oil Abarth 124 Spider 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in Finnish)

Arvoisa asiakas,
Haluamme onnitella ja kiittää Sinua Abarth 124 Spider -ajoneuvon valitsemisesta.
Me olemme laatineet tämän käsikirjan auttamaan sinua oppimaan tuntemaan autosi kaikki ominaisuudet ja käyttämään sitä
parhaalla mahdollisella tavalla.
Löydät siitä tietoja, neuvoja ja tärkeitä varoituksia, jotka koskevat autoa ja miten saat sen ominaisuuksista parhaan tuloksen.
Kehotamme sinua lukemaan sen perusteellisesti ennen liikkeelle lähtemistä ensimmäistä kertaa, jotta tutustut ohjauslaitteisiin ja
ennen kaikkea jarruihin, ohjaukseen ja vaihteistoon. Samalla opit ymmärtämään auton käyttäytymistä tiellä eri alustoilla.
Tämä asiakirja kuvaa auton erityisominaisuuksia ja antaa vinkkejä ja tarjoaa välttämättömiä tietoja turvallisesta ajamisesta ja
auton hoidosta ja huollosta ajan mittaan.
Kun olet lukenut sen, käsikirja on syytä pitää autossa, jota sitä voi katsoa helposti. Varmista, että käsikirja on autossa, jos myyt
auton.
Liitteenä olevassa takuukirjassa kuvataan FCA:n asikkailleen tarjoamat palvelut, takuutodistus ja ehdot takuun säilyvyyden
ylläpitämiseksi.
Olemme varmoja, että nämä ohjeet auttavat sinua tutustumaan ja arvostamaan uutta autoasi ja FCA:n henkilökunnan tarjoamia
palveluita.
Mukavia lukuhetkiä! Mukavaa ajonautintoa!
TÄRKEÄÄ Tämä omistajan käsikirja koskee kaikkia autoversioita. Ota huomioon vain ne tiedot, jotka koskevat
autosi varustelutasoa, moottoria ja versiota. Kaikki tämän oppaan tiedot ovat vain tiedoksi. FCA Italy S.p.A. voi
muuttaa tässä julkaisussa automallia koska tahansa teknisistä tai kaupallisista syistä. Ota yhteys Abarth-
jälleenmyyjään lisätietoja varten.

KEHITTYNYT
AVAIMETON
SISÄÄNTULO
JÄRJESTELMÄ
(kun varusteena)
6)
Edistyksellinen avaimeton toiminto
mahdollistaa oven, takaluukun ja
polttoainesäiliön täyttöluukun
lukitsemisen/lukituksen avaamisen tai
takaluukun avaamisen kantaessasi
avainta.
VAROITUS Avaimen radioaallot voivat
vaikuttaa lääkinnällisiin laitteisiin, kuten
sydämentahdistimiin: ennen avaimen
käyttämistä lääkinnällisiä laitteita
käyttävien henkilöiden läheisyydessä
kysy lääkinnällisen laitteen valmistajalta
tai lääkäriltä, vaikuttavatko avaimen
radioaallot laitteeseen.
VAROITUS Edistyksellinen avaimeton
sisääntulojärjestelmä voidaan poistaa
käytöstä sydämentahdistimia tai muita
lääkinnällisiä laitteita käyttäville
henkilöille aiheutuvien mahdollisten
haittojen ehkäisemiseksi. Jos
järjestelmän toiminta on katkaistu, et voi
käynnistää autoa pelkästään pitämällä
avainta mukana. Kysy lisätietoja
Abarth-jälleenmyyjältä. Jos kehittynytavaimeton sisääntulojärjestelmä on
poistettu käytöstä, moottorin voi
käynnistää noudattaen samaa
menettelyä kuin avaimen pariston
ollessa tyhjänä.
VAROITUS
6)Tunnistusjärjestelmän toiminta riippuu eri
tekijöistä kuten esimerkiksi
sähkömagneettisten aaltojen häiriöt
ulkoisista lähteistä (esim. matkapuhelimet),
sähköisen avaimen akun latausaste ja
metallisten esineiden läsnäolo avaimen tai
ajoneuvon läheisyydessä. Kyseisissä
tapauksissa on kuitenkin edelleen
mahdollista avata ovien lukitus käyttämällä
elektronisen avaimen metallikielekettä (katso
kuvausta seuraavilta sivuilta).
