ESP Abarth 500 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2019, Model line: 500, Model: Abarth 500 2019Pages: 208, tamaño PDF: 3.59 MB
Page 41 of 208

MALETERO
31) 32)
APERTURA DEL PORTÓN
CON EL MANDO A
DISTANCIA
Pulsar el botónde la llave con
mando a distancia.
La apertura del maletero se indica con
los parpadeos de los intermitentes.
En algunas versiones, al abrir la puerta
del maletero se enciende la luz interior
que ilumina el compartimento: la
lámpara se apaga automáticamente al
cerrarse la puerta.
14)
33)
MANILLA ELÉCTRICA
(TACTO SUAVE)
El portón del maletero (si está
desbloqueado) se puede abrir desde el
exterior del vehículo con la manilla
eléctrica de apertura 1 fig. 44 ubicada
debajo de la empuñadura.
Si el portón está mal cerrado, se
enciende el símbolo
en la
pantalla.
CIERRE
Para cerrar, bajar el portón presionando
la cerradura hasta advertir el clic de
bloqueo.
APERTURA DE
EMERGENCIA DEL
PORTÓN
Para poder abrir la puerta del maletero
desde el interior, en caso de que esté
descargada la batería del vehículo,
o como consecuencia de una anomalía
en la cerradura eléctrica de la puerta
del mismo maletero, proceder del
siguiente modo (ver “Ampliación del
maletero” en este capítulo):
quitar los reposacabezas traseros
abatir los respaldos
para desbloquear mecánicamente el
portón, en el interior del maletero,
accionar la palanca 1 fig. 45.
AMPLIACIÓN DEL
MALETERO
El asiento trasero partido permite
ampliar el maletero parcial (50/50) o
totalmente.
Para ampliar el maletero, ver el
apartado “Asientos traseros”.
DESMONTAJE DE LA
BANDEJA
Para extraer la repisa posterior, quitar
los dos pernos laterales y extraerla.
ADVERTENCIA
31)No superar las cargas máximas
admitidas para el maletero, consultar el
capítulo "Datos técnicos". Comprobar
también que los objetos en el maletero se
encuentren bien ordenados para evitar
que, en caso de frenazos bruscos, puedan
proyectarse hacia adelante causando
lesiones a los pasajeros.
44AB0A0045C45AB0A0047C
39
Page 46 of 208

GEAR SHIFT INDICATOR
El sistema GSI (Gear Shift Indicator)
propone al conductor que realice un
cambio de marcha a través de una
indicación específica en la pantalla.
A través del GSI, el conductor es
informado de que el paso a otra
marcha permitiría una reducción del
consumo.
Cuando en la pantalla aparece el icono
SHIFT (SHIFT UP), el GSI propone
pasar a una marcha con una relación
superior, mientras que cuando la
pantalla muestra el icono
SHIFT
(SHIFT DOWN), el GSI propone pasar a
una marcha con relación inferior.
La indicación en el cuadro de
instrumentos permanece encendida
hasta que el conductor efectúa el
cambio de marcha o mientras
las condiciones de conducción sigan
un perfil de viaje que requiere un
cambio de marcha para reducir el
consumo.
MANÓMETRO
ANALÓGICO
El vehículo lleva un manómetro que
mide la presión del turbocompresor
mediante el indicador analógico 1 fig.
48.
En función del modelo, la escala del
indicador 1 puede llegar a 2.0 bar.NOTA La indicación en el manómetro
de la presión de sobrealimentación del
turbocompresor nunca supera el valor
de 1 ÷ 1,2 bares, incluso en caso de
conducción deportiva al máximo de las
prestaciones.
Visualización modalidad sport
Si se utiliza la función SPORT la
pantalla 2 fig. 48 ubicada en el
manómetro presión turbocompresor
muestra la palabra SPORT.
OPCIONES DEL
MENÚ
El menú está compuesto por una serie
de opciones que pueden seleccionarse
con los botones+y–y que permiten
acceder a las diferentes operaciones de
selección y configuración (Setup)
indicadas a continuación. Para algunas
opciones se ha previsto un submenú.
+Para moverse por la pantalla y por las
opciones hacia arriba o para
incrementar el valor visualizado.
MENÚPresión corta para acceder
al menú y/o pasar a la
pantalla siguiente o para
confirmar la selección
deseada. Presión larga
para volver a la vista
estándar.
48AB0A0333C
49AB0A0002C
44
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 49 of 208

Distancia recorrida
Indica la distancia recorrida desde el
inicio del nuevo viaje.
Consumo medio
Representa la media indicativa de los
consumos desde el inicio del nuevo
viaje.
Consumo istantáneo (donde esté
presente)
Indica la variación, constantemente
actualizada, del consumo de
combustible. En caso de que se
detenga el coche con el motor en
marcha, en la pantalla se visualiza la
indicación "----".
Velocidad media
Representa el valor medio de la
velocidad del coche en función del
tiempo total transcurrido desde el inicio
del nuevo viaje.
Tiempo de viaje
Tiempo transcurrido desde el inicio del
nuevo viaje.BOTÓN TRIP
El botón TRIP, situado en la palanca
derecha fig. 50 permite visualizar, con la
llave de contacto en posición MAR,
los valores descritos anteriormente, así
como ponerlos a cero para iniciar un
nuevo viaje:
presión cortapara mostrar los
distintos valores;
presión largapara poner a cero
(reset) los valores e iniciar un nuevo
viaje.
Nuevo viaje
Comienza cuando se pone a cero:
"manual" cuando el usuario pulsa el
botón correspondiente;
“automático”, cuando la “distancia
recorrida” alcanza el valor 99.999,9 km
o cuando el “tiempo de viaje” alcanza
el valor 999.59 (999 horas y 59
minutos);
después de una desconexión y
sucesiva reconexión de la batería.
ADVERTENCIA La operación de puesta
a cero efectuada en presencia de las
visualizaciones del "Trip A" o del "Trip
B" sólo pone a cero los valores
correspondientes a esta función.
Procedimiento de inicio
del viaje
Con llave de contacto en posición
MAR, ponga a cero (reset) los valores
manteniendo presionado el pulsador
TRIP durante más de 2 segundos.
Salida Trip
La función TRIP se abandona
automáticamente una vez visualizados
todos los valores o manteniendo
pulsado el botón MENU
durante
más de 1 segundo.
50AB0A0140C
47
Page 50 of 208

TESTIGOS Y MENSAJES
ADVERTENCIA El encendido del testigo está asociado a un mensaje específico o a una señal acústica, cuando el cuadro de
instrumentos lo permite. Dichas indicaciones son sintéticas y preventivas y no deben considerarse exhaustivas o alternativas a
lo especificado en este Manual de Empleo y Cuidado, del que se recomienda siempre una atenta lectura. En caso de aviso
de avería, tomar siempre como referencia lo indicado en este capítulo.
ADVERTENCIA Las señalizaciones de avería que se muestran en la pantalla están divididas en dos categorías: anomalías
graves y anomalías leves. Las anomalías graves se muestran en un "ciclo" de señalizaciones que se repite durante un tiempo
prolongado. Las anomalías leves se visualizan en un "ciclo" de señalizaciones durante un tiempo más limitado. El ciclo de
visualización de las dos categorías se puede interrumpir. El testigo del cuadro de instrumentos permanece encendido hasta
que se elimine la causa del funcionamiento incorrecto.
TESTIGOS EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Testigo Qué significa
rojoCINTURONES DE SEGURIDAD DESABROCHADOS
El testigo se enciende con luz fija si el vehículo está parado y el cinturón de seguridad del lado del
conductor o del lado del pasajero (cuando el pasajero está presente) está desabrochado.
El testigo se encenderá con luz intermitente junto con una señal acústica (buzzer) cuando, con el vehículo
en marcha, los cinturones de los asientos delanteros no estén correctamente abrochados.
Para la desactivación permanente del avisador acústico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder),
acudir a la Red de Asistencia Abarth. Se puede volver a activar el sistema en cualquier momento mediante
el menú de configuración.
48
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 51 of 208

Testigo Qué significa
rojo
ámbar
ámbarAVERÍA EBD
El encendido simultáneo de los testigos con el motor en marcha indica una anomalía en el sistema EBD o
que éste no está operativo. En este caso, con frenadas violentas, se puede producir un bloqueo precoz de
las ruedas traseras con posibilidad de derrape. En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje
específico.
Conduciendo con extrema cautela, acudir inmediatamente a la Red de Asistencia Abarth para que
comprueben el sistema.
rojoAVERÍA AIRBAGS
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
El testigo se enciende de forma permanente para indicar una anomalía en el sistema de airbags. En
algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje específico.34) 35)
49
Page 52 of 208

Testigo Qué significa
rojoLÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE/FRENO DE MANO ACCIONADO
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
Líquido de frenos insuficiente
El testigo se enciende cuando el nivel del líquido de frenos en el depósito desciende por debajo del nivel
mínimo, a causa de una posible pérdida de líquido del circuito. En algunas versiones la pantalla visualiza un
mensaje específico.36)
Freno de mano accionado
El testigo se enciende cuando se acciona el freno de mano.
Si el vehículo está en marcha en algunas versiones también se escucha una señal acústica.
ADVERTENCIA Si el testigo se enciende durante la marcha, comprobar que el freno de mano no esté
accionado.
50
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 53 of 208

Testigo Qué significa
rojoAVERÍA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA "DUALDRIVE"
Girando la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
Si el testigo permanece encendido, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla,
puede que la dirección no esté funcionando; esto significa que se deberá aumentar sensiblemente el
esfuerzo sobre el volante para girar las ruedas.
En este caso, acudir a la Red de Asistencia Abarth.
En caso de que el testigo se encienda durante la marcha (en algunas versiones también se visualiza un
mensaje específico) puede producirse la pérdida de servoasistencia por parte del sistema. Aun
manteniendo la posibilidad de girar, la fuerza que debe aplicarse en el volante podría aumentar: acudir lo
antes posible a la Red de Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA En algunas ocasiones, factores independientes a la dirección asistida eléctrica podrían
provocar que el testigo se encienda en el cuadro de instrumentos. En este caso, detener inmediatamente
el vehículo (si está en movimiento), apagar el motor durante unos 20 segundos y volver a arrancarlo. Si el
testigo continúa encendido, acudir a la Red de Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA Después de una desconexión de la batería, la dirección debe reiniciarse, operación que se
indica con el encendido del testigo. Para realizar este procedimiento, girar el volante de un extremo a otro
o seguir en línea recta durante unos cien metros.
Testigo Qué significa
ámbarDESGASTE PASTILLAS DE FRENO
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, si las pastillas
de freno delanteras o traseras (donde esté presente) están desgastadas. En este caso, sustituirlas lo antes
posible.
51
Page 54 of 208

Testigo Qué significa
ámbarSISTEMA ESC
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
Intervención sistema ESC
Si el testigo parpadea durante la marcha indica que el sistema ESC ha actuado.
Avería sistema ESC
Si el testigo no se apaga, o si permanece encendido durante la marcha encendiéndose también el led del
botón TTC. En la pantalla se muestra un mensaje específico.
Acudir a la Red de Asistencia Abarth.
Avería Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, en caso de
avería en el sistema Hill Holder.
En ese caso, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Abarth.
52
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 55 of 208

Testigo Qué significa
ámbarAVERÍA SISTEMA EOBD/INYECCIÓN
En condiciones normales, al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe
apagarse inmediatamente después de que se arranque el motor.
Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha, en algunas versiones junto con un
mensajes específico en la pantalla, indica un funcionamiento incorrecto del sistema de inyección;
concretamente, el testigo que se enciende con luz fija indica un funcionamiento incorrecto del sistema de
alimentación/encendido que podría provocar emisiones elevadas en el escape, una posible pérdida de
prestaciones, dificultad de conducción y consumos elevados.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evitando exigir al motor grandes esfuerzos o
altas velocidades. El uso prolongado del vehículo con el testigo encendido con luz fija puede causar
daños, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Abarth.
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posibilidad de daños en el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, soltar el pedal del acelerador para disminuir el régimen del
motor hasta que el testigo deje de parpadear; continuar la marcha a velocidad moderada tratando de
evitar condiciones de conducción que puedan provocar parpadeos posteriores y acudir lo antes posible a
la Red de Asistencia Abarth.
39)
ámbarLUZ ANTINIEBLA TRASERA
El testigo se enciende cuando se activa la luz antiniebla trasera.
ámbarAVERÍA ABS
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando el
sistema resulta ineficiente o no está disponible. En este caso, el sistema de frenos mantiene inalterada su
eficacia, pero sin las potencialidades ofrecidas por el sistema ABS.
Conducir con cuidado y acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Abarth.
53
Page 56 of 208

Testigo Qué significa
ámbarSISTEMA iTPMS
(donde esté presente)
Presión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende con luz fija para indicar que la presión de uno o varios neumáticos es inferior al valor
recomendado para garantizar la mayor duración del neumático y un consumo de combustible óptimo o
para indicar una pérdida lenta de presión.
De ese modo, el sistema iTPMS avisa al conductor indicando la posibilidad de uno o varios neumáticos
desinflados y, por tanto, de un posible pinchazo. En este caso, se recomienda restablecer el valor de
presión correcto. Una vez restablecidas las condiciones de uso normales del vehículo, llevar a cabo el
procedimiento de Reset de los neumáticos.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno o varios neumáticos desinflados, ya que podría afectar a
la conducción del vehículo. Parar el vehículo evitando frenadas y maniobras bruscas.
Avería sistema iTPMS/Sistema iTPMS temporalmente desactivado
El testigo se enciende con luz intermitente durante unos 75 segundos y, a continuación, permanecerá
encendido con luz fija (junto con un mensaje específico en la pantalla) para indicar que el sistema está
temporalmente desactivado o en avería. El sistema vuelve a funcionar correctamente cuando las
condiciones de funcionamiento lo permiten; si no fuera así, llevar a cabo el procedimiento de Reset de los
neumáticos después de restablecer las condiciones de funcionamiento normal.
Si la señalización de funcionamiento incorrecto continúa, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia
Abarth.
Testigo Qué significa
verdeLUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE/FOLLOW ME HOME
Luces de posición y de cruce
El testigo se enciende al activar las luces de posición o las de cruce.
Follow me home
El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando se
utiliza el dispositivo "Follow me home".
54
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS