belt Abarth Punto Evo 2011 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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PRETENSORES
Para reforzar aún más la acción de protección de los
cinturones de seguridad, el coche está equipado con
pretensores para los asientos delanteros que, en caso
de impacto frontal violento, retraen algunos centímetros
el cinturón garantizando su adherencia perfecta al
cuerpo de los pasajeros antes de que inicie la acción de
sujeción.
Los carretes bloqueados indican que el pretensor ha
intervenido; la cinta del cinturón no se alarga ni siquiera
tirando de ella.
Además, este coche posee un segundo dispositivo de
pretensado (instalado en la zona del estribo), cuya
activación se reconoce por el acortamiento del cable
metálico.
ADVERTENCIA Para asegurar la máxima protección de
la acción del pretensor, abróchese el cinturón
manteniéndolo bien adherido al tronco y a la pelvis.
Durante la intervención del pretensor se puede
observar una ligera emisión de humo. Este humo no es
nocivo y no indica ningún principio de incendio.
El pretensor no requiere ningún tipo de mantenimiento
o lubricación.
Cualquier modificación de sus condiciones originales
invalida su eficiencia.
Es absolutamente necesario sustituir el dispositivo en
caso de que le haya entrado agua o barro debido
a fenómenos atmosféricos excepcionales, como
aluviones o marejadas.
SISTEMA S.B.R.
El vehículo está equipado con el sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder), señal acústica que, junto con el encendido
parpadeante del testigo
advierte al conductor y al pasajero del asiento delantero
(para las versiones/países donde esté previsto) que no
se han abrochado su cinturón de seguridad.
Para la desactivación permanente, diríjase a la Red de
Asistencia Abarth.
Con pantalla multifunción reconfigurable se puede
reactivar el sistema S.B.R. a través del menú de
configuración.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA
EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS (rojo)
El testigo se enciende de modo permanente
cuando el coche está parado y el cinturón de
seguridad del conductor no está bien abrochado.
El testigo se encenderá con luz intermitente, junto con
una señal acústica (avisador) cuando, con el coche en
marcha, los cinturones de los asientos delanteros no
están correctamente abrochados.
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Si el testigo ¬no se enciende al girar la
llave a MAR o permanece encendido
durante la marcha, es posible que haya una
anomalía en los sistemas de sujeción; en ese
caso, los airbags o los pretensores podrían no
activarse en caso de accidente o, raramente,
activarse de forma inoportuna. Antes de
continuar, contacte con la Red de Asistencia
Abarth para el control inmediato del sistema.
ATENCIÓN
La avería del testigo ¬(testigo apagado)
se indica mediante parpadeo del testigo
más allá de los 4 segundos normales “que
indica que el airbag frontal del pasajero está
desactivado.
ATENCIÓN
El testigo “además señala eventuales
anomalías del testigo ¬. Esta condición
se indica con el parpadeo intermitente del
indicador “incluso durante más de 4 segundos.
En ese caso, el testigo ¬podría no indicar
posibles anomalías de los sistemas de sujeción.
Antes de proseguir la marcha, contacte con la
Red de Asistencia Abarth para realizar una
comprobación inmediata del sistema.
ATENCIÓN
AIRBAG LADO PASAJERO
DESACTIVADO (amarillo)
El testigo
“se enciende al desactivar el
airbag frontal lado pasajero.
Con el airbag frontal del pasajero activado, al girar la
llave a la posición MAR, el testigo
“se enciende con
luz fija durante unos 4 segundos, parpadea los 4
segundos siguientes, y después debe apagarse.
La señal acústica (zumbador) del sistema S.B.R.(Seat Belt
Reminder) puede ser suprimida únicamente por la Red
de Asistencia Abarth.
El sistema puede ser reactivado desde el menú de
configuración.