instrument panel Abarth 124 Spider 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR DIN BIL AT KENDE
KEND INSTRUMENTPANELET
SIKKERHED
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
MULTIMEDIER
STIKORDSREGISTER

INSTRUMENTBRÆT
1 – Justerbare laterale udluftninger; 2 – Udvendig lyskontaktarm; 3 – Instrumentpanel; 4 – Forrude viskerkontaktarm;
5 – Justerbare centrale udluftninger; 6 – Havariblink-knap; 7 – Radio 3” eller Radio 7” system (hvor inkluderet);
8 – Passager-Air Bag; 9 – Justerbare centrale udluftninger (passagerside); 10 – Klimakontrolsystem; 11 – Tændingskontakt;
12 – Chauffør-airbag; 13 – Kontrolknapper (TPMS-system/DSC-system)
102010200-123-555AB
8
LÆR DIN BIL AT KENDE

NØGLER
NØGLER
1)
Et kodenummer er printet på pladen
som sidder fast på nøglesættet; tag
denne plade af, og opbevar den et
sikkert sted (ikke i køretøjet) til brug,
hvis du får brug for at lave en
erstatningsnøgle (hjælpenøgle).
Skriv også kodenummeret ned, og
opbevar det på et separat sikkert og
bekvemt sted, men ikke inden i
køretøjet.
Hvis din nøgle (hjælpenøgle) går tabt,
så søg råd hos en Abarth-forhandler, og
hav dit kodenummer parat (1 fig. 2 =
hjælpenøgle /2 = transmitter/3 = nøgles
kodenummerplade).
VIGTIGT Opbevar altid en ekstranøgle i
tilfælde af, at én går tabt. Tag til en
Abarth-forhandler så hurtigt som muligt,
hvis du mister en nøgle.
VIGTIGT Føreren skal tage nøglen med
for at sikre, at systemet fungerer rigtigt.
NØGLELØST
ADGANGSSYSTEM
Dette system bruger nøgleknapperne til
at fjernlåse og -oplåse dørene og
bagklappen, benzinpåfyldningsklappen
og til at åbne bagklappen.
Systemet kan starte motoren uden at
skulle tage nøglen ud af din pung eller
lomme.
Bemærk
Betjening af det nøgleløse
indgangssystem kan variere pga. lokale
forhold.
Det nøgleløse indgangssystem er
funktionsdygtigt (dør/bagklap/lås til
benzinpåfyldningsklap), når tændingen
er slukket. Systemet fungerer ikke, hvis
tændingen er skiftet til en anden
position end slået fra.
Hvis nøglen ikke fungerer, når man
trykker på en knap eller den
operationelle rækkevidde bliver for lille,
er batteriet muligvis dødt.
Et batteris levetid er omkring et år.
Udskift batteriet med et nyt, hvis
-advarselslyset (grønt) blinker påinstrumentpanelet. Det anbefales at
udskifte batteriet én gang om året, fordi
-advarselslyset muligvis ikke lyser eller
blinker, afhængigt af
batteriudtømningens fart.
Yderligere nøgler kan indhentes hos
en Abarth-forhandler. Op til 6 nøgler
kan bruges med de nøgleløse
funktioner pr køretøj. Tag alle nøgler
med til en Abarth-forhandler, når
yderligere nøgler kræves.
TRANSMITTER
KnapperLåseknap:Tryk på-knappen for
at låse dørene, bagklappen og
brændstofpåfyldningsklappen.
Havariblinklysene blinker én gang.
Dørene, bagklappen og
brændstofpåfyldningsklappen kan ikke
låses ved at trykke på låseknappen,
mens en anden dør er åben.
Havariblinklysene blinker heller ikke.
Oplåsningsknap: Tryk på
-knappen for at låse dørene og
bagklappen op. Havariblinklysene vil
ikke blinke.
Bagklapsknap:For at åbne
bagklappen, tryk og hold
-knappen nede, indtil bagklappen
åbnes.
