verwijderen.
1. Luchtfilterelement
3. Trek het luchtfilterelement uit.
4. Breng een nieuw luchtfilterelement
aan in het luchtfilterhuis.
5. Monteer het luchtfilterdeksel door de
schroeven aan te brengen.
Reinigen van het luchtfilterelement in
de v-snaarbehuizing
1. Verwijder het stroomlijnpaneel C. (Zie
pagina 6-7).
2. Verwijder de luchtfilterdeksels op de
v-snaarbehuizing door de schroeven
te verwijderen.
1
2 2
ZAUM06623
PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-15
6
1B9-F819D-D3.QXD 14/10/08 16:51 Página 57
Page 70 of 92

1. Zekering signaleringssysteem
2. Zekering alarmverlichtingssysteem
3. Zekering radiatorkoelvin
4. Zekering ECU (elektronische regeleenheid)
5. Zekering ontstekingssysteem
6. Backup-zekering
7. Reservezekering
8. Reservezekering
9. Reservezekering
3. Draai de contactsleutel naar “ON” en
schakel het betreffende elektrische
circuit in om te zien of de apparatuur
werkt.
4. Als de zekering direct opnieuw door-
brandt, vraag dan een Yamaha dea-
ler het elektrisch systeem te contro-
leren.
DAU23911
Koplampgloeilamp vervangen
De koplampen op dit model hebben halo-
geen gloeilampen. Vervang een koplamp-
gloeilamp als volgt als deze is doorge-
brand.
DCA10660
LET OP
Raak het glas van de koplampgloei-
lamp niet aan zodat dit vetvrij blijft,
anders kan de doorzichtigheid van het
glas, de lichtintensiteit en de levens-
duur nadelig worden beïnvloed. Wrijf
eventuele verontreinigingen en vinge-
rafdrukken op het gloeilampglas weg
met een doekje gedrenkt in alcohol of
thinner.
1. Raak het glas van de gloeilamp niet aan.
Voorgeschreven zekeringen:
Hoofdzekering:
30,0 A
Koplampzekering:
15,0 A
Zekering signaleringssysteem:
15,0 A
Zekering ontstekingssysteem:
10,0 A
Zekering radiatorkoelvin:
10,0 A
Zekering ECU (elektronische
regeleenheid):
5,0 A
Backup-zekering:
5,0 A
PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-28
6
1B9-F819D-D3.QXD 14/10/08 16:51 Página 70
Page 77 of 92

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-35
6
Oververhitte motorDWA10400
s s
WAARSCHUWING
●Verwijder de koelvloeistofradiatorvuldop niet terwijl de motor en de koelvloeistofradiator nog heet zijn. Hete vloeistof
en stoom kan naar buiten spuiten en zo ernstige brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld.
●Breng na verwijderen van de borgbout voor de radiatorvuldop een dikke doek, bijvoorbeeld een handdoek, aan over de
radiatorvuldop en draai deze dan langzaam linksom tegen de aanslag zodat de nog aanwezige druk kan ontsnappen.
Druk de dop omlaag zodra het sisgeluid stopt en draai deze linksom en verwijder de dop.
OPMERKING
Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater worden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voor-
geschreven koelvloeistof worden vervangen.
Wacht tot de
motor is afgekoeld.Controleer het
koelvloeistofniveau in het
reservoir en in de radiator.
Het koelvloeistofniveau is
in orde. Het koelvloeistofniveau is
laag. Controleer het
koelsysteem op lekkage.
Vraag een Yamaha dealer het
koelsysteem te controleren en te
repareren.
Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem
te controleren en te repareren als de motor opnieuw
oververhit raakt.
Er is lekkage.
Er is geen
lekkage.
1B9-F819D-D3.QXD 14/10/08 16:51 Página 77
Page 82 of 92

Afmetingen:Totale lengte:
2.210 mm (87,0 in)
Totale breedte:
790 mm (31,1 in)
Totale hoogte:
1.380 mm (54,3 in)
Zadelhoogte:
785 mm (30,9 in)
Wielbasis:
1.545 mm (60,8 in)
Grondspeling:
112 mm (4,44 in)
Kleinste draaicirkel:
3.650 mm (143,7 in)
Gewicht:Incl. olie en brandstof:
166 kg (366 lb)
Motor:Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4-takt, SOHC
Cilinderopstelling:
1-cilinder, vooroverhellend
Slagvolume:
124,6 cm
3
Boring x slag:
52,0 x 58,6 mm (2,05 x 2,31 in)
Compressieverhouding:
11,20 :1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Wet sump
Motorolie:Type:
SAE 10W-30 of SAE 10W-40 of SAE
15W-40 of SAE 20W-40 of SAE 20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterelement:
1,40 L (1,48 US qt) (1,23 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterelement:
1,50 L (1,59 US qt) (1,32 Imp.qt)
Eindoverbrengingsolie:Type:
SAE 10W-30 type SE motorolie
Hoeveelheid:
0,21 L (0,22 US qt) (0,18 Imp.qt)
Koelsysteem:Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):
0,26 L (0,27 US qt) (0,23 Imp.qt)
Inhoud radiator (inclusief alle leidingen):
1,40 L (1,48 US qt) (1,23 Imp.qt)
Luchtfilter:Luchtfilterelement:
Papieren element met oliecoating
Brandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend normale loodvrije benzine
Inhoud brandstoftank:
12,5 L (3,30 US gal) (2,75 Imp.gal)
Brandstofreserve:
2 L (0,53 US gal) (0,44 Imp.gal)
Gasklephuis:Type/hoeveelheid:
EFI (1B9) / 1
Fabrikant:
AISAN
Bougie(s):Fabrikant/model:
NGK/ CPR 9EA-9
Elektrodenafstand:
0,8-0,9 mm (0,031-0,035 in)
Koppeling:Type koppeling:
Droog, automatisch centrifugaal
Versnellingsbak:Primair reductiesysteem:
Schroeftandwiel
Primaire reductieverhouding:
41/14 (2,929)
Secundair reductiesysteem:
Schroeftandwiel
Secundaire reductieverhouding:
44/13 (3,384)
Type versnellingbak:
Automatisch, V-snaar
SPECIFICATIES
8-1
8
1B9-F819D-D3.QXD 14/10/08 16:51 Página 82
Page 84 of 92

Accu:Model:
YTX9-BS
Voltage, capaciteit:
12 V, 8,0 Ah
Koplamp:Type gloeilamp:
Halogeenlamp
Gloeilampen voltage, wattage x aantal:
Koplamp:
12 V, 35 W/35,0 W x 2
Achterlicht/remlicht unit:
12 V, 21,0 W/5,0 W x 2
Voorste richtingaanwijzer:
12 V, 10,0 W x 2
Achterste richtingaanwijzer:
12 V, 10,0 W x 2
Parkeerlicht:
12 V, 5,0 W x 2
Kentekenverlichting:
12 V, 5,0 W x 1
Instrumentenverlichting:
LED
Controlelampje grootlicht:
LED x 1
Controlelampje richtingaanwijzers:
LED x 2
Waarschuwingslampje motorstoring:
LED x 1
Controlelampje startblokkering:
LED x 1
Zekeringen:Hoofdzekering:
30,0 A
Koplampzekering:
15,0 A
Zekering signaleringssysteem:
15,0 A
Zekering ontstekingssysteem:
10,0 A
Zekering radiatorkoelvin:
10,0 A
Zekering ECU (elektronische regeleenheid):
5,0 A
Backup-zekering:
5,0 A
SPECIFICATIES
8-3
8
1B9-F819D-D3.QXD 14/10/08 16:51 Página 84