čas FIAT SCUDO 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Při vracení zpět do rukojeti postupujte
následovně:
❒držte stisknuté tlačítkoBa pohybujte
kovovou čepelí A;
❒uvolněte tlačítko Ba otáčejte kovo-
vou čepel Aaž do zaklapnutí, které
signalizuje její správné zavření.
KLÍČKY
CODE CARD obr. 2
Spolu se dvěma klíči od vozu se dodává
CODE card, která obsahuje následující
údaje:
Aelektronický kód;
Bmechanický kód, který je třeba sdě-
lit autorizovanému servisu Fiat při
objednávce duplikátů klíčů.
Je vhodné mít trvale s sebou elektronic-
ký kód A-obr. 2.
UPOZORNĚNÍ Aby klíčky byly trvale pro-
vozuschopné, nevystavujte je přímému pů-
sobení slunečních paprsků, aby se nepo-
škodily jejich elektronické součástky.
V případě změny vlastníka vo-
zidla je nezbytné, aby nový
vlastník dostal všechny klíčky
a CODE card.
obr. 2F0P0003m
obr. 3F0P0004m
obr. 3aF0P0321m
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLADAČEM obr. 3/a
Kovová čepel Aje sklopná do rukojeti a
ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
Pro vytažení kovové čepele stiskněte tla-
čítko B.
Tlačítko B stiskněte pouze v
v patřičné vzdálenosti od tě-
la, především od očí a věcí, které by
se mohly poškodit (např. od oděvu).
Nenechávejte klíčky bez dozoru, aby
se jich nemohly zmocnit nepovolova-
né osoby a nevhodně s nimi manipu-
lovat . Platí to především pro děti.
POZOR!
7
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE

MECHANICKÝ KLÍČ obr. 7
Kovová část Aklíče je pevná.
Klíč ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
obr. 7F0P0601m
ALARM
(je-li součástí výbavy
vozidla)
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, lze
realizovat dva typy ochrany:
❒obvodová (poplach se spustí při otev-
ření přední/zadních dveří nebo kapoty
motoru);
❒prostorová (poplach se spustí při změ-
ně vnitřního objemu vozidla).
Aktivace (kompletní alarm,
prostorová i obvodová ochrana)
❒Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒Vystupte z vozidla
❒Stiskněte tlačítko ∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒Deterenční kontrolka začne blikat.
Aktivace (pouze obvodová
ochrana)
❒Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒Do 10 sekund stiskněte tlačítko obr.
7a a držte je až do nepřerušovaného
svícení deterenční kontrolky.
❒Vystupte z vozidla.
❒tiskněte tlačítko ∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒Deterenční kontrolka začne blikat.Deaktivace alarmu
Pro deaktivaci alarmu stiskněte tlačítko
ª,
deterenční kontrolka zhasne.
obr. 7aF0P0062m
10
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE

PALUBNÍ PŘÍSTROJE
Barva podkladu přístrojů a jejich typologie
závisejí na daném provedení vozidla.
RYCHLOMĚR obr. 10
Ukazuje rychlost vozidla.
OTÁČKOMĚR obr. 11/a
Otáčkoměr poskytuje informace o otáč-
kách motoru za minutu.
UPOZORNĚNÍ Systém řízení elektronic-
kého vstřikování progresivně omezuje do-
dávku paliva při přetáčení motoru, s ná-
sledným poklesem jeho výkonu.
Otáčkoměr při volnoběhu motoru může
ukazovat postupná nebo náhlá zvýšení otá-
ček v závislosti na podmínkách.
Toto chování je normální a nastává např.
při zapnutí klimatizace nebo elektrického
ventilátoru. V těchto případech slouží
změny otáček k udržování baterie v nabi-
tém stavu.
PALIVOMĚR B-obr. 11/b
Ukazatel ukazuje množství paliva v nádrži.
Kplná nádrž (Viz popis v části “Čer-
pání paliva”).
åprázdná nádrž.
Rozsvícení kontrolky
Ksignalizuje, že v ná-
drži zbývá cca 7 litrů paliva.Nejezděte s téměř prázdnou nádrží. Pří-
padnými výpadky dodávky paliva by se mo-
hl poškodit katalyzátor.UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU C-obr. 11/b
Ručka ukazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru a začíná poskytovat informace od
při překročení teploty kapaliny cca 50°C.
Při normálním používání vozidla se ručka
může necházet v různých polohách stup-
nice, v závislosti na provozních podmín-
kách vozidla.
åNízká teplota chladicí kapaliny mo-
toru.
uVysoká teplota chladicí kapaliny mo-
toru.
obr. 10F0P0013m
obr. 11/aF0P0014m
Pokud se ručka teploměru
chladicí kapaliny dostane do
červené zóny, okamžitě vy-
pněte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat .
obr. 11/b
1/2
F0P0320m
14
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE

Při změně nastavení hodin konzultujte pa-
lubní počítač v části “Nastavení data a ho-
din”.
UKAZATEL ÚDRŽBY
Moduluje intervaly údržby v závislosti na
provozních podmínkách vozidla.
Funkce
Při zasunutí klíče do spínací skříňky se na
několik sekund rozsvítí klíč údržby sym-
bolizující činnosti údržby; na displeji cel-
kového počítadla kilometrů se zobrazuje
zaokrouhlený počet kilometrů zbývajících
do následující údržby. Výpočet termínu
údržby je prováděn počínaje posledním re-
setem ukazatele.
Tento termín je dán dvěma parametry:
❒ujeté kilometry
❒čas uplynulý od poslední údržby.Po otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy Mklíč
údržby několik sekund bliká a
zobrazuje se počet kilometrů
ujetých po termínu údržby. Do termínu údržby zbývá více než
1000 km
Příklad: do následující údržby lze ujet ješ-
tě 4800 km. Po otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy Mdisplej několik se-
kund zobrazuje:
Zbývající počet kilometrů mů-
že být založen na časovém
faktoru, v závislosti na stylu
jízdy řidiče.
F0P0354m
F0P0355m
Několik sekund po otočení klíče ve spína-
cí skříňce do polohy Mse zobrazí hladina
oleje, a následně se celkové počítadlo ki-
lometrů vrátí k zobrazení stavu celkové-
ho a denního počítadla kilometrů.
Do termínu údržby zbývá méně
než 1000 km
Po otočení klíče ve spínací skříňce do po-
lohy Mklíč údržby několik sekund bliká a
zobrazuje se počet zbývajících kilometrů:Při běžícím motoru svítí klíč
údržby až do provedení údrž-
by.
UKAZATEL HLADINY
MOTOROVÉHO OLEJE
Otočením klíče ve spínací
skříňce do polohy Mpřístroj, po zobra-
zení zbývajícího počtu kilometrů do ná-
sledující údržby, ukazuje dočasně hladinu
motorového oleje. Blikání nápisu “OIL”,
doprovázeného akustickým signálem a hlá-
šením, ukazuje nedostatečné množství
motorového oleje. Blikání nápisu “OIL -“
ukazuje abnormalitu snímače hladiny mo-
torového oleje.
Překročený termín údržby.
OIL OK
F0P0356m
Před dosažením dvou termínů: klíč údržby
se rozsvítí i překročení termínu dvou let.
16
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE

Textilní potahy vozidla jsou di-
menzovány tak, aby dlouho-
době odolávaly opotřebení při
normálním používání vozidla.
Je však nezbytně nutné vyvarovat se ta-
kového zvýšeného a/nebo dlouhodobé-
ho namáhání, vznikajícího prostřednic-
tvím takových součástí oděvu, jako jsou
např. kovové přezky, cvočky, suché zi-
py, apod., protože tyto místně namá-
hají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je po-
škození potahu. Vzdálenost do cíle
Vyjadřuje vzdálenost ještě zbývající k do-
sažení nastaveného cíle při aktivním na-
vádění.
Ujetá vzdálenost
Vyjadřuje vzdálenost ujetou vozidlem od
provedení resetu (vynulování veličin).
Průměrná spotřeba
Vyjadřuje průměrnou spotřebu vypočte-
nou od začátku jízdy, po provedení rese-
tu (vynulování veličin).
Průměrná rychlost
Vyjadřuje průměrnou rychlost od začát-
ku jízdy, od provedení resetu (vynulování
veličin).
TRIP COMPUTER
Palubní počítač je zařízení umožňující po-
stupné zobrazení následujících veličin, opa-
kovanými stisky tlačítka obr. 16na konci
páky:
dojezd vozidla, okamžitá spotřeba,
vzdálenost od cíle, trip 1 (ujetá vzdá-
lenost, průměrná spotřeba, prů-
měrná rychlost) a trip 2 (ujetá vzdá-
lenost, průměrná spotřeba, prů-
měrná rychlost).
Všechny tyto informace se zobrazují na
displeji infotelematického systému CON-
NECT.
Reset: za účelem vynulování veličin po-
držte déle než 2 sekundy stisknuté tlačít-
ko uvedené na obr. 16.
Dojezd vozidla
Vyjadřuje odhad vzdálenosti, kterou lze
ještě ujet s palivem v nádrži za předpo-
kladu, že bude jízda pokračovat stejným
způsobem řízení.
Okamžitá spotřeba
Vyjadřuje změny průměrné spotřeby paliva
vypočtené v posledních sekundách jízdy.
obr. 16F0P0041m
PŘEDNÍ SEDADLA
Jakékoliv nastavení se musí
provádět pouze při stojícím
vozidle.
POZOR!
17
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE

19
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
obr. 18/aF0P0016m
obr. 19
AB
F0P0017m
obr. 20F0P0018m
obr. 21F0P0019m
Nastavení bederní opěrky
(pokud je ve výbavě) obr. 18/a
Působte na páku Apro osobní nastavení
bederní opěrky.
Vyhřívání sedadel
(je-li součástí výbavy vozidla)
obr. 19
Při klíči ve spínací skříňce v poloze Mstiskněte
tlačítko Anebo B(strana řidiče nebo strana spo-
lujezdce) pro zapnutí/vypnutí funkce. Zapnutím
se rozsvítí kontrolka v tomto tlačítku.PŘEDNÍ LOKETNÍ OPĚRKY
(pokud jsou ve výbavě) obr. 20-21
U některých verzí jsou mezi předními
sedadly umístěny dvě loketní opěrky.
Postup při nastavení:
❒zvedněte loketní opěrku do polohy A;
❒snižte loketní opěrku až na doraz do
polohy B;
❒znovu zvedněte loketní opěrku do poža-
dované polohy C.
obr. 22F0P0122m
DVOUMÍSTNÁ ZADNÍ LAVICE
(pokud je ve výbavě)
Je pevná a je vybavena tříbodovým samo-
navíjecím bezpečnostním pásem.
Může být vybavena dolů odklopitelnou
částí obr. 22použitelnou jako odkládací
plocha. Pro použití zatáhněte za příslušný
jazýček.

21
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Při sklápění opěradla zatáhněte za páku A-
obr. 25.
Při demontáži sedadla postupujte násle-
dovně:
– zcela snižte opěrky hlavy;
obr. 25F0P0024m
Zajistěte, aby ukotvení v
podlaze byla vždy čistá; ci-
zí tělesa by mohla znemožňovat
správné zajištění sedadel.
POZOR!
Před jízdou zkontrolujte,
zda jsou všechna sedadla
ve směru jízdy a jsou správně za-
jištěná. Pouze tato poloha umož-
ňuje účinné používání bezpeč-
nostních pásů.
POZOR!
obr. 26F0P0025m
– sklopte opěradlo již popsaným způso-
bem;
– sklopte sedadlo při zvednuté páce A-
obr. 26;
– zvedněte sedadlo, aby se čepy uvolnily
z ukotvení a sedadlo odneste, přičemž
opěradlo udržujte přiklopené těsně k se-
dáku.
Při zpětné montáži sedadla postupujte ná-
sledovně:
– zvedněte lavici a umístěte čepy do ukot-
vení v podlaze, přičemž zkontrolujte správ-
né zajištění;
– přiklopte lavici, až nastane automatické
zajištění její zadní části.

25
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
obr. 36
Součástí zrcátka je bezpednostní mecha-
nismus, který je při prudkém nárazu na ce-
stujícího uvolní z držáku.
Je nastavitelné páčkou A-obr. 36:
❒normální poloha
❒poloha proti oslnění.
obr. 36F0P0029m
obr. 37F0P0030m
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Manuální nastavení obr. 37
Působte na kolečko A.
obr. 38F0P0031m
Elektrické nastavení obr. 38
Je možno pouze s klíčkem zapalování na
poloze M.
Postup při nastavení:
❒spínačem Azvolte zrcátko k nastavení
(pravé nebo levé);
❒nastavte zrcátko působením na spínač
Bve čtyřech směrech.
Elektrické přiklopení obr. 38
Je možno pouze s klíčkem zapalování na
poloze M.
Nastavte spínač Ado středové polohy a
následně nastavte spínač Bdozadu.

26
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Přiklopení
V případě potřeby, (například tvoří-li zr-
cátko překážku v úzkém jízdním profilu),
je možné zrcátko sklopit z vyklopené po-
lohy 1-obr. 39do polohy 2.
Během jízdy se zrcátka muse-
jí nacházet v poloze 1-obr. 39.
Spodní část vnějšího zpětné-
ho zrcátka na straně řidiče je
mírně zakřivená, proto mírně mění vní-
mání vzdálenosti.
POZOR!Vyhřívání (pokud je ve výbavě)
Zrcátka jsou vybavena topnými odpory,
které v zapnutém stavu vyhřívají zadní ok-
no (stisknutím tlačítka
().
UPOZORNĚNÍ Funkce je časově omeze-
na, automaticky bude vypnuta za několik
minut.
obr. 39F0P0032m

28
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
OVLÁDAČE obr. 44
Knoflík A pro distribuci vzduchu
μpro výstup vzduchu ze středových a
bočních otvorů;
∑pro proudění vzduchu do prostoru no-
hou a mírně chladnějšího vzduchu z
otvorů v palubní desce, při běžné tep-
lotě;
∂pro topení při velmi nízké vnější tep-
lotě: pro proudění maximálního množ-
ství vzduchu do prostoru nohou;
∏pro topení v prostoru nohou a součas-
né odstraňování zamlžení z čelního ok-
na;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čel-
ního okna.
Knoflík B pro zapnutí/nastavení
rychlosti ventilátoru
0= vypnutý ventilátor
obr. 44F0P0036m
obr. 42F0P0034m
obr. 43F0P0035m
BOČNÍ A STŘEDOVÉ VÝSTUPNÍ
OTVORY obr. 42-43
Výstupní otvory jsou nastavitelné ve čty-
řech směrech vyznačených šipkami.
APevné výstupní otvory pro boční okna.
BBoční výstupní otvory s nastavitelným
směrem.
CStředové výstupní otvory s nastavitel-
ným směrem.
Výstupní otvory Anemají nastavitelný směr.
Při používání výstupních otvorů Ba Cpů-
sobte na příslušný mechanismus tak, aby
byly nastaveny požadovaným směrem.