ESP Abarth 124 Spider 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

UPOZORNENIE Neskúšajte strmý štart
ak je batéria vlhká. Batéria by mohla
prasknúť a vybuchnúť!
POSTUP ŠTARTOVANIA
POMOCOU
AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Ak je nižšie uvedený
postup vykonaný nesprávne, môže
spôsobiť vážne zranenia ľuďom alebo
poškodenie systému nabíjania jedného
alebo oboch vozidiel. Opatrne
postupujte podľa uvedených inštrukcií.
Pre naštartovanie pomocou
akumulátora postupujte nasledovne:
odnímte kryt batérie obr. 143;
uistite sa, že pomocná batéria na
štartovanie má 12 V, a že jej záporný
pól je uzemnený;
ak je pomocná batéria v inom vozidle
nedovoľte, aby sa tieto vozidlá dotýkali.
Vypnite motor vozidla s pomocnou
batériou, ako aj všetku nepotrebnú
elektroniku v oboch vozidlách;
pripojte káble presne podľa poradia
v odseku “Príprava na štartovanie auta
cez štartovacie káble”:
– pripojte jeden koniec kábla ku
kladnému pólu vybitej batérie;
– druhý koniec kábla pripojte ku
kladnému pólu pomocnej batérie;
– pripojte jeden koniec druhého kábla
k zápornému pólu pomocnej
batérie;
– pripojte druhý koniec kábla
k uzemňovaciemu bodu
označenému na ilustrácii mimo
vybitej batérie.
Naštartujte motor pomocného
vozidla na niekoľko minút. Potom
naštartujte motor druhého vozidla;
po dokončení opatrne odpojte káble
v opačnom poradí ako bolo vyššie
popísané;
ak bol kryt batérie odňatý, vráťte ho
na miesto v opačnom poradí ako pri
odnímaní.
UPOZORNENIE Skontrolujte, či sú
všetky kryty správne nasadené.
UPOZORNENIE Vykonajte postup
autoadaptácie fónického kolesa
popísaný v časti „Údržba batérie“ (pozri
kapitola „Údržba a starostlivosť“).
POZOR!
177)Pred otvorením kapoty sa uistite, že je
motor vypnutý a že spínač zapaľovania je
v polohe OFF. Pred doplnením paliva sa
uistite, že je motor vypnutý (a že spínač
zapaľovania je v polohe OFF).
178)Príliš sa nepribližujte k chladiacemu
ventilátoru: elektrický ventilátor sa môže
spustiť; nebezpečenstvo úrazu. Dávajte
pozor na šatky, kravaty a iné voľné
oblečenie, ktoré by mohlo byť vtiahnuté
pohyblivými časťami.
179)Dajte si dole akékoľvek kovové
predmety (prstene, hodinky, náramky),
ktoré by mohli spôsobiť náhodný elektrický
kontakt a spôsobiť tak vážne zranenia.
180)Batérie obsahujú kyselinu, ktorá môže
popáliť kožu a oči. Batérie produkujú vodík,
ktorý je veľmi horľavý a výbušný. Preto sa
vyvarujte plameňu alebo zariadeniam, ktoré
môžu vytvárať iskrenie.
14308030100-122-001AB
157

