ABS YAMAHA XMAX 125 2013 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-6
6
18 Huile moteur Changer. (Voir pages 3-6 et 6-10.)√Lorsque le témoin de changement d’huile clignote [5000 km (3000
mi) après les premiers 1000 km (600 mi), puis tous les 6000 km
(3500 mi) par la suite].
Contrôler le niveau d’huile et s’as-
surer de l’absence de fuites
d’huile.Tous les 3000 km (1800 mi)√
19Élément du filtre à
huile moteur Remplacer.√√√
20*Circuit de refroidis-
sement Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide.√√√√√
Remplacer le liquide de refroidis-
sement.Tous les 3 ans
21Huile de transmis-
sion finale S’assurer de l’absence de fuites
d’huile.√√ √
Changer.√√√
22*Courroie trapézoï-
dale Remplacer.Lorsque l’indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale clignote (tous
les 18000 km (10500 mi)).
23*Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière Contrôler le fonctionnement.√√√√√√
24Pièces mobiles et
câbles Lubrifier.√√√√√
25*Poignée des gaz Contrôler le fonctionnement.
Contrôler la garde de la poignée
des gaz et la régler si nécessaire.
Lubrifier le câble et le boîtier de la
poignée des gaz.√√√√√ N° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN-
NUEL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-23
6
FAU40261
Contrôle du niveau du liquide de
frein Avant de démarrer, s’assurer que le niveau
du liquide de frein dépasse le repère de ni-
veau minimum. S’assurer que le haut du ré-
servoir est à l’horizontale avant de vérifier le
niveau du liquide de frein. Faire l’appoint de
liquide de frein si nécessaire.
Frein avantFrein arrière
AVERTISSEMENT
FWA16010
Un entretien incorrect peut entraîner la
perte de capacité de freinage. Prendre
les précautions suivantes :●
Un niveau du liquide de frein insuf-
fisant pourrait provoquer la forma-
tion de bulles d’air dans le circuit de
freinage, ce qui réduirait l’efficacité
des freins.
●
Nettoyer le bouchon de remplis-
sage avant de le retirer. Utiliser ex-
clusivement du liquide de frein DOT
4 provenant d’un bidon neuf.
●
Utiliser uniquement le liquide de
frein spécifié, sous peine de risquer
d’abîmer les joints en caoutchouc,
ce qui provoquerait une fuite.
●
Toujours faire l’appoint avec un li-
quide de frein du même type que
celui qui se trouve dans le circuit.
L’ajout d’un liquide de frein autre
que le DOT 4 risque de provoquer
une réaction chimique nuisible.
●
Veiller à ne pas laisser pénétrer
d’eau ni des poussières dans le ré-
servoir de liquide de frein. L’eau
abaisse nettement le point d’ébulli-
tion du liquide et risque de provo-
quer un bouchon de vapeur ou va-
por lock ; la crasse risque
d’obstruer les valves du système
hydraulique ABS.
ATTENTION
FCA17640
Le liquide de frein risque d’endommager
les surfaces peintes ou en plastique.
Toujours essuyer soigneusement toute
trace de liquide renversé.L’usure des plaquettes de frein entraîne
une baisse progressive du niveau du liquide
de frein. Un niveau de liquide bas peut si-
gnaler l’usure des plaquettes ou la pré-
1. Repère de niveau minimum
1. Repère de niveau minimumLiquide de frein spécifié :
DOT 4
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-29
6
4. Après avoir remonté la batterie, tou-
jours veiller à connecter correctement
ses câbles aux bornes.ATTENTION
FCA16530
Toujours veiller à ce que la batterie soit
chargée. Remiser une batterie déchar-
gée risque de l’endommager de façon ir-
réversible.
FAUS1870
Remplacement des fusibles Le boîtier à fusibles se trouve derrière le ca-
rénage A. Celui-ci contient les fusibles pro-
tégeant les circuits individuels. (Voir page
6-8.)N.B.Le fusible principal, qui se trouve à un en-
droit difficile d’accès, doit être remplacé par
un concessionnaire Yamaha.Si le fusible protégeant un des divers cir-
cuits est grillé, le remplacer comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concerné.
2. Déposer le fusible grillé et le remplacer
par un fusible neuf de l’intensité spéci-
fiée. AVERTISSEMENT ! Ne pas uti-
liser de fusible de calibre supérieur
à celui recommandé afin d’éviter de
gravement endommager l’installa-
tion électrique, voire de provoquer
un incendie.
