fuse Abarth 124 Spider 2018 Betriebsanleitung (in German)

ZUR BEACHTUNG Zum Reinigen des
Sitzes keine organischen Lösungsmittel
benutzen. Sie können den Sitzbezug
und die Heizung beschädigen.
HinweisWenn die Zündung während des
Betriebs der Sitzheizung (Hoch, Mittel
oder Niedrig) ab- und dann wieder
eingeschaltet wird, funktioniert die
Sitzheizung automatisch mit der vor der
Abschaltung der Zündung eingestellten
Heizstufe.
Die Sitzheizung verwenden, wenn
der Motor läuft. Die Benutzung der
Sitzheizung für einen längeren Zeitraum
bei abgeschaltetem Motor kann die
Batterie entladen.
Die Temperatur der Sitzheizung kann
nur auf die Stufen hoch, mittel oder
niedrig eingestellt werden, da sie durch
einen Thermostaten geregelt wird.
ZUR BEACHTUNG
15)Sicherstellen, dass die verstellbaren
Bauteile des Sitzes in ihrer Stellung sicher
verriegelt sind. Nicht sicher verriegelte Sitze
und Rückenlehnen sind gefährlich. Bei
einer heftigen Bremsung oder einem
Aufprall kann sich die Rückenlehne
bewegen und Verletzungen verursachen.
Vergewissern Sie sich, dass die
Komponenten des Sitzes sicher in ihrer
Stellung verriegelt sind, indem Sie
versuchen, den Sitz nach vorn/hinten zu
schieben, oder an der Rückenlehne rütteln.
16)Lassen Sie nicht zu, dass Kinder einen
Sitz verstellen. Es ist gefährlich, wenn
Kinder einen Sitz verstellen; es besteht
Quetschgefahr, wenn Hände oder Füße im
Sitz eingeklemmt werden.
17)Nie mit einem ungesicherten Sitz
fahren. Der gesamte Sitz spielt eine
wichtige Rolle bei der Fahrzeugsicherheit.
Unverriegelte Rückenlehnen sind
gefährlich, da die Insassen bei einer
Vollbremsung oder einem Unfall
herausgeschleudert werden oder
gegeneinander prallen können oder von
Gepäck getroffen werden können. Rütteln
Sie nach jeder Verstellung der
Rückenlehne, auch wenn Sie allein fahren,
an der Lehne, um sicher zu sein, dass
diese sicher verriegelt ist.
18)Den Fahrersitz nur bei stehendem
Fahrzeug verstellen. Die
Fahrersitzverstellung bei fahrendem
Fahrzeug ist gefährlich. Der Fahrer kann die
Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und
einen Unfall verursachen.19)Die Sitze weder umbauen noch
austauschen. Der Umbau oder der
Austausch der Polsterung oder das Lösen
von Schrauben ist gefährlich. Die Sitze
enthalten Airbagkomponenten, die
wesentliche Bauteile des Rückhaltesystems
sind. Änderungen können das ergänzende
Rückhaltesystem beschädigen und
dadurch zu schweren Verletzungen führen.
Wenden Sie sich Ihren Abarth-Händler, wennSitze entfernt oder neu eingebaut werden
müssen.
20)Fahren Sie nicht mit beschädigten
Sitzen. Es ist gefährlich, mit schadhaften
Sitzkissen zu fahren, die gerissen oder bis
auf das Uretahn eingerissen sind. Ein
Zusammenstoß, selbst eine leichte Kollision
ohne Auslösung der Airbags, können die
Sitze beschädigen, die wichtige Bauteile
der Airbags enthalten. Bei einem folgenden
Unfall könnte ein Airbag nicht aufgeblasen
werden mit der daraus folgenden Gefahr
schwerer Verletzungen. Lassen Sie Sitze,
Gurtstraffer und Airbags nach einem
Zusammenstoß sofort von einem
Abarth-Händler überprüfen.
21)Fahren Sie nicht mit zurückgelehnten
Sitzen. In zurückgelehnter Position zu
fahren, ist gefährlich, da Sie in diesem Fall
nicht voll durch die Sicherheitsgurte
geschützt sind. Bei hartem Abbremsen
oder einem Aufprall können Sie unter dem
Beckengurt durchrutschen und ernsthafte
interne Verletzungen erleiden. Maximalen
Schutz haben Sie dagegen angelehnt in
aufrechter Stellung.
1103010203-L12-002
21

Leuchtanzeigen für die
Beifahrerairbag-Deaktivierung
Die Leuchtanzeigen Abb. 83 schalten
sich ein, um darauf aufmerksam zu
machen, dass Front- und Seitenairbag
auf der Beifahrerseite wie auch der
Gurtstraffer bei einer Kollision auslösen
oder nicht auslösen werden.
22) 23)
HinweisDas System benötigt etwa
10 Sekunden, um zwischen ein- und
ausgeschaltetem Front- und
Seitenairbag auf der Beifahrerseite wie
auch Gurtstraffersystem hin- und
herzuwechseln.
Die Leuchtanzeige für die
Beifahrerairbag-Deaktivierung kann sich
wiederholt einschalten, falls Gepäck
oder andere Gegenstände auf dem
Beifahrersitz abgelegt worden sind oder
sich plötzlich die Temperatur im Inneren
des Fahrzeugs ändert.
Die Leuchtanzeige für die
Beifahrerairbag-Deaktivierung kann sich
für 10 Sekunden einschalten, falls sich
die elektrostatische Kapazität auf dem
Beifahrersitz ändert.
Die Warnleuchte für Airbag bzw.
Gurtstraffersystem kann sich
einschalten, falls der Beifahrersitz einen
heftigen Stoß erhält.
Schaltet sich die Leuchtanzeige für
die Beifahrerairbag-Deaktivierung nicht
ein, nachdem ein Rückhaltesystem für
Kinder am Beifahrersitz angebracht
wurde, als Erstes das Rückhaltesystem
gemäß den Vorgaben in dieser
Betriebsanleitung neu montieren.
Schaltet sich die Leuchtanzeige für die
Beifahrerairbag-Deaktivierung AUS
anschließend immer noch nicht ein,
schnellstmöglich das Abarth-
Servicenetz kontaktieren.
Schaltet sich die Leuchtanzeige für
die Beifahrerairbag-Deaktivierung ein,
obwohl ein Insasse auf dem
Beifahrersitz Platz genommen hat, liegt
dies vermutlich an der Körperhaltung.
Die Füße des Beifahrers müssen sich
auf dem Boden befinden und der
Sicherheitsgurt erneut angelegt werden.
Bleibt die Leuchtanzeige für die
Beifahrerairbag-Deaktivierung
eingeschaltet, den Beifahrersitz so weit
wie möglich nach hinten schieben.
Schnellstmöglich das Abarth-
Servicenetz kontaktieren.
8306070400-121-001AB
107

ZUR BEACHTUNG
112)Sicherheitsgurte müssen in
Fahrzeugen mit Airbags immer angelegt
werden. Nur auf den Schutz der Airbags zu
vertrauen, ist bei einem Unfall äußerst
gefährlich. Airbags allein können ernsthafte
Verletzungen nicht verhindern. Die
betreffenden Airbags werden nur beim
ersten Unfall aufgeblasen, wie ein leichter
Frontal-, Fast-Frontal- oder Seitenaufprall.
Die Fahrzeuginsassen müssen immer
angeschnallt sein.
113)Kontrollieren Sie immer, dass die
Kontrollleuchte "OFF" der Beifahrerairbag-
Deaktivierung leuchtet, wenn ein
Kinderrückhaltesystem benutzt wird. Es ist
sehr gefährlich, wenn ein Kind in einem
Kinderrückhaltesystem auf dem
Beifahrersitz mit aktivem Beifahrerairbag
befördert wird (Kontrollleuchte
Beifahrerairbag-Deaktivierung leuchtet
ausgeschaltet). Bei einem Unfall kann sich
ein Airbag aufblasen und ernsthafte, auch
tödliche Verletzung des Kindes
verursachen, das in dem
Kinderrückhaltesystem sitzt. Vergewissern
Sie sich immer, dass die Kontrollleuchte
Beifahrerairbag-Deaktivierung leuchtet,114)EXTREME GEFAHR! Benutzen Sie nie
ein Kinderrückhaltesystem mit Blickrichtung
nach hinten auf dem Beifahrersitz, wenn
der Airbag ausgelöst werden kann.
Benutzen Sie nie ein nach hinten
gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf
einem Sitz, der durch einen AKTIVEN
AIRBAG vor dem Sitz geschützt ist; das
Kind läuft Gefahr, tödlich oder ernsthaft
verletzt zu werden. Selbst bei einem
mäßigen Aufprall kann das
Kinderrückhaltesystem von einem
aufgeblasenen Airbag getroffen und heftig
nach hinten gedrückt werden mit den
daraus resultierenden schweren oder
tödlichen Verletzungen des Kindes. Wenn
Ihr Fahrzeug mit einer Beifahrer-
Sitzbelegungserkennung ausgerüstet ist,
kontrollieren Sie immer, dass die
Kontrollleuchte der Airbag-Deaktivierung
leuchtet.
115)Sitzen Sie nicht zu nahe den Fahrer-
und Beifahrerairbags. Es ist äußerst
gefährlich, wenn Sie zu dicht an den
Fahrer- oder Beifahrer-Airbagmodulen
sitzen oder die Hände oder die Füße auf
die Module legen. Die Fahrer- und
Beifahrerairbags entfalten sich mit großer
Aufprallkraft und hoher Geschwindigkeit.
Ernsthafte Verletzungen sind möglich,
wenn Sie den Sitz zu weit den Airbags
nähern. Der Fahrer sollte immer nur den
Rand des Lenkrads halten. Der Beifahrer
sollte die Füße immer fest am Boden
halten. Die Insassen sollten die Sitzen
immer so weit wie möglich nach hinten
schieben und sich aufrecht mit
gespanntem Gurt gegen die Rückenlehne
lehnen.116)Sitzen Sie in Fahrzeugen mit
Seitenairbags nicht zu nah an der Tür und
lehnen Sie sich nicht an die Tür. Es ist
extrem gefährlich, wenn Sie zu dicht an
den Airbagmodulen sitzen oder Ihre Hände
auf diese legen. Ein Seitenairbag wird mit
großer Kraft und hoher Geschwindigkeit
aus der äußeren Sitzschulter ausgestoßen
und längs der Tür auf der Seite des
Aufpralls aufgeblasen. Sie können ernsthaft
verletzt werden, wenn Sie zu nah an der
Tür sitzen oder sich im Sitz gegen das
Fenster lehnen. Wenn Sie gegen die Tür
gelehnt schlafen oder auf der Fahrerseite
beim Fahren den Arm aus dem Fenster
hängen lassen, können Sie den
Seitenairbag blockieren und den Schutz
desselben beeinträchtigen. Lassen Sie
dem Seitenairbag genug Platz für seine
Schutzfunktion, indem Sie während der
Fahrt mit angelegtem Sicherheitsgurt in der
Mitte des Sitzes sitzen.
117)Setzen Sie sich in die Mitte des Sitzes
und legen Sie den Gurt vorschriftsmäßig
an. Es ist extrem gefährlich, wenn Sie zu
dicht an den Airbagmodulen sitzen oder
Ihre Hände auf diese legen oder gegen die
Tür gelehnt schlafen oder den Arm aus
dem Fenster hängen lassen. Der
Seitenairbag wird mit großer Kraft und
hoher Geschwindigkeit ausgestoßen und
längs der Tür auf der Seite des Aufpralls
aufgefaltet. Ernsthafte Verletzungen sind
möglich, wenn Sie den Sitz zu weit den
Airbags nähern. Lassen Sie dem
Seitenairbag genug Platz für seine
Schutzfunktion, indem Sie während der
Fahrt mit angelegtem Sicherheitsgurt in der
Mitte des Sitzes sitzen.
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