air filter YAMAHA XT660R 2012 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2012, Model line: XT660R, Model: YAMAHA XT660R 2012Pages: 92, PDF Size: 3.43 MB
Page 6 of 92

INHOUDSOPGAVEVEILIGHEIDSINFORMATIE ..............1-1
BESCHRIJVING ................................2-1
Aanzicht linkerzijde ..........................2-1
Aanzicht rechterzijde .......................2-2
Bedieningen en instrumenten ..........2-3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN
EN BEDIENINGEN.............................3-1
Startblokkeersysteem .....................3-1
Contactslot/stuurslot .......................3-2
Controle- en
waarschuwingslampjes ...............3-3
Multifunctioneel display ..................3-5
Antidiefstal-alarmsysteem (optie) ...3-6
Stuurschakelaars ............................3-7
Koppelingshendel ...........................3-8
Schakelpedaal ................................3-8
Remhendel .....................................3-8
Rempedaal .....................................3-9
Tankdop ..........................................3-9
Brandstof ......................................3-10
Uitlaatkatalysator ..........................3-11
Zadel .............................................3-11
Opbergcompartiment ....................3-12
Afstellen van de
schokdemperunit .......................3-12
Zijstandaard ..................................3-13
Startspersysteem ..........................3-14CONTROLES VOOR HET
STARTEN........................................... 4-1
Controlelijst voor gebruik ................ 4-2
GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE.............................. 5-1
Starten van de motor ...................... 5-1
Schakelen ...................................... 5-2
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik ........................ 5-3
Inrijperiode ..................................... 5-3
Parkeren ......................................... 5-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN
KLEINERE REPARATIES................. 6-1
Boordgereedschapsset .................. 6-1
Periodiek smeer- en
onderhoudsschema .................... 6-2
Stroomlijn- en framepanelen
verwijderen en aanbrengen ........ 6-6
Controleren van de bougie ........... 6-10
Motorolie en oliefilterelement ....... 6-11
Koelvloeistof ................................. 6-14
Vervangen van het
luchtfilterelement en reinigen
van de aftapslang ..................... 6-17
Afstellen van het stationair
toerental .................................... 6-18
Controleren van de vrije slag
gaskabel ................................... 6-18
Banden ......................................... 6-19Spaakwielen ................................ 6-21
Vrije slag van koppelingshendel
afstellen .................................... 6-21
Remlichtschakelaar afstellen ....... 6-22
Controleren van voor- en
achterremblokken ..................... 6-22
Controleren van
remvloeistofniveau ................... 6-23
Spanning aandrijfketting .............. 6-24
Reinigen en smeren van de
aandrijfketting ........................... 6-26
Controleren en smeren van
kabels ....................................... 6-27
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabel .............. 6-27
Controleren en smeren van
rem- en koppelingshendels ...... 6-27
Smeren van het rempedaal ......... 6-28
Controleren en smeren van
zijstandaard .............................. 6-28
Voorvork controleren ................... 6-29
Controle van stuursysteem .......... 6-29
Controleren van wiellagers .......... 6-30
Accu ............................................. 6-30
Zekeringen vervangen ................. 6-31
Koplampgloeilamp vervangen ..... 6-33
Een richtingaanwijzergloeilamp of
de gloeilamp in remlicht/
achterlicht vervangen ............... 6-34
Vervangen van een
parkeerlichtgloeilamp ............... 6-34U5VKD1D0.book Page 1 Friday, July 21, 2006 9:15 AM
Page 37 of 92

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-3
5
DAU16810
Tips voor een zuinig brandstof-
verbruik Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:
Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.
Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16841
Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit
de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
DAU17030
0–1000 km (0–600 mi)
Rijd niet langdurig met de gasgreep meer
dan 1/3 open gedraaid.
1000–1600 km (600–1000 mi)
Houd de gasgreep niet langdurig voorbij
halverwege opengedraaid.LET OP:
DCA11440
Nadat 1000 km (600 mi) zijn afgelegd
moet de motorolie worden ververst enhet oliefilterelement worden gereinigd.
1600 km (1000 mi) en verder
De machine kan nu normaal worden ge-
bruikt.
LET OP:
DCA10270
Als tijdens de inrijperiode motorschade
optreedt, vraag dan direct een Yamahadealer de machine te controleren.
U5VKD1D0.book Page 3 Friday, July 21, 2006 9:15 AM
Page 42 of 92

