display Abarth 500 2011 Instructieboek (in Dutch)

54
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
Als alleen het waarschu-
wingslampje xop het ins-
trumentenpaneel gaat branden en op
het instelbare multifunctionele dis-
play verschijnt ook een bericht, stop
dan onmiddellijk en wendt u tot het
dichtstbijzijnde Abarth Servicenet-
werk. Als er vloeistof lekt uit het hy-
draulische systeem, wordt de werking
van zowel het conventionele remsys-
teem als het ABS in gevaar gebracht.
OPGELETESP (Electronic Stability
Program)
Dit systeem bewaakt de stabiliteit van de
auto als de wielen hun grip verliezen,
waardoor de auto beter op koers blijft.
De werking van het ESP is uitermate nuttig
als de grip op het wegdek wisselt.
Het ESP beschikt over ASR (tractieregeling
die werkt op de remmen en de motor) en
Hill Holder (systeem om weg te rijden op
een hellend wegdek, zonder gebruik te ma-
ken van het rempedaal) en daarnaast over
MSR (regeling van het afremmen op de mo-
tor tijdens het terugschakelen), HBA (au-
tomatisch verhogen van de remdruk tijdens
een noodstop) en TTC (overbrengen van
het motorkoppel op de wielen)
ACTIVERING VAN HET
SYSTEEM
Als het systeem in werking treedt, gaat het
lampje
áop het instrumentenpaneel knip-
peren, om de bestuurder er op te wijzen
dat de auto de stabiliteit en de grip dreigt
te verliezen. Storing in EBD
Bij een storing branden de lampjes
>enxop het instrumentenpaneel en ver-
schijnt er een bericht op het instelbare
multifunctionele display (waar voorzien),
zie het hoofdstuk “Lampjes en berichten”.
In dit geval kunnen bij krachtig remmen de
achterwielen vroegtijdig blokkeren waar-
door de auto kan slippen. Rijd zeer voor-
zichtig naar het dichtstbijzijnde Abarth
Servicenetwerk om het systeem te laten
controleren.
046-062 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:02 Pagina 54

55
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
De prestaties van het ESP-
systeem mogen de bestuur-
der er niet toe verleiden onnodige en
onverantwoorde risico’s te nemen.
Het rijgedrag dient altijd aangepast
te worden aan de conditie van het
wegdek, het zicht en het verkeer. De
verantwoordelijkheid voor de ver-
keersveiligheid ligt altijd en overal bij
de bestuurder.
OPGELET
Inschakeling van het systeem
Het ESP schakelt automatisch in tijdens
het wegrijden en kan niet worden uitge-
schakeld.
Storingssignalering
Eventuele storingen in het ESP worden
aangegeven door het vast branden van het
lampje
áen het verschijnen van een be-
richt op het instelbare multifunctionele
display (waar voorzien). Wendt u in dat
geval zo snel mogelijk tot het Abarth Ser-
vicenetwerk.HILL HOLDER
Dit in het ESP geïntegreerde systeem
helpt bij het wegrijden op een helling.
Het systeem schakelt automatisch in als:
❒op een stijgende helling: als de auto stil-
staat op een helling van meer dan 2%
met draaiende motor, ingetrapt rem-
pedaal en versnellingsbak in vrij of in
een versnelling behalve de achteruit;
❒op een dalende helling: als de auto stil-
staat op een afdaling van meer dan 2%
met draaiende motor, ingetrapt rem-
pedaal en ingeschakelde achteruit.
Tijdens het wegrijden zorgt de regeleen-
heid van het ESP ervoor dat de wielen ge-
remd blijven, totdat het noodzakelijke mo-
torkoppel is bereikt om weg te rijden (of
maximaal 2 seconden zodat de rechter
voet van het rempedaal naar het gaspedaal
kan worden verplaatst).
Als u na 2 seconden niet bent weggere-
den, schakelt het systeem automatisch uit
en wordt de remdruk geleidelijk verlaagd.
Tijdens deze fase kunt u een typisch geluid
horen. Dit geluid betekent dat de auto ie-
der moment in beweging kan komen.Storingsmeldingen
Bij een eventuele storing gaat het lampje
áop het instrumentenpaneel branden en
verschijnt er een bericht op het instelba-
re multifunctionele display (zie het hoofd-
stuk “Lampjes en berichten”).
WAARSCHUWING Het Hill Holder-sys-
teem is geen handrem; verlaat dus nooit
de auto zonder de handrem aan te trek-
ken, de motor uit te zetten en de eerste
versnelling in te schakelen.
Als eventueel met het
noodreservewiel wordt gere-
den, dan blijft het ESP ingeschakeld.
Blijf er echter rekening mee houden
dat het noodreservewiel kleiner is dan
de normale band en dat daarom de
grip lager is dan bij de andere banden
van de auto.
Voor de juiste werking van het ESP-
en ASR-systeem is het noodzakelijk
dat de banden van alle wielen van
hetzelfde merk en type zijn. De ban-
den moeten in perfecte conditie zijn
en de voorgeschreven afmetingen
hebben.
OPGELET
046-062 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:02 Pagina 55

57
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
WAARSCHUWING Na het verhelpen
van de storing moet het Abarth Service-
netwerk zorgen voor een complete con-
trole van het systeem, tests uitvoeren op
een testbank en, zo nodig, een proefrit
maken die eventueel een langere afstand
kan omvatten.EOBD-SYSTEEM
Met het EOBD-systeem (European On
Board Diagnosis) kan een doorlopende
diagnose worden uitgevoerd op die com-
ponenten op de auto die van invloed zijn
op de emissie. Bovendien meldt het sys-
teem, door het branden van het lampje
Uop het instrumentenpaneel en het ver-
schijnen van een bericht op het instelba-
re multifunctionele display dat de be-
treffende componenten defect zijn (zie
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
Het doel is:
❒de werking van het systeem controle-
ren;
❒signaleren wanneer door een storing de
emissies boven de wettelijk vastgestel-
de drempelwaarde uitkomen;
❒de noodzaak van het vervangen van
componenten met een slechte conditie
aangeven.
Het systeem beschikt verder nog over een
diagnosestekker die het mogelijk maakt,
na het aansluiten van speciale apparatuur,
de door de regeleenheid opgeslagen sto-
ringscodes en de specifieke parameters
voor de diagnose en werking van de mo-
tor te lezen.
Deze controle kan ook worden uitge-
voerd door de verkeerspolitie.Als u de contactsleutel in stand
MAR draait en het lampje
Ugaat niet branden of het gaat
branden of knipperen tijdens
het rijden (en er verschijnt ook een be-
richt op het instelbare multifunctione-
le display), wendt u dan zo snel moge-
lijk tot het Abarth Servicenetwerk. De
werking van het lampje
Ukan met spe-
ciale apparatuur door de verkeerspoli-
tie gecontroleerd worden. Houdt u aan
de wetgeving van het land waarin u rijdt.
046-062 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:02 Pagina 57

58
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
STORINGSMELDINGEN
Bij een eventuele storing van de elektri-
sche stuurbekrachtiging gaat het lampje
gop het instrumentenpaneel branden en
verschijnt er een bericht op het instelba-
re multifunctionele display (zie het hoofd-
stuk “Lampjes en berichten”).
Bij een storing in het systeem blijft de au-
to mechanisch bestuurbaar.
WAARSCHUWING Onder bepaalde
omstandigheden kan het waarschuwings-
lampje
gop het instrumentenpaneel bran-
den door oorzaken die niet afhangen van
de elektrische stuurbekrachtiging.
Het is streng verboden om
de-/montagewerkzaamheden
uit te voeren, waarvoor wijzigingen in
de stuurinrichting of de stuurkolom
vereist zijn (bijv. bij montage van een
diefstalbeveiliging). Hierdoor kunnen
de prestaties van het systeem, de ga-
rantie en de veiligheid in gevaar wor-
den gebracht en voldoet het voertuig
niet meer aan de typegoedkeuring.
OPGELET
Zet altijd de motor uit en
verwijder de contactsleutel
uit het contactslot, waardoor het
stuurwiel wordt vergrendeld, voordat
er onderhoudswerkzaamheden wor-
den uitgevoerd, vooral als de auto
met de wielen los van de grond staat.
Als dit niet mogelijk is (als de sleutel
in stand MAR moet staan of de mo-
tor moet draaien), moet de hoofdze-
kering van de elektrische stuurbe-
krachtiging worden verwijderd.
OPGELET
Stop in dat geval onmiddellijk de auto (in-
dien in beweging) en schakel de motor ca.
20 seconden uit alvorens opnieuw te star-
ten. Als het lampje
gblijft branden en het
bericht op het instelbare multifunctione-
le display blijft zichtbaar, wendt u dan zo
snel mogelijk naar het Abarth Servicenet-
werk.
WAARSCHUWING De benodigde stuur-
kracht kan toenemen bij langdurige par-
keermanoeuvres; dit is een normaal ver-
schijnsel om oververhitting van de motor
voor de stuurbekrachtiging te voorkomen,
in deze situatie zijn er geen reparaties ver-
eist. Als u de auto een volgende keer weer
gebruikt, zal de stuurbekrachtiging weer
normaal werken.
ELEKTRISCHE
STUURBEKRACHTIGING
“DUALDRIVE”
De auto is voorzien van elektrische stuur-
bekrachtiging, die alleen werkt als de con-
tactsleutel in stand MARstaat en de mo-
tor draait; dit systeem wordt “Dualdrive”
genoemd. Dankzij de elektrische stuurbe-
krachtiging is minder kracht op het stuur-
wiel nodig; dit is vooral handig als in de be-
bouwde kom wordt gereden of tijdens
parkeermanoeuvres.
WAARSCHUWING Als de contactsleu-
tel snel wordt gedraaid, kan de volledige
werking van de stuurbekrachtiging na 1-2
seconden worden bereikt.
Als de functie SPORT wordt ingeschakeld
(zie de paragraaf “Bedieningsorganen” in
dit hoofdstuk) wordt de elektrische stuur-
bekrachtiging gewijzigd, waardoor de ge-
voeligheid groter wordt en een nauwkeu-
riger stuurgevoel ontstaat.
046-062 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:02 Pagina 58

64
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
Als de auto op een steile helling staat, kan
de rolautomaat blokkeren; dit is een nor-
maal verschijnsel. Bovendien blokkeert de
rolautomaat als u de gordel snel uittrekt.
Hij blokkeert ook bij hard remmen, bots-
ingen en bij hoge snelheden in bochten.
De achterbank is voorzien van driepunts-
gordels met rolautomaat.
SBR-SYSTEEM
De auto is uitgerust met het SBR-systeem
(Seat Belt Reminder), dat de bestuurder
en de passagier voor op de volgende wij-
ze waarschuwt als de veiligheidsgordel niet
is omgelegd:
❒de eerste 6 seconden gaat lampje onderbroken akoestisch signaal;
❒de daaropvolgende 96 seconden gaat
lampje derbroken akoestisch signaal.
Wendt u tot het Abarth Servicenetwerk
om het systeem permanent uit te scha-
kelen.
Het SBR-systeem kan ook via het setup-
menu van het display weer worden geac-
tiveerd.
VEILIGHEIDSGORDELS
GEBRUIK VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS fig. 1
Ga goed rechtop zitten, steun tegen de
rugleuning en leg dan de gordel om.
Trek de gordel uit en maak de gordel vast
door de gesp Ain de sluiting Bte druk-
ken, totdat hij hoorbaar blokkeert. Als tij-
dens het uittrekken van de gordel de rol-
automaat blokkeert, laat dan de gordel een
stukje teruglopen en trek de gordel ver-
volgens weer geleidelijk uit.
Druk voor het losmaken van de gordel op
knop C. Begeleid de gordel tijdens het te-
ruglopen, zodat wordt voorkomen dat de
gordelband draait. Via de rolautomaat
wordt de lengte van de gordel automatisch
aangepast aan het postuur van de drager,
waarbij voldoende bewegingsruimte over-
blijft.
fig. 1F0S060Ab
Druk nooit op knop C in een
rijdende auto.
OPGELET
Bedenk dat achterpassagiers
die geen gordel dragen tij-
dens een ernstig ongeval, niet alleen
zelf aan gevaar worden blootgesteld
maar ook gevaar opleveren voor de
inzittenden voor.
OPGELET
063-078 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:03 Pagina 64

75
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
KNIE-AIRBAG AAN
BESTUURDERSZIJDE fig. 14
Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen
dat in een daarvoor bestemde ruimte on-
der het stuurwiel is geplaatst, ter hoogte
van de knieën van de bestuurder, voor ex-
tra beveiliging van de bestuurder bij een
frontale aanrijding.FRONTAIRBAG
EN ZIJ-AIRBAG (sidebag) AAN
PASSAGIERSZIJDE HANDMATIG
UITSCHAKELEN fig. 17
Als het absoluut noodzakelijk is een kind
op de passagiersstoel voor te vervoeren,
moeten de frontairbag en de zij-airbag
(sidebag) aan passagierszijde worden uit-
geschakeld.
Het waarschuwingslampje
“op het dash-
board blijft continu branden totdat de
frontairbag en de zij-airbag (sidebag) aan
passagierszijde opnieuw worden inge-
schakeld.
WAARSCHUWING Raadpleeg voor het
handmatig uitschakelen van de frontairbag
en zij-airbag (sidebag) (waar voorzien) aan
passagierszijde, de paragrafen “Instelbaar
multifunctioneel display” en “Multifunc-
tioneel display” in het hoofdstuk “Ken uw
auto”.
ZIJ-AIRBAGS
(Sidebags - Headbags)
SIDEBAGS fig. 15
De sidebag is een kussen dat zich snel op-
blaast en bevindt zich in de rugleuning van
de voorstoel. De sidebag heeft tot doel
het bovenlichaam en het bekken van de in-
zittenden te beschermen bij middelzwa-
re en zware zijdelingse aanrijdingen.
fig. 14F0S073Ab
063-078 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:03 Pagina 75

88
STARTEN
EN RIJDEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALGEMENE OPMERKINGEN
Als het lampje gaat branden verschijnt ook
een bericht en/of klinkt een geluidssignaal
als het instrumentenpaneel de beschikking
heeft over deze mogelijkheden. Deze be-
richten zijn samenvattend en zijn een
waarschuwingen moeten niet worden
gezien als compleet en/of een alternatief
voor de informatie in het Instructieboek-
je, dat altijd aandachtig gelezen moet wor-
den. Houdt u bij een storing altijd aan de
aanwijzingen die in dit hoofdstuk be-
schreven worden.
WAARSCHUWING De storingsmeldin-
gen die op het display verschijnen, zijn on-
derverdeeld in twee categorieën: ernsti-
gestoringen en minder ernstige sto-
ringen.
De ernstigestoringen worden “cyclisch”
weergegeven en langdurig herhaald.
De minder ernstigestoringen worden
“cyclisch” weergegeven en korte tijd her-
haald.
U kunt de weergavecyclus van beide ca-
tegorieën onderbreken door op de knop
MENU ESCte drukken. Het lampje op
het instrumentenpaneel blijft branden tot-
dat de oorzaak van de storing is verhol-
pen.REMVLOEISTOF
TE LAAG (rood)
AANGETROKKEN
HANDREM (rood)
Als u de contactsleutel in stand MAR
draait, gaat het lampje op het instrumen-
tenpaneel branden. Direct na het starten
van de motor moet het lampje doven.
Te laag remvloeistofniveau
Het lampje gaat branden als het rem-
vloeistofniveau in het reservoir onder het
minimum niveau is gedaald, bijvoorbeeld
door lekkage in het remsysteem.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
x
Als bij draaiende motor het
lampje xgaat branden (op
het display verschijnt bij enkele uit-
voeringen ook een bericht), zet dan
de motor onmiddellijk uit en wendt u
zo snel mogelijk tot de Abarth Servi-
cenetwerk.
OPGELET
Aangetrokken handrem
Het lampje gaat branden als de handrem
wordt aangetrokken.
WAARSCHUWING Als het lampje tij-
dens het rijden gaat branden, controleer
dan of de handrem niet is aangetrokken.
STORING AIRBAG
(rood)
Als u de contactsleutel in stand
MARdraait, gaat het lampje op het ins-
trumentenpaneel branden. Direct na het
starten van de motor moet het lampje do-
ven.
Als het lampje continu blijft branden, geeft
dit een storing in het airbagsysteem aan.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
¬
087-094 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:03 Pagina 88

90
STARTEN
EN RIJDEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
❒Als de auto onder zware bedrijf-
somstandigheden wordt gebruikt
(bijvoorbeeld het bergopwaarts trek-
ken van een aanhanger of met volge-
laden auto): verlaag de snelheid en
breng de auto tot stilstand, als het
lampje blijft branden. Stop 2 of 3 mi-
nuten met draaiende motor en geef
iets gas voor een snellere circulatie van
de koelvloeistof. Zet vervolgens de
motor uit. Controleer het vloeistofni-
veau zoals hiervoor beschreven.
WAARSCHUWING Bij zware bedrijf-
somstandigheden is het raadzaam de mo-
tor enkele minuten te laten draaien met
iets ingetrapt gaspedaal voordat u de mo-
tor uitzet.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
ACCU WORDT NIET
VOLDOENDE
OPGELADEN (rood)
Als het contactslot op MARwordt ge-
draaid, gaat het lampje branden maar het
moet doven zodra de motor aanslaat (als
de motor stationair draait, kan het iets lan-
ger duren voordat het lampje dooft).
Als het lampje blijft branden, wendt u dan
onmiddellijk tot het Abarth Servicenet-
werk.
w
STORING ABS (geel)
Als u het contactslot op MAR
draait, gaat het lampje branden.
Het moet echter na enkele se-
conden doven.
Het lampje gaat branden als het systeem
defect of niet beschikbaar is. In dat geval
blijft het remsysteem normaal werken,
maar zonder de mogelijkheden van het
ABS. Rijd voorzichtig verder en wendt u
zo snel mogelijk tot het Abarth Service-
netwerk.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
>
STORING EBD
(rood) (geel)
Als tegelijkertijd de lampjes
xen gaan
branden bij draaiende motor, dan geeft dit
een storing in de EBD aan of is dit systeem
niet beschikbaar; in dat geval kunnen tij-
dens krachtig remmen de achterwielen
snel blokkeren, waardoor de auto kan
gaan slippen. Rijd zeer voorzichtig naar het
dichtstbijzijnde bedrijf in het Abarth Ser-
vicenetwerk om het systeem te laten con-
troleren.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
x>
TE LAGE
MOTOROLIEDRUK
(rood)
Als de contactsleutel op MAR
wordt gezet, gaat het lampje branden; di-
rect na het aanslaan van de motor moet
het lampje doven.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
v
Als bij draaiende motor het
lampje vgaat branden
(op het display verschijnt bij enkele
uitvoeringen ook een bericht), zet dan
de motor onmiddellijk uit en wendt
u zo snel mogelijk tot de Abarth Ser-
vicenetwerk.
OPGELET
087-094 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:03 Pagina 90

91
STARTEN
EN RIJDEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
STORING MOTORMA-
NAGEMENTSYSTEEM
EOBD (geel)
Door het contactslot op MARte
draaien, gaat onder normale omstandig-
heden het lampje branden. Het moet ech-
ter uitgaan nadat de motor is gestart.
Als het lampje blijft branden of gaat bran-
den tijdens de rit, geeft dit aan dat het in-
spuitsysteem niet juist werkt; als het
lampje continu blijft branden, geeft een
storing aan in het brandstof-/ontstekings-
systeem waardoor de emissie van schade-
lijke stoffen in het uitlaatgas kan toene-
men, de prestaties achteruit kunnen gaan,
de auto slechter kan gaan rijden en het
brandstofverbruik kan toenemen.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een
bericht op het display.
Onder deze omstandigheden kan verder
worden gereden, maar moeten zware in-
spanningen van de motor of hoge snelhe-
den worden vermeden. Als de auto lang-
durig wordt gebruikt als het lampje brandt,
kunnen ernstige beschadigingen ontstaan;
wendt u zo snel mogelijk tot het Abarth
Servicenetwerk.
Het lampje dooft als de storing verdwijnt.
De storing wordt door het systeem in het
geheugen opgeslagen.
Een knipperend lampje geeft aan dat de ka-
talysator mogelijk is beschadigd.
U
NIET GOED GESLOTEN
PORTIEREN (rood)
Het lampje gaat branden als
een of meer portieren of de ba-
gageruimte niet goed zijn gesloten.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
Als de auto rijdt met een geopend portier,
klinkt een geluidssignaal (alleen bij uitvoe-
ringen met een instelbaar multifunctioneel
display).
´
STORING ELEKTRI-
SCHE STUURBE-
KRACHTIGING “DUAL-
DRIVE” (rood)
Als u de contactsleutel in stand MAR
draait, gaat het lampje op het instrumen-
tenpaneel branden. Direct na het starten
van de motor moet het lampje doven.
Als het lampje blijft branden, werkt de
elektrische stuurbekrachtiging niet en
moet aanzienlijk meer kracht op het stuur
worden uitgeoefend om de auto te be-
sturen: Wendt u tot het Abarth Service-
netwerk.
Bij sommige uitvoeringen verschijnt een be-
richt op het display.
g
Als het lampje vknip-
pert, wendt u dan onmiddel-
lijk tot het Abarth Servicenetwerk
voor de verversing van de motorolie
en het uitschakelen van het be-
treffende lampje op het instrumen-
tenpaneel.
OPGELET
087-094 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:03 Pagina 91

92
STARTEN
EN RIJDEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
Als u de contactsleutel in
stand MAR draait en het
lampje
Ugaat niet branden
of het gaat branden of knip-
peren tijdens het rijden (bij sommige
uitvoeringen verschijnt ook een bericht
op het display), wendt u dan u zo snel
mogelijk tot het Abarth Servicenetwerk.
De werking van het lampje
Ukan met
speciale apparatuur door de verkeers-
politie gecontroleerd worden. Houdt u
aan de wetgeving van het land waarin
u rijdt.
K
BRANDSTOFRESERVE
(geel)
Als u het contactslot op MAR
draait, gaat het lampje branden. Het moet
echter na enkele seconden doven.
Het lampje gaat branden als in de brand-
stoftank nog ongeveer 5 liter brandstof
aanwezig is.
WAARSCHUWING Als het waarschu-
wingslampje knippert, dan is er een sto-
ring in het systeem. Wendt u in dit geval
tot het Abarth Servicenetwerk om het
systeem te laten controleren.
STORING FIAT CODE
(geel)
Als het lampje continu brandt
en de contactsleutel staat in stand
MAR, geeft dit een mogelijke storing aan
(zie “Fiat Code” in het hoofdstuk “Ken uw
auto”).
WAARSCHUWING Als tegelijkertijd de
lampjes
Uen Ybranden, geeft dit een
storing in het Fiat CODE systeem aan.
Als bij draaiende motor het lampje
Yknippert, geeft dit aan dat de auto niet
wordt beschermd door het startblok-
keersysteem (zie “Fiat Code” in het
hoofdstuk “Ken uw auto”).
Wendt u tot het Abarth Servicenetwerk
om alle sleutels in het geheugen te laten
opslaan.MISTACHTERLICHT
(geel)
Het lampje gaat branden als de
mistachterlichten worden ingescha-
keld.
4
ALGEMENE
STORINGSMELDING
(geel)
Het lampje gaat branden als een van de
volgende gebeurtenissen optreedt.
Storing motoroliedruksensor
Het lampje gaat branden als een storing in
de oliedruksensor wordt gesignaleerd.
Wendt u zo snel mogelijk tot het Abarth
Servicenetwerk om de storing te laten
verhelpen.
Y
Als het lampje knippert, moet het gaspe-
daal worden losgelaten zodat de motor
met lage toerentallen draait en het lamp-
je niet meer knippert; u kunt met matige
snelheid doorrijden waarbij rij-omstan-
digheden moeten worden vermeden die
kunnen leiden tot het opnieuw gaan knip-
peren van het lampje. Wendt u zo snel
mogelijk tot het Abarth Servicenetwerk.
è
087-094 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:03 Pagina 92