37)Čelný a zadný ťažný hák by mali byť
použité na cestách iba v prípade núdze.
Použitím vhodného zariadenia, máte
povolené ťahať vozidlo na krátku
vzdialenosť v súlade s pravidlami cestnej
premávky, hýbať po ceste vozidlom
pripraveným na odtiahnutie alebo transport
odťahovacím vozidlom. Ťažné háky NESMÚ
byť použité na ťahanie vozidiel mimo cesty
alebo po ceste, na ktorej sa nachádzajú
prekážky a/alebo na ťahanie použitím lán
alebo iných nepevných zariadení.
Rešpektovaním hore vymenovaných
podmienok, ťahanie musí prebiehať
s 2 vozidlami (jedno ťahá, druhé je ťahané)
zarovnanými tak, ako je to možné pozdĺž tej
istej strednej čiary.NÚDZOVÉ ŤAHANIE
POPIS ŤAHANIA
Správne zavesenie a ťahanie sú
potrebné, aby sa predišlo poškodeniu
vozidla. Musia byť dodržané vládne
a miestne zákony.
Ťahané vozidlo by zvyčajne malo mať
vo vzduchu hnacie (zadné) kolesá. Ak
tomuto zabraňuje nadmerné
poškodenie alebo iné okolnosti, použite
jednonápravový príves pre odťahovanie
vozidla.
Ak ťaháte vozidlo so zadnými kolesami
na zemi, odbrzdite parkovaciu brzdu.
UPOZORNENIE Neťahajte vozidlo
nasmerované dozadu, s hnacími
kolesami na zemi. Toto môže spôsobiť
vnútorné poškodenie prevodovky.
UPOZORNENIE Neťahajte s drôteným
vybavením. Mohlo by to poškodiť vaše
vozidlo. Použite zdvihák kolies alebo
ploché vybavenie.
Ak odťahová služba nie je k dispozícii
v prípade núdze, vozidlo môže byť
ťahané so všetkými 4 kolesami na zemi,
za použitia vlečného háku na čele
vozidla. Ťahajte vozidlo iba po pevnom
povrchu, na krátke vzdialenosti a na
nízkych rýchlostiach.
Ak budete ťahať vozidlo so všetkými
kolesami na zemi, nasledujte tieto
inštrukcie:
Zaraďte do neutrálu (manuálna
prevodovka), alebo do pozície N
(automatická prevodovka).
Prepnite zapaľovanie do polohy ACC
(Prísl.).
Odbrzdite parkovaciu brzdu.
POZNÁMKA Nezabudnite, že
posilňovač bŕzd a posilňovač riadenia
nie je dostupný, ak je motor vypnutý.
160
V PRÍPADE NÚDZE

zadnú, nie zo strany na stranu. Výkon
pneumatiky bude znížený ak ju otočíte
z jednej strany na druhú.
S diferenciálom so zvýšeným trením
Vaše vozidlo je vybavené diferenciálom
so zvýšeným trením (LSD).
Nevykonávajte úpravy na zavesení
náprav vozidla.
pneumatiky s neurčenou veľkosťou;
pneumatiky s rozdielnymi veľkosťami
alebo typmi súčasne;
pneumatiky s nedostatočným
nafúknutím;
Ak nie sú tieto pokyny dodržané,
otáčanie ľavých a pravých kolies bude
rozdielne a teda bude platiť konštantná
záťaž na obmedzený šmykový rozdiel.
To spôsobí poruchu.
POZOR!
207)Ak sú pneumatiky „jednosmerné“,
nepremiestňujte pneumatiky z pravej strany
vozidla na ľavú a naopak. Tento typ
pneumatík môže byť prehodený len
z prednej nápravy na zadnú nápravu
a naopak, držaním si ich na tej istej strane
vozidla.
208)Cestovanie s čiastočne alebo úplne
plochými pneumatikami môže spôsobiť
bezpečnostné problémy a neopraviteľné
poškodenia pneumatiky.209)Vždy použite pneumatiky, ktoré sú
v dobrom stave. Jazdenie
s opotrebovanými pneumatikami je
nebezpečné. Znížené brzdenie, riadenie
a trenie môže vyústiť v nehodu.
210)Vymeňte naraz všetky štyri
pneumatiky. Výmena len jednej pneumatiky
je nebezpečná. To môže spôsobiť zlé
ovládanie a zlé brzdenie vedúce k strate
kontroly nad vozidlom.
211)Na vaše vozidlo vždy použite kolesá
so správnou veľkosťou. Použitie nesprávnej
veľkosti kolesa je nebezpečné. Môže byť
ovplyvnené brzdenie a ovládanie vedúce
k strate kontroly a k nehode.
UPOZORNENIE
48)Držanie na vozovke záleží taktiež na
správnom tlaku nafúknutej pneumatiky.
49)Ak je tlak príliš nízky, pneumatika sa
prehreje a to môže spôsobiť vážne
poškodenie.
50)Udržiavajte si nízku rýchlosť pri
nasadení snežných reťazí; neprekročte
50 km/h. Vyhnite sa výmoľom, schodom
a chodníkom a vyhnite sa jazde na dlhé
vzdialenosti na cestách, ktoré nie sú
pokryté snehom aby sa zabránilo
poškodeniu vozidla na povrchu vozovky.
KAROSÉRIA
OCHRANA LAKU
51) 52)
7)
Opravte odreniny a škrabance ihneď
aby ste zabránili tvorbe hrdze.
Pre správne umytie vozidla dodržujte
nasledujúce pokyny:
Ak sa vozidlo umýva odstráňte
anténu.
Ak je vozidlo umývané pod vysokým
tlakom držte si od karosérie odstup
minimálne 40 cm aby sa zabránilo
poškodeniu alebo zásahu. Kumulovanie
vody by mohlo v dlhšom merítku
poškodiť vozidlo.
Umývajte vozidlo prúdom vody
s nízkym tlakom ak je to možné.
Umyte karosériu špongiou s malým
množstvom mydlového roztoku
a viackrát opláchnite špongiu.
Dôkladne opláchnite vodou a vysušte
prúdom vzduchu alebo jelenicou.
Vysušte menej viditeľné časti (napr.
rámy dverí, kapotu, rámy svetlometov
atď.) dôkladne z dôvodu, že voda sa
môže v týchto častiach ľahko udržiavať.
Neumývajte vozidlo ak bolo dlho
vystavené slnku alebo ak má horúcu
kapotu; to by mohlo narušiť lesk laku.
175