[FWA15131]
N.B.Une pince à fusible et un sachet contenant
des fusibles de rechange sont inclus dans la
trousse de réparation. Se servir de l’outil
pour déposer et remonter les fusibles.
YP125R
YP125RA1. Boîtier à fusibles
2. Fusible des feux de détresse
1. Fusible du système ABS
2. Boîtier à fusibles
3. Boîtier à fusibles
4. Fusible des feux de détresse
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-30
6
YP125R-RA YP125RA
3. Tourner la clé de contact sur “ON” et
allumer le circuit électrique concerné
afin de vérifier si le dispositif électrique
fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiatement,
faire contrôler l’installation électrique
par un concessionnaire Yamaha.1. Fusible du ventilateur de radiateur
2. Fusible du bloc de commande électronique
(ECU)
3. Fusible de sauvegarde
4. Fusible du système de signalisation
5. Fusible de phare
6. Fusible d’allumage
7. Fusible de rechange
8. Fusible des feux de détresse
7
1
2
3
4
5
6
.
1. Fusible du moteur ABS
2. Fusible de rechange du moteur ABS
3. Fusible du solénoïde d’ABS
4. Fusible du bloc de commande ABS
1
23
3
2
4
3
Fusibles spécifiés :
Fusible principal:
30.0 A
Fusible d’allumage:
10.0 A
Fusible du système de signalisation:
10.0 A
Fusible de phare:
15.0 A
Fusible des feux de détresse:
10.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur:
7.5 A
Fusible du bloc de commande ABS:
YP125RA 5.0 A
Fusible du moteur ABS:
YP125RA 30.0 A
Fusible de sauvegarde:
5.0 A
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-34
6
FAU25881
Diagnostic de pannes Bien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces es-
sentielles. Si une réparation quelconque est
requise, confier le scooter à un concession-
naire Yamaha, car ses techniciens qualifiés
disposent des connaissances, du savoir-
faire et des outils nécessaires à un entretien
adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont souvent
de moindre qualité. Ces pièces s’useront
donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations onéreu-
ses.
AVERTISSEMENT
FWA15141
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d’étincel-les à proximité, y compris de veilleuses
de chauffe-eau ou de chaudières. L’es-
sence et les vapeurs d’essence peuvent
s’enflammer ou exploser, et provoquer
des blessures et des dommages maté-
riels graves.
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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
7-2
7
ment à l’eau afin d’éliminer toute
trace de détergent, car celui-ci abî-
merait les pièces en plastique.
●
Éviter tout contact de produits chi-
miques mordants sur les pièces en
plastique. Ne pas utiliser des épon-
ges ou chiffons imbibés de produits
nettoyants abrasifs, de dissolvant
ou diluant, d’essence, de dé-
rouilleur, d’antirouille, d’antigel ou
d’électrolyte.
●
Ne pas utiliser des portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d’eau qui endommage-
raient les pièces suivantes : joints
(de roulements de roue, de roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants électri-
ques (fiches rapides, connecteurs,
instruments, contacteurs et feux) et
les mises à l’air.
●
Scooters équipés d’un pare-brise :
ne pas utiliser de produits de net-
toyage abrasifs ni des éponges du-
res afin d’éviter de griffer ou de ter-
nir. Certains produits de nettoyage
pour plastique risquent de griffer le
pare-brise. Faire un essai sur une
zone en dehors du champ de vision
afin de s’assurer que le produit nelaisse pas de trace. Si le pare-brise
est griffé, utiliser un bon agent de
polissage pour plastiques après le
nettoyage.
Après utilisation dans des conditions nor-malesNettoyer la crasse à l’eau chaude addition-
née de détergent doux et d’une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l’eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d’accès. Pour faciliter l’élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci quel-
ques minutes avant de procéder au net-
toyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximitéde la mer ou sur des routes saléesL’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d’effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des rou-
tes salées.
N.B.Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.1. Nettoyer le scooter à l’eau froide sa-
vonneuse en veillant à ce que le mo-
teur soit froid. ATTENTION : Ne pas
utiliser d’eau chaude, car celle-ci
augmenterait l’action corrosive du
sel.
[FCA10791]
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
vaporisant un produit anticorrosion sur
toutes les surfaces métalliques, y com-
pris les surfaces chromées ou nicke-
lées.
Après le nettoyage
1. Sécher le scooter à l’aide d’une peau
de chamois ou d’un essuyeur absor-
bant.
2. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
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CARACTÉRISTIQUES
8-3
8
Suspension arrière:Type:
Ensemble oscillant
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Débattement de roue:
95.0 mm (3.74 in)Partie électrique:Système d’allumage:
TCI
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation
permanenteBatterie:Modèle:
GTX9-BS
Voltage, capacité:
12 V, 8.0 AhPhare:Type d’ampoule:
Ampoule halogèneVoltage et wattage d’ampoule × quantité:Feu de croisement:
12 V, 55.0 W × 1
Feu de route:
12 V, 55.0 W × 1
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0 W/21.0 W × 2
Clignotant avant:
12 V, 10.0 W × 2
Clignotant arrière:
12 V, 10.0 W × 2Veilleuse:
12 V, 5.0 W × 2
Éclairage de la plaque d’immatriculation:
12 V, 5.0 W × 1
Éclairage des instruments:
12 V, 2.0 W × 3
Témoin de feu de route:
12 V, 1.4 W × 1
Témoin des clignotants:
12 V, 1.4 W × 2
Témoin d’avertissement de panne du moteur:
12 V, 1.4 W x 1
Témoin d’avertissement du système ABS:
YP125RA 12 V, 1.4 W × 1
Témoin de l’immobilisateur antivol:
LED
Fusibles:Fusible principal:
30.0 A
Fusible de phare:
15.0 A
Fusible du système de signalisation:
10.0 A
Fusible d’allumage:
10.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur:
7.5 A
Fusible des feux de détresse:
10.0 A
Fusible du bloc de ECU:
5.0 A
Fusible du bloc de commande ABS:
YP125RA 5.0 AFusible du moteur ABS:
YP125RA 30.0 A
Fusible de sauvegarde:
5.0 A
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INDEXAABS, témoin d’alerte (pour modèle à
ABS) ..................................................... 3-4
Accélération et décélération.................... 5-3
Accessoire CC, connexion .................... 3-23
Alarme antivol ....................................... 3-11
Antivol, support ..................................... 3-17
Avertisseur, contacteur ......................... 3-11BBatterie.................................................. 6-28
Béquille latérale .................................... 3-20
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-26
Bougie, contrôle ...................................... 6-9CCâbles, contrôle et lubrification ............. 6-24
Cache et carénage, dépose et repose .... 6-8
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-15
Carburant, économies............................. 5-4
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule .............................................. 6-31
Clignotants, contacteur ......................... 3-11
Clignotants, témoins ............................... 3-4
Combinés de contacteurs ..................... 3-11
Combinés ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-20
Compartiments de rangement .............. 3-18
Compte-tours .......................................... 3-6
Compteur de vitesse ............................... 3-5
Compteurs, écran multifonction .............. 3-6
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare................. 3-11
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-21
DDémarrage.............................................. 5-2
Démarreur, contacteur.......................... 3-11
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-35
Direction, contrôle................................. 6-27EÉclairage de la plaque
d’immatriculation ................................ 6-33
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement .............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-4
Étiquette des codes du modèle .............. 9-1FFeu arrière/stop et clignotants arrière,
remplacement d’une ampoule ............ 6-31
Feux de détresse, contacteur ............... 3-12
Filtres à air ............................................ 6-16
Fourche, contrôle.................................. 6-26
Freinage ................................................. 5-3
Frein arrière, levier ............................... 3-12
Frein avant, levier ................................. 3-12
Freins ABS (pour modèle à ABS) ......... 3-13
Fusibles, remplacement ....................... 6-29HHuile de transmission finale.................. 6-13
Huile moteur ......................................... 6-10IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement.......................................... 3-11JJeu des soupapes ................................ 6-18
LLeviers de frein avant et arrière,
contrôle de la garde ............................ 6-21
Leviers de frein, lubrification ................. 6-25
Liquide de frein, changement ................ 6-24
Liquide de frein, contrôle du niveau ...... 6-23
Liquide de refroidissement .................... 6-14MMise en marche du moteur ..................... 5-1NNuméros d’identification .......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ........................ 3-4
Pannes, diagnostic ................................ 6-34
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-31
Pièces de couleur mate........................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-22
Pneus .................................................... 6-18
Poignée des gaz, réglage de la
garde................................................... 6-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification.......................................... 6-25
Pots catalytiques ................................... 3-16RRemisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon .......... 3-14
Rodage du moteur .................................. 5-4
Roues .................................................... 6-21
Roulements de roue, contrôle ............... 6-27SSécurité ................................................... 1-1
Sécurité routière ...................................... 1-5
Selle ...................................................... 3-17
Soin ......................................................... 7-1
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