olej Abarth 124 Spider 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

MOTOROVÝ OLEJ
192)
40)
4)
Kontrola hladiny motorového oleje
Postupujte takto:
zaparkujte vozidlo na rovné ploše;
nechejte motor zahřát na běžnou
provozní teplotu;
vypněte motor a počkejte nejméně
5 minut, dokud se olej nevrátí do vany;
vytáhněte olejovou měrku 1, viz
obr. 149, otřete ji do čista a znovu ji
zcela zasuňte;
měrku vytáhněte a zkontrolujte
hladinu. Hladina je normální, pokud se
nachází mezi ryskami Low a Full. Pokud
se nachází pod ryskou Low nebo v její
blízkosti, otevřete uzávěr/plnicí hrdlo
nádrže motorového oleje 2 a doplňte
dostatečné množství oleje, aby hladina
dosáhla rysky Full.
UPOZORNĚNÍ Při doplňování oleje
nepřekračujte maximální objem náplně.
Může dojít k poškození motoru.
před zasunutím olejové měrky
zkontrolujte, zda je na ní správně
umístěn o-kroužek;
zasuňte olejovou měrku až na doraz.
Spotřeba motorového oleje
Během zajíždění vozidla je třeba
spotřebu motorového oleje považovat
za ustálenou po ujetí prvních 5 000 –
6 000 km.
POZNÁMKA: Je normální, že všechny
motory spotřebovávají za normálních
provozních podmínek motorový olej.
Spotřeba motorového oleje může
dosáhnout hodnoty až 400 g/1000 km.
To může být výsledkem odpařování,
vnitřní ventilace nebo spalování
mazacího oleje v pracujícím motoru.
Spotřeba oleje může být vyšší, pokud jemotor nový a je v záběhu. Spotřeba
oleje závisí také na rychlosti a zatížení
motoru. Při extrémních jízdních
podmínkách může být spotřeba oleje
také vyšší.
Výměna motorového oleje
POZNÁMKA: Výměnu motorového oleje
by měl provádět odborník:
doporučujeme autorizovaný servis
Abarth.
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU
193) 194) 195)
41) 42) 43) 44) 45)
Když je motor chladný, měla by být
veškerá chladicí kapalina v chladiči a
měla by se nacházet mezi ryskami F
(Plný) a L (Nízký) vyznačenými
na zásobníku chladicí kapaliny, viz
obr. 150.
14907030403-121-001AB
15007030501-121-001AB
166
ÚDRŽBA A PÉČE

Pokud se hladina nachází na rysce (L)
(nízká hladina) nebo pod ní, přidejte
do zásobníku dostatečné množství
chladicí kapaliny, aby byla zajištěna
ochrana před zamrznutím a korozí a
aby hladina vystoupila na rysku F (plný
zásobník).
Po doplnění chladicí kapaliny bezpečně
uzavřete a utáhněte uzávěr nádrže
na chladicí kapalinu.
Pokud je nádrž chladicí vyprázdní
prázdná nebo vyžaduje časté
doplňování, kontaktujte autorizovaný
servis Abarth.
BRZDOVÁ / SPOJKOVÁ
KAPALINA
198) 203)
46)
Hladina se musí nacházet mezi ryskami
MAX a MIN, viz obr. 151.
Hladina normálně klesá s rostoucí
vzdáleností. Tento stav souvisí
s opotřebením brzdového a spojkového
obložení. Pokud je hladina příliš nízko,
nechejte systém brzdy/spojky
zkontrolovat u autorizovaného servisu
Abarth.
POZNÁMKA U verzí s řízením na pravé
straně se nádrž nachází na levé straně
motorového prostoru.
KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO SKLA A
SVĚTLOMETŮ
196) 197) 204)
Zkontrolujte hladinu kapaliny
v zásobníku ostřikovače obr. 152;
v případě potřeby otevřete uzávěr a
kapalinu doplňte.
ŘÍDICÍ JEDNOTKA
AUTOMATICKÉ
PŘEVODOVKY
5)
Hladinu oleje v převodovce smí
kontrolovat pouze autorizovaný servis
Abarth.
ÚDRŽBA AKUMULÁTORU
199) 200) 201) 202)
47)
6)
K dosažení nejlepší možné funkce
akumulátoru:
zajistěte bezpečné upevnění
akumulátoru;
udržujte horní povrch čistý a suchý;
udržujte svorky a konektory čisté,
pevně utažené a ošetřené vazelínou
nebo tukem na svorky;
uniklý elektrolyt okamžitě spláchněte
roztokem vody a zažívací sody;
nebude-li vozidlo delší dobu
používáno, odpojte kabely akumulátoru
a každých šest týdnů akumulátor
dobíjejte.
POZNÁMKA
Po každém opětném připojení odpojené
baterie je nutno nakonfigurovat impulzní
snímač tímto postupem:
zahřejte motor;
15107030601-121-002AB
15207030901-121-001AB
167

ve stojícím vozidle s motorem v
chodu a převodovkou v poloze neutrálu
nebo N/P (u automatické převodovky)
sešlápněte pedál akcelerace a vytočte
motor na více než 6000 ot/min;
uvolněte pedál akcelerace a
počkejte, až otáčky klesnou na
volnoběh.
Pokud tento postup neprovedete, může
se rozsvítit varovná kontrolka
:v
takovém případě kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Jestliže po prvním
sešlápnutí pedálu akcelerace pro
vytočení motoru nad 6000 ot/min ihned
sešlápnete tento pedál podruhé, aniž
necháte klesnou otáčky motoru na
volnoběh, konfigurační procedura se
znehodnotí a rozsvítí se kontrolka
na přístrojové desce. Jestliže
nevytočíte motor nebo ho nejdříve
nezahřejete, řídicí jednotka umožní
znovu provést konfiguraci impulzního
snímače.
Kontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobuje
rychlé vybíjení akumulátoru.
Hladinu elektrolytu kontrolujte alespoň
jednou týdně. Pokud je hladina nízká,
sejměte víčka a přidejte dostatečné
množství destilované vody, aby se
hladina dostala mezi horní a spodnírysku (1 obr. 153 = horní ryska/2=
spodní ryska).Akumulátor
nepřeplňujte.
Hustoměrem zkontrolujte specifickou
hustotu elektrolytu, zejména
za studeného počasí. Pokud je nízká,
dobijte akumulátor.
Výměna baterie
S výměnou baterie se obraťte na
autorizovaný servis Abarth.
Po výměně baterie proveďte postup
stanovený pro konfiguraci impulzního
snímače v kapitole “Údržba
akumulátoru”.
POZOR
190)Při práci v prostoru motoru nikdy
nekuřte. Mohou se zde vyskytovat hořlavé
plyny a výpary, které představují riziko
výbuchu.191)Je-li motor horký, při práci v
motorovém prostoru si počínejte velmi
opatrně: můžete se popálit. Nepřibližujte se
příliš k chladicímu ventilátoru chladiče:
elektrický ventilátor se může spustit a
existuje riziko zranění. Pohyblivé části
mohou zachytit šátky, kravaty a jiné volné
oděvy.
192)Při doplňování motorového oleje před
uvolněním uzávěru zásobníku počkejte,
dokud motor nezchladne; to platí zejména
u vozidel s hliníkovým uzávěrem (je-li
ve výbavě). DŮLEŽITÉ: Nebezpečí
popálení!
193)V prostoru motoru nepoužívejte
zápalky ani otevřený oheň. NEDOPLŇUJTE
CHLADICÍ KAPALINU, KDYŽ JE MOTOR
HORKÝ: horký motor je nebezpečný. Když
je motor v chodu, mohou být součásti
prostoru motoru velmi horké. Můžete se
popálit. Pečlivě zkontrolujte chladicí
kapalinu motoru v zásobníku, ale
neotevírejte jej.
194)Nesnímejte uzávěr chladicího
systému, když jsou motor a chladič horké.
Když jsou motor a chladič horké, může
vlivem tlaku dojít k náhlému vystříknutí
vroucí chladicí kapaliny a páry, které
způsobí vážné zranění.
195)Chladicí systém je natlakovaný.
V případě potřeby uzávěr vyměňte za jiný
originální. Jinak může být nepříznivě
ovlivněna funkce systému. Nesnímejte
uzávěr zásobníku, když je motor horký:
existuje riziko popálení.
15307031202-ALL-001AB
168
ÚDRŽBA A PÉČE

196)Necestujte s prázdným zásobníkem
kapaliny do ostřikovačů čelního skla.
Ostřikovače jsou nezbytně nutné k zajištění
odpovídající viditelnosti. Opakované použití
systému bez kapaliny by mohlo poškodit
nebo způsobit rychlé zhoršení stavu
některých součástí systému.
197)Některé běžně prodávané přísady
určené pro kapaliny do ostřikovačů čelního
skla jsou hořlavé. V prostoru motoru se
nacházejí horké součásti, které mohou začít
hořet.
198)Brzdová kapalina je jedovatá a vysoce
žíravá. V případě náhodného styku omyjte
zasažené části těla vodou a jemným
mýdlem. Poté místo pečlivě opláchněte. Při
požití vyhledejte okamžitě lékařskou
pomoc.
199)Elektrolyt akumulátoru je jedovatý a
žíravý. Zamezte styku s kůží a očima.
Udržujte otevřený oheň mimo dosah
akumulátoru a nepoužívejte objekty, které
mohou vytvářet jiskry: existuje riziko
výbuchu a požáru.
200)Používání akumulátoru s nedostatkem
elektrolytu způsobí jeho neopravitelné
poškození a může vést k výbuchu.
201)Bude-li vozidlo zaparkováno
po dlouhou dobu při velmi nízké teplotě,
vyjměte akumulátor a uložte jej na teplém
místě, aby nezamrzl.
202)Při provádění jakékoli práce
na akumulátoru nebo v jeho blízkosti si
vždy chraňte oči speciálními brýlemi.203)Pokud klesne hladina brzdové/
spojkové kapaliny, nechejte zkontrolovat
brzdy. Jízdy s nízkou hladinou
brzdové/spojkové kapaliny je nebezpečná.
Nízká hladina může ukazovat na opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdového systému, které by mohly
způsobit selhání brzd a nehodu.
204)Do zásobníku pro kapalinu
do ostřikovačů doplňujte pouze vhodnou
kapalinu do ostřikovačů nebo běžnou
vodu. Použití nemrznoucí kapalina
do chladiče jako kapaliny do ostřikovačů je
nebezpečné. Při rozstříknutí na čelní sklo
tato kapalina okno znečistí, omezí výhled a
mohlo by dojít k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
39)Dávejte pozor, abyste při doplňování
nezaměnili různé druhy kapalin. Kapaliny
nejsou vzájemně slučitelné! Doplnění
nevhodné kapaliny by mohlo způsobit
závažné poškození vozidla.
40)Hladina oleje nesmí nikdy překračovat
rysku MAX.
41)Nedoplňujte olej, jehož specifikace se
liší od oleje, který se již používá v motoru.
42)Nepřidávejte pouze vodu. Vždy
doplňujte vhodnou chladicí směs. Typ
chladicí kapaliny je uvedené v části
“Provozní náplně a maziva” v kapitole
“Technical specifications”
43)V chladicí směsi používejte pouze
měkkou (demineralizovanou) vodu. Voda
obsahující minerály sníží účinnost chladicí
kapaliny.44)Nepoužívejte chladicí kapaliny
obsahující alkohol, methanol, boritany nebo
křemičitany. Tyto chladicí kapaliny by mohly
poškodit chladicí systém.
45)Nesměšujte alkohol ani methanol
s chladicí kapalinou. Mohlo by dojít
k poškození chladicího systému.
46)Nepoužívejte roztok obsahující více než
60 % nemrznoucí kapaliny. Snížila by se její
účinnost.
47)Zamezte styku brzdové kapaliny
s lakovanými povrchy, protože je kapalina
mimořádně korozivní. Pokud k tomu dojde,
opláchněte plochy okamžitě vodou.
UPOZORNĚNÍ
4)Použitý motorový olej a olejové filtr
obsahují látky, které ohrožují životní
prostředí. Doporučujeme, abyste výměnu
oleje a filtrů svěřili autorizovanému servisu
Abarth.
5)Použitá převodovková kapalina obsahuje
látky, které ohrožují životní prostředí.
Doporučujeme nechat si kapalinu vyměnit u
autorizovaného servisu Abarth.
6)Akumulátory obsahují látky, které jsou
nebezpečné pro životní prostředí.
Doporučujeme nechat si akumulátor
vyměnit u autorizovaného servisu Abarth.
169

obsahující vysoce zásadité nebo žíravé
látky. Ty by mohly poškodit ochrannou
povrchovou úpravu; lak mohou odbarvit
nebo poškodit čisticí prostředky a
detergenty.
Důkladně opláchněte veškeré mýdlo
vlažnou nebo studenou vodou.
Nenechávejte mýdlo zaschnout na laku.
212)
POZOR
212)Vysušte brzdy, které byly namočeny
pomalou jízdou. Uvolněte plynový pedál a
několikrát lehce sešlápněte brzdový pedál,
dokud se neobnoví řádná funkce brzd.
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Delší brzdná dráha nebo pohyb vozidla
ke straně při brzdění by mohly způsobit
vážnou dopravní nehodu. Mírné zabrzdění
ukáže, zda jsou brzdy postiženy či nikoli.
UPOZORNĚNÍ
51)K zachování vzhledu laku by neměly být
při čištění vozidla používány abrazivní čisticí
prostředky a/nebo lešticí přípravky.52)Vyvarujte se čištění válci a/nebo kartáči
v myčkách. Vozidlo myjte pouze ručně při
použití čisticího prostředku s neutrálním pH.
Karosérii vysušte vlhkou jelenicí. Pro čištění
vozidla nesmí být používány žádné abrazivní
prostředky a/nebo leštidla. Výkaly ptáků je
nutné ihned pečlivě omýt, protože kyselina,
kterou obsahují, je značně agresivní.
Vyvarujte se parkování pod stromy (pokud
je to možné). Rostlinné pryskyřice
odstraňujte okamžitě, protože když
uschnou, je možné je odstranit pouze
pomocí abrazivních výrobků a/nebo leštidel,
což jsou prostředky, které rozhodně
nedoporučujeme, protože mohou změnit
typickou neprůhlednost a lesk nátěru. Pro
čištění předního a zadního okna
nepoužívejte čistou kapalinu do
ostřikovačů, ale nařeďte ji vodou na 50 %.
Čistou kapalinu do ostřikovačů použijte
pouze tehdy, když je to nezbytně nutné
vzhledem k teplotním podmínkám.
UPOZORNĚNÍ
7)Čisticí prostředky mohou způsobit
znečištění vody. Vozidlo myjte pouze
v zařízeních, která jsou vybavena systémem
zpracování odpadních vod vznikajících při
tomto typu činnosti.
INTERIÉR
PÉČE O INTERIÉR
VOZIDLA
216) 217) 218)
Pokud dojde ke znečištění interiéru
vozidla, proveďte ihned vyčištění
znečištěných ploch měkkou tkaninou.
Pokud necháte interiér nevyčištěný,
může dojít k odbarvení, vzniku skvrn,
prasklin nebo poškození nátěru.
Pozdější odstraňování nečistot bude
obtížné.
Nápoje nebo parfémy
Mazací tuky nebo oleje
Hlína
POZNÁMKA: Kůži neotírejte alkoholem,
bělicím prostředkem na bázi chloru ani
organickými rozpouštědly, jako jsou
ředidlo, benzen nebo benzin.
V opačném případě může dojít ke ztrátě
barvy nebo vzniku skvrn.
POZNÁMKA: Hrubé čištění tuhým
kartáčem nebo tkaninou může způsobit
škody.
174
ÚDRŽBA A PÉČE

OBJEMY PROVOZNÍCH NÁPLNÍ
Položka Objem náplně
Palivová nádrž (l)45
Motorový olej (bez výměnného olejového filtru) (l) 3,2
Motorový olej (s výměnným olejovým filtrem) (l) 3,8
Chladicí kapalina (verze s manuální převodovkou (l)
7,2
(*)/ 6,7(**)
Chladicí kapalina (verze s automatickou převodovkou (l)
7,1(*)/ 6,5(**)
Olej manuální převodovky (l)2,1
Kapalina pro automatické převodovky (l) 7,5
Olej zadního diferenciálu (l)0,6
Kapalina LSD (l)0,6
Brzdová kapalina (a spojková kapalina) (l) 0,55
(*) Verze s řízením na levé straně.
(**) Verze s řízením na pravé straně.
184
TECHNICKÉ SPECIFIKACE

PROVOZNÍ NÁPLNĚ A MAZIVA
56)
Vozidlo obsahuje motorový olej, který byl pečlivě vyvinut a otestován tak, aby byly splněny požadavky přehledu plánového
servisu.
Trvalé používání předepsaných maziv zaručuje dosažení uvedené spotřeby paliva a emisních specifikací. Kvalita maziva má
zásadní význam pro provoz motoru a jeho životnost.
185
Mazivo Charakteristiky SpecifikaceOriginální kapaliny
a mazivaIntervaly výměny /
Aplikace
Motorový olejSAE 5W-40ACEA C3 /
API SN9.55535-GH2 nebo
MS-12991SELENIA ABARTH
5W-40
Schválení č. 0102Podle plánu seervisních
prohlídek
Chladicí kapalina motoruOchranné činidlo
Green/blue Hybrid
Organic Acid Technology
(HOAT) obsahující
inhibovaný etylenglykol.
V souladu se
specifikacemi ASTM D
3306 a JIS K2234.
(O)
PARAFLU Plus Ready
to use
Contractual Technical
Reference N° F101.B17Připraven pro použití do
chladicího okruhu motoru.
(*)
(O) Jestliže není dostupná doporučená chladicí kapalina motoru, je povoleno použít pro doplnění kapalinu v množství do1lasplňující minimální specifické
charakteristiky. V takovém případě nejsou garantovány optimální výkony motoru.
(*) Při použití alternativního výrobku platí poměr ředění: 50 % vody a 50 % čisté chladicí kapaliny motoru. Pokud je vozidlo používáno za obzvlášť chladného počasí,
doporučujeme použít směs 60 % chladicí kapaliny motoru a 40 % demineralizované vody.

Mazivo Charakteristiky SpecifikaceOriginální kapaliny a
mazivaPoužití
Maziva a tuky pro
převodové ústrojíTřída SAE 75W-90.
Specifikace API GL49.55550-MZ11TUTELA
TRANSMISSION
GEAR SYNTH LL
Contractual Technical
Reference N° F004.C16Olej do manuální
převodovky
JWS 3309, typ T-IV.9.55550-AV1TUTELA
TRANSMISSION GI/V
Contractual Technical
Reference N° F333.I05Olej do automatické
převodovky
Syntetické mazivo s
dlouhou životností pro
diferenciály.9.55550-DA14TUTELA
TRANSMISSION
HYPOIDE LL
Contractual Technical
Reference N° F006.C16Zadní náprava s olejem
samosvorného
diferenciálu
Brzdová kapalina a
spojková kapalinaSyntetická kapalina pro
brzdový a spojkový
systém. Podle
specifikací: FMVSS č.
116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 nebo
MS-90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydraulické brzdy a
ovládání hydraulické
spojky
Kapalina ostřikovače
čelního sklaSměs alkoholů a
povrchově aktivních
látek. Podle specifikace
CUNA NC 956-11.9.55522 nebo
MS-90043PETRONAS
DURANCE SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Používá se naředěný
nebo nenaředěný pro
ostřikovače / stěrače
oken.
Pokud nejsou k dispozici maziva splňující požadované specifikace, lze k doplnění použít produkty splňující minimální
požadované charakteristiky; v tomto případě není zaručena optimální funkce motoru.
UPOZORNĚNÍ
56)Použití výrobků, jejichž parametry se liší od hodnot uvedených výše, může způsobit poškození motoru, které není kryté zárukou.
186
TECHNICKÉ SPECIFIKACE

REJSTŘÍK
AFS (Adaptive Front Lighting
System)..................27
Airbag řidiče................97
Airbag spolujezdce............97
Aktivní kapota...............70
Akumulátor (údržba)...........167
Asistenční systémy při řízení......73
Asistent při změně jízdního pruhu . . .27
Automatické ovládání stěračů.....28
Automatické rozsvícení světel......25
Automatické řazení...........113
Bezpečnostní alarm vozidla......14
Bezpečnostní opatření týkající se
bezpečnostního pásu.........78
Bezpečnostní opatření v případě
údržby prováděné majitelem. . . .159
Bezpečnostní pásy............78
Bezpečnostní pásy
(zapnutí/vypnutí)............78
Boční airbagy................97
Brzdová / spojková kapalina
(kontrola hladiny)...........167
Brzdový asistent.............111
Čerpání pohonných hmot.......125
Dětské zádržné systémy........83
Diferenciál s mechanicky
omezeným prokluzem.........76
Dobíjení akumulátoru..........170
Dodaná kola a pneumatiky......181Drive selection..............117
DRL (Daytime Running Lights).....25
Dveře.....................16
Elektrická zrcátka.............23
Elektricky ovládaná okna........36
Emise CO2................189
Funkce HLA................76
Hmotnosti................182
Chladicí kapalina motoru
(kontrola hladiny)...........166
Identifikační údaje............178
Indikátor rychlostního stupně......52
Instalace dětských zádržných
systémů.................91
Inteligentní systém bezklíčového
vstupu..................14
Interiér...................174
Jak fungují airbagy SRS.........97
Jak používat tento návod.........3
Jízda s přívěsnými vozíky.......130
Kapalina ostřikovačů čelního skla
a světlometů (kontrola hladiny). .167
Kapota....................41
Karosérie (péče a údržba).......172
Klasifikační systém obsazenosti
cestujícími...............102
Klíčky......................9
Kola a pneumatiky............171
Kontrola hladin..............165
Lak (ochrana)..............172
Manuální řazení.............112
Motor....................179
Motorový olej (kontrola hladiny). . . .166
Motorový prostor.............165
Multimédia.................191
Navigace.................205
Nouzové otevření dvířek........125
Nouzové tažení..............157
Objemy provozních náplní......184
Omezovač rychlosti...........120
Omezovač zátěže (předpínač).....81
Opěrky hlavy................21
Ostřikovač čelního skla..........29
Ostřikovače světlometů.........29
Ovládací panel a přístroje........48
Ovládací systém automatické
klimatizace................34
Ovládací systém klimatizace......30
Palubní deska................8
Parametry kol a pneumatik......180
Parkovací brzda.............111
Parkování.................110
Passive Entry................17
Péče o interiér vozidla.........174
Plán údržby................161
Počítač km / měřič trasy.........50
Pojistkový blok (na levé straně
vozidla).................146