ABS Abarth Punto 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA SPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
55
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒πατώντας το γκάζι και αποθηκεύοντας στη μνήμη την
καινούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα επάνω (+).
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία
αύξηση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα., ενώ,
κρατώντας το χειριστήριο προς τα επάνω η ταχύτητα
μεταβάλλεται συνεχόμενα.
ΜΕΊΩΣΗ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ ∏ΟΥ ΈΧΕΙ Α∏ΟΘΗΚΕΥΤΕΊ
ΣΤΗ ΜΝΉΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:
❒απενεργοποιώντας τη διάταξη και αποθηκεύοντας στη
μνήμη την καινούργια ταχύτητα
ή
❒μετακινώντας το χειριστήριο προς τα κάτω (–) μέχρι να
φτάσει την καινούργια ταχύτητα που θα παραμείνει
αυτόματα αποθηκευμένη στη μνήμη.
Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί μία
μείωση της ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα., ενώ,
κρατώντας το χειριστήριο προς τα κάτω η ταχύτητα
μεταβάλλεται συνεχόμενα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί με τους παρακάτω
τρόπους:
❒γυρίζοντας τη λαβή A στη θέση OFF
❒σβήνοντας τον κινητήρα
❒πιέζοντας το πεντάλ του φρένου❒πιέζοντας το πεντάλ του συμπλέκτη
❒πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού· σε αυτήν την
περίπτωση το σύστημα δεν απενεργοποιείται οριστικά
αλλά η αίτηση για επιτάχυνση έχει προτεραιότητα
επάνω στο σύστημα· το cruise control παραμένει ενεργό,
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο RES Β-εικ. 39
για να επιστρέψετε στις προηγούμενες συνθήκες αφού
ολοκληρωθεί η επιτάχυνση.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα στις παρακάτω
περιπτώσεις:
❒στην περίπτωση επέμβασης των συστημάτων ABS ή ESP
❒με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από το προκαθορισμένο
όριο
❒στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
Κατά τη διάρκεια της πορείας του
αυτοκινήτου με τη διάταξη
ενεργοποιημένη, μην τοποθετείτε τον επιλογέα του
κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή βλάβης
της διάταξης, γυρίστε τη λαβή A στη θέση
OFF και απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ
029-068 PUNTO Abarth GR 1ed 27-07-2012 8:28 Pagina 55

85
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αυτή η ταινία υπάρχει στη σειρά αξεσουάρ της Abarth και
διατίθεται στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Το παράδειγμα που παρουσιάζεται στην εικόνα
αναφέρεται στη μετάβαση από οδήγηση σε αριστερή
κυκλοφορία σε αυτή με δεξιά κυκλοφορία.
F0U092Abεικ. 89
F0U093Abεικ. 90
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS
Αν δεν έχετε οδηγήσει ποτέ ξανά στο παρελθόν
αυτοκίνητο με ABS, για να μάθετε τη χρήση του, σας
προτείνουμε να κάνετε πρώτα κάποιες δοκιμές σε
ολισθηρό οδόστρωμα, πάντα σε συνθήκες ασφαλείας και
τηρώντας τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της χώρας
στην οποία βρίσκεστε. Επίσης σας προτείνουμε να
διαβάσετε προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες. Είναι ένα
σύστημα, τμήμα ενσωματωμένο στο σύστημα πέδησης,
που εμποδίζει, όποια και αν είναι η κατάσταση του
οδοστρώματος και η ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος, το μπλοκάρισμα και κατά συνέπεια την
πλευρική ολίσθηση ενός ή περισσότερων τροχών,
διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τον έλεγχο του
αυτοκινήτου ακόμα και σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD (Electronic Braking force
Distribution), το οποίο επιτρέπει την έναρξη του
φρεναρίσματος μεταξύ των μπροστινών τροχών και των
πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να επιτευχθεί η μέγιστη αποδοτικότητα
του συστήματος των φρένων, χρειάζεται μία περίοδος
«στρωσίματος» περίπου 500 χιλιομέτρων (με καινούργιο
αυτοκίνητο ή αφού αντικαταστήσετε τακάκια/δίσκους):
κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι καλό να μην
κάνετε απότομα, επαναλαμβανόμενα και παρατεταμένα
φρεναρίσματα.
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 85

86
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η επέμβαση του ABS γίνεται αισθητή με μία ελαφριά
δόνηση στο πεντάλ του φρένου, η οποία συνοδεύεται από
θόρυβο: αυτό δηλώνει ότι είναι απαραίτητο να
προσαρμόσετε την ταχύτητα στον τύπο του δρόμου στον
οποίο ταξιδεύετε.
Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη πρόσφυση με
τον καλύτερο δυνατό τρόπο, αλλά δεν είναι
σε θέση να την αυξήσει·έτσι θα πρέπει να προσέχετε
πολύ όταν οδηγείτε σε ολισθηρές επιφάνειες χωρίς να
διακινδυνεύετε άσκοπα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν επέμβει το ABS, αυτό είναι σημάδι ότι το
σύστημα φτάνει στο όριο πρόσφυσης μεταξύ
ελαστικών και οδοστρώματος: πρέπει να επιβραδύνετε
για να προσαρμόσετε την πορεία στη διαθέσιμη
πρόσφυση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Βλάβη ABS
Επισημαίνεται από το άναμμα της λυχνίας >στον πίνακα
οργάνων μαζί με την εμφάνιση του ειδικού μηνύματος
επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
(βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα»).
Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης διατηρεί την
απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνατότητες που παρέχονται από
το σύστημα ABS. Οδηγείστε προσεκτικά στο πλησιέστερο
σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth
όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Βλάβη EBD
Επισημαίνεται από το άναμμα των λυχνιών >και xστον
πίνακα οργάνων μαζί με την εμφάνιση του ειδικού
μηνύματος επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών (βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα»).
Σε αυτήν την περίπτωση, με απότομα φρεναρίσματα,
μπορούν να μπλοκάρουν πρόωρα οι πίσω τροχοί, με
πιθανότητα την πλαγιολίσθηση. Οδηγείστε προσεκτικά στο
πλησιέστερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 86

87
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Στην περίπτωση που ανάψει μόνο η λυχνία x
επάνω στον πίνακα οργάνων, μαζί με την
εμφάνιση του ειδικού μηνύματος επάνω στην
διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών,
σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και απευθυνθείτε
στο πιο κοντινό σημείο του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth. Η διαρροή του υγρού από
το υδραυλικό σύστημα των φρένων θα επηρεάσει
αρνητικά τη λειτουργικότητα του συστήματος
φρένων, είτε είναι συμβατικού τύπου ή με σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗBRAKE ASSIST (υποβοήθηση στο απότομο
φρενάρισμα ενσωματωμένο στο ESP)
Το σύστημα, που δεν μπορεί να αποκλειστεί, αναγνωρίζει
το φρενάρισμα σε περίπτωση ανάγκης (ανάλογα με την
ταχύτητα ενεργοποίησης του πεντάλ του φρένου) και
εξασφαλίζει μία αύξηση της υδραυλικής πίεσης των
φρένων υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού, επιτρέποντας
επεμβάσεις του συστήματος πέδησης πιο γρήγορες και
ισχυρές.
Το Brake Assist απενεργοποιείται στα αυτοκίνητα που
διαθέτουν το σύστημα ESP, στην περίπτωση βλάβης στο
ίδιο το σύστημα (επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίας
áμαζί με το μήνυμα επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών).
Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε τις
δονήσεις επάνω στο πεντάλ του φρένου, μην
μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το πεντάλ καλά
πατημένο χωρίς να φοβάστε· έτσι θα σταματήσετε στο
μικρότερο δυνατό διάστημα, ανάλογα με τις συνθήκες
του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 87

142
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η
λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι ανεπαρκές ή μη
διαθέσιμο. Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης
κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις
δυνατότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS.
Οδηγείστε προσεκτικά και πηγαίνετε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.>
ΒΛΑΒΗ EBD
(κόκκινη/πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυχνιών
xκαι >με τον κινητήρα σε
λειτουργία δηλώνει μία βλάβη του συστήματος EBD ή ότι
το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο· σε αυτήν την περίπτωση
με βίαια φρεναρίσματα μπορεί να μπλοκάρουν πρόωρα οι
πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλαγιολίσθησης. Οδηγείστε
πολύ προσεκτικά στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth όπου θα ελέγξουν το
σύστημα.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
> x
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Βλάβη συστήματος ESP-ASR
Εάν η λυχνία δεν σβήσει ή εάν παραμείνει αναμμένη κατά
τη διάρκεια της οδήγησης δηλώνει ότι υπάρχει βλάβη στο
σύστημα ESP-ASR. Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε, το συντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Σημείωση Το αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρκεια
της πορείας δηλώνει την επέμβαση του συστήματος ESP.
Βλάβη Hill Holder
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη στο σύστημα
Hill Holder. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε,
το συντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
á
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Το μόνιμο άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη του
συστήματος του αερόσακου.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.¬
141-150 PUNTO Abarth GR 1ed 27-07-2012 8:39 Pagina 142

257
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Hill Holder (σύστημα)...................... 89
Isofix (παιδικό κάθισμα)
– καταλληλότητα των καθισμάτων
για τη χρήση παιδικών
καθισμάτων universal ............... 118
– καταλληλότητα των καθισμάτων
για τη χρήση των παιδικών
καθισμάτων Isofix ..................... 122
– προεγκατάσταση για το
μοντάρισμα του παιδικού
καθίσματος Isofix Universale .... 120
MSR (σύστημα)............................... 91
Start&Stop ....................................... 99
T.P.M.S. (Σύστημα ελέγχου
πίεσης ελαστικών) ...................... 93
Trip computer .................................. 29
TTC (σύστημα) ............................... 91
Αεραγωγοί συστήματος
κλιματισμού ................................. 38
Ακινησία του αυτοκινήτου
(μακρά) ........................................ 140
Αλυσίδες χιονιού ........................... 139Αμάξωμα (μαρκάρισμα) ................. 206
Αμάξωμα
– καθαρισμός, φροντίδα και
συντήρηση................................ 200
– κωδικοί εκδόσεων
αμαξώματος ............................. 207
– συντήρηση εσωτερικού .......... 202
Αναγνώριση αυτοκινήτου ............ 207
Ντουλάπι αντικειμένων .............. 61
Ανακύκλωση αέρα ...................... 43-46
Αναπτήρας ..................................... 64
Αναρτήσεις
(τεχνικά χαρακτηριστικά) .......... 209
Ανεφοδιασμοί
– καύσιμο ..................................... 107
– τεχνικά χαρακτηριστικά
(ποσότητα και τύπος υγρών) ..... 216
Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα
– δείκτης θερμοκρασίας
και λυχνία ................................. 15
– έλεγχος και ανεφοδιασμός .... 189
– χαρακτηριστικά ........................ 218
ABS (σύστημα) .............................. 85
– Brake Assist ............................... 87
ASR (σύστημα) .............................. 90
Brake assist (σύστημα) .................. 87
CD Changer (προεγκατάσταση) .... 104
CO
2στην εξάτμιση ....................... 220
Cruise Control (ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας) ................. 54
Dead lock (διάταξη) ....................... 73
DSS (Driving Sport Switch)
(σύστημα ελέγχου δυναμικής
αυτοκινήτου) ............................... 96
EOBD (σύστημα)............................ 92
ESP (σύστημα) ............................... 88
Fiat CODE ....................................... 4
Fix&Go Automatic (κιτ γρήγορης
επισκευής των ελαστικών) ......... 152
Follow me home (διάταξη
καθυστέρησης σβησίματος
προβολέων) ................................. 50
Gear Shift Indicator ..........................
(σύστημα «e-GSI») ...................... 103
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
257-266 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 9:04 Pagina 257

263
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Σημαντικές επισημάνσεις ............. 2
Σημεία ανύψωσης αυτοκινήτου ... 178
Σινιάλο φώτων
(μεγάλης σκάλας) ....................... 50
Σκιάδια ........................................... 66
Στάθμευση αυτοκινήτου ............... 133
Σταχτοδοχείο ................................. 65
Στηρίγματα για μπάρες
οροφής ........................................ 83
Στοιχεία αναγνώρισης
αυτοκινήτου ................................ 205
– εκδόσεις αμαξώματος ............. 207
– ετικέτα στοιχείων
αναγνώρισης χρώματος
αμαξώματος ............................ 206
– κωδικοί κινητήρα ..................... 207
– μαρκάρισμα κινητήρα .............. 206
– μαρκάρισμα πλαισίου .............. 206
– συγκεντρωτική ετικέτα
των στοιχείων αναγνώρισης ... 205
Στόμια και αεραγωγοί .................... 38
Στροφόμετρο ................................. 14
Συγκεντρωτική ετικέτα στοιχείων
αναγνώρισης αυτοκινήτου ........ 205
Σύμβολα ......................................... 4Συμπλέκτης
– τεχνικά χαρακτηριστικά ........... 208
Συναγερμός ................................... 9
Συντήρηση και φροντίδα .............. 183
– έλεγχος της στάθμης
των υγρών ................................ 187
– περιοδικοί έλεγχοι............ 186
– πλάνο προγραμματισμένης
συντήρησης.......................184-185
– προγραμματισμένη
συντήρηση ............................... 183
– χρήση του αυτοκινήτου
σε σκληρές συνθήκες.............. 186
Συρόμενη οροφή (Sky-dome) ....... 68
– χειρισμός σε περίπτωση
ανάγκης .................................... 70
Σύστημα «e-GSI»
(Gear Shift Indicator) .................... 103
Σύστημα ABS ................................. 85
– Brake Assist ............................... 87
Σύστημα ASR ................................. 90
Σύστημα Brake Assist .................... 87
Σύστημα EOBD .............................. 92
Σύστημα ESP ................................. 88
Σύστημα Fiat CODE ....................... 4Σύστημα Hill holder ........................ 89
Σύστημα MSR ................................ 91
Σύστημα SBR ................................. 111
Σύστημα Start&Stop ....................... 99
Σύστημα TTC ................................. 91
Σύστημα διακοπής καυσίμου ....... 60
Σύστημα ελέγχου δυναμικής
αυτοκινήτου «Manettino Abarth»
(DSS – Driving Sport Switch) ........ 96
Σύστημα ελέγχου πίεσης
ελαστικών T.P.M.S. ...................... 93
Σύστημα θέρμανσης
και εξαερισμού ........................... 37
Σχάρα οροφής/στήριγμα για πέδιλα
σκι (προεγκατάσταση) ................ 83
Ταμπλό οργάνων .......................... 3
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου ........ 107
Ταχύμετρο ...................................... 14
Τεχνικά στοιχεία ........................... 205
Τεχνικά χαρακτηριστικά ............... 205
Τζάμια
– καθαρισμός .............................. 51
– υγρό ψεκαστήρων παρμπρίζ.... 190
Τηλεχειριστήριο ............................ 6
257-266 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 9:04 Pagina 263