204010100-361-002AB
9

TÆNDINGSLÅS
TRYKKNAP
STARTPOSITIONER
Systemet fungerer kun, når nøglen er
indenfor funktionsdygtig rækkevidde.
Hver gang trykknappen start fig. 3 er
trykket ned, skifter tændingen i
rækkefølgen SLÅET FRA, ACC og
TÆNDT. Tændingen slukkes, hvis
trykknappen start trykkes ned igen fra
TÆND.
Bemærk
Motoren startes ved at trykke på
trykknappen start, mens koblingen
trykkes ned (manuel transmission) eller
bremsen (automatisk transmission).
Tryk på trykknappen start uden at give
slip på pedalen for at skifte tændingens
position.
Efterlad ikke tændingen TÆNDT,
mens motoren ikke kører. Dette kan
resultere i, at batteriet dør. Hvis
tændingen efterlades i ACC (for
automatisk transmission, er
gearvælgeren i position P og tændingen
i ACC), slukkes tændingen automatisk
efter omkring 25 minutter.
OFF
Strømforsyningen til elektriske enheder
slukkes, og trykknappens
startindikatorlys (ravfarvet) slukkes
også. I denne position er rettet låst.
Låst rat
Hvis trykknappens startindikatorlys
(grønt) blinker, og biplyden høres,
indikerer det, at rattet ikke er låst. Tryk
på trykknappen start, mens rattet
bevæges til venstre og højre for at låse
rattet op.
ACC (tilbehør)
Noget elektrisk tilbehør vil fungere, og
indikatorlyset (ravfarvet) lyser. I denne
position låses rattet op. Det nøgleløse
indgangssystem virker ikke, mens
trykknappen start er blevet trykket til
ACC, og dørene vil ikke låse/låse op,
selv om de er blevet låst manuelt.
ON
Dette er den normale kørende position,
efter motoren er startet. Indikatorlyset(ravfarvet) slukkes (indikatorlyset lyser,
når tændingen er ON, og motoren ikke
kører).
START AF MOTOREN
3) 4)
Gør følgende:
sørg for, at bære nøglen på dig;
passagerer bør tage sikkerhedsbælte
på;
sørg for, at håndbremsen er trukket.
Fortsæt med at træde på bremsen,
indtil motoren er startet helt;
manuel transmission: Fortsæt med
at træde på koblingen, indtil motoren er
startet helt.Automatisk
transmission: Sæt køretøjet i
parkering (P). Hvis du er nødt til at
genstarte motoren, mens køretøjet
bevæger sig, så skift til neutral (N);
tjek, at-indikatorlyset (grønt) i
instrumentpanelet fig. 4 og
indikatorlyset til trykknappen start lyser
(grønt);
tryk på trykknappen start efter både
-indikatorlyset (grønt) i
instrumentpanelet og trykknappens
startindikatorlys lyser (grønt);
efter motoren starter, lad den køre i
tomgang i omkring 10 sekunder.
305010101-L12-001AB
11

Hvis motoren ikke starter med den
rigtige nøgle, og
-advarselslyset
forbliver tændt eller blinker, så prøv
følgende:
Sørg for, at nøglen er indenfor
signaltransmissionens driftsdygtige
rækkevidde;
sluk for tændingen, og genstart
dernæst motoren. Hvis motoren ikke
starter efter 3 eller flere forsøg, så
kontakt en Abarth-forhandler.
Hvis
-advarselslyset blinker fortsat,
mens du kører, må motoren ikke
slukkes. Kontakt en Abarth-forhandler
og få den kontrolleret. Hvis motoren er
slukket, mens advarselslyset blinker, vil
du ikke kunne genstarte den.
TYVERIALARM(hvor inkluderet)
Indbrudssensor
(hvor inkluderet)
Indbrudssensoren fig. 6 bruger
ultralydsbølger til at spore bevægelse
inden i køretøjet og til at advare om en
indtrængen i køretøjet.