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-4
6
20*Relaisarm achterwie-
lophanging en schar-
nierpunten
verbindingsarmControleer de werking.√√√√
21*BrandstofinjectieStel het stationair toerental af.√√√√√ √
22 MotorolieVerversen.
Controleer het olieniveau en controleer de machine op
olielekkage.√√√√√ √
23 OliefilterelementVervangen.√√√
24*KoelsysteemControleer het koelvloeistofniveau en controleer de ma-
chine op vloeistoflekkage.√√√√ √
Verversen. Elke 3 jaar
25*Voor- en achterrem-
schakelaarControleer de werking.√√√√√ √
26Bewegende delen en
kabelsSmeren.√√√√ √
27*Gaskabelhuis en gas-
kabelControleer de werking en speling.
Stel indien nodig de speling af.
Smeer het gaskabelhuis en de gaskabel.√√√√ √
28*LuchtinlaatsysteemControleer de luchtafsluitklep, de membraanklep en de
slang op beschadiging.
Vervang indien nodig het volledige luchtinlaatsysteem.√√√√ √
29*Uitlaatdempers en uit-
laatpijpenControleer of de schroefklemmen goed vastzitten.√√√√√ √
30*Lampen, richtingaan-
wijzers en schakelaarsControleer de werking.
Stel de koplamplichtbundel af.√√√√√ √ NR. ITEM CONTROLE OF ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND (× 1000 km) JAAR-
LIJKSE
CON-
TROLE 1 10203040U5VKD1D0.book Page 4 Friday, July 21, 2006 9:15 AM
Page 51 of 92

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-13
6
OPMERKING:Zorg dat de o-ringen correct aanliggen.
10. Breng de olieaftappluggen aan en zet
deze dan vast met het voorgeschre-
ven aanhaalmoment.
11. Vul bij met de voorgeschreven hoe-
veelheid van de aanbevolen motorolie,
monteer dan de olievuldop en zet deze
vast.LET OP:
DCAM1060
Het oliereservoir moet in twee stappen
worden gevuld. Vul het oliereservoir
eerst met 1.90 L (2.0 US qt) (1.67 Imp.qt)
van de aanbevolen motorolie. Start ver-volgens de motor, geef vijf of zes keer
flink gas, zet de motor weer uit en vul
dan de rest van de motorolie bij.LET OP:
DCA11620
Om het slippen van de koppeling te
voorkomen (de motorolie smeert
immers ook de koppeling) mogen
geen chemische additieven worden
toegevoegd. Gebruik geen oliën
met een “CD” dieselspecificatie of
oliën met een hogere kwaliteit dan
gespecificeerd. Gebruik ook geen
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of hogere aanduiding.
Zorg dat er geen verontreinigingenin het carter terecht komen.12. Start de motor, laat hem een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
13. Zet de motor af, controleer dan het
olieniveau en corrigeer indien nodig. Aanhaalmomenten:
Bevestigingsbout oliefilterdeksel:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Aftapbout oliefilterelement:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Aanhaalmomenten:
Olieaftapplug (carter):
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Olieaftapplug (oliereservoir):
18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf)Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Zonder vervanging van oliefilterele-
ment:
2.50 L (2.64 US qt) (2.20 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterelement:
2.60 L (2.75 US qt) (2.29 Imp.qt)
U5VKD1D0.book Page 13 Friday, July 21, 2006 9:15 AM
Page 84 of 92

SPECIFICATIES
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:
XT660R 2240 mm (88.2 in)
XT660X 2175 mm (85.6 in)
Totale breedte:
XT660R 845 mm (33.3 in)
XT660X 860 mm (33.9 in)
Totale hoogte:
XT660R 1230 mm (48.4 in)
XT660X 1170 mm (46.1 in)
Zadelhoogte:
XT660R 865 mm (34.1 in)
XT660X 875 mm (34.4 in)
Wielbasis:
XT660R 1505 mm (59.3 in)
XT660X 1490 mm (58.7 in)
Grondspeling:
XT660R 210 mm (8.27 in)
XT660X 205 mm (8.07 in)
Kleinste draaicirkel:
2400 mm (94.5 in)Gewicht:Incl. olie en brandstof:
XT660R 181.0 kg (399 lb)
XT660X 186.0 kg (410 lb)Motor:Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4-takt, SOHC
Cilinderopstelling:
1-cilinder, vooroverhellend
Slagvolume:
660.0 cm³
Boring × slag:
100.0 × 84.0 mm (3.94 × 3.31 in)Compressieverhouding:
10.00 :1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Dry sump
Motorolie:Type:
SAE10W30 of SAE10W40 of SAE15W40
of SAE20W40 of SAE20W50
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SE, SF, SG of hoger
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterelement:
2.50 L (2.64 US qt) (2.20 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterelement:
2.60 L (2.75 US qt) (2.29 Imp.qt)Koelsysteem:Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)
Inhoud radiator (inclusief alle leidingen):
1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)
Luchtfilter:Luchtfilterelement:
Papieren element met oliecoatingBrandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend loodvrije superbenzine
Inhoud brandstoftank:
15.0 L (3.96 US gal) (3.30 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
5.0 L (1.32 US gal) (1.10 Imp.gal)Brandstofinjectie:Fabrikant:
DENSO
Model/hoeveelheid:
297500-0390Bougie(s):Fabrikant/model:
NGK/CR7E
Elektrodenafstand:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Koppeling:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaatVersnellingsbak:Primair reductiesysteem:
Recht tandwiel
Primaire reductieverhouding:
75/36 (2.083)
Secundair reductiesysteem:
Kettingaandrijving
Secundaire reductieverhouding:
45/15 (3.000)
Type versnellingbak:
Constant mesh, 5 versnellingen
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40
U5VKD1D0.book Page 1 Friday, July 21, 2006 9:15 AM
Page 89 of 92

INDEX
AAandrijfketting, reinigen en smeren ...... 6-26
Accu...................................................... 6-30
Afstelling remlichtschakelaar ................ 6-22
Antidiefstal-alarmsysteem (optie) ........... 3-6BBanden ................................................. 6-19
Bougie, controleren .............................. 6-10
Brandstof .............................................. 3-10
Brandstofverbruik, tips voor een
zuinig .................................................... 5-3CClaxonschakelaar ................................... 3-7
Contactslot/stuurslot ............................... 3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ...... 3-3
Controlelampje grootlicht ........................ 3-4
Controlelampje richtingaanwijzers .......... 3-3
Controlelampje startblokkering ............... 3-4
Controlelijst voor gebruik ........................ 4-2DDimlichtschakelaar ................................. 3-7GGasgreep en gaskabel, controleren en
smeren ............................................... 6-27
Gereedschapsset ................................... 6-1IIdentificatienummers .............................. 9-1
Inrijperiode .............................................. 5-3KKabels, controleren en smeren............. 6-27
Koelvloeistof ......................................... 6-14
Koplampgloeilamp, vervangen ............. 6-33
Koppelingshendel ................................... 3-8Koppelingshendel, vrije slag
afstellen............................................... 6-21
LLichtsignaalschakelaar ............................ 3-7
Locaties van onderdelen ......................... 2-1
Luchtfilterelement en aftapslang,
vervangen en reinigen ........................ 6-17MModelinformatiesticker ............................ 9-2
Motorolie en oliefilterelement ................ 6-11
Multifunctioneel display ........................... 3-5NNoodstopschakelaar ............................... 3-7OOndersteunen van de motorfiets ........... 6-35
Opbergcompartiment ............................ 3-12PParkeerlichtgloeilamp, vervangen ......... 6-34
Parkeren..................................................5-4
Periodiek smeer- en
onderhoudsschema .............................. 6-2
Problemen oplossen .............................6-39RRem- en koppelingshendels,
controleren en smeren ........................ 6-27
Remhendel .............................................. 3-8
Rempedaal .............................................. 3-9
Rempedaal, smeren .............................. 6-28
Remvloeistofniveau, controleren ........... 6-23
Richtingaanwijzergloeilamp of
gloeilamp in remlicht/achterlicht
vervangen ........................................... 6-34
Richtingaanwijzerschakelaar................... 3-7
SSchakelaar alarmverlichting.................... 3-7
Schakelen ............................................... 5-2
Schakelpedaal ........................................ 3-8
Schokdemperunit, afstellen .................. 3-12
Sleutelnummer........................................ 9-1
Spanning aandrijfketting ....................... 6-24
Specificaties............................................ 8-1
Stalling .................................................... 7-3
Startblokkeersysteem ............................. 3-1
Starten van de motor .............................. 5-1
Startknop ................................................ 3-7
Startspersysteem .................................. 3-14
Stationair toerental................................ 6-18
Storingzoekschema’s............................ 6-40
Stroomlijn- en framepanelen,
verwijderen en aanbrengen .................. 6-6
Stuurschakelaars .................................... 3-7
Stuursysteem, controleren .................... 6-29TTankdop .................................................. 3-9UUitlaatkatalysator .................................. 3-11VVeiligheidsinformatie............................... 1-1
Verzorging .............................................. 7-1
Voertuigidentificatienummer ................... 9-1
Voor- en achterremblokken
controleren.......................................... 6-22
Voorvork, controleren ........................... 6-29
Vrije slag gaskabel, controleren............ 6-18
Vrijstandcontrolelampje .......................... 3-4
U5VKD1D0.book Page 1 Friday, July 21, 2006 9:15 AM