ABS TOYOTA GR YARIS 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

25
1
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Säkerhetsbälten
Kontrollera att alla i bilen har
spänt fast säkerhetsbältet
innan du börjar köra.
VARNING
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska skaderisken vid
plötslig inbromsning, tvär sväng eller
en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
nAnvända säkerhetsbälte
lSe till att samtliga passagerare
använder säkerhetsbälte.
lAnvänd alltid säkerhetsbältena på
rätt sätt.
lVarje bälte får endast användas av
en person. Använd aldrig ett bälte
för två eller flera personer och
absolut inte för en vuxen och ett
barn samtidigt.
lToyota rekommenderar att barn pla-
ceras i baksätet och att de alltid
använder säkerhetsbälte och/eller
lämplig bilbarnstol.
lLuta inte sätet mer än vad som
behövs för att uppnå en korrekt sitt-
ställning. Säkerhetsbältet är mest
effektivt om passagerarna sitter
upprätt och ordentligt bakåtlutade
mot ryggstöden.
lDen övre delen av bältet får inte
placeras under armen.
lPlacera alltid höftremmen lågt och
tätt över höfterna.
nGravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på rätt sätt.
( sid. 26)
Gravida kvinnor bör placera höftrem-
men så lågt över höfterna, som möj-
ligt på samma sätt som övriga
åkande, och axelremmen dras helt
över axeln, undvik att placera bältet
tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på
rätt sätt kan inte bara den gravida
kvinnan, utan även fostret, utsättas
för svåra eller livshotande skador vid
plötslig inbromsning eller kollision.
nSjuka personer
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på rätt sätt.
( sid. 26)
nNär det finns barn i bilen
 sid. 53
nSlitage och skador på säkerhets-
bälten
lSe till att bältena inte skadas
genom att remmen, låstungan eller
bälteslåset fastnar i dörren.
OM52L09SE.book Page 25 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

43
1
Yaris OM52L09SE
1-2. Barn och säkerhet
Trygghet och säkerhet
VARNING
VARNING
lEndast om det är absolut oundvik-
ligt kan en framåtvänd bilbarnstol
placeras på framsätet. När du
använder en framåtvänd bilbarn-
stol på framsätespassagerarplatsen
ska du alltid skjut a sätet så långt
bakåt som möjligt. Svåra eller livs-
hotande skador kan annars uppstå
om krockkuddarna skulle utlösas
(blåsas upp).
lLåt inte ett barn luta huvudet eller
någon annan kroppsdel mot fram-
dörren eller mot den del av stolen,
främre eller bakre stolpen eller
takets sidolist varifrån sidokrock-
kuddar och sidokrockgardiner utlö-
ses även om han/hon sitter i en bil-
barnstol. Sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner blåses upp med
våldsam kraft och kan orsaka bar-
net svåra eller livshotande skador.
lNär en bälteskudde har monterats
ska du alltid kontrollera att axelrem-
men sitter tvärs över barnets axel.
Säkerhetsbältet får inte ligga mot
halsen, men det får inte heller sitta
så att det kan glida ned från axeln.
OM52L09SE.book Page 43 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

68
Yaris OM52L09SE
1-4. Stöldskydd
1-4.Stöldskydd
Kontrollampan blinkar efter att
startknappen har trycks till avstängt
läge för att visa att systemet är i
funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till ACC
eller ON för att indikera att syste-
met har stängts av.
nSystemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt startspärrsys-
tem.
nOmständigheter som kan få syste-
met ur funktion
lOm nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
lOm nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till säkerhetssys-
temet (nyckel med in byggt transpon-
derchip) i en annan bil
Startspärr
Nycklarna till bilen har en
inbyggd transponder som hin-
drar att motorn startar om
nyckeln inte har registrerats i
bilens inbyggda dator.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar
inne i bilen när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhin-
dra stöld av fordonet men det
innebär ingen absolut garanti
mot alla bilstölder.
Använda systemet
OBSERVERA
nSe till att systemet fungerar kor-
rekt
Försök inte modifiera eller montera
bort systemet. Systemets funktion
kan inte garanteras om det modifieras
eller monteras bort.
OM52L09SE.book Page 68 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

76
Yaris OM52L09SE
2-1. Instrumentgrupp
2-1.Instrumentgrupp
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollam-
por som tänds.
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
Varningslampor och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen, mittpanelen
och i ytterbackspeglarna håller föraren informerad om status i
bilens olika system.
Varningslampor och kontrollampor visas i instrumentgrup-
pen.
Varningslampor
Bromssystem, varnings-
lampa*1 ( sid. 309)
Varningslampa för hög kyl-
vätsketemperatur
*2
(  sid. 309)
Laddningssystem, varnings-
lampa
*2 (  sid. 309)
Oljetryck, varningslampa
*2
(  sid. 310)
Funktionsstörning,
kontrollampa*1 (  sid. 310)
Krockkuddesystem, varnings-
lampa
*1 (  sid. 310)
ABS varningslampa
*1
(  sid. 310)
Bromsfrikopplingssystem,
varningslampa
*2 (  sid. 311)
(Röd)
Eldrivet servostyrnings-
system, varningslampa*1
(  sid. 311)
(Gul)
Eldrivet servostyrnings-
system, varningslampa*1
(  sid. 311)
OM52L09SE.book Page 76 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

77
2
Yaris OM52L09SE
2-1. Instrumentgrupp
Bilens statusinformation och kontrollampor
*1: Lamporna tänds när startknappen trycks till ON för att indikera att sys-
temkontroll utförs. De slocknar när
motorn startas, eller efter några sek-
under. Det kan vara en indikering på
systemstörning om lamporna inte
tänds, eller om de slocknar. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifika-
tioner kontrollera bilen.
*2: Den här lampan tänds på informa- tionsdisplayen.
Kontrollamporna håller föraren
informerad om stat us i bilens olika
system.
Låg bränslenivå, varnings-
lampa ( sid. 311)
Förarens och framsätespas-
sagerarens säke rhetsbälte,
bältespåminnare ( sid. 312)
Baksätespassagerarnas
säkerhetsbälte, bältespå-
minnare
*2 (  sid. 312)
Däcktryckvarningslampa
*1
(  sid. 313)
(Orange)
LTA, indikator*2
(i förekommande fall)
( sid. 313)
(Blinkar)
Stopp- och Startsystem,
avstängningsindikator*1
(  sid. 313)
(Blinkar)
Toyota parkeringssensor,
avstängd, indikator*1
(i förekommande fall)
( sid. 314)
(Blinkar)
”RCTA OFF”, indikator*1
(i förekommande fall)
( sid. 314)
(Blinkar
eller lyser)
PCS, varningslampa*1
(i förekommande fall)
( sid. 315)
Slirindikering
*1 (  sid. 315)
VARNING
nOm en varningslampa i säker-
hetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar motorn kan det innebära att
dessa system inte aktiveras för att
skydda dig vid en olyckshändelse, vil-
ket kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsälja re eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrol-
lera bilen omedelbart om detta skulle
inträffa.
Indikeringslampor
Körriktningsvisare
(  sid. 138)
Bakljus ( sid. 140)
Helljus, kontrollampa
(  sid. 141)
Automatiskt helljus,
kontrollampa
(i förekommande fall)
( sid. 143)
Dimljus fram, indikator
(  sid. 146)
Dimljus bak, kontrollampa
(  sid. 146)
PCS, varningslampa
*1, 2
(i förekommande fall)
( sid. 160)
Farthållare, indikator
*3
(i förekommande fall)
( sid. 177)
Aktiv farthållare, indikator
*3
(i förekommande fall)
( sid. 177)
OM52L09SE.book Page 77 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

175
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nDriftsvillkor för respektive funktion
lKörfilsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
*1
• Systemet känner av vita (gula) kör-fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekt-
eras på en sida kommer systemet att
bara fungera på den detekterade
sidan.)
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
(Modeller med BSM: Utom när en annan
bil är i körfältet på sidan som körriktnings-
visaren indikerade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av.
( sid. 177)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim
när körfältsassistansen är i funktion.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkan-ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
lStyrassistans
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga följande förutsättningar uppfylls, utö-
ver driftsförutsättningarna för funktionen
för körfilsvarning.
• Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varning för inga händer på ratten visas inte. ( sid. 176)
lVingelvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• Inställningen av ”Sway Warning” i på informationsdisplayen är inställd på
”ON”. ( sid. 355)
• Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 177)
lKörfältsassist ans, funktion
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är påslagen.
• ”Lane Center” i på informationsdis- playen är inställd på ”ON” ( sid. 355).
• Den här funktionen känner av vita (gula) körfältslinjer eller ett framförva-
rande fordons position (utom om det
framförvarande fordonet är litet, t.ex.
en motorcykel).
• Den aktiva farthålla ren med radar är
aktiv i läget för avståndshållning bil-till-
bil.
• Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
• Körriktningsvis aren används inte.
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 177)
• Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varning för inga händer på ratten visas inte. ( sid. 176)
• Bilen körs i mitten av körfältet.
• Styrassistansen är inte aktiv.
OM52L09SE.book Page 175 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

179
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
VARNING
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren fastställer
huruvida avståndet mellan förarens
egen bil och ett framförvarande for-
don är inom det inställda området.
Systemet kan inte göra någon annan
typ av bedömning. Det är därför abso-
lut nödvändigt för föraren att alltid
vara uppmärksam och bedöma san-
nolikheten av en fara i varje given
situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar
innehåller inga funktioner som kan
förhindra eller undvika kollisioner med
framförvarande fordon. Om den
minsta möjlighet för fara föreligger
måste därför föraren ta omedelbar
och direkt kontroll av bilen och agera
på nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet för alla som är involverade.
nSituationer när det är olämpligt
att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i
någon av följande situationer. Föraren
kan förlora kontrollen över bilen vilket
kan orsaka en olycka och eventuellt
leda till allvarliga eller livshotande
skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
lOm regn, snö, etc täcker radarns
eller frontkamerans främre yta
lI trafikförhållanden som kräver upp-
repad acceleration och inbromsning
lUnder bogsering i nödsituation
lOm avståndsvarningssummern
hörs ofta
OM52L09SE.book Page 179 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

205
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
lDet blir en kort fördröjning mellan
detektering av föremålet och visning på
skärmen. Även vid låg hastighet finns
det risk för att föremålet kommer inom
sensorns avkänningsområde innan det
visas på skärmen och varningssigna-
len hörs.
lDet kan vara svårt att höra summerto-
nen om ljudsystemet eller luftkonditio-
neringen är på med hög volym.
lDet kan vara svårt att höra summerto-
nen om summertoner för andra system
ljuder.
nFöremål som systemet eventuellt
inte detekterar på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att en
sensor inte känner av det. Var därför spe-
ciellt uppmärksam på följande föremål:
lKablar, staket, rep etc.
lBomull, snö och annat material som
absorberar radiovågor
lFöremål med snäva vinklar
lLåga föremål
lHöga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
nSituationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka en sensors för-
måga att korrekt känna av föremål. Spe-
ciella omständigheter där sådant kan
inträffa nämns nedan.
lEn sensor är täckt med vattendroppar,
smuts, snö eller is. (Det problemet
löser du genom att torka av senso-
rerna.)
lEn sensor är frusen. (Du löser proble-
met genom att tina upp ytan.)
Om en sensor har frusit i särskilt kall
väderlek kan sensorn visas onormalt,
eller föremål, t.ex. en vägg, detekteras
eventuellt inte.
lOm en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall.
lPå en mycket gropig väg, i en backe,
på grus eller på gräs.
lNär signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
lEn sensor täcks av en vattenstråle
eller hårt regn.
lOm föremål kommer för nära sensorn.
lFotgängare som inte reflekterar ultra-
soniska vågor (t.ex. med veckade eller
volangförsedda kjolar)
lNär föremål inte är vinkelräta mot mar-
ken, inte är i rät vinkel mot bilens fär-
driktning, ojämna eller fladdrande före-
mål är inom detekteringsområdet.
lKraftig blåst
lVid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller sandstorm
lOm ett föremål som inte kan detekt-
eras befinner sig mellan bilen och ett
detekterat föremål.
lOm ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
lOm en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
lOm utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogseringsögla,
stötfångarskydd (extra list etc.) cykel-
hållare eller snöplog
lOm främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
OM52L09SE.book Page 205 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

215
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
KörningnABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprä tthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
OBSERVERA
nFörhindra att GP F-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
Förarstödssystem
Följande system griper auto-
matiskt in som reaktion på
olika körförhållanden för att
bibehålla säkerheten och
bilens prestanda. Var emeller-
tid uppmärksam på att dessa
system endast är komplette-
rande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem utan kör
alltid med gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM52L09SE.book Page 215 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

218
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
nOm kontrollampan ”TRC OFF”
tänds även om du inte har tryckt på
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om kon-
trollampan fortsätter att lysa ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan
verksamhet med mot svarande kvalifika-
tioner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjäl-
psystemet för start i motlut aktiveras:
lVäxelspaken är i annat läge än R vid
start framåt på en uppförsbacke, eller
växelspaken är i R vid start bakåt på
uppförsbacke.
lBilen står stilla
lGaspedalen inte är nedtrampad
lParkeringsbromsen är inte ansatt
lStartknappen trycks till ON
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lVäxelspaken förs till R vid start framåt
på en uppförsbacke, eller växelspa-
ken förs till annat läge än R vid start
bakåt på en uppförsbacke.
lGaspedalen är nedtrampad
lParkeringsbromsen är ansatt
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
lStartknappen trycks till OFF
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i upp-
försbacke
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när motorn startas,
eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att
en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funk-
tionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter
att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har
stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
lNär motorn stängs av
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nMinskad effektivitet av EPS-syste-
met
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas när
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket eller stanna bilen och
stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala inom 10 minuter.
nFunktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
Nödbromssignalen aktiveras när föl-
jande villkor uppfylls:
lVarningsblinkers är avstängda
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim
OM52L09SE.book Page 218 Monday, January 4, 2021 5:46 PM