AJONEUVON
HÄLYTYS
JÄRJESTELMÄ
(kun varusteena)
MUUTOKSET JA
YLIMÄÄRÄISET
VARUSTEET
FCA ei voi taata varkaudenesto- ja
murtohälytinjärjestelmien toimintaa, jos
järjestelmiin on tehty muutoksia tai jos
ylimääräisiä varusteita on asennettu.
VAROITUS Ajoneuvon vahingoittumisen
välttämiseksi älä tee järjestelmään
muutoksia äläkä asenna ylimääräisiä
varusteita varkaudenesto- ja
murtohälytinjärjestelmiin tai ajoneuvoon.
AJONESTO
JÄRJESTELMÄ
Ajonestojärjestelmä varmistaa, että
moottorin voi käynnistää vain
tunnistetulla avaimella. Jos sinulla on
ongelmia ajonestojärjestelmän tai
avaimen kanssa, ota yhteys
Abarth-jälleemyyjään.
Järjestelmän aktivointi:Järjestelmä
aktivoituu, kun virtakytkin kytketään
asennosta ON asentoon OFF.
Kojetaulun merkkivalo
vilkkuu
2 sekunnin välein, kunnes järjestelmän
valmius on katkennut.
14
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

13)Jos sähköikkuna nouse ylös tai
laskeudu alas, koska akku on tyhjä,
avaa/sulje sähköikkuna hitaasti painaen
lasia sisäänpäin. Muussa tapauksessa
sähköikkuna voi osua taittuvaan kattoon
eikä ovea voi avata/sulkea, mikä voi
vaurioittaa ikkunaa.
14)Älä koskaan aktivoi kaksinkertaista
lukitusjärjestelmää, jos ajoneuvon sisällä on
matkustajia, etenkään lapsia: järjestelmän
aktivoiminen matkustajien, ja erityisesti
lasten, ollessa yhä ajoneuvon sisällä on
vaarallista. Matkustajat eivät voi avata ovia
sisältä. He voivat jäädä loukkuun ja kärsiä
äärimmäisistä lämpötiloista. Se voi
aiheuttaa vakavan vamman tai jopa
kuoleman.ISTUIMET
MANUAALINEN SÄÄTÖ
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Eteenpäin / taaksepäin
Siirtääksesi istuinta eteen- tai
taaksepäin, nosta vipua 1 kuva 10 ja
liu'uta istuinta haluttuun asentoon.
Päästä sitten irti vivusta.
Varmista, että vipu palautuu
alkuperäiseen asentoonsa ja istuin
lukkiutuu paikoilleen yrittämällä liikuttaa
sitä eteen- ja taaksepäin.
Korkeus
Säätääksesi korkeutta istuimen etuosan
säätimellä, pyöritä säädintä 2 kunnes
istuin on haluamassasi asennossa.Istuimen kallistus
Muuttaaksesi istuimen selkänojan
asentoa, nojaa eteenpäin ja nosta vipua
3. Nojaa sitten taaksepäin haluamaasi
asentoon ja päästä irti vivusta.
Varmista, että vipu palautuu
alkuperäiseen asentoonsa ja istuin
lukkiutuu paikoilleen yrittämällä liikuttaa
sitä eteen- ja taaksepäin.
LÄMMITETTÄVÄT
ISTUIMET
(kun varusteena)
29) 30) 31) 32)
Istuimet ovat sähköisesti lämmitettävät.
Sytytysvirran tulee olla ON-asennossa.
Paina istuimen lämmittimen painiketta
kuva 11 sytyttääksesi merkkivalon
sytytysvirran ollessa ON-asennossa.
Tila muuttuu seuraavalla tavalla joka
kerta, kun istuimen lämmittimen
kytkintä painetaan.
1003010202-12A-003AB
1103010203-L12-002
19

VAROITUS Älä käytä orgaanisia
liuottimia istuimen puhdistamiseen. Ne
saattava vaurioittaa istuimen pintaa ja
lämmitintä.
HuomautusJos ajoneuvon virrat sammutetaan
lämmittimen ollessa käytössä (High, Mid
tai Low), ja virrat kytketään takaisin
päälle, istuimen lämmitin toimii
automaattisesti sillä lämpötilalla, jolle se
oli asennettu ennen virtojen
katkaisemista.
Käytä istuimen lämmitintä auton
moottorin ollessa käynnissä. Jos
istuimen lämmitin jätetään päälle
pitkäksi aikaa auton moottorin ollessa
sammutettu, ajoneuvon akku saattaa
tyhjentyä.
Istuimen lämmittimen lämpötilaa voi
säätää vain asentoon High, Mid ja Low,
koska istuimen lämmittimessä on
termostaatti.
HUOMIO
15)Varmista, että istuinten säädettävät
osat on lukittu paikoilleen. Lukitsemattomat
istuimet ja selkänojat ovat vaarallisia.
Äkkipysäyksessä tai törmäyksessä istuin tai
selkänoja voi liikkua ja aiheuttaa vammoja.
Varmista, että istuinten säädettävät osat on
lukittu paikoilleen, koeta liu'uttaa istuinta
eteen ja taakse ja kallista selkänojaa.16)Älä koskaan anna lasten säätää
istuinta. On vaarallista antaa lasten säätää
istuimia, sillä se voi aiheuttaa vakavia
vammoja, jos lasten kädet tai jalat jäävät
kiinni.
17)Älä aja, jos istuimen selkänoja ei ole
lukossa. Kaikki istuinten selkänojat ovat
tärkeitä auton suojelussa. On vaaralista
jättää istuimen selkänoja lukitsematta, sillä
matkustajat voivat sinkoilla matkustamossa
ja matkatavarat voivat törmätä matkustajiin
äkkipysähdyksessä tai törmäyksessä, mikä
voi aiheuttaa vakavia vammoja. Aina kun
istuimen selkänojaa on säädetty, vaikka
muita matkustajia ei ole, on yritettävä
kallistaa istuimen selkänojaa, jotta sen voisi
varmistaa olevan paikoillaan.
18)Säädä kuljettajanistuinta vain, kun auto
on pysäköity. On vaarallista säätää
kuljettajanistuinta, kun auto liikkuu.
Kuljettaja voi menettää auton hallinnan ja
joutua onnettomuuteen.
19)Älä muokkaa tai siirrä istuimia. Istuinten
muuttaminen tai vaihtaminen, kuten
pehmusteen vaihto tai pulttien irrottaminen,
on vaarallista. Istuimissa on turvatyynyjen
komponentteja, jotka ovat välttämättömiä
auton lisäturvajärjestelmän kannalta.
Muutokset voivat vahingoittaa
lisäturvajärjestelmää ja aiheuttaa vakavia
vammoja. Ota yhteys Abarth-
merkkiliikkeeseen, jos istuimet täytyy
irrottaa tai asentaa.20)Älä aja, jos istuimet ovat
vahingoittuneet. On vaarallista ajaa
vahingoittuneilla istuimilla, esim. jos
istuintyynyt ovat revenneet tai polyuretaani
on vahingoittunut. Vaikka törmäys olisi niin
heikko, että se ei aiheuta turvatyynyjen
avautumista, se voi vahingoittaa istuimia,
joiden sisällä on turvatyynyn toiminnan
kannalta välttämättömiä osia. Jos tapahtuu
törmäys, turvatyyny ei ehkä aukea, mikä voi
aiheuttaa vammoja. Käytä Abarth-
merkkiliikettä tarkastamaan turvavyön
esijännitin ja turvatyynyt törmäyksen
jälkeen.
21)Älä aja, jos istuimet on laskettu alas.
On vaarallista istua muuten kuin suorassa
auton liikkuessa, sillä tällöin turvavyöt eivät
suojaa kunnolla. Äkkijarrutuksissa ja
törmäyksissä voit liukua lannevyön alta ja
saada vakavia vammoja. Parasta suojausta
varten on istuttava suorassa vasten
selkänojaa.
22)Älä laita mitään selän ja selkänojan
väliin, kuten tyynyä. On vaarallista laittaa
jokin esine, kuten tyynyn, istuimen
selkänojan ja oman selkäsi väliin, koska ei
voi säilyttää turvallista ajoasentoa ja
turvavyö ei toimi parhaalla mahdollisella
tavalla törmäyksen aikana, mikä voi
aiheuttaa onnettomuuden, vammoja tai
kuoleman.
23)Älä laita esineitä istuimen alle. Esine voi
jäädä kiinni ja aiheuttaa sen, että istuinta ei
voi kiinnittää turvallisesti, ja seurauksena voi
olla onnettomuus.
20
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

24)Älä pinoa kuormaa istuimen selkänojan
tason yläpuolelle. On vaarallista säilyttää
matkatavaroita tai muuta kuormaa istuinten
selkänojia ylempänä. Äkkijarrutuksessa tai
törmäyksessä esineitä voi sinkoilla ja ne
voivat osua matkustajiin ja vahingoittaa
heitä.
25)Varmista ennen ajoa, että kuorma ja
matkatavarat ovat kiinni. On vaarallista ajaa
kiinnittämättä kuormaa, sillä se voi liikkua tai
murskaantua äkkijarrutuksessa tai
törmäyksessä ja aiheuttaa vammoja.
26)Jätä auto aina lukkoon ja pidä avaimet
poissa lasten ulottuvilta. On vaarallista
jättää auto lukitsematta ja avaimet lasten
ulottuville. Lapset voivat päästä tavaratilaan
ja se voi mennä lukkoon. Se voi aiheuttaa
kuoleman tai aivovamman kuumuuden
takia erityisesti kesällä. Lukitse aina ovet ja
takaluukku.
27)Istuimia käsiteltäessä on oltava
varovainen, että käsiä tai sormia ei laiteta
istuimen liikkuvien osien luo tai
sivupaneelille, jotta vältytään
onnettomuuksilta.
28)Istuimia siirrettäessä on aina
tarkastettava, että niiden vierellä ei ole
tavaroita. Jos tavarat jäävät kiinni, ne voivat
vahingoittua. Kun siirrät istuimia eteen tai
taakse tai nostat kallistuvan selkänojan
pystyasentoon, pidä toisella kädellä kiinni
selkänojasta. Jos istuimen selkänojasta ei
pidetä kiinni, istuin voi liikkua äkkiä ja
aiheuttaa vammoja.29)Ole varovainen käyttäessäsi istuimen
lämmitintä. Istuinlämmittimen lämpö voi olla
liikaa joillekin ihmisille alla kuvatulla tavalla ja
siitä voi aiheutua palovammoja. Kyseessä
ovat imeväiset, pikkulapset, vanhukset ja
fyysisistä vammoista kärsivät henkilöt,
herkästä ihosta kärsivät henkilöt,
ylirasittuneet tai humaltuneet henkilöt,
unilääkkeitä ottaneet henkilöt.
30)Älä käytä istuimen lämmitintä minkään
sellaisen materiaalin kanssa, joka voi imeä
runsaasti kosteutta. Istuin voi kuumeta
liikaa ja aiheuttaa matalan lämpötilan
palovammoja.
31)Älä laita lämpöä eristäviä esineitä kuten
tyyny tai huopa istuimelle tai selkänojan
päälle. Se voi aiheuttaa istuimen
lämmityslaitteen ylikuumenemisen.
Ylikuumentuneelle istuimelle istuutuminen
voi aiheuttaa vakavia palovammoja
istuimen pinnan lämpötilan nousemisen
vuoksi.
32)Älä laita painavia tai teräväkulmaisia
esineitä istuimelle, älä myöskään laita
istuimeen neuloja tai piikkejä. Se voi
aiheuttaa istuimen kuumentumisen liikaa, ja
seurauksena voi olla palovammoja.
VAROITUS
7)Istuimen kangasverhoilu on suunniteltu
kestämään pitkän ajan kulutusta auton
normaalikäytössä. Joitain varotoimia on
kuitenkin noudatettava. Vältä pitkäaikaista
ja/tai ankaraa hankausta, jossa metallisoljet,
tarranauhat ja vastaavat esineet hankaavat
kangasta ja kohdistavat suurta painetta
pienelle kangasalueelle, joka voi mennä rikki
ja pehmustus voi vahingoittua.
NISKATUET
33)
Kiinteät niskatuet
Ajoneuvossasi on kiinteät niskatuet
kuljettajan ja matkustajan selkänojissa.
Kiinteä niskatuki on selkänojan yläosaa
peittävä vaahtopäällyste, jonka
tarkoituksena on suojata kuljettajaa ja
matkustajaa niskavammoilta.
Säädä selkänoja ajamiseen
tarkoitettuun pystyasentoon niin, että
niskatuki on mahdollisimman lähellä
pään takana.
HUOMIO
33)Varmista ennen ajoneuvon
käynnistämistä, että selkänojat ovat
ajamiseen tarkoitetussa pystyasennossa.
Ajaminen selkänoja väärin säädettynä on
vaarallista. Väärin säädetty selkänoja ei tue
törmäystilanteessa päätä, mikä voi johtaa
vakavaan niskavammaan.
21

OHJAUSPYÖRÄ
OHJAUSPYÖRÄN SÄÄTÖ
34) 35) 36)
Ohjauspyörän kulman muuttamiseksi:
pysäytä ajoneuvo, vedä lukituksen
vapautusvipua 1 kuva 12 alas
ohjauspylvään alla
Kallista ohjauspyörä haluamaasi
asentoon, paina vipua sitten lukitaksesi
ohjauspylvään.
yritä työntää ohjauspyörää ylös ja
alas ennen ajamista varmistaaksesi,
että se on lukittu.
HUOMIO
34)Kaikki ohjauspyörän asennon
muutokset tulee tehdä ajoneuvon ollessa
pysähtynyt ja moottorin ollessa
sammutettu. Ohjauspyörän asennon
muuttaminen ajon aikana on vaarallista.
Ohjauspyörän asennon muuttaminen ajon
aikana saattaa aiheuttaa sen, että kuljettaja
kääntää ohjauspyörää äkkinäisesti
vasemmalle tai oikealle. Tämä saattaa
aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen
tai onnettomuuden.
35)Kaikenlaisten ohjauspyörän
järjestelmän tai ohjauspylvään
muokkausten tekeminen ajoneuvon oston
jälkeen (esim. varkaudenestolaitteen
asentaminen), jotka saattavat heikentää
ohjauspyörän toimintaa ja turvallisuutta, on
ehdottomasti kielletty. Ne mitätöivät
ajoneuvon takuun ja johtavat siihen, ettei
ajoneuvo enää täytä
tyyppihyväksyntävaatimuksia.
36)Ennen ajoneuvosta poistumista, kytke
AINA seisontajarru, käännä pyörät, kytke
ensimmäinen vaihde ylämäessä ja
peruutusvaihde alamäessä. Jos auto on
pysäköity jyrkkään mäkeen, estä pyörien
liikkuminen kivillä tai kiiloilla. Kun poistut
ajoneuvosta, lukitse aina kaikki ovet
painamalla avaimen painiketta.
PEILIT
ULKOISET TAUSTAPEILIT
37)
Kuljettajan puolen laajakulmapeili
Laajakulmapeilin pinnassa on kaksi
kaarevaa osaa, jotka viiva 1
kuva 13 erottaa ulompaan ja sisempään
osaan.
Sisempi osa on tavanomainen
convex-peili; ulompi osa tarjoaa
laajemman katselukulman yhdellä
vilkaisulla. Tällainen yhdistelmä
helpottaa liikenteen tarkkailua kaistaa
vaihdettaessa.
Ulommassa osassa näkyvät esineet
ovat todellisuudessa kauempana kuin
sisemmässä osassa näkyvät.
1204050101-12A-001AB
1304060101-12A-001AB
22
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

Jos merkkivako jatkaa vilkkumista
käännöksen jälkeen, siirrä vipu
manuaalisesti takaisi alkuasentoon.
Vilkun merkkivalot (vihreä)
kojetaulussa vilkkuvat ja
osoittavat käännöksen suunnan sen
mukaan, mihin suuntaan vipua on
käännetty.
Jos merkkivalo jää päälle vilkumatta tai
se vilkkuu epänormaalilla tavalla, joku
merkkivalon polttimista saattaa olla
palanut.
KAISTANVAIHDON
SIGNAALIT
Käännä vipua puolimatkaan kaistan
vaihdon suuntaan (kunnes merkkivalo
välähtää) ja pidä se paikoillaan. Vipu
palaa off-asentoon, kun päästät irti.
Kolmen väläyksen suuntavilkku
Kun päästät irti suuntavilkun vivusta,
sen merkkivalo välähtää kolmesti.
Toiminnon voi peruuttaa kääntämällä
vivun päinvastaiseen suuntaan kuin
äsken.
Mukautuva
etuvalojärjestelmä (AFS)
(kun varusteena)
Mukautuva etuvalojärjestelmä (AFS)
säätää automaattisesti etuvalot
vasemmalle tai oikealle yhdessä
ohjauspyörän käytön mukaan sen
jälkeen, kun ajovalot on kytketty päälle.Järjestelmän vika tai toimintaolosuhteet
ilmoitetaan varoituksella. Katso
kappaletta "Kojelaudan varoitusvalot"
luvussa "Kojelaudan tunteminen".
HUOMAUTUS
Ajovalot toimivat siten, etteivät ne
sokaise vastakkaisesta suunnasta
tulevia kuljettajia siitä riippumatta
kummalla puolella tietä sinun on
ajettava ajoneuvoa (vasemman vai
oikeanpuoleinen liikenne). Sen vuoksi ei
ole tarpeen säätää optista ajovalojen
akselia, kun siirrytään ajamaan
väliaikaisesti tien toisella puolella
(vasemman tai oikeanpuoleinen
liikenne).
Mukautuva etuvalojärjestelmä (AFS)
voidaan kytkeä käyttöön/ pois käytöstä
mukautustoiminnolla. Katso kappaletta
"Mukautusominaisuudet" luvussa
"Kojelaudan tunteminen".
HUOMIO
40)Päiväajovalot ovat vaihtoehto lähivaloille
ajettaessa maassa, jossa valojen päällä
pitäminen on pakollista ajettaessa päivällä;
maissa, joissa valojen pitäminen ei ole
pakollista, päiväajovalojen käyttö on
sallittua.
41)Päiväajovalot eivät voi korvata lähivaloja
ajettaessa yöllä tai tunnelissa.
Päiväajovaloja on käytettävä sen maan
tielain mukaisesti, jossa kulloinkin ajetaan.
Noudata lainsäädäntöä.
TUULILASINPY
YHKIMET / PESIN
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Pyyhkimien käyttämiseksi sytytysvirran
pitää olla ON-asennossa.
TUULILASINPYYHKIMET
Kytke tuulilasinpyyhkijät 1
kuva 20 painamalla vipua ylös tai alas.
Keskeytyvä pyyhintä
Kytkimen asennot:
taiMIST(sumu): toimii
vedettäessä vipua.
OFF: stop.
---taiINT: tihkutoiminto.
—taiLO: hidas toiminta.
=taiHI: nopea toiminta.
2005030101-122-001AB
27

ILMASTOINTIJÄR
JESTELMÄ
KÄYTTÖVINKKEJÄ
2)
Käytä ilmastointijärjestelmää moottorin
käydessä.
Akun tyhjentymisen välttämiseksi älä
jätä puhaltimen säädintä päälle pitkäksi
aikaa virtakatkaisimen ollessa
ON-asennossa, mikäli moottori ei ole
käynnissä.
Poista konepelliltä sekä tuulilasin ja
konepellin välisen ritilän
ilmanottoaukoilta mahdolliset esteet,
kuten lehdet, lumi ja jää, järjestelmän
tehokkaan toiminnan varmistamiseksi.
Poista ikkunoihin muodostunut huuru ja
kuivata ilma ilmastointijärjestelmää
käyttäen.
Sisäilmankierrätys-asentoa on
suositeltavaa käyttää ajettaessa
tunnelissa tai liikenneruuhkassa tai jos
haluat jäähdyttää sisäilman nopeasti.
Tuuleta matkustamoa tai poista
tuulilasin huuru valitsemalla
ulkoilma-asento.
Jos ajoneuvo on seissyt suorassa
auringonvalossa kuumalla ilmalla,
päästä kuuma ilma ulos avaamalla
ikkunat ja käynnistä
ilmastointijärjestelmä sen jälkeen.Käytä ilmastointia noin 10 minuutin ajan
vähintään kerran kuukaudessa sisäisten
osien voitelemiseksi.
Tarkistuta ilmastointi ennen hellekauden
alkua. Jäähdytysnesteen puute voi
vähentää ilmastoinnin tehoa.
Jäähdytysnestetiedot on ilmoitettu
moottoritilan sisäpuolella olevassa
etiketissä (A tai B
kuva 23 markkina-alueesta riippuen) .
Tarkista etiketti ennen jäähdytysnesteen
lisäämistä. Vääräntyyppisen
jäähdytysnesteen käyttö saattaa
aiheuttaa ilmastoinnin vakavia
toimintahäiriöitä. Kysy lisää
Abarth-jälleenmyyjältä.
VAROITUS
2)Järjestelmä käyttää kylmäainetta, joka
täyttää ajoneuvon myyntimaissa voimassa
olevien lakien vaatimukset, R134a tai
R1234yf (osoitetaan erityisessä
moottoritilassa olevassa kyltissä). Muiden
kylmäaineiden käyttö vaikuttaa järjestelmän
tehokkuuteen ja olosuhteisiin. Lisäksi
käytettävien kompressorin kylmäaineiden
on oltava yhteensopivia osoitetun
kylmäaineen kanssa.
2306010100-121-001AB
30
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

OHJAUSKYTKIMET
1. Lämpötilan säädin. Käännä sitä myötäpäivään, kun haluat nostaa lämpöä ja vastapäivään, kun haluat laskea lämpöä.
2. Tuulettimen säädin. Puhaltimella on seitsemän nopeutta.
3.Tilan valitsin. Kierrä käyttötavan säätöpyörää valitaksesi ilman kiertotavan. Käyttötavan säätöpyörän voi asettaa väliasentoihin
(●) kunkin käyttötavan väliin.
4. Takaikkunan huurunpoiston kytkin. Paina kytkintä käynnistääksesi takaikkunan huurteenpoiston. Takaikkunan huurteenpoisto
toimii 15 minuuttia ja sammuu sitten automaattisesti.
5. Ilmanoton säädin. Voit valita ulkoilman tai kierrätetyn sisäilman. Paina kytkintä valitaksesi ulkoilman tai kierrätetyn sisäilman.
6. A/C-kytkin. Paina A/C-kytkintä kytkeäksesi ilmastoinnin päälle.
32
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN

OHJAUSKYTKIMET
1. Lämpötilan säädin.
2. Tuulettimen säädin. Puhaltimella on seitsemän nopeutta.AUTO-asento: ilmavirran määrää säädetään automaattisesti
säädetyn lämpötilan mukaan.Muu kuin AUTO-asento: ilmavirran määrää voi säätää halutulle tasolle kiertämällä säätöpyörää.
0-asento: järjestelmän sammuttamiseksi säätöpyörä on asetettava asentoon 0.
3.Tilan valitsin. Kierrä käyttötavan säätöpyörää valitaksesi ilman kiertotavan.AUTO-asento: ilmavirran määrä mukautuu
automaattisesti valitun lämpötilan mukaan. Except AUTO -asento: haluttu ilmavirran asento voidaan valita kääntämällä säädintä.
4. Takaikkunan huurunpoiston kytkin. Paina kytkintä käynnistääksesi takaikkunan huurteenpoiston. Takaikkunan huurteenpoisto
toimii 15 minuuttia ja sammuu sitten automaattisesti.
5. Ilmanoton säädin. Voit valita ulkoilman tai kierrätetyn sisäilman. Paina kytkintä valitaksesi ulkoilman tai kierrätetyn sisäilman.
6. A/C-kytkin. Ilmastointi (jäähdytys/kosteudenpoistotoiminto) voidaan kytkeä päälle ja pois kytkimellä, kun puhalluksen
ohjauksen säätöpyörä on jossain muussa asennossa kuin 0.
34
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN