Abarth 124 Spider 2016 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

UPOZORNENIE Posun hore a dole
počas priameho režimu nemusí byť
možné v závislosti od rýchlosti vozidla.
TIPY NA JAZDU
143) 144)
Predbiehanie
Pre vyšší výkon pri predbiehaní iného
vozidla alebo stúpaní na strmých
sklonoch, stlačte úplne plynový pedál.
Prevodovka sa prepne do nižšieho
prevodu v závislosti od rýchlosti vozidla.
Stúpanie do strmého sklonu
z miesta
Pre stúpanie do strmého sklonu
z miesta zatlačte brzdový pedál,
preraďte do D alebo M1 v závislosti od
hmotnosti nákladu a stupňa sklonu,
uvolnite brzdový pedál a postupne
zrýchľujte.
Schádzanie strmých sklonov
Pri schádzaní strmých sklonov preraďte
do nižších prevodov v závislosti od
hmotnosti nákladu a stupňa sklonu.
Schádzajte pomaly používajúc brzdy len
zriedka aby sa zabránilo prehrievaniu.
POZOR!
139)Nastavte voliacu páku (automatickej
prevodovky) do polohy P a zabrzdite
parkovaciu brzdu. Ak nastavíte len voliacu
páku do polohy P a následne nepoužijete
parkovaciu brzdu na pozastavenie vozidla,
vystavujete sa nebezpečenstvu. Ak páka
nedrží v polohe P, vozidlo by sa mohlo
pohnúť a spôsobiť nehodu.
140)Ak motor beží rýchlejšie ako počas
voľnobehu, neposúvajte páku z polohy N
alebo P do hnacieho rýchlostného stupňa.
Je nebezpečné preradiť z polohy N alebo P
do hnacieho rýchlostného stupňa, keď
motor beží rýchlejšie ako počas voľnobehu.
Ak sa spomenuté stane, vozidlo by sa
mohlo náhle pohnúť a spôsobiť nehodu
alebo vážne zranenie.
141)Nepreraďujte do polohy N počas
jazdy vozidlom. Preradenie do polohy N
počas jazdy je nebezpečné. Motorová
brzda sa pri spomalovaní vozidla nemôže
použiť, mohlo by to viesť k nehode alebo
vážnemu zraneniu.
142)Počas používania prepínačov na
vretene stĺpika volantu nechajte ruky
položené na ráme volantu. Ak budete
počas používania prepínačov na vretene
stĺpika volantu vkladať ruky dovnútra
volantu, vystavujete sa nebezpečenstvu.
Ruky by v prípade zrážky mohli byť
zasiahnuté vystrelením airbagu, čo by
spôsobilo zranenie.143)Nepoužívajte motorovú brzdu na
klzkom povrchu cesty alebo pri vysokej
rýchlosti vozidla. Nepreraďujte dolu ak sa
vozidlom pohybujete po vlhkej, zasneženej,
zľadovatelej vozovke alebo ak idete
vysokou rýchlosťou. Spôsobuje to náhle
zabrzdenie vozidla a vystavujete sa tým
nebezpečenstvu. Náhla zmena rýchlosti
kolies by mohla zapríčiniť šmyk. To by
mohlo viesť ku strate kontroly nad vozidlom
a nehode.
144)Nenechajte vozidlo pohybovať sa do
opačného smeru, aký je nastavený na
voliacej páke. Nenechajte vozidlo
pohybovať sa dozadu, keď je voliaca páka
v predsunutej pozícii alebo pohybovať sa
dopredu, keď je voliaca páka v spätnej
pozícii. V opačnom prípade by mohol
motor zastaviť a spôsobiť stratu brzdy
s posilňovačom a funkcii riadenia
s posilňovačom, čo by sťažilo ovládanie
vozidla a mohlo viesť k nehode.
119

ŠPORTOVÝ REŽIM
(kde je k dispozícii)
ŠTÝL JAZDY
Štýl jazdy je systém, ktorý umožňuje
prepnúť režim jazdy vozidla. Keď je
zvolený športový režimSPORT, vozidlo
citlivejšie reaguje na zrýchlenie.
UPOZORNENIE Nepoužívajte športový
režimSPORTpri jazde na šmykľavých
povrchoch, akými sú mokré alebo
zasnežené cesty. Mohlo by to spôsobiť
prešmykovanie pneumatík.
Prepínač pre voľbu štýlu jazdy
Pre zvolenie športového
režimuobr. 90 potlačte prepínač pre
voľbu štýlu jazdy na stranu režimu
SPORT(dopredu).
Pre zrušenie športového režimu
potiahnite prepínač pre voľbu štýlu
jazdy na stranu—(dozadu).
POZNÁMKA Keď je zapaľovanie
vypnuté, športový režim je zrušený.
POZNÁMKA V závislosti od podmienok
jazdy môže vozidlo v športovom režime
podraďovať alebo mierne zrýchľovať.TEMPOMAT
Toto je elektronické zariadenie pre
asistenciu pri jazde, ktoré umožňuje
udržať požadovanú rýchlosť vozidla bez
potreby stlačenia plynového pedálu.
Toto zariadenie môže byť použité pri
rýchlosti nad 25 km/h na dlhých
úsekoch suchých a rovných ciest so
zopár vychýleniami (t.j. diaľnice).
Preto sa neodporúča použiť toto
zariadenie na mestských cestách
s premávkou. Nepoužívajte túto funkciu
v meste.
AKTIVÁCIA /
DEAKTIVÁCIA
145) 146) 147) 148)
UPOZORNENIE Po prepnutí
zapaľovania do polohy OFF (Vyp.) sa
zachová stav systému pred jeho
vypnutím. Napríklad, ak je zapaľovanie
prepnuté do polohy OFF (Vyp.) počas
činnosti tempomatu, tak sa systém
zapne pri najbližšom prepnutí
zapaľovania do polohy ON (Zap.).
Aktivácia zariadenia
S obmedzovačom rýchlosti:stlačte
MODE spínač.
výstražná kontrolka
(žltá) sa rozsvieti.
9005210101-12A-001AB
120
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

UPOZORNENIE Ak je obmedzovač
rýchlosti po stlačení MODE spínača
činný, znovu stlačte MODE spínač, aby
sa prepol na tempomat.
Bez obmedzovača rýchlosti: stlačte
ON spínač.
výstražná kontrolka
(žltá) sa rozsvieti.
Deaktivácia zariadenia
S obmedzovačom rýchlosti: stlačte
OFF/CANCEL spínač.
výstražná
kontrolka (žltá) sa vypne.
UPOZORNENIE Ak je MODE spínač
stlačený počas činnosti tempomatu,
systém sa prepne na nastaviteľný
obmedzovač rýchlosti.
Bez obmedzovača rýchlosti: stlačte
OFF/CANCEL spínač.
výstražná
kontrolka (žltá) sa vypne.
Ak bola tempomatom nastavená
rýchlosť
, na dlhšie podržanie
OFF/CANCEL spínača alebo stlačením
OFF/CANCEL spínača 2-krát sa
výstražná kontrolka (zelená) rozsvieti.
Ak tempomatom nastavená
rýchlosť nebola
, stlačením
OFF/CANCEL spínača sa výstražná
kontrolka (žltá) rozsvieti.
NASTAVENIE
POŽADOVANEJ
RÝCHLOSTI
Postupujte nasledovne:
S obmedzovačom rýchlosti:
aktivujte tempomat stlačením MODE
spínača. Výstražná kontrolka
tempomatu (žltá) sa rozsvieti.
Bez obmedzovača rýchlosti:
aktivujte tempomat stlačením ON
spínača. Výstražná kontrolka
tempomatu (žltá) sa rozsvieti.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť,
ktorá musí byť vyššia ako 25 km/h.
Nastavte tempomat stlačením SET/-
spínača na požadovanej rýchlosti.
Tempomat je nastavený v momentestlačenia SET/- spínača. Súčasne
uvoľnite pedál plynu. výstražná
kontrolka
(zelená) sa rozsvieti.
Nastavenie rýchlosti na tempomat,
nemôže byť vykonané pod
nasledujúcimi podmienkami:
Automatická prevodovka: voliaca
páka je v pozícii P alebo N.
Manuálna prevodovka: Radiaca
páka je zaradená do neutrálu.
Je zabrzdená parkovacia brzda.
Vozidlá s obmedzovačom
rýchlosti: MODE spínač pre
nastaviteľný obmedzovač rýchlosti je
stlačený.
Uvoľnite SET/- spínač na
požadovanej rýchlosti, inak bude
rýchlosť klesať počas toho ako je SET/-
spínač stlačený a podržaný (okrem
prípadu, že je zošliapnutý plynový
pedál).
Pri strmom svahu môže vozidlo na
okamžik spomaliť počas stúpania alebo
zrýchliť počas klesania.
Tempomat sa vypne, ak sa rýchlosť
zníži pod 21 km/h pri jazde po strmom
svahu.
Tempomat sa môže vypnúť, ak
rýchlosť klesne o 15 km/h ako bola
nastavená, pri dlhšej jazde po strmom
svahu.
9105100101-877-877AB
121

Nastavená rýchlosť vozidla, za použitia
tempomatu, je zobrazená na prístrojovej
doske.
ZVYŠOVANIE RÝCHLOSTI
Na zvýšenie rýchlosti použite
tempomat
Stlačte tlačidlo RESUME/+ a držte ho,
kým vozidlo nezrýchli. Uvoľnite spínač
pri požadovanej rýchlosti.
Stlačte tlačidlo RESUME/+ a okamžite
ho uvoľnitena upravenie
prednastavenej rýchlosti. Viaceré
operácie zvýšia prednastavenú rýchlosť
v závislosti od toho, koľkokrát bola
použitá.
Zvýšenie rýchlosti použitím jednej
operácie tlačidla RESUME/+
Obrazovka počítadla pre rýchlosť
vozidla uvedená v km/h: 1 km/h.
Zrýchlenie pomocou plynového
pedálu
Zatlačte plynový pedál na dosiahnutie
požadovanej rýchlosti.
Stlačte tlačidlo SET/- a okamžite ho
uvoľnite.
UPOZORNENIE Zrýchlite ak chcete
rýchlosť zvyšovať dočasne pri
zapnutom tempomate. Vyššia rýchlosť
nezasiahne do alebo nezmení
nastavenú rýchlosť. Dajte nohuz pedálu dolu pre navrátenie sa
k nastavenej rýchlosti.
ZNIŽOVANIE RÝCHLOSTI
Stlačte SET/- spínač a podržte ho.
Vozidlo postupne spomalí. Uvoľnite
spínač pri požadovanej rýchlosti.
Stlačte tlačidlo SET/- a okamžite ho
uvoľnitepre upravenie prednastavenej
rýchlosti. Viaceré úkony znížia
prednastavenú rýchlosť podľa toho,
koľkokrát bola ovládaná.
Zníženie rýchlosti jedným úkonom
SET/- spínačom
Obrazovka počítadla pre rýchlosť
vozidla uvedená v km/h: 1 km/h.
ZVYŠOVANIE /
ZNIŽOVANIE RÝCHLOSTI
Pre zvýšenie rýchlosti
S vypínačom tempomatu: stlačte
RESUME/+ tlačidlo a držte ho kým vaše
vozidlo nezrýchli. Uvoľnite spínač pri
požadovanej rýchlosti. Stlačte tlačidlo
RESUME/+ a okamžite ho uvolnite pre
upravenie prednastavenej rýchlosti.
Viaceré operácie zvýšia prednastavenú
rýchlosť v závislosti od toho, koľkokrát
bola použitá.
Použitie plynového pedálu: stlačte
plynový pedál pre zrýchlenie na
požadovanú rýchlosť. Stlačte tlačidlo
SET/- a okamžite ho uvolnite.
UPOZORNENIE Zrýchlite ak chcete
rýchlosť zvyšovať dočasne pri
zapnutom tempomate. Vyššia rýchlosť
nezasiahne do alebo nezmení
nastavenú rýchlosť. Dajte nohu
z pedálu dolu pre navrátenie sa
k nastavenej rýchlosti.
OBNOVENIE RÝCHLOSTI
Ak bola okrem stlačenia OFF/CANCEL
spínaču použitá iná metóda na
prerušenie činnosti tempomatu (napr.
použitie brzdného pedálu) a systém je
stále aktívny, posledne nastavená
rýchlosť na tempomate bude
automaticky obnovená po stlačení
RESUME/+ spínača.
Ak je rýchlosť vozidla nižšia ako
25 km/h, zvýšte rýchlosť vozidla na
25 km/h alebo vyššiu a stlačte
RESUME/+ spínač.
DOČASNÉ ZRUŠENIE
SYSTÉMU
Pre dočasné zrušenie systému, zvoľte
jednu z nasledujúcich metód: ľahko
zošliapnite brzdový pedál/zošliapnite
spojku (verzie s manuálnou
prevodovkou)/stlačte spínač
OFF/CANCEL.
Ak RESUME/+ spínač je stlačený, keď
rýchlosť vozidla je 25 km/h alebo
vyššia, systém sa vráti do predošle
nastavenej rýchlosti.
122
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

Poznámka
Ak sa vyskytne jedna z nasledujúcich
možností, systém tempomatu sa
dočasne zruší:
Je zabrzdená parkovacia brzda.
Verzie s obmedzovačom
rýchlosti: Je stlačený spínač MODE
pre nastaviteľný obmedzovač rýchlosti.
Automatická prevodovka: Voliaca
páka (automatická prevodovka) je
v pozícii P alebo N alebo vo verziách s
manuálnou prevodovkou: Radiaca
páka je zaradená do neutrálu.
Automatická prevodovka:
tachometer môže byť zrušený počas
jazdy v manuálnom režime (Voliaca
páka (automatická prevodovka) je
preradená z pozície D do pozície M).
Preto brzdenie motorom nebude
použité aj v prípade, že prevodovka je
podradená na nižší prevodový stupeň.
Ak je nutné spomaliť, znížte nastavenú
rýchlosť alebo zošliapnite brzdový
pedál;
Keď je systém tachometra dočasne
zrušený jednou z týchto aplikovateľných
podmienok pre zrušenie, rýchlosť
nemožno vynulovať.
POZOR!
145)Ak tempomat nepoužívate, vždy ho
vypnite: ak ho necháte aktívny, pokiaľ ho
nepoužívate, môže to viesť k nebezpečnej
situácii, pretože tempomat by sa mohol
nečakane aktivovať pri náhodnom stlačení
príslušného tlačidla, a byť tak príčinou
straty kontroly nad vozidlom a dopravnej
nehody.
146)Počas jazdy s aktivovaným
zariadením, nedávajte radiacu páku do
neutrálu.
147)Ak sa vyskytnú chyby alebo poruchy
zariadenia, navštívte obchodné zastúpenie
Abarth.
148)Tempomat môže byť nebezpečný, ak
systém nedokáže udržať rovnakú rýchlosť.
V určitých podmienkach rýchlosť môže byť
neprimeraná, vyúsťujúca do straty kontroly
nad vozidlom a spôsobeniu nehody.
Nepoužívajte zariadenie v hustej premávke
alebo na veterných, zľadovatených,
zasnežených alebo šmykľavých vozovkách.
OBMEDZOVAČ
RÝCHLOSTI
(ak je k dispozícii)
149) 150)
Obmedzovač rýchlosti môže byť
nastavený medzi 30 km/h a 200 km/h.
Systém sa skladá z displeja
obmedzovača rýchlosti a zo spínača na
volante obr. 92.
9205281500-12A-002AB
123

DISPLEJ
Stav nastavenia obmedzovača otáčok
je zobrazený na displeji v prístrojovej
doske.
Pohotovostný displej
Zobrazuje, keď spínač obmedzovača
otáčok je ovládaný a systém je zapnutý
obr. 93. Vypína sa, keď je systém
vypnutý.
Displej nastavenej rýchlosti
Zobrazuje, keď je SET/- spínač
ovládaný a rýchlosť je nastavená
obr. 94.Zrušiť displej
Zobrazuje, keď je vykonaný akýkoľvek
z nasledujúcich úkonov a systém je
dočasne zrušený obr. 95:
OFF/CANCEL spínač je ovládaný.
Keď je silno zošliapnutý akceleračný
pedál.
VÝSTRAŽNÝ ZVUKOVÝ
SIGNÁL
Ak rýchlosť vozidla prevyšuje nastavenú
rýchlosť okolo 3km/h alebo viac,
varovný zvukový signál bude nepretržite
znieť a v tom istom čase sa rozsvieti
displej nastaviteľného spínača rýchlosti.
Výstražný zvukový signál znie a displej
svieti dovtedy, kým rýchlosť vozidla
neklesne na nastavenú rýchlosť alebo
na nižšiu rýchlosť.
Overte si bezpečnosť okolia
a prispôsobte rýchlosť vozidla tým, že
použijete brzdy. Navyše, dodržujte
bezpečnú vzdialenosť od vozidiel za
vami.
Keď sa systém dočasne zruší tým, že
plne zošliapnete plynový pedál, displej
nastaviteľného spínača rýchlosti ukazuje
,,zavrieť displej". Ak rýchlosť vozidla
prevyšuje nastavenú rýchlosť okolo
3km/h alebo viac, displej nastavenej
rýchlosti svieti, počas toho, ako je
zobrazené ,,zavrieť displej". V tom čase
neznie výstražné zvukové znamenie.
UPOZORNENIE Ak je nastavená
rýchlosť za použitia spínačov SET/-
alebo RES/+ nastavená na nižšiu než je
aktuálna rýchlosť vozidla, výstražné
zvukové znamenie sa neaktivuje
približne do 30 sekúnd, i keď rýchlosť
vozidla je rýchlejšia o 3 km/h než novo
9305281501-12A-001
9405281501-12A-002
9505281501-12A-003
124
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

nastavená rýchlosť. Dávajte pozor aby
ste nejazdili rýchlejšie ako je nastavená
rýchlosť.
AKTIVÁCIA /
DEAKTIVÁCIA
Aktivácia
Stlačte ON spínač pre prácu so
systémom. Zobrazí sa obrazovka
nastaviteľného obmedzovača rýchlosti
a hlavná kontrolka obmedzovača
rýchlosti (žltá) sa rozsvieti.
UPOZORNENIE Ak je tempomat činný
po stlačení ON spínača, znovu stlačte
MODE spínač, aby sa prepol na
nastaviteľný obmedzovač rýchlosti
Deaktivácia
Pre deaktiváciu systému urobte
nasledujúce operácie:
Ak bola tempomatom nastavená
rýchlosť(rozsvieti sa zelená výstražná
kontrolka): dlhšie podržte OFF/CANCEL
spínač or stlačte OFF/CANCEL spínač
2-krát. Obrazovka nastaviteľného
obmedzovača rýchlosti už nie je
zobrazená a kontrolka obmedzovača
rýchlosti (zelená) sa vypne.
Ak tempomatom nastavená
rýchlosť nebola(rozsvieti sa žltá
výstražná kontrolka): stlačte
OFF/CANCEL spínač. Obrazovka
nastaviteľného obmedzovača rýchlosti
už nie je zobrazená a kontrolkanastaviteľného obmedzovača rýchlosti
(žltá) sa vypne.
Ak je počas činnosti nastaviteľného
obmedzovača rýchlosti stlačený ON
spínač, systém sa prepne na
tempomat.
NASTAVENIE
POŽADOVANEJ
RÝCHLOSTI
Postupujte nasledovne:
Stlačte spínač ON pre zapnutie
systému.
Stlačte spínač SET/- pre nastavenie
rýchlosti. Ak je aktuálna rýchlosť vozidla
30 km/h (20 mph) alebo vyššia, rýchlosť
sa nastaví podľa aktuálnej rýchlosť
vozidla. Ak je aktuálna rýchlosť vozidla
nižšia ako 30 km/h (20 mph), rýchlosť
sa nastaví na 30 km/h (20 mph).
Pre zvýšenie nastavenej
rýchlosti: nepretržite stláčajte spínač
RES/+. Nastavená rýchlosť môže byť
zvyšovaná nárastmi o 10 km/h (5 mph).
Nastavená rýchlosť môže byť
zvyšovaná aj nárastmi o 1 km/h
(1 mph), krátkodobým stláčaním
spínača RES/+. Napríklad, nastavená
rýchlosť sa zvýši o 4 km/h (4 mph)
stlačením spínača RES/+ 4-krát.
Pre zníženie nastavenej rýchlosti:
nepretržite stláčajte spínač SET/-.
Nastavená rýchlosť môže byť znižovaná
poklesmi o 10 km/h (5 mph). Nastavenárýchlosť môže byť znižovaná aj
poklesmi o 1 km/h (1 mph),
krátkodobým stláčaním spínača SET/-.
Napríklad, nastavená rýchlosť sa zníži
o 4 km/h (4 mph) stlačením spínača
SET/- 4-krát.
POZNÁMKA Ak je nastavená rýchlosť
vozidla zobrazená na prístrojovej doske,
stlačte spínač RES/+ pre nastavenie
zobrazenej rýchlosti vozidla.
POZNÁMKA Systém sa dočasne
vypne, ak je vozidlo urýchlované silným
zošliapnutím plynového pedálu. Avšak
po opätovnom znížení na nastavenú
rýchlosť alebo nižšiu, sa systém obnoví.
POZNÁMKA Rýchlosť vozidla môže
prekročiť nastavenú rýchlosť pri jazde
dole z kopca.
DOČASNÉ ZRUŠENIE
SYSTÉMU
Systém je dočasne zrušený (v režime
stand-by), keď počas toho ako je
zobrazený obmedzovač rýchlosti sa
vykoná akýkoľvek z nasledujúcich
úkonov:
Stlačenie spínaču OFF/CAN.
Silné zošliapnutie plynového pedálu.
Stlačte spínač RES/+ pre pokračovanie
úkonu pri predošle nastavenej rýchlosti.
Nastaviteľná rýchlosť môže byť
nastavená stlačením tlačidla SET/-
počas toho, ako je systém v stand-by
režime.
125

POZOR!
149)Vždy uveďte systém do polohy OFF
(vyp.), keď sa vymieňajú vodiči. Ak sa vodič
vymení a druhý vodič nie je oboznámený
s funkciou nastaveného obmedzovača
rýchlosti, vozidlo nemusí pridávať, keď
vodič zošliapne plynový pedál, čo môže
viesť k nehode.
150)Vždy si overte bezpečnosť okolia, keď
zapínate nastavený obmedzovač rýchlosti.
Ak ste nastavili rýchlosť nižšiu ako je
aktuálna rýchlosť vozidla, rýchlosť vozidla
bude znížená na nastavenú rýchlosť.
Overte si bezpečnosť okolia a udržujte
bezpečnú vzdialenosť od vozidiel pred vami
a za vami.
SYSTÉM
PARKOVACÍCH
SENZOROV
(ak je k dispozícii)
151) 152)
26) 27) 28)
Systém parkovacích senzorov využíva
4 ultrazvukové senzory (2 zadné
senzory a 2 zadné rohové senzory)
obr. 96 na detekciu prekážok okolo
vozidla pri parkovaní vozidla v garáži
alebo počas pozdĺžneho parkovania,
kedy je riadiaca páka (manuálna
prevodovka)/voliaca páka (automatická
prevodovka) v spätnom chode (R).
ROZSAH DETEKČNĚHO
SENZORU
Senzory odhalia prekážky
v nasledujúcom rozsahu:
Rozsah postrannej detekcie:
okolo 50 cm
Rozsah zadnej detekcie: okolo
150 cm
OVLÁDANIE SYSTÉMU
Keď je zapaľovanie uvedené do polohy
ON a radiaca páka (manuálna
prevodovka)/ voliaca páka (automatická
prevodovka) je prepnutá do polohy
jazdy dozadu (R), aktivuje sa pípanie
a systém je pripravený na použitie.
9605200100-121-001AB
126
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

POZOR!
151)Úplne sa nespoliehajte na systém
parkovacieho asistenta a vizuálne sa uistite,
že počas šoférovania je okolo vášho vozidla
bezpečie. Tento systém môže šoférovi
pomôcť pri ovládaní vozidla smerom
dopredu a dozadu počas parkovania.
Detekčné rozsahy senzorov sú limitované,
a preto spoliehanie sa na tento systém
počas riadenia vozidla, môže spôsobiť
nehodu. Vždy sa vizuálne uistite, že počas
šoférovania je okolo vášho vozidla
bezpečie.
152)Parkovanie a iné potenciálne
nebezpečné manévre sú vždy len
zodpovednosťou vodiča. Počas
vykonávania týchto operácii sa vždy uistite,
že na ceste po ktorej chcete ísť nie sú
žiadny ľudia (najmä deti) alebo zvieratá.
Parkovací asistent je len pomoc pre šoféra,
ale šofér nikdy nesmie dovoliť aby ich
pozornosť zlyhala počas potenciálne
nebezpečných manévrov a to aj tých, ktoré
sú vykonávané pri nízkych rýchlostiach.
UPOZORNENIE
26)Zásahy do senzorov v oblasti nárazníka,
majte vždy vykonávané iba obchodným
zastúpením. Zásahy do nárazníka, ktoré nie
sú poriadne vykonané, môžu znemožniť
fungovanie parkovacieho asistenta.27)Prefarbenie nárazníkov alebo iné opravy
laku v oblasti senzorov, majte vždy
vykonávané iba obchodným zastúpením.
Nesprávne nanesenie farby, by mohlo
ovplyvniť fungovanie parkovacie asistenta.
28)Na senzoroch nesmie byť blato, špina,
sneh ani ľad, iba tak bude systém fungovať
správne. Dajte pozor, aby ste senzory pri
čistení nepoškriabali alebo nepoškodili.
Nepoužívajte suché, drsné alebo tvrdé
handričky. Podľa potreby sa senzory musia
umývať čistou vodou s pridaním
autošampónu. Pri umývaní v umývacích
linkách, kde sa používa para alebo
vysokotlakové dýzy, vyčistite senzory veľmi
rýchlo a dýzy udržujte viac ako 10 cm od
senzorov.
127

DOPĹŇANIE PALIVA
DO VOZIDLA
153) 154) 155) 156) 157) 158)
Pred každým doplňovaním paliva
vypnite motor.
PALIVOVÉ POŽIADAVKY
Používajte iba prémiové bezolovnaté
palivo (zodpovedajúce EN 228
špecifikácii v rámci E10) s oktánovým
číslom nie nižším ako 95.
UPOZORNENIE POUŽÍVAJTE LEN
BEZOLOVNATÉ PALIVO. Olovnaté
palivo je škodlivé pre katalyzátor
a kyslíkové senzory a povedie
k zhoršeniu systému pre reguláciu
emisii a/alebo poruchám.
UPOZORNENIE Používanie paliva typu
E10 s 10% etanolom v Európe je
bezpečné pre vaše vozidlo.
K poškodeniu vášho vozidla môže dojsť
v prípade, že etanol prekračuje toto
odporúčanie.
UPOZORNENIE Nikdy nepridávajte
palivové aditíva, inak sa môže systém
pre reguláciu emisii poškodiť.
Podrobnosti vám poskytne obchodné
zastúpenie Abarth.POSTUP PRI DOPĹŇANÍ
PALIVA
Keď je koniec uzávera plnenia paliva
stlačený pri odomknutých dverách,
nadvihne sa obr. 97.
Uzáver plnenia paliva pracuje v spojení
s mechanizmom zamykania/
odomykania dverí.
Pre zatvorenie stlačte uzáver plnenia
paliva kým sa neozve kliknutie.
UPOZORNENIE Uistite sa, že sú obe
dvere uzamknuté pri opúšťaní vozidla.
UPOZORNENIE Uzamknite dvere po
uzatvorení uzáveru paliva. Ak je uzáver
plnenia paliva zatvorený po uzamknutí
dverí, tak uzáver paliva nemôže byť
uzamknutý.
Uzáver plnenia paliva
Pre odstránenie uzáveru plnenia paliva
ním točte proti smeru hodinovýchručičiek obr. 98. Pripojte odstránený
uzáver na vnútornú stranu uzáveru
paliva.
Pre uzatvorenie uzáveru plnenia paliva
ním otáčajte v smere hodinových
ručičiek, kým sa neozve kliknutie.
NÚDZOVÉ OTVORENIE
VEKA NÁDRŽE
V prípade nebezpečenstva (napr. vybitie
batérie) otvorte veko palivovej nádrže
nasledovne:
Otvorte veko batožinového priestoru
a vytiahnite stredovú Časť plastových
spojovacích súčiastok 1 a odstráňte
spojovacie súčiastky obr. 99;
čiastočne odkryte kryt
2 batožinového priestoru a následne
zatiahnite páku núdzového otvárania
3obr. 100.
9704040201-12A-002AB
9804040202-12A-001AB
128
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA