belt Abarth 124 Spider 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

TENNINGSBRYTER
POSISJONER FOR
STARTKNAPPEN
Systemet virker kun når nøkkelen er
innenfor operasjonsradius.
Hver gang start-knappen fig. 3 blir
trykket på, endres tenningen i
rekkefølgen OFF, ACC, og ON. Å trykke
på nytt på startknappen fra ON skrur
tenningen av.
MerkMotoren starter ved å trykke på
startknappen mens du trykker ned
kløtsjpedalen (manuell girkasse) eller
bremsepedalen (automatisk girkasse).
For å endre tenningens posisjon, trykk
på startknappen uten å trykke ned
pedalen.
La ikke tenningen stå i ON når
motoren ikke går. Å gjøre det kanresultere i at batteriet blir flatt. Dersom
tenningen er satt i ACC (for automatisk
girkasse, er valgspaken i P-stilling, og
tenningen er i ACC), slår tenningen seg
automatisk av etter omtrent 25 minutter.
AV
Strømforsyningen til elektriske
anordninger slår seg av og
startknappens signallampe (oransje) slår
seg også av. I denne posisjonen er
rattet låst.
Låst ratt
Dersom startknappens lampe (grønn)
blinker og pipelyden kan høres,
indikerer dette at rattet ikke er låst opp.
For å låse opp rattet, trykk på
startknappen mens du beveger rattet til
venstre og til høyre.
ACC (Ekstrautstyr)
Noe elektriske ekstrautstyr vil operere
og signallampen (oransje) lyser. I denne
posisjonen er rattet ulåst. Det
nøkkelløse adgangssystemet fungerer
ikke når startknappen har blitt trykket til
ACC, og dørene vil ikke låses/låses opp
selv om de har blitt låst manuelt.
PÅ
Dette er normal kjøreposisjon etter at
motoren har startet. Signallampen
(oransje) slukkes (den oransje
signallampen lyser når tenningen er satt
i ON og motoren ikke går).
STARTE MOTOREN
3) 4)
Gjør som følger:
forsikre deg om at du bærer
nøkkelen på deg;
alle i kjøretøyet burde feste sitt
setebelte;
sjekk at parkeringsbremsen er på.
Forsett å trykke bremsepedalen ned
inntil motoren har startet helt;
Manuell girkasse: fortsett å trykke
kløtsjpedalen ned inntil motoren har
startet helt.Automatisk girkasse:sett
kjøretøyet i parkering (P). Dersom du
må starte motoren på nytt når
kjøretøyet beveger seg, gir til fri/nøytral
(N);
sjekk at signallampen (grønn)på
instrumentbordet fig. 4 og
start-knappens signallampe (grønn)
lyser;
trykk på startknappen etter at både
signallampen (grønn)
på
instrumentbordet og start-knappens
signallampe (grønn) lyser;
etter å ha startet motoren, la den stå
på tomgang for omtrent 10 sekunder.
305010101-L12-001AB
11

20)Ikke kjør med skadde seter. Det er farlig
å kjøre med ødelagte seter, slik som
seteputer som har flenger eller har blitt
skadet ned til uretanen. En kollisjon, selv en
som ikke er kraftig nok til å blåse opp
kollisjonsputene, kan skade setene som
inneholder essensielle komponenter til
kollisjonsputene. Dersom det da er en
påfølgende kollisjon, kan det hende at en
kollisjonspute ikke utløses, noe som kan
føre til skader. Få alltid en forhandler til å
inspisere setene, setebeltestrammerne og
kollisjonsputene etter en kollisjon.
21)Ikke kjør med tilbakelente seter. Det er
farlig å sitte i en tilbakelent stilling når
kjøretøyet beveger seg fordi du ikke får full
beskyttelse av setebeltet. Ved bråbremsing
eller kollisjon, kan du gli under hoftebeltet
og få alvorlige indre skader. For maksimal
beskyttelse, sitt godt tilbake og oppreist.
22)Plasser ikke en gjenstand slik som en
pute mellom seteryggen og din rygg. Å
plassere en gjenstand som en pute mellom
seteryggen og din rygg er farlig da du ikke
vil være i stand til å oppretteholde en trygg
kjørestilling og setebeltet ikke kan fungere
optimalt i en kollisjon, og dette kan føre til
en alvorlig ulykke, skade eller død.
23)Ikke plasser gjenstander under setet.
Gjenstanden kan sette seg fast og gjøre at
setet ikke blir festet trygt, og resultere i en
ulykke.
24)Stable ikke last høyere enn
seteryggene. Det er farlig å stable bagasje
eller annen last høyere enn seteryggene.
Ved bråbremsing eller kollisjon, kan
gjenstander fly rundt og bli prosjektiler som
kan treffe og skade passasjerer.25)Sørg for at bagasje og last er sikret før
du kjører. Det er farlig å ikke sikre last når
du kjører, da den kan bevege på seg eller
bli knust ved bråbrems eller en kollisjon og
medføre skade.
26)Etterlat alltid kjøretøyet låst og
oppbevar nøklene på trygg avstand fra
barn. Det er farlig å etterlate bilen ulåst eller
nøkkelen i barns rekkevidde. Barn som
finner veien inn til bagasjerommet når dette
står åpent kan ved et uhell bli låst inne i
bagasjerommet. Dette kan resultere i død
eller hjerneskade grunnet heteanfall, særlig
om sommeren. Lås alltid dørene og
bagasjerommet.
27)Når du opererer et sete, vær varsom så
du ikke putter dine hender eller fingre nær
delene av setet som beveger seg eller
sidekanten for å unngå skade.
28)Når du beveger på setene, sørg for at
det ikke er last i det omkringliggende
området. Dersom lasten settes fast kan det
skade lasten. Når du beveger setene
forover eller bakover eller retter opp en
tilbakelent seterygg til oppreist stilling, sørg
for at du holder tak i seteryggen med din
hånd når du utfører handlingen. Dersom
seteryggen ikke blir holdt, vil setet bevege
seg plutselig og kan påføre skade.
29)Vær forsiktig når du bruker setevarmer.
Varmen fra setevarmeren kan være for
varm for noen mennesker, som anvist
nedenfor, og kan forårsake en lettere
forbrenning. Barn, små spedbarn, eldre
mennesker, og mennesker med fysiske
utfordringer, mennesker med sart hud,
mennesker som har svært lite krefter,
mennesker som er beruset, mennesker
som har tatt søvndyssende medisiner slik
som sovepiller eller forkjølelsesmedisiner.30)Bruk ikke setevarmeren med noe som i
høy grad holder på fuktighet slik som et
teppe eller en pute på setet. Setet kan bli
for varmt og det kan forårsake en lettere
forbrenning.
31)Plasser ikke gjenstander på setet eller
på seteryggen som kan isolere varmen, slik
som et teppe eller en pute. Det kan få
anordningen for setevarming til å
overopphetes. Å sitte på et overopphetet
sete kan føre til alvorlig forbrenning på
grunn av økningen i temperaturen på
setets overflate.
32)Plasser ikke tunge gjenstander med
skarpe fremspring på setet, og før heller
ikke nåler eller knappenåler inn i setet.
Dette kan føre til at setet blir for varmt og
resultere i skade i form av en lettere
forbrenning.
33)Bruk ikke setevarmeren selv om du
bare skal ta deg en liten lur i kjøretøyet.
Setet kan bli for varmt og det kan forårsake
en lettere forbrenning.
ADVARSEL
7)Stoffôringen på setene har blitt tillaget for
å kunne tåle langtids bruk ved normal bruk
av kjøretøyet. Uansett er noen
forholdsregler nødvendige. Unngå forlenget
og/eller overdreven gnidning som involverer
klestilbehør slik som metallspenner,
pynteknapper og borrelåsstriper o.l. som,
ved å legge mye kraft på stoffet på et
begrenset område, kan forårsake at stoffet
revner og dermed skade fôringen.
20
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Å senke kalesjen når denne er våt
kan også få vann til å dryppe inn i
kupeen.
Ikke hev eller senk kalesjen i kraftig
vind da det kan skade kalesjen eller
forårsake en uventet ulykke.
De elektriske vinduene går ned
automatisk i samsvar med
åpning/lukking av kalesjen. Dette er en
funksjon som forbedrer funksjonen, og
det betyr ikke at det er et problem.
Dersom kjøretøyets batteri er koblet fra
for vedlikehold av kjøretøyet eller av
andre grunner, vil ikke de elektriske
rutene gå ned automatisk. Dersom de
elektriske vinduene ikke går ned, må
den automatiske åpne/lukke-
mekanismen for vinduene
gjenopprettes.
Vindskjermen reduserer mengden
vind som kommer inn i kupeen bakfra
når du kjører med kalesjen åpen.
FORSIKTIG
57)Før du starter kjøretøyet, sørg for at
kalesjen er låst riktig.
58)Sitt i setet med setebeltet festet korrekt
når kjøretøyet beveger seg: å stå i
kjøretøyet, eller å sitte på
oppbevaringsområdet til kalesjen eller på
midtkonsollen når kjøretøyet beveger seg
er en farlig måte å kjøre på. Ved en brå
manøver eller kollisjon kan du bli alvorlig
skadet eller til og med drept.59)Hold alltid dine hender og fingre vekk
fra festemekanismene når du beveger på
kalesjen: det er farlig å plassere dine
hender eller fingre i nærheten av
festemekanismene. Dine hender eller fingre
kan klemmes og skades av mekanismen.
60)Vær forsiktig når du monterer eller
fjerner kalesjen slik at du ikke påfører den
eller personer noen skader.
61)Hold barn unna området hvor kalesjen
folder seg sammen når du monterer eller
fjerner den.
ADVARSEL
12)Du skal ikke åpne kalesjen hvis det er
snø eller is: ellers kan det skades.
13)Det er ikke tillatt å plassere last på
kalesjen.
14)Fjern øyeblikkelig fugleekskrementer og
sevje fra kalesjen fordi disse kan påføre
alvorlige skader på stoffet.
15)Bruk ikke høytrykksspyler.
16)Med dampvaskere eller
høytrykksvaskere ved å alltid holde
passende avstand med temperaturer under
60 °C. Hvis avstanden er for kort, eller
trykket for høyt, kan dette føre til skader,
forandringer i stoffet og vanninfiltrasjon.
17)Hvis du bruker vannslange, må du
passe på at du ikke retter vannstrålen mot
stoffkantene eller rundt frontruten slik at
vannet trenger inn.
18)Bruk aldri alkohol, bensin, kjemiske
produkter, rensemiddel, flekkfjernere, voks,
oppløsningsmiddel og "vask og glans"
produkter.19)Skyll straks og fjern all såpe slik at du
unngår misfarging og flekker. Gjenta
operasjonen hvis nødvendig.
20)Følg anvisningene på
impregneringsproduktets pakning for
perfekt resultat.
21)Gummitetningen på kalesjen skal
vaskes kun med vann. Ha på litt talkum eller
et spesifikt produkt for gummi (silikonspray)
hvis du ser at tetningene er tørre eller
klebrige.
44
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

VARSELLAMPER OG MELDINGER
ADVARSEL Varsellyset på
instrumentpanelet er en indikasjon og
en advarsel og må ikke betraktes som
utfyllende og/eller alternativt til
informasjonen som du finner i
Brukerhåndboken, som vi uansett ber
deg lese nøye. Se alltid informasjonen i
dette kapittelet ved eventuelle
feilindikasjoner.
ADVARSEL Instrumentpanel
varsellampen vil forbli tent inntil årsaken
til feilen har blitt eliminert.
Versjoner med Radio 7”
Detaljene for noen av advarslene kan
sees på det midtre displayet.
Gjør som følger:
Dersom varsellampen er tent, velg
ikonet
på startskjermbildet for å vise
applikasjonsskjermbildet;
velg "Vehicle Status Monitor"
(dataskjerm for kjøretøystatus)
velg “Advarselsveiledning” for å
vise gjeldende advarsler;
velg den spesifikke advarselen for å
se detaljene om denne.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
For de følgende varsellampene:
Hovedvarsellampe;
Bremsesystem varsellampe;
ABS varsellampe;
Ladesystem varsellampe;
Motorolje varsellampe;
Feilsignal;
Varsellampe for høy
kjølevæsketemperatur;
Varsellampe for automatisk girkasse;
Funksjonsfeil ved servostyring
varsellampe;
Varsellampe for kollisjonspute /
setebeltestrammer-systemet;
Varsellampe for aktivt panser;
Lavt drivstoffnivå varsellampe;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe dør på gløtt;
Varsellampe for lavt spylervæskenivå;
Varsellampe for Tyre Pressure
Monitoring System;
NØKKEL varsellampe;
LED-frontlys NØKKEL varsellampe;
Skrunøkkel varsellampe;
TCS / DSC-indikatorlampe;
Varsellampe for DSC AV;
Sikkerhet varsellampe;
Varsellampe for deaktivering av
passasjerens kollisjonspute (der dette
finnes).
Lyset slås på når tenningen slås på for
en driftskontroll, og slukker noen få
sekunder etter eller når motoren har blitt
startet. Dersom lampen ikke slår seg på
eller forblir tent, kontakt en
Abarth-forhandler.
Kun for “Varsellampe for
bremsesystem”: lampen tennes med
kontinuerlig lys når parkeringsbremser
er i bruk.
52
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
ADVARSEL FOR KOLLISJONSPUTE /
SETEBELTESTRAMMER-SYSTEMET
En funksjonsfeil ved systemet indikeres
dersom varsellampen blinker vedvarende, lyser
vedvarende eller ikke lyser i det hele tatt når
tenningen settes i ON. Dersom noe av dette
skjer kontakt en Abarth-forhandler så raskt
som mulig. Det er fare for at systemet ikke vil
aktiveres ved en ulykke.
62)
Kontakt en Abarth-forhandlerså raskt som
mulig. Det er fare for at systemet ikke vil
aktiveres ved en ulykke.
57

Varsellampe (rød farge) på dashbordet
Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
VARSELLAMPE FOR SETEBELTE
Varsellampen for setebelte tennes dersom
noen sitter i førerens eller passasjerens sete og
setebeltet ikke har blitt festet, når tenningen
står i ON.
Dersom førerens eller passasjerens setebelte
ikke er festet (kun når noen sitter på
passasjersetet) og kjøretøyet kjøres i en
hastighet på over 20 km/t, blinker
varsellampen. Etter en kort tid vil LED-lampen
stoppe å blinke, men den forblir tent.
Dersom et setebelte forblir ufestet, vil
LED-lampen blinke igjen for en gitt tidsperiode.
Dersom førerens eller passasjerens setebelte
ikke er festet etter at LED-lampen slås på, og
kjøretøyets hastighet overskrider 20 km/t, vil
LED-lampen blinke igjen.
Passasjer klassifikasjonssystem: for at
sensoren til passasjer kvalifikasjonssystemet
skal virke ordentlig, må dere ikke legge og sitte
på ekstra seteputer på passasjersetet. Det kan
da hende at sensoren ikke virker ordentlig fordi
den ekstra seteputen skaper sensor-
interferens.
Varsellampe (oransje farge) på dashbordet
Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
INDIKATORLAMPE FOR DEAKTIVERING AV
PASSASJERKOLLISJONSPUTE
Lyset slås på når tenningen slås på for en
driftskontroll, og slukker noen få sekunder
etter eller når motoren har blitt startet. Dersom
lampen ikke slår seg på eller forblir tent,
kontakt en Abarth-forhandler.Dersom lampen ikke slår seg på eller forblir
tent, kontakt en Abarth-forhandler.
69

MELDING VIST PÅ
SKJERMEN
Dersom en melding vises på
midtskjermen, utfør egnet handling (på
rolig måte) i samsvar med den viste
meldingen.
Dersom den følgende meldingen vises
på midtskjermen, kan det være en
funksjonsfeil ved et av kjøretøyets
systemer:
Høy temperatur på kjølevæske:
vises dersom temperaturen på
kjølevæsken har økt kraftig.
Feil ved ladesystemet: vises
dersom det er en funksjonsfeil ved
ladesystemet.
Temperaturadvarsel: den følgende
meldingen vises når temperaturen rundt
midtskjermen er høy. Det anbefales å
senke temperaturen i kupeen eller
temperaturen rundt midtskjermen ved å
unngå direkte sollys.
Stans kjøretøyet på et trygt sted og
kontakt en Abarth-forhandler.
ADVARSELSLYD ER
AKTIVERT
En advarselslyd har blitt aktivert for
følgende tilfeller:
Lys-på påminnelse;
Kollisjonspute/setebeltestrammer-
system;
Aktivt panser (der dette finnes);
Tenning ikke slått av (STOPP);
Nøkkel fjernet fra kjøretøyet;
Kommandobryter er ikke driftsklar
(versjoner med avansert nøkkelløs
funksjon);
Nøkkel etterlatt i bagasjerom
(versjoner med avansert nøkkelløs
funksjon);
Nøkkel etterlatt i kjøretøy (versjoner
med avansert nøkkelløs funksjon);
Kjøretøyets hastighetsalarm (der
dette er tilgjengelig);
Advarselsbip for lufttrykk i dekkene
(der dette er tilgjengelig);
Utendørstemperatur (der dette er
tilgjengelig);
Elektronisk rattlås;
Fartsbegrenser (der dette er
tilgjengelig);
120 km/t advarsel (der dette er
tilgjengelig).
FORSIKTIG
62)Tukle aldri med kollisjonspute/
setebeltestrammer-systemet og kontakt
alltid en Abarth-forhandler for å få utført all
service og reparasjoner. Det er farlig å
utføre service selv eller tukle med
systemene. En kollisjonspute/
setebeltestrammer kan ved et uhell
aktiveres eller bli deaktivert og forårsake
alvorlig skade eller død.63)Kjør ikke kjøretøyet når varsellampen
for aktivt panser er tent eller blinker. Det er
farlig å kjøre kjøretøyet når varsellampen for
aktivt panser er tent eller blinker, da det kan
hende at mekanismen til det aktive
panseret ikke aktiveres normalt og ikke
fungerer som det skal, i et tilfelle der
kjøretøyet kommer i kontakt med en
fotgjenger.
64)Dersom TPMS-varsellampen lyser eller
blinker, eller varsellyden for dekktrykk kan
høres, senk kjøretøyets fart øyeblikkelig og
unngå brå manøvre og bremsing. Dersom
varsellampen lyser eller blinker, eller
varsellyden for dekktrykk kan høres, er det
farlig å kjøre kjøretøyet i høy hastighet, eller
utføre brå manøvre eller bremsing.
Kjøretøyets kjøreegenskaper kan bli verre
og resultere i en ulykke. For å avgjøre om
du har en langsom lekkasje eller et punktert
dekk, kjør til siden til et trygt sted der du
kan sjekke den visuelle tilstanden til dekket
og avgjøre om du har nok luft til å fortsette
til et sted der luft kan fylles på og systemet
kan kontrolleres av en Abarth-forhandler
eller et sted der de reparerer dekk.
65)Ignorer ikke varsellampen TPMS. Det er
farlig å ignorere varsellampen TPMS, selv
om du vet hvorfor den er tent. Få
problemet tatt hånd om så raskt som mulig
før det utvikler seg til en mer alvorlig
sitausjon som kan føre til dekksvikt og en
farlig ulykke.
70
KJENNE INSTRUMENTPANELET

SIKKERHET
Kapittelet du er i ferd med å lese er
veldig viktig. Det beskriver
sikkerhetssystemene bilen er utstyrt
med og gir instruksjoner om hvordan
disse brukes på riktig måte.AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER . .72
KJØREHJELPESYSTEMER......76
SYSTEMER FOR Å BESKYTTE FØRER
OG PASSASJERER...........80
SETEBELTER...............80
SBA-SYSTEM
(sikkerhetsbeltevarsel)..........83
SIKKERHETSBELTEFORSTRAMMER
OG LASTBEGRENSENDE
SYSTEMER................83
FORHOLDSREGLER FOR
BARNESIKRING..............85
TILLEGGSSIKRINGSSYSTEM (SRS) -
KOLLISJONSPUTE............98
REGISTRERE KJØRETØYDATA . . .111
KONSTANT OVERVÅKING......112
71

SYSTEMER FOR Å
BESKYTTE FØRER
OG PASSASJERER
Bilens viktigste sikkerhetsutstyr består
av følgende beskyttelsessystemer:
setebelter,
SBA (Seat Belt Alert)-system
(sikkerhetsbeltevarsling),
hodestøtter,
barnesikringssystemer
kollisjonsputer foran og på siden.
Les svært nøye informasjonen som står
på de neste sidene.
Det er avgjørende at
beskyttelsessystemene brukes på riktig
måte for å garantere maks. mulig
sikkerhetsnivå for føreren og
passasjerene.
SETEBELTER
FORHOLDSREGLER FOR
SIKKERHETSBELTER
81) 82)
Sikkerhetsbelter bidrar til å redusere
muligheten for alvorlig skade under
ulykker og bråbremsing. FCA anbefaler
at fører og passasjerer alltid bruker
sikkerhetsbelter.
Alle sikkerhetsbelter har hoftebelte/
skulderbelte. Disse beltene er
selvopprullende, med treghetslåser som
holder dem tilbake når de ikke er i bruk.
Låsene gjør at beltene kjennes
behagelig for brukerne, samtidig som at
de vil låses på plass under en kollisjon.
Selvopprullingen kan være vanskelig
hvis beltene og sikkerhetsbelteføringene
fig. 61 er skitne, så prøv å holde dem
rene.
Gravide kvinner og personer med
alvorlige medisinske tilstander
Gravide kvinner skal alltid bruker
sikkerhetsbelte. Spør din lege om
spesifikke anbefalinger.
Hoftebeltet skal brukes TETTSITTENDE
OG SÅ LAVT SOM MULIG OVER
HOFTENE. Skulderbeltet skal legges
riktig over skulderen, men aldri over
mageområdet fig. 62.
Personer med alvorlige medisinske
tilstander skal også bruke
sikkerhetsbelte. Sjekek med legen din
om det finnes spesielle instruksjoner
vedrørende spesifikke medisinske
tilstander.
Nødlåsmodus
Når sikkerhetsbeltet er festet, vil det
alltid være i nødlåsmodus.
I nødlåsmodus blir beltet sittende
6103020100-12A-001AB
6206050100-CHD-003
80
SIKKERHET

behagelig på brukeren og
selvopprulleren låses på plass under en
kollisjon.
Hvis beltet låses og ikke kan trekkes ut,
løsne beltet én gang og prøv å trekke
den langsomt ut. Hvis ikke dette virker,
trekk kraftig i beltet én gang og trekk
det langsomt ut igjen.
BRUKE
SIKKERHETSBELTENE
83) 84) 85) 86) 87) 88) 89)
Feste sikkerhetsbeltet
1: sikkerhetsbeltetunge fig. 63;
2: sikkerhetsbeltespenne.
Plasser hoftebeltet så lavt som mulig 1
fig. 64, ikke over mageområdet 2, juster
deretter skulderbeltet 3 så det sitter tett
mot kroppen.
Løsne sikkerhetsbeltet
Trykk på knappen 1 fig. 65 på
sikkerhetsbeltespennen. Hvis ikke beltet
rulles helt opp, trekk det ut og kontroller
for bukter eller vridninger. Sjekk deretter
at den blir værende rett idet det rulles
opp.
ADVARSEL Hvis et belte ikke rulles helt
opp, kontroller for bukter eller
vridninger. Få det inspisert av enAbarth-forhandler hvis det fortsatt ikke
rulles opp som det skal.
ADVARSEL Bruk alltid sikkerhetsbeltet
riktig lagt i føringen 1 fig. 66. Det er
farlig å bruke et sikkerhetsbelte brukes
uten at det er lagt gjenenom føringen,
da det ikke vil kunne gi tilstrekkelig
beskyttelse i en kollisjon, noe som igjen
kan føre til alvorlig skade.
VARSELSYSTEMER FOR
SIKKERHETSBELTE
Hvis systemet detekterer at
sikkerhetsbeltet til en passasjer ikke er
festet, vil varsellampen lyse eller
passasjeren varsles med en pipelyd.
Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
Se avsnittet "Lydsignal for
sikkerhetsbelte" i kapittelet "Kjennskap
til instrumentpanelet".
6303020201-121-001AB
6403020201-122-002AB
6503020202-UNF-001AB
6603020200-12A-001AB
81