Indbrudssensoren sporer bestemte
former for bevægelse inden i køretøjet,
dog kan den også reagere på
fænomener udenfor køretøjet såsom
vibrationer, høje lyde, vind og
luftstrømme.For at indbrudssensoren kan fungere på
korrekt vis, skal man være opmærksom
på følgende:
Hæng ikke beklædning eller objekter
fra en nakkestøtte;
sæt solskærmene tilbage til deres
originale positioner;
blænd ikke indbrudssensoren ved at
dække den eller placere objekter over
den;
lad ikke indbrudssensoren blive
tilsmudset, og tør den ikke af med
væske;
av ikke pludselige bevægelser, der
kan forårsage slag på
indbrudssensoren eller
indbrudssensorens indramning;
installér ikke stole eller stolebetræk,
der ikke er ægte FCA-produkter;
placér ikke objekter eller last, der er
højere end nakkestøtterne, i nærheden
af indbrudssensoren for at forhindre
blokering af indbrudssensoren.Hvordan systemet bevæbnes
Gør følgende:
Luk vinduerne og kalechen sikkert,
sluk for tændingen, og sørg for, at
kølerhjelmen, kalechen, dørene og
bagklappen er lukket;
tryk på låseknappen på transmitteren
eller lås førerens dør udefra med
hjælpenøglen. Havariblinklysene blinker
én gang.Med den avancerede
nøgleløse funktion: Tryk på en
anmodningskontakt.
-advarselslyset i instrumentpanelet
blinker to gange pr sekund i
20 sekunder. Efter 20 sekunder er
systemet helt bevæbnet.
Med indbrudssensoren:
Indbrudssensorens funktion kan kun
bevæbnes, når kalechen er lukket. Selv
med et åbent vindue kan systemet
bevæbnes, dog kan det invitere tyveri at
efterlade vinduer selv delvist åbne, og
vind der blæser ind i køretøjet kan
udløse alarmen. Indbrudssensorens
funktion kan også annulleres
604080300-12A-001
15

handlinger ikke udføres indenfor
omkring 30 sekunder.
Åbning af en dør eller bagklappen.
Drej tændingen i en anden position
end slukket.
Hvis bilen er udstyret med et
antityverisystem, blinker
advarselsblinklysene som bekræftelse.
Den tid der kræves, for at begge døre,
bagagerum og
benzinpåfyldningsklappen kan låses
automatisk, kan ændres (se afsnittet
"Personaliseringsfunktioner ", i kapitlet
"Lær instrumentpanelet at kende").
LÅSNING / OPLUKNING
MED FJERNBETJENING
Begge døre og bagklappen,
brændstofpåfyldningsklappen kan
låses/låses op ved brug af transmitteren
til nøgleløst adgangssystem: se
"Nøgleløst adgangssystem" i afsnittet
"Nøgler".
BEMÆRK
7)Tag altid alle børn og kæledyr med dig
eller overlad dem til en ansvarlig person:
Det er farligt at efterlade et barn eller et
kæledyr ubevogtet i et parkeret køretøj. I
varmt vejr kan temperaturen inden i et
køretøj blive høj nok til at forårsage
hjerneskade eller endda dødsfald.8)Efterlad ikke nøglen i dit køretøj med
børn, og opbevar dem et sted, hvor dine
børn ikke vil finde eller lege med dem: Det
er farligt at efterlade børn i et køretøj med
nøgle i. Dette kan resultere i, at nogen
bliver kvæstet eller endda slået ihjel.
9)Luk altid begge vinduer og kalechen, lås
dørene, og tag nøglen med dig, når du går
fra din ubevogtede bil: Det er farligt at gå
fra en ulåst bil, da børn kan låse dem selv
inde i et varmt køretøj, hvilket kan resultere
i dødsfald. Et køretøj der er efterladt ulåst,
bliver et mål for tyve og indtrængere.
10)Efter dørene er lukket, skal man altid
tjekke, at de er sikkert lukkede: Døre, der
ikke er sikkert lukkede er farlige; hvis
køretøjet køres med en dør, der ikke er
sikkert lukket, kan døren åbne uforventet
og resultere i en ulykke.
11)Tjek altid sikkerheden rundt om
køretøjet, før en dør åbnes: Det er farligt at
åbne en dør pludseligt. Et passerende
køretøj eller en fodgænger kan blive ramt
og forårsage en ulykke.
12)Tjek altid forholdene rundt om
køretøjet, før dørene åbnes /lukkes, og
brug varsomhed under stærke vinde eller
ved parkering på en skråning. Det er farligt
ikke at være opmærksom på forholdene
rundt om køretøjet, fordi fingre kan sætte
sig fast i døren, eller en passerende
fodgænger kan blive ramt, hvilket kan
resultere i en uforventet ulykke eller
kvæstelse.13)Hvis strømvinduet ikke går op eller ned
automatisk, fordi batteriet er dødt, skal
strømvinduet langsomt åbnes/lukkes, mens
glasset presses indad. Ellers kan
strømvinduet komme i kontakt med
kalechen, og døren kan ikke åbne/lukke,
hvilket kan resultere i beskadigelse af
vinduet.
14)Aktivér aldrig det dobbelte låsesystem
med passagerer, særligt børn, inden i
køretøjet: Det er farligt at aktive systemet
med passagerer, særligt børn, inden i
køretøjet. Passagererne kan ikke åbne
dørene indvendigt fra. De ville blive fanget
og udsat for ekstreme temperaturer. Dette
kunne resultere i alvorlige kvæstelser eller
endda dødsfald.
18
LÆR DIN BIL AT KENDE

KØRELYS (DRL -
DAYTIME RUNNING
LIGHTS)
40) 41)
Nogle lande kræver, at køretøjerne har
tændt deres lys (kørelys), når de kører i
dagtimerne.
Kørelysene tændes automatisk, når
køretøjet begynder at køre.
De slukkes, når håndbremsen betjenes,
eller gearvælgeren skiftes til
P-positionen (versioner med automatisk
transmission).
FJERNLYS
Forlygterne skifter mellem fjern- og
nærlys ved at bevæge kontaktarmen
fremad eller bagud.
Når forlygtens fjernlys er tændt, er
-advarselslyset tændt.
OVERHALINGSBLINK
Kan bruges, når tændingen er tændt.
Træk håndtaget helt hen mod dig selv
for at blinke med forlygterne
(forlygtekontakten behøver ikke at være
tændt).
-advarselslyset i instrumentpanelet
lyser samtidigt.
Når håndtaget slippes, vil det falde
tilbage i normal position.
AUTOMATISK KØRELYS(hvor inkluderet)
Lyssensor
Når forlygtekontakten er sat til
positionenAUTOog tændingen er
tilsluttet (ON), registrerer lyssensoren de
omgivende lysforhold, og forlygterne,
andre udvendige lys samt belysningen i
instrumentbrættet slås til eller fra.
VIGTIGT Lyssensoren fungerer også
som regnsensor til automatisk
vinduesviskerstyring. Hold hænder og
skrabere væk fra forruden, når
viskerarmen er i AUTO-positionen, og
tændingen er på ON, da fingre kan blive
klemt, eller viskere og viskerblade
beskadigede, når viskerne aktiveres
automatisk. Sørg for at vinduesviskerne
er slået helt fra, hvis ruderne skal
vaskes (dette er særlig vigtigt ved
fjernelse af is og sne), da det kan være
fristende at lade motoren være i gang.
KOM HJEM-LYSSYSTEM
Kom-hjem-lyssystemet tænder for
forlygterne (nærlys), når håndtaget
betjenes.
Aktivering af system
Når håndtaget er trukket med
tændingen på ACC eller OFF, tænder
forlygterne med de lave stråler.Forlygterne slukkes efter et bestemt
stykke tid er gået, efter dørene er
lukket.
Tiden, indtil forlygterne slukkes, efter
alle dørene er lukket, kan ændres. Hvis
ingen betjening udføres i 3 minutter,
efter håndtaget er trukket, slukkes
forlygterne.
Forlygterne slukkes, hvis håndtaget
trækkes igen, mens forlygterne er
tændt.
TÅGEFORLYGTER
Tågeforlygten kan bruges, når
tændingen er tændt.
Aktivering
Tænd for forlygtekontakt 1 fig. 19 i
eller-positionen, før
tågeforlygterne aktiveres.
Rotér tågelygtekontakten 2 til
eller
-positionen (kontakt drejer
automatisk i
-position).
1905030101-121-001AB
25

-advarselslyset i instrumentpanelet
lyser, mens tågeforlygtens lys er tændt.
Deaktivering
Udfør en af følgende operationer for at
slukke tågeforlygterne:
drej tågeforlygtekontakten 2 til
OFF-position;
drej forlygtekontakten 1 til
OFF-position;
drej tændingen i en anden position
end TÆNDT.
Med auto-lyskontrol
Når kontakten til tågelygterne 2 er i
eller-position, og
forlygtekontakten er i positionen AUTO,
vil tågeforlygterne tændes sammen
med forlygterne, de udvendige lygter og
instrumentbrættet.
Hvis tågelygterne 2 drejes til
-positionen (tågeforlygtekontakten
2 vender automatisk tilbage til
-positionen), vil tågebaglygterne og
deres respektive indikatorlampe på
instrumentpanelet også tændes.
TÅGEBAGLYGTER
Tågebaglygterne kan bruges, når
tændingen er på TÆNDT.
Tågebaglygten hjælper dit køretøj til at
blive set. Når lygterne er tændt, tændes
kontrollampen for tågebaglygterne i
instrumentklyngen.
Versioner med tågeforlygter
Aktivering
Forlygtekontakten 1 skal være i
eller-position, før
tågebaglygterne tændes.
Rotér tågebaglygtekontakten 2 til
-positionen for at aktivere
tågebaglygten (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen).
-advarselslyset på instrumentpanelet
lyser, mens tågebaglygternes lys er
tændt.Deaktivering
Gør ét af følgende for at slukke
tågebaglygten:
Rotér tågebaglygtekontakten 2 til
-positionen igen (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen).
Drej forlygtekontakten 1 til positionen
OFF (FRA).
drej tændingen i en anden position
end TÆNDT.
-advarselslyset på instrumentpanelet
slukkes, når tågebaglygterne er slukket.
Når du tænder tågebaglygterne, vil
tågeforlygterne også tændes.
Hvis tågelygtekontakten 2 roteres til
-positionen (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen), vil tågeforlygternes
indikatorlampe i instrumentklyngen
også lyse.
Med auto-lyskontrol
Når forlygtekontakten er i
AUTO-position, vil tågebaglygten
tændes, så snart forlygterne, de
udvendige lygter og instrumentpanelet
er tændt.
26
LÆR DIN BIL AT KENDE

Versioner uden tågeforlygter
Forlygterne skal tændes, for at man kan
tænde tågebaglygterne.
Aktivering
Rotér tågebaglygtekontakten 2 til
-positionen for at tænde
tågebaglygten (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til den
oprindelige position).
Tågebaglygtens kontrollampe lyser i
instrumentklyngen, mens tågebaglygten
er tændt.
Deaktivering
Gør ét af følgende for at slukke
tågebaglygten:
Rotér tågelygtekontakten 2 til
-positionen igen (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen).
Rotér tågelygtekontakten 2 til
positionen OFF (FRA).
Drej forlygtekontakten 1 til positionen
OFF (FRA).
BLINKLYS
Tændingen skal være på ON, for at
man kan bruge blinklyset.
Bevæg blinkerarmen ned (ved drejning
til venstre) eller op (ved drejning til højre)
til stop-positionen. Signalet vil
annulleres af sig selv efter en drejning.
Hvis indikatorlyset fortsætter med at
blinke efter en drejning, skal
blinkerarmen manuelt føres tilbage til
dens originale position.
Blinklysindikatorerne (grønne)
i
instrumentpanelet blinker i
overensstemmelse med betjeningen af
blinkerarmen, for at vise hvilket signal
der virker.
Hvis et indikatorlys forbliver tændt uden
at blinke, eller hvis det blinker abnormt,
kan en af blinklysets el-pærer være
sprunget.SIGNALER VED
VOGNBANESKIFT
Bevæg armen halvvejs i retningen af
vognbaneskiftet (indtil indikatoren
blinker), og hold det der. Det vil vende
tilbage til slået fra-positionen, når der
gives slip.
Tre blink
Efter der er givet slip på
drejesignalhåndtaget, blinker
drejesignalindikatoren tre gange.
Aktiveringen kan aflyses ved at bevæge
håndtaget i modsat retning af den, som
det blev styret mod.
AFS (Adaptivt
forlygtesystem)
(hvor inkluderet)
Det adaptive frontbelysningssystem
(AFS) justerer automatisk
forlygtestrålerne til venstre eller højre i
forening med rattets bevægelser efter,
at forlygterne er blevet tændt.
En funktionsfejl i systemet eller i
driftsforholdene er angivet med en
advarsel. Se afsnittet "Advarselslys på
instrumentpanelet" i kapitlet "Lær
instrumentpanelet at kende".
27

BEMÆRK
Forlygterne er udstyret således, at
ikke blænder modkørende bilister
uanset hvilken side af vejen, du skal
køre dit køretøj (venstre eller højre
trafik). Det er derfor ikke nødvendigt at
justere den optiske akse i forlygterne,
når du skifter midlertidigt til kørsel på
den modsatte side af vejen (venstre
eller højre trafik).
Det adaptive frontbelysningssystem
(AFS) kan skifte mellem anvendelig/
uanvendelig ved hjælp af
brugertilpasningsfunktionen. Se afsnittet
"Personaliseringsfunktioner" i kapitlet
"Lær instrumentpanelet at kende".
BEMÆRK
40)Kørelysene er et alternativ til forlygter
med sænkede stråler til kørsel i lande, hvor
det er obligatorisk at have lys tændt i løbet
af dagen; hvor det ikke er obligatorisk, er
brugen af kørelys tilladt.
41)Kørelys kan ikke erstatte forlygter med
sænkede stråler ved kørsel om natten eller
igennem tunneler. Brugen af kørelys er
reguleret af færdselsloven i det land, du
kører i. Overhold lovkravene.
FORRUDEVISKERE/-
VASKER
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Tændingen skal være på ON for at
viskerne kan bruges.
FORRUDEVISKERE
Tænd for viskere 1 fig. 20 ved at trykke
armen op eller ned.
Med intermitterende visker
Skift positioner:
ellerMIST: Funktion mens
armen hives op i;
OFF: Stop;
-ellerINT: Uregelmæssig funktion;
—ellerLO: Funktion ved lav
hastighed;
=ellerHI: Funktion ved høj
hastighed.
Intermitterende viskere med
variabel hastighed
Indstil armen i den intermitterende
position, og vælg intervallerne ved at
rotere ring 1.
Med automatisk viskerstyring
Skift positioner:
ellerMIST: Funktion mens
armen hives op i;
OFF: Stop;
AUTO: Automatisk styrefunktion;
—ellerLO: Funktion ved lav
hastighed;
=ellerHI: Funktion ved høj
hastighed.
Automatisk kontaktarm
Når viskerarmen er iAUTO-positionen,
mærker regnsensoren mængden af
regn på forruden og tænder og slukker
for viskerne automatisk (off/
intermitterende/lav hastighed/høj
hastighed).
Justering af regnsensor
Regnsensorens følsomhed kan justeres
ved at dreje på kontakten på
viskerarmen.
Fra den centrale position (normal), drej
kontakt 1
Når viskerkontakten sættes påAUTO,
2005030101-122-001AB
28
LÆR DIN BIL AT KENDE