alarm Abarth 500 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2015, Model line: 500, Model: Abarth 500 2015Pages: 215, PDF Size: 15.96 MB
Page 18 of 215
WYŁĄCZNIK
ZAPŁONU
Kluczyk można przekręcić w trzy różne
położenia rys. 10:
❒STOP: silnik wyłączony, można wyjąć
kluczyk, kierownica zablokowana.
Niektóre urządzenia elektryczne (np.
radioodtwarzacz, zamek centralny
drzwi, alarm itp.) mogą działać;
❒MAR: położenie gotowości do jazdy.
Wszystkie urządzenia elektryczne
mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika.
W wyłączniku zapłonu przewidziano
mechanizm bezpieczeństwa, który
zmusza - w razie braku uruchomienia
silnika - do ponownego przekręcenia
kluczyka w położenie STOP przed
powtórnym uruchomieniem silnika.
2) 3) 4) 5)
BLOKADA KIEROWNICY
Włączanie
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu STOP, należy wyjąć kluczyk i
przekręcić kierownicę aż do jej
zablokowania.
Wyłączanie
Należy poruszyć lekko kierownicą
podczas przekręcania kluczyka
w położenie MAR.
UWAGA
2) W przypadku naruszenia
wyłącznika zapłonu (np. przy
próbie kradzieży), przed
rozpoczęciem jazdy należy
sprawdzić jego funkcjonowanie w
ASO Abarth.3) Wysiadając z samochodu, należy
wyjąć zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia
urządzeń. Należy pamiętać o
włączeniu hamulca ręcznego.
Jeżeli samochód parkujemy na
drodze pod górę, należy włączyć
1. bieg, natomiast jeżeli samochód
parkujemy na drodze z góry,
należy włączyć bieg wsteczny.
Nigdy należy nigdy pozostawiać
dzieci w samochodzie bez
nadzoru.
4) Nigdy nie należy wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu,
gdy samochód jest w ruchu.
Kierownica zablokuje się
automatycznie przy pierwszym
skręcie. Powyższa wskazówka
obowiązuje zawsze, również w
przypadku holowania samochodu.
5) Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek
czynności po zakupie samochodu
obejmujących kierownicę lub
kolumnę kierownicy (np. montaż
urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty
osiągów systemu i gwarancji,
poważne problemy z
bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji
samochodu.
10AB0A0009
14
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 171 of 215
AKUMULATOR
Akumulator w samochodzie jest
akumulatorem „O ograniczonej
obsłudze”: w normalnych warunkach
użycia nie wymaga uzupełniania
elektrolitu wodą destylowaną.
SPRAWDZANIE STANU
NAŁADOWANIA I
POZIOMU ELEKTROLITU
Powyższe czynności kontrolne powinny
być wykonywane w czasie i w sposób
opisany w niniejszej Instrukcji obsługi,
wyłącznie przez wyspecjalizowany
personel. Ewentualne uzupełnianie
poziomu powinno być wykonywane
wyłącznie przez specjalistę. Należy
zwrócić się do Sieci Serwisowej Abarth.
WYMIANA AKUMULATORA
136) 137) 138) 139)
33)
4)
W razie konieczności akumulator należy
wymienić na inny oryginalny,
posiadający takie same parametry.
W przypadku wymiany na akumulator o
innych parametrach, okresy obsługowe
przewidziane w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych” tracą
ważność .Przy obsłudze takiego akumulatora
należy wziąć pod uwagę wskazania
podane przez producenta.
UŻYTECZNE ZALECENIA
DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA
TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego
rozładowania akumulatora i
przedłużenia jego trwałości należy
przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
❒przy parkowaniu samochodu
sprawdzić, czy drzwi, pokrywy
i schowki są dokładnie zamknięte,
aby uniknąć pozostawienia wewnątrz
nadwozia zaświeconych lamp
sufitowych;
❒wyłączać lampy sufitowe: niemniej w
samochodzie przewidziano system
automatycznego wyłączania
oświetlenia wewnętrznego;
❒przy wyłączonym silniku nie
pozostawiać na dłuższy okres
włączonych urządzeń (np.
radioodtwarzacza, świateł
awaryjnych itp.);
❒przed jakąkolwiek interwencją w
instalacji elektrycznej odłączyć zacisk
z bieguna ujemnego akumulatora;❒dokręcić do oporu zaciski na
biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy czas w
stanie naładowania mniejszym niż 50%
ulega zasiarczeniu, zmniejsza się jego
pojemność i uniemożliwia uruchomienie
silnika.
Ponadto elektrolit w zasiarczonym
akumulatorze może zamarznąć (może
to wystąpić już przy –10° C). W
przypadku dłuższej nieaktywności
samochodu, należy zapoznać się z
opisem w sekcji „Długa nieaktywność
samochodu” w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria elektryczne
wymagające ciągłego zasilania
elektrycznego (alarm itp.) lub akcesoria
obciążające bilans elektryczny, należy
zwrócić się do ASO Abarth, w której
specjaliści, poza zasugerowaniem
urządzenia najbardziej odpowiedniego
dostępnego w Lineaccessori Abarth,
określą całkowity pobór prądu,
zweryfikują czy instalacja elektryczna w
samochodzie jest w stanie wytrzymać
wymagane obciążenie lub czy
konieczne będzie użycie akumulatora o
większej pojemności.
167