cruise control Acura RDX 2015 Guide du propriétaire (in French)

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TABLEAU DE BORD
TABLEAU DE BORD
Système de freinage antiblocage (ABS)
S'allume si le système de freinage antiblocage présente un problème. Le système est
encore capable de freiner normalement, mais sans la fonction d'antiblocage.
Système de retenue supplémentaire (SRS)
S'allume en cas de problème au niveau d'un des systèmes de coussins gonflables ou
des tendeurs de ceinture de sécurité.
Direction assistée électrique (EPS)
S'allume si une anomalie est présente dans le système de direction assistée
électrique.
Système de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS)
(Clignote et reste allumé) Le système de surveillance de la pression des pneus
présente un problème ou le pneu de secours a été installé.
Système d’accès sans clé
S'allume si un problème est présent avec le système d'accès sans clé.
Transmission intégrale (AWD)*
• Le système est défectueux. Seules les roues avant sont entraînées.
• (Clignote) Le système AWD a surchauffé et a été désactivé. S’arrêter dans un
endroit sécuritaire, embrayer en position P (stationnement) et laisser