Abarth Punto 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2019, Model line: Punto, Model: Abarth Punto 2019Pages: 271, PDF Size: 4.24 MB
Page 31 of 271
27
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BUTTON VOL.
(Inställning av knapparnas volym)
Denna funktion gör att du kan ställa in volymen för den
ljudsignalen (åtta nivåer) som hörs samtidigt med
nedtryckningen knapparna MENU ESC, +och –.
För att ställa in önskad volym gör man så här:
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC. “Volymen”
blinkar på displayen enligt den tidigare gjorda
inställningen.
– Tryck på knappen +eller –för att utföra inställningen.
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC för att gå tillbaka
till menyskärmen eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till standardskärmen utan att spara.
BELT BUZZER
(Återaktivering av summer för bältesvarnaren,
SBR = Seat Belt Reminder)
(berörda versioner/marknader)
Funktionen kan endast visas efter att SBR-systemet har
inaktiverats av Abarths servicenät (se avsnittet “SBR-
system” i kapitlet “Säkerhet”).SERVICE (underhållsschema)
Denna funktion gör att du kan visa antalet kilometer till
nästa servicetillfälle.
För att ta fram informationen gör man så här:
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC. Displayen visar
resterande sträcka i km eller mi enligt den tidigare
gjorda inställningen (se avsnittet “Måttenhet”).
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC för att gå tillbaka
till menyskärmen eller tryck länge på knappen för att gå
tillbaka till standardskärmen.
OBS: underhållsschemat innebär att man utför underhåll
på fordonet var 15 000:e km (eller var 9 000:e mi). Efter
2 000 km (eller 1 240 mi) visas meddelandet automatiskt
så snart tändningsnyckeln ställs på MAR och upprepas
var 200:e km (eller var 124:e mi). När det är mindre än
200 km kvar visas signalerna med kortare intervall. Den
visas i km eller engelska mil beroende på inställningen av
måttenheten. När intervallen till nästa servicetillfälle är
kort och man vrider tändningsnyckeln till läget MAR,
visas texten “Service” på displayen och därefter antalet
kilometer/miles som är kvar till fordonets underhåll.
Kontakta Abarths servicenä
t som, utöver
underhållsarbetena som förutses av
“Underhållsschemat”, nollställer denna visning
(återställning).
001-028SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:04 Pagina 27
Page 32 of 271
28
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
AIRBAG/PASSENGER BAG
(Aktivering/inaktivering av airbagarna
på passagerarsidan fram och sidoairbag
för skydd av bröstkorg/bäcken - side bag)
Denna funktion gör att du kan aktivera/inaktivera
airbagen på passagerarsidan.
Gör så här:
❒Tryck på knappen MENU ESC. Visa meddelandet
BAG P OFF (för inaktivering) eller meddelandet BAG
P On (för aktivering) på displayen med hjälp av
knappen +eller –och tryck igen på knappen MENU
ESC.
❒På displayen visas ett meddelande som bekräftelse.
❒Genom att trycka på knappen +eller –välj (Yes) (för
att bekräfta aktiveringen/inaktiveringen) eller (No)
(för att avvisa).
❒Tryck snabbt på knappen MENU ESC. Meddelandet
om bekräftelse av valet visas och du går tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på knappen för att gå
tillbaka till standardskärmen utan att spara.VARSELLJUS (D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion aktiverar/inaktiverar man
varselljusen.
För att aktivera/inaktivera funktionen gör man så här:
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC. Displayen visar
en undermeny.
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC. On eller Off
blinkar på displayen enligt den tidigare gjorda
inställningen.
– Tryck på knappen +eller –för att göra valet.
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC för att gå tillbaka
till undermenyns skärm eller håll knappen nedtryckt för
att gå tillbaka till huvudmenyns skärm utan att spara.
– Tryck åter länge på knappen MENU ESC för att gå
tillbaka till standardskärmen eller huvudmenyn, beroende
på var i menyn du befinner dig.
EXIT MENU
Den sista funktionen som avslutar inställningarna som
anges på
menyskärmen.
Tryck snabbt på knappen MENU ESC. Displayen går
tillbaka till standardskärmen utan att spara.
Tryck på –för att komma tillbaka till första
menyalternativet “Speed Beep”.
001-028SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:04 Pagina 28
Page 33 of 271
29
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Värden som visas
Utomhustemperatur.
Anger temperaturen utanför fordonet.
Autonomi
Anger sträckan som fortfarande kan köras med bränslet
som finns kvar inuti tanken under förutsättning att du
fortsätter att köra på samma sätt. Displayen visar
indikationen “----” när följande händelser inträffar:
– Autonomins värde är under 50 km (eller 30 mi).
– Vid ett längre stillastående med motorn igång.
Avverkad körsträcka
Anger körsträckan som körts från början av den nya
resan.
Genomsnittlig förbrukning
Anger den genomsnittliga förbrukningen under den
pågående färden.
Aktuell förbrukning
Anger variationen i bränsleförbrukning och uppdateras
konstant. Vid ett längre stillastående med motorn igång
visas “----” på displayen.
Genomsnittlig hastighet
Motsvarar fordonets genomsnittliga hastighet i funktion
till den totala tiden som gått från början av resan.FÄRDATOR
Allmänt
Med hjälp av färddatorn visas mätvärden för fordonets
funktionsstatus när tändningsnyckeln är i MAR-läget.
Funktionen omfattar två separata trippmätare, “Trip A”
och “Trip B”, som oberoende av varandra bevakar
fordonets “fullständiga funktion” under körningen. Båda
funktionerna kan nollställas
(reset - början av en ny resa).
Trippmätare A (Trip A) visar följande värden:
– Utomhustemperatur
– Autonomi
– Avverkad körsträcka
– Genomsnittlig förbrukning
– Aktuell förbrukning
– Genomsnittlig hastighet
– Körtid (körningens varaktighet).
Trippmätare B “Trip B” gör att följande mätningar kan
visas:
– Avverkad körsträcka B
– Genomsnittlig förbrukning B
– Genomsnittlig hastighet B
– Restid B (körningens varaktighet)
OBS: “Trip B” är en funktion som kan uteslutas (se
avsnittet “Aktivering av trippmätare B (Trip B)”).
Värdena “Räckvidd” och “Aktuell förbrukning” kan inte
initialiseras.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 29
Page 34 of 271
30
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U018Abfig. 19
Ny körning
Påbörjas efter en nollställning:
– Manuellt av föraren, genom att trycka på motsvarande
knapp.
– Automatiskt när den avverkade sträckan uppnår
värdet, i funktion till displayen som har installerats på
99 999,9 km eller när restiden uppnår värdet 99:59 (99
timmar och 59 minuter).
– Efter varje frånkoppling och följande återinkoppling av
batteriet.
OBSERVERA! Nollställningen som görs när “Trip A”
visas, nollställer endast värdena för denna funktion.
OBSERVERA! Nollställningen som görs när “Trip B”
visas, nollställer endast värdena för denna funktion.
Procedur för starten på en resa
Med tändningsnyckeln på MAR gör man en nollställning
(reset) genom att trycka och hålla ner knappen TRIP i
drygt två sekunder.
Stänga färddatorn
För att lämna funktionen Trip, håll knappen MENU ESC
nedtryckt i ö
ver två sekunder. Restid
Anger tiden som gått från början av resan.
OBSERVERA! Saknas information, visar färddatorn
indikationen “----” istället för mätvärdena. När det
normala funktionsvillkoret återställs, återupptas
räkningen av de olika mätvärdena regelmässigt, utan en
nollställning av värdena som visas innan felet eller en
inledning av en ny resa.
Reglageknappen TRIP fig. 19
Knappen TRIP som sitter överst på höger spak gör att
du, med tändningsnyckeln i läget MAR, kan komma åt
visningen av mätvärdena som beskrivs ovan samt
nollställa dem för att börja en ny körning:
– Kort nedtryckning för att komma åt visningen av de
olika mätvärdena
– Lång nedtryckning för att nollställa (reset) och inleda
en ny körning
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 30
Page 35 of 271
31
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U019Abfig. 20
Inställning framåt/bakåt fig. 20
Lyft spaken A och skjut sätet framåt eller bakåt. När du
kör ska armarna kunna vila på ratten.
Alla inställningar ska endast utföras med
stillastående fordon.
OBSERVERA!
Släpp spaken och kontrollera att sätet
har spärrats på skenorna genom att
försöka skjuta det framåt och bakåt. Om sätet
inte har spärrats kan det plötsligt flytta på sig
under körning och du kan tappa kontrollen över
fordonet.
OBSERVERA!
Tygklädslarna är kraftiga för att tåla
långvarigt slitage vid normal användning
av fordonet. Undvik hur som helst
kraftiga och/eller långa nötningar med
accessoarer såsom metallspännen, kardborrband
och liknande eftersom de om de trycks in hårt
och punktvis på tygklädslarna, kan orsaka att
trådar går av och fodret förstörs.
FRAMSÄTENHöjdreglering fig. 20
(berörda versioner/marknader)
För spaken B upp/ned för att ställa in önskad höjd.
VARNING! Inställningen ska endast utföras när du sitter
i sätet.
Inställning av ryggstödets lutning fig. 20
Vrid knoppen C.
För maximalt skydd ska man sitta
upprätt och lutad mot helt uppfällt säte
och bära säkerhetsbältet tätt mot bröstkorg och
höft.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 31
Page 36 of 271
32
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Kontrollera att sätet har blockerats på
skenorna genom att försöka att skjuta
det framåt och bakåt.
OBSERVERA!
Tygklädslarna till ditt fordon är
framtagna för att tåla ett långvarigt
slitage som uppkommer vid fordonets
normala användning. Undvik hur som helst
kraftiga och/eller långa nötningar med
accessoarer såsom metallspännen, kardborrband
och liknande eftersom de om de trycks in hårt
och punktvis på tygklädslarna, kan orsaka att
trådar går av och fodret förstörs.
Fälla ryggstödet fig. 21
För tillgång till baksätena ska du dra handtag A uppåt. På
så sätt fäller du ryggstödet och sätet kan fritt glida
framåt genom att du trycker mot ryggstödet.
Då du trycker ryggstödet bakåt, återgår sätet till det
ursprungliga läget (mekaniskt minne).
fig. 21F0U020Ab
BAKSÄTEN
För nedfällning av baksätena, se avsnittet “Förstora
bagageutrymmet” i detta kapitel.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 32
Page 37 of 271
33
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Huvudstöden ska ställas in så att
huvudet, och inte nacken, vilar mot dem.
Endast i detta fall ger huvudstöden ett fullgott
skydd.
OBSERVERA!
BAKRE fig. 23
Höj huvudstödet genom att dra det uppåt tills det når
läget (användningsläget) som signaleras av ett klickljud.
För att föra tillbaka huvudstödet som inte ska användas,
tryck på knappen A och sänk ned det i ryggstödet.
Tryck samtidigt på knapparna A och B på sidan av de två
stöden och dra huvudstöden uppåt för att ta bort dem.
VARNING Vid användning av baksätena ska
huvudstöden alltid vara maximalt utdragna.HUVUDSTÖD
FRAM fig. 22
Huvudstöden fram är fastsatta på ryggstödet och kan
inte höjdregleras.
För att på bästa sätt utnyttja huvudstödets skydd,
reglera ryggstödet så att bröstpartiet är rakt och
huvudet så nära huvudstödet som möjligt.
fig. 22F0U022Abfig. 23F0U023Ab
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 33
Page 38 of 271
34
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Inställningarna får bara göras i fordon
som står stilla och med avstängd motor.
OBSERVERA!
RATT
Ratten kan ställas in både vertikalt och axiellt.
För att ställa in den gör man så här:
❒Lossa spaken A - fig. 24 genom att trycka den framåt
(läge 1).
❒Ställ in ratten.
❒Blockera spaken A genom att dra den mot ratten
(läge 2).
fig. 24F0U024Ab
Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstång
(t.ex. montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av systemets
prestanda och garantins annullering, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och
bristande överensstämmelse med fordonets
typgodkännande.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 34
Page 39 of 271
35
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INVÄNDIG ELEKTROKROMISK BACKSPEGEL
fig. 26 (berörda versioner/marknader)
På vissa versioner har den invändiga backspegeln
elektroniskt styrning med automatisk omställning till
halvljusläge.
Lysdioden A på backspegeln tänds för att påvisa
aktiveringen av bländskyddet.
F0U025Abfig. 25
BACKSPEGLAR
INNERBACKSPEGEL fig. 25
En olycksförebyggande anordning har monterats som
gör att den lossnar vid en våldsam kontakt med
passageraren.
Med spaken A går det att ställa in spegeln på två olika
lägen: normalt eller bländfritt.
F0U026Abfig. 26
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 35
Page 40 of 271
36
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U027Abfig. 27
YTTERBACKSPEGLAR
Inställning fig. 27
Går endast att utföra med tändningsnyckeln i läget MAR.
För att ställa in den gör man så här:
❒Välj den spegel som ska ställas in (vänster eller höger)
med brytaren B.
❒Ställ in spegeln genom att föra brytaren C i de fyra
riktningarna.
Infällning
Vid behov (t ex. när spegelns storlek skapar problem i
en trång genomfart) går det att fälla in speglarna genom
att flytta dem från läget 1-fig. 28 till läget 2.
Den utvändiga backspegeln på
förarsidan är något svängd, vilket kan
påverka avståndsuppfattningen en aning.
OBSERVERA!
Avfrostning/avimning
(berörda versioner/marknader)
Speglarna har motstånd som sätts i funktion när den
eluppvärmda bakrutan aktiveras (genom att trycka på
knappen
().
OBSERVERA! Funktionen är tidsstyrd och inaktiveras
automatiskt efter några minuter.
Vid körning ska speglarna alltid vara i
läget 1 - fig. 28.
F0U028Abfig. 28
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 36