MOTOR
219)
Verzia 1,4 Turbo Multi Air 170HP
TaktOtto
Počet a poloha valcov 4 v rade
Vŕtanie piesta a zdvih (mm) 72,0 x 84,0
Celkový objem valcov (cm³) 1368
Kompresný pomer9,8:1
Maximálny výkon (EEC) (kW) 125
Maximálny výkon (EEC) (k) 170
zodpovedajúca rýchlosť motora (ot/min) 5500
Maximálny točivý moment (EEC) (Nm) 250
Maximálny točivý moment (EEC) (kgm) 25,5
zodpovedajúca rýchlosť motora (ot/min) 2500
Zapaľovacie sviečky NGK SIKR9A7
Palivo Bezolovnatý benzín 95 R.O.N. (STN EN 228)
UPOZORNENIE Pri čistení irídiových spojov, nepoužívajte drôtenú kefu. Mohol by byť poškodených jemný povlak častíc na
zliatine irídia a platinové zakončenia.
POZOR!
219)Nesprávny vykonané modifikácie alebo opravy systému na prívod paliva a nedodržanie technických špecifikácií systému môžu spôsobiť
poruchy vedúce k požiaru.
181

PREDPISY PRE MANIPULÁCIU S VOZIDLOM NA KONCI JEHO
ŽIVOTNOSTI
(kde je k dispozícii)
Spoločnosť FCA je už roky zaviazaná k ochrane životného prostredia prostredníctvom neustáleho zlepšovania svojich
výrobných procesov a produktov, ktoré sú čoraz viac "eko-kompatibilné". Pre poskytnutie tých najlepších možných služieb
zákazníkovi, s ohľadom na rešpektovanie ekologických zákonov a v nadväznosti na Európsku smernicu 200/53/EC, ktorá
reguluje koniec životnosti vozidiel, FCA ponúka zákazníkom možnosť odovzdať svoje vozidlo na konci životnosti bez vzniku
akýchkoľvek dodatočných nákladov. Európska smernica stanovuje, že keď je vozidlo odovzdávané, poslednému držiteľovi
alebo majiteľovi by nemali vzniknúť žiadne náklady v dôsledku toho, že má nulovú alebo zápornú trhovú hodnotu.
Pokiaľ si kupujete ďalšie vozidlo a chcete odovzdať svoje vozidlo na konci životnosti bez dodatočných nákladov, kontaktujte
jedného z našich predajcov, FCA autorizovaný zber alebo šrotovné centrum. Tieto centrá boli starostlivo vyberané tak, aby
poskytovali vysoko kvalitné služby pre zber, spracovanie a recykláciu vozidiel na konci ich životnosti, s ohľadom na okolité
životné prostredie.
Ďalšie informácie o týchto zberných a šrotovných centrách môžete nájsť na FCA obchodnom zastupiteľstve, zatelefonovaním
na číslo v Záručnej brožúre alebo poradením sa na webových stránkach rôznych FCA značiek.
192
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE