Abarth 124 Spider 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

tre secondi quando la chiave è fuori dal
raggio d'azione.
Inoltre, le luci di emergenza
lampeggiano una volta (anche se il
conducente è all'interno del raggio
d'azione, entrambe le porte, il
portellone del bagagliaio e lo sportello
del carburante vengono bloccati
automaticamente dopo circa
30 secondi).
Se si esce dal raggio d'azione prima
della chiusura completa di entrambe le
porte e del bagagliaio o se un'altra
chiave è presente nella vettura, la
funzione di blocco automatico non
funzionerà.
Prima di abbandonare la vettura,
verificare sempre che entrambe le porte
e il bagagliaio siano chiusi e bloccati. La
funzione di blocco automatico non
chiude gli alzacristalli elettrici.
Funzione di ri-blocco automatico
Dopo avere eseguito lo sblocco con il
pulsante “blocco porte”, entrambe le
porte, il bagagliaio e lo sportello del
combustibile si ribloccheranno
automaticamente se, entro 30 secondi,
non verrà eseguita una delle operazioni
seguenti:
Apertura di una porta o del
bagagliaio.
Commutando l’avviamento in una
posizione qualsiasi diversa da OFF.Se la vettura dispone di un sistema
antifurto, le luci di emergenza
lampeggeranno per conferma.
È possibile cambiare il tempo
necessario per il blocco automatico
delle porte, del bagagliaio e dello
sportello del combustibile (fare
riferimento al paragrafo "Funzioni
personalizzazione" nel capitolo
"Conoscenza del quadro strumenti" -
vedere approfondimento online).
BLOCCO/SBLOCCO
MEDIANTE
TELECOMANDO
Entrambe le porte, il bagagliaio e lo
sportello del combustibile possono
essere bloccati/sbloccati mediante
l’azionamento del telecomando del
sistema Advanced Keyless Entry: fare
riferimento alla sezione "Sistema
Advanced Keyless Entry" nel paragrafo
"Chiavi".
ATTENZIONE
7)Portare sempre con sé i bambini e gli
animali domestici o affidarli a un soggetto
responsabile: lasciarli incustoditi nella
vettura parcheggiata è pericoloso. Nella
stagione calda, le temperature all'interno
della vettura possono innalzarsi a tal punto
da provocare danni cerebrali o perfino il
decesso.8)In presenza di bambini, non lasciare la
chiave incustodita nella vettura ma
conservarla in un luogo sicuro, lontano
dalla portata dei bambini: lasciare bambini
incustoditi in una vettura con la chiave è
pericoloso. In questo caso, qualcuno
potrebbe subire lesioni gravi o letali.
9)Chiudere sempre entrambi i finestrini e la
capote, bloccare le porte e portare la
chiave con sé quando si lascia incustodita
la vettura. In caso di temperature elevate,
lasciare una vettura non bloccata è
pericoloso poiché i bambini potrebbero
chiudersi all'interno di essa con
conseguente rischio di decesso. Inoltre, la
vettura non bloccata è un facile bersaglio
per ladri e intrusi.
10)Dopo la chiusura, verificare sempre
che le porte siano chiuse: la mancata
chiusura delle porte è pericolosa poiché,
durante la marcia, una porta non
perfettamente chiusa potrebbe aprirsi
accidentalmente con conseguente rischio
di incidenti.
11)Prima di aprire una porta, verificare
sempre che l'area attorno alla vettura sia
sicura: aprire una porta improvvisamente è
pericoloso. Una vettura o un pedone di
passaggio potrebbero urtarla e provocare
un incidente.
12)Verificare sempre le condizioni attorno
alla vettura prima di aprire/chiudere le porte
e prestare attenzione in presenza di vento
forte o in caso di parcheggio in pendenza.
La mancata conoscenza delle condizioni
attorno alla vettura è pericolosa: le dita
potrebbero restare intrappolate nella porta
oppure la porta potrebbe urtare un pedone
di passaggio con conseguente rischio di
incidenti o lesioni.
19

13)Se la batteria è scarica e l'alzacristallo
elettrico non sale o scende
automaticamente, aprire/chiudere
lentamente l'alzacristallo elettrico tenendo
premuto il cristallo verso l'interno. In caso
contrario, l'alzacristallo elettrico potrebbe
entrare in contatto con la capote
rischiando di danneggiarsi e non sarebbe
possibile aprire/chiudere la porta.
14)Non attivare mai il sistema di doppio
blocco se all'interno della vettura sono
ancora presenti passeggeri, specialmente
bambini: l'attivazione del sistema in caso di
occupanti ancora presenti nella vettura è
pericolosa. I passeggeri non possono
aprire le porte dall'interno. Potrebbero
restare bloccati nella vettura ed essere
esposti a temperature estremamente
elevate con il conseguente rischio di lesioni
gravi o perfino letali.SEDILI
REGOLAZIONE MANUALE
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Regolazione longitudinale
Per spostare un sedile in avanti o
indietro, tirare verso l'alto la leva 1
fig. 10, fare scorrere il sedile nella
posizione desiderata e rilasciare la leva.
Assicurarsi che la leva torni nella sua
posizione originale e che il sedile sia
bloccato in posizione tentando di
spingerlo in avanti e indietro.
Regolazione in altezza
Per regolare l'altezza del bordo
anteriore della seduta, ruotare la
manopola 2 nella posizione desiderata.
Regolazione inclinazione schienale
Per cambiare angolazione allo
schienale, piegarsi leggermente in
avanti e contemporaneamente tirare
verso l'alto la leva 3. Appoggiarsi
nuovamente allo schienale fino a
raggiungere la posizione desiderata e
rilasciare la leva.
Assicurarsi che la leva torni nella sua
posizione originale e che lo schienale
sia bloccato in posizione tentando di
spingerlo in avanti e indietro.
SEDILI RISCALDATI(ove presente)
29) 30) 31) 32) 33)
I sedili sono riscaldati elettricamente. Il
dispositivo di avviamento deve essere in
posizione ON.
Premere l'interruttore del riscaldatore
del sedile fig. 11.
A ogni pressione dell'interruttore del
riscaldatore del sedile, la modalità di
funzionamento cambia come descritto
di seguito.
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20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

AVVERTENZA Non utilizzare solventi
organici per pulire i sedili. Potrebbero
danneggiare la superficie del sedile e il
riscaldatore.
NotaSe il dispositivo di avviamento viene
portato in posizione OFF con il
riscaldatore del sedile in funzione e
successivamente riportato in posizione
ON, il riscaldatore del sedile riprenderà il
proprio funzionamento.
Si consiglia di utilizzare il riscaldatore
del sedile quando il motore è avviato.
Lasciare acceso a lungo il riscaldatore
del sedile a motore arrestato potrebbe
scaricare la batteria.
La temperatura del riscaldatore del
sedile è regolabile su tre livelli: alta,
media, bassa.
ATTENZIONE
15)Assicurarsi che i sedili siano
correttamente bloccati. I sedili e gli
schienali regolabili non correttamente
bloccati sono pericolosi durante la guida. In
caso di frenata improvvisa o di urto, il
sedile o lo schienale potrebbero spostarsi
provocando lesioni. Assicurarsi che il sedile
sia bloccato, tentando di farlo scorrere in
avanti e indietro e di inclinare lo schienale.
16)Non consentire mai a un bambino di
regolare un sedile. Consentire ai bambini di
effettuare la regolazione di un sedile è
pericoloso poiché, qualora rimanessero
intrappolati nel sedile, le mani o i piedi del
bambino potrebbero subire lesioni gravi.
17)Non guidare con lo schienale
sbloccato. Gli schienali giocano un ruolo
importante nella protezione degli occupanti
della vettura. Lasciare lo schienale
sbloccato è pericoloso poiché, caso di
arresto improvviso o di collisione, i
passeggeri potrebbero essere espulsi o
proiettati all'interno della vettura ed essere
colpiti dai bagagli, subendo lesioni gravi.
Regolare sempre lo schienale, anche in
assenza di altri passeggeri, assicurarsi che
sia bloccato in posizione.
18)Regolare il sedile del guidatore solo a
vettura ferma. Regolare la posizione del
sedile quando la vettura è in movimento è
pericoloso. Il guidatore potrebbe perdere il
controllo della vettura con il conseguente
rischio di incidenti.19)Non modificare o sostituire i sedili.
Modifiche o sostituzioni dei sedili, come per
esempio la sostituzione del rivestimento o
l'allentamento di bulloni, sono
estremamente pericolose. I sedili
contengono componenti del sistema di air
bag essenziali per il sistema di ritenuta
supplementare. Tali modifiche potrebbero
danneggiare il sistema di ritenuta
supplementare con il conseguente rischio
di lesioni gravi. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth qualora sia necessario
rimuovere o reinstallare i sedili.
20)Non viaggiare con sedili danneggiati.
Guidare con sedili danneggiati, ad esempio
con i cuscini lacerati è pericoloso. Una
qualsiasi collisione, anche se non
sufficientemente violenta tale da innescare
gli air bag, potrebbe danneggiare i sedili
che contengono componenti essenziali
degli air bag. Se la vettura è rimasta
coinvolta in una nuova collisione un
qualsiasi air bag potrebbe non attivarsi
mettendo a rischio l'incolumità degli
occupanti. Dopo una collisione, far sempre
ispezionare i sedili, i pretensionatori delle
cinture di sicurezza e gli air bag dalla Rete
Assistenziale Abarth.
21)Non guidare con i sedili reclinati.
Sedere in posizione reclinata quando la
vettura è in movimento è pericoloso poiché
le cinture di sicurezza potrebbero non
garantire una protezione completa. In caso
di frenata improvvisa o di collisione,
l'occupante del sedile potrebbe scivolare
sotto il tratto subaddominale e subire gravi
lesioni interne. Per la massima protezione,
sedere in posizione eretta appoggiandosi
correttamente allo schienale.
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21

22)Non inserire oggetti, come per
esempio cuscini, dietro la schiena. Porre
un oggetto come un cuscino dietro la
schiena è pericoloso poiché questi non
consente di mantenere una postura di
guida sicura e impedisce alla cintura di
sicurezza di svolgere interamente la sua
funzione di trattenimento in caso di
collisione, con il conseguente rischio di
incidenti e di lesioni gravi o letali.
23)Non posizionare oggetti sotto il sedile.
L'oggetto potrebbe incastrarsi e impedire il
corretto fissaggio del sedile con il
conseguente rischio di incidenti.
24)Non impilare carichi oltre l'altezza degli
schienali. Impilare bagagli o altri carichi
oltre l'altezza degli schienali è pericoloso. In
caso di frenata improvvisa o di collisione gli
oggetti potrebbero venire proiettati
all'interno della vettura, colpendo e
procurando lesioni ai passeggeri.
25)Prima di mettesi alla guida, assicurarsi
che i bagagli e il carico siano saldamente
fissati. Guidare con un carico non fissato è
pericoloso poiché, in caso di frenata
improvvisa o di collisione, potrebbe
spostarsi o distruggersi procurando lesioni.
26)Bloccare sempre la vettura prima di
abbandonarla e conservare le chiavi al
sicuro, lontano dalla portata dei bambini.
Abbandonare la vettura non bloccata o
lasciare le chiavi alla portata dei bambini è
pericoloso. I bambini potrebbero introdursi
nel bagagliaio aperto e chiudersi al suo
interno accidentalmente. In particolare
durante la stagione estiva, l'elevata
temperatura potrebbe causare il decesso o
danni cerebrali. Bloccare sempre le porte e
il bagagliaio.27)Quando si regola un sedile, prestare
attenzione a non mettere le mani o le dita
in prossimità delle parti in movimento o sul
rivestimento laterale per evitare lesioni.
28)Quando si spostano i sedili, assicurarsi
che nelle vicinanze non vi siano carichi.
Qualora si incastrasse nel sedile, il carico
potrebbe danneggiarsi. Quando si
spostano i sedili in avanti o indietro o
quando si riporta lo schienale inclinato in
posizione verticale, assicurarsi di
accompagnare tale operazione con la
mano. Se lo schienale non viene
accompagnato, il sedile potrebbe muoversi
in maniera improvvisa con il conseguente
rischio di lesioni.
29)Prestare attenzione quando si utilizza il
riscaldatore dei sedili. Il calore generato dal
riscaldatore, per alcune persone (vedere
elenco seguente), potrebbe essere
eccessivo e potrebbe procurare un'ustione
anche a bassa temperatura. Neonati,
bambini piccoli, anziani e persone disabili,
persone con pelli delicate, persone affette
da eccessiva stanchezza, persone in stato
di intossicazione, persone che abbiano
assunto medicinali in grado di provocare
sonnolenza come sonniferi o medicinali
contro il raffreddore.
30)Non utilizzare il riscaldatore se sul
sedile sono presenti oggetti dotati di
un'elevata capacità di trattenere l'umidità
come coperte o cuscini. Il sedile potrebbe
riscaldarsi eccessivamente e procurare
ustioni anche a bassa temperatura.31)Non posizionare sullo schienale oggetti
in grado di isolare dal calore, come una
fodera o un cuscino poiché potrebbero
surriscaldare il dispositivo di riscaldamento
del sedile. Un sedile surriscaldato potrebbe
procurare gravi ustioni a causa
dell’aumento della temperatura delle sue
superfici.
32)Non posizionare oggetti pesanti con
spigoli affilati sul sedile o inserire aghi o
spilli nel sedile. Ciò potrebbe provocare il
riscaldamento eccessivo del sedile e
procurare ustioni leggere.
33)Non utilizzare il riscaldatore del sedile
anche in caso di brevi sonnellini nella
vettura. Il sedile potrebbe riscaldarsi
eccessivamente e procurare ustioni anche
a bassa temperatura.
AVVERTENZA
7)Il rivestimento in tessuto dei sedili è stato
progettato per sopportare l'usura a lungo
termine in condizioni di normale utilizzo
della vettura. Ciononostante, sono
necessarie alcune precauzioni. Evitare lo
sfregamento prolungato e/o eccessivo da
parte di accessori di abbigliamento come
fibbie metalliche, borchie, strisce di velcro e
simili che, esercitando una pressione
elevata su un'area limitata di tessuto,
potrebbero provocarne la lacerazione,
danneggiando quindi il rivestimento.
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA

APPOGGIATESTA
34)
Appoggiatesta non regolabili
La vettura è dotata di appoggiatesta
non regolabili integrati negli schienali del
sedile del guidatore e del passeggero.
Gli appoggiatesta integrati sono
costituiti da una copertura rivestita in
gommapiuma posizionata sopra la
struttura degli schienali e hanno la
funzione di proteggere gli occupanti
della vettura da eventuali lesioni al collo.
Regolare gli schienali in posizione eretta
in modo che l'appoggiatesta risulti il più
possibile vicino alla nuca.
ATTENZIONE
34)Prima di utilizzare la vettura assicurarsi
che gli schienali siano regolati in posizione
eretta. Guidare con gli schienali regolati in
modo non corretto è pericoloso. In caso di
collisione, l'assenza di un appoggio dietro
alla testa espone l'occupante a gravi rischi.
VOLANTE
REGOLAZIONE DEL
VOLANTE
35) 36) 37)
Per regolare il volante procedere come
segue:
arrestare il motore quindi tirare verso
il basso la leva di sblocco 1
fig. 12 posta sotto al piantone dello
sterzo;
regolare il volante nella posizione
desiderata, quindi spingere la leva verso
l'alto per ribloccarlo;
prima di mettersi alla guida, tentare
di spostare il volante verso l'alto e verso
il basso per verificare che sia bloccato
correttamente.
ATTENZIONE
35)Ogni regolazione della posizione del
volante deve essere eseguita
esclusivamente a veicolo fermo e a motore
spento. Regolare la posizione del volante
quando il veicolo è in movimento è
pericoloso. Lo spostamento del volante
può causare facilmente svolte improvvise a
sinistra o a destra. Ciò può determinare la
perdita di controllo del veicolo e il
conseguente rischio di incidenti.
36)È assolutamente proibito eseguire
qualsiasi operazione che preveda
modifiche all'impianto sterzante o al
piantone dello sterzo (per esempio
l'installazione di un sistema antifurto) in
grado di compromettere le prestazioni e la
sicurezza, annullare la garanzia e rendere il
veicolo non conforme ai requisiti di
omologazione.
37)Prima di uscire dal veicolo innestare
SEMPRE il freno a mano, sterzare le ruote,
innestare la prima marcia se ci si trova su
un pendio in salita e la retromarcia se ci si
trova su un pendio in discesa. Se il veicolo
è parcheggiato su un pendio
particolarmente ripido, bloccare le ruote
con cunei o pietre. Dopo aver lasciato il
veicolo bloccare sempre tutte le porte
premendo l’apposito pulsante sulla chiave.
1204050101-12A-001AB
23

SPECCHI
RETROVISORI
SPECCHI RETROVISORI
ESTERNI
38)
Specchio retrovisore grandangolare
lato guidatore
(se presente)
La superficie dello specchio retrovisore
grandangolare è suddivisa in due da
una linea divisoria 1 fig. 13.
La zona interna è uno specchio
convesso convenzionale, mentre quella
esterna consente una visione a più
ampio raggio visivo. Questa
combinazione consente una maggiore
sicurezza durante i cambi di corsia.
Gli oggetti riflessi nella zona esternasono in realtà più lontani di quanto non
appaiano nella zona interna.
SPECCHIO
RETROVISORE
40)
Regolazione dello specchio
retrovisore
Prima di mettersi alla guida, regolare lo
specchio retrovisore fig. 14 in modo da
centrale la visuale rispetto al lunotto.
Riduzione dell'abbagliamento
Regolare lo specchietto con il selettore
antiabbagliamento impostato in
posizione giorno.
Leva 1 fig. 15 in posizione A: per la
guida in condizioni normali.
Tirarla indietro per ridurre l'effetto
abbagliante dei veicoli sul retro
(posizione B).
SPECCHI RETROVISORI
A REGOLAZIONE
ELETTRICA
Il dispositivo di avviamento deve essere
portato dalla posizione ACC alla
posizione ON.
Per eseguire la regolazione, procedere
come segue:
ruotare l'interruttore degli specchi
fig. 16 a sinistra 1 (L = sinistra) o a
destra 2 (R = destra) per selezionare lo
specchio desiderato.
premere l'interruttore nella direzione
desiderata.
Effettuata la regolazione, spostare
l'interruttore in posizione centrale 0 per
evitare di spostare accidentalmente uno
specchio.
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1404060102-ADJ-001AB
1504060102-MAN-002AB
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

RIPIEGAMENTO
MANUALE SPECCHI
RETROVISORI
39)
Piegare manualmente lo specchio
retrovisore esterno all'indietro
fig. 17 fino a chiuderlo completamente.
ATTENZIONE
38)Prima di cambiare corsia, voltarsi per
controllare la strada alle proprie spalle.
Cambiare corsia senza avere prima
valutato la distanza effettiva dei veicoli
riflessi nello specchio retrovisore è
pericoloso. Si potrebbe provocare un
incidente grave. Gli oggetti riflessi nello
specchio retrovisore sono più vicini di
quanto appaiano.
39)Riportare sempre gli specchi retrovisori
esterni nella posizione di guida prima di
mettersi in marcia: viaggiare con gli
specchi retrovisori esterni ripiegati è
pericoloso. La visuale posteriore risulterà
limitata con il conseguente rischio di
incidenti.
40)Non impilare carichi o oggetti oltre
l'altezza degli schienali: i carichi sporgenti
oltre l'altezza degli schienali sono
pericolosi. Potrebbero ostruire la visuale
nello specchio retrovisore con il
conseguente rischio di urtare un altro
veicolo durante il cambio di corsia.
LUCI ESTERNE
FARI
Ruotare l'interruttore 1 fig. 18 per
accendere o spegnere i fari, le luci
esterne e l'illuminazione della plancia
portastrumenti.
Quando l’interruttore viene ruotato sulla
posizione
o, la spia
nel quadro strumenti si accende.
Con controllo automatico luci
Quando l’interruttore viene ruotato sulla
posizioneAUTO, la spia sul quadro
strumenti si accende o si spegne a
seconda se si attivano o disattivano
automaticamente i fari.
AVVERTENZA Salvo in casi di
emergenza, non lasciare le luci accese
quando il motore è arrestato, si
potrebbe scaricare la batteria.
1604060101-L73-073AB
1704060101-12R-001AB
1805030101-121-001AB
25

LUCI DIURNE (DRL)
41) 42)
In alcuni Paesi è obbligatorio l’utilizzo
delle luci diurne durante il giorno.
Le luci diurne si accendono
automaticamente con vettura in
movimento.
Le luci si spengono quando viene
inserito il freno a mano o quando la leva
selettrice del cambio automatico viene
portata in posizione P.
LUCI ABBAGLIANTI
Spostando la leva in avanti o indietro è
possibile commutare i fari da
abbaglianti ad anabbaglianti e
viceversa.
Con luci abbaglianti accese si accende
la spia
sul quadro strumenti.
LAMPEGGI
Il lampeggio è possibile solo con
dispositivo di l'avviamento in posizione
ON.
Per effettuare il lampeggio, tirare a
fondo verso di sé la leva (la ghiera
1 deve essere in posizione OFF).
Sul quadro strumenti si accenderà la
spia
.
Una volta rilasciata, la leva ritornerà in
posizione di normale utilizzo.
ILLUMINAZIONE
AUTOMATICA
(se presente)
Sensore crepuscolare
Quando la ghiera 1 è ruotata in
posizioneAUTOed il dispositivo di
avviamento è in posizione ON, il
sensore crepuscolare rileva la luce
oppure l'oscurità circostante
accendendo oppure spegnendo
automaticamente i fari, le altre luci
esterne e l'illuminazione della plancia
portastrumenti.
AVVERTENZA Il sensore crepuscolare
funziona anche come un sensore
pioggia per il controllo automatico dei
tergicristalli. Non toccare il parabrezza
con le mani o altri oggetti quando la
leva del tergicristallo è in posizione
AUTO ed il pulsante del dispositivo di
avviamento è in posizione ON per
evitare il pizzicamento delle dita oppure
il danneggiamento dei tergicristalli e
delle relative spazzole. Qualora si
desideri eseguire la pulizia del
parabrezza, assicurarsi che i
tergicristalli siano completamente fermi
(questo è particolarmente importante
per la rimozione di ghiaccio e neve)
quando il motore è lasciato
intenzionalmente acceso.
SISTEMA DI
ILLUMINAZIONE
"COMING HOME"
Il sistema di illuminazione "Coming
home" accende i fari (anabbaglianti)
quando si aziona la leva.
Attivazione del sistema
Quando la leva viene tirata verso di sé
con dispositivo di avviamento in
posizione ACC oppure OFF, le luci
anabbaglianti si accendono.
Le luci si spengono dopo la chiusura
delle porte entro un determinato
periodo di tempo.
Il tempo necessario allo spegnimento
delle luci dopo la chiusura di tutte le
porte può essere modificato. Se non
viene effettuata altra operazione per
3 minuti dopo avere tirato la leva, le luci
si spengono.
Con luci accese, se la leva viene
nuovamente tirata verso di sé le luci si
spengono.
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI RETRONEBBIA
Le luci retronebbia sono utilizzabili con
dispositivo di avviamento in posizione
ON.
Le luci retronebbia consentono la
visibilità della vettura da parte degli altri
utenti della strada. Con luci accese, sul
quadro strumenti si accende la spia
dedicata.
Versioni con luci fendinebbia
Attivazione
Prima di attivare le luci retronebbia,
portare la ghiera dei fari 1 in posizione
oppure.
Per attivare le luci retronebbia, ruotare
la ghiera dei fendinebbia 2 in posizione
(la ghiera dei fendinebbia ritorna
automaticamente in posizione
).
Quando le luci retronebbia sono
accese, la spia
sul quadro strumenti
si accende.
Disattivazione
Per spegnere le luci, eseguire una delle
operazioni seguenti:
ruotare nuovamente la ghiera dei
fendinebbia 2 in posizione
(la ghiera
dei fendinebbia ritorna
automaticamente in posizione
);
ruotare la ghiera 1 in posizione OFF;
portare il dispositivo di avviamento in
una posizione diversa da ON.
Quando le luci retronebbia vengono
1905030101-121-001AB
27
LUCI FENDINEBBIA
(ove presente)
Le luci fendinebbia sono utilizzabili con
dispositivo di avviamento in posizione
ON.
Utilizzare questa ghiera per accendere i
fendinebbia anteriori. I fendinebbia
anteriori migliorano la visibilità notturna
e in presenza di nebbia.
Attivazione
Prima di attivare i fendinebbia ruotare la
ghiera 1 in fig. 19 posizione
oppure.
Ruotare il comando delle luci
fendinebbia 2 alla posizione
o(il
comando ruota nella posizione
).
Con luci fendinebbia attive, si accende
la spia
sul quadro strumenti.
Disattivazione
Per disattivare i fendinebbia eseguire
una delle operazioni seguenti:
- ruotare la ghiera 2 in posizione
OFF;
- ruotare la ghiera 1 in posizione
OFF;
portare il dispositivo di avviamento in
una posizione diversa da ON.
Con controllo automatico luci
Se la ghiera dei fendinebbia 2 è in
posizione
o se la ghiera dei fari è in
posizione AUTO, le luci retronebbia si
accendono una volta attivati i fari, le luci
esterne e l'illuminazione del quadro
strumenti.
Se la ghiera dei fendinebbia 2 viene
ruotata in posizione
con i fari o i
fendinebbia anteriori accesi (la ghiera
dei fendinebbia torna automaticamente
in posizione
), i fari retronebbia e la
corrispondente spia sul quadro
strumenti si accendono.

spente, anche la spiasul quadro
strumenti si spegne.
NOTA
Quando si accendono i retronebbia,
la spia dei fendinebbia anteriori si
accende.
Se la ghiera dei fendinebbia 2 è
ruotata in posizione
(la ghiera dei
fendinebbia ritorna automaticamente
nella posizione
) anche la spia dei
fendinebbia anteriori sul quadro
strumenti si illumina.
Con controllo automatico luci.
Quando la ghiera dei fari è in posizione
AUTOe i fari, le luci esterne sono
accesi e il quadro strumenti è illuminato,
i retronebbia si accendono quando la
ghiera dei retronebbia è portata in
posizione di accensione.
Versioni senza luci fendinebbia
Per poter attivare le luci retronebbia, i
fari devono essere accesi.
Attivazione
Per attivare le luci retronebbia, ruotare
la ghiera dei fendinebbia 2 in posizione
(la ghiera dei fendinebbia ritorna
automaticamente nella sua posizione
originale).
Quando le luci retronebbia sono attive,
sul quadro strumenti si accende la
relativa spia.
Disattivazione
Per spegnere le luci, eseguire una delle
operazioni seguenti:
Ruotare nuovamente la ghiera dei
fendinebbia 2 in posizione
(la ghiera
2 ritorna automaticamente in posizione
);
ruotare la ghiera 2 in posizione OFF;
ruotare la ghiera 1 in posizione OFF.
Quando le luci retronebbia vengono
spente, anche la relativa spia sul
quadro strumenti si spegne.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Per utilizzare gli indicatori di direzione, il
dispositivo di avviamento deve essere in
posizione ON.
Indicatori di direzione
Spostare la leva degli indicatori verso il
basso (per una svolta a sinistra) o verso
l'alto (per una svolta a destra) fino alla
posizione di arresto. L'indicatore si
disattiverà automaticamente al termine
della svolta.
Se la spia continua a lampeggiare dopo
la svolta, riportare la leva nella posizione
originale.
Le spie degli indicatori di direzione
(verdi)
sul quadro strumenti
lampeggiano per indicare quale
indicatore è stato attivato.
NOTA Se una spia resta accesa senza
lampeggiare o se lampeggia in modo
anomalo, potrebbe essersi bruciata la
lampada di uno degli indicatori.
SEGNALAZIONI DI
CAMBIO CORSIA
Spostare la leva fino a metà corsa (fino
a quando la spia non inizia a
lampeggiare) mantenendola in tale
posizione. Quando rilasciata, la leva
tornerà nella posizione originale.
Indicatore di direzione a tre
lampeggi
Dopo avere lasciato la leva degli
indicatori di direzione, l'indicatore di
direzione lampeggerà tre volte.
L'operazione può essere annullata
spostando la leva nella direzione
opposta a quella in cui è stata azionata.
Sistema fari adattivi AFS(ove presente)
Dopo avere acceso i fari, il sistema AFS
ne regola automaticamente
l'orientamento a sinistra o a destra
secondo il senso di rotazione del
volante.
Le condizioni operative del sistema e
l'eventuale malfunzionamento sono
evidenziati da una segnalazione di
anomalia. Fare riferimento al paragrafo
"Spie su quadro strumenti" nel capitolo
"Conoscenza del quadro strumenti".
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CONOSCENZA DELLA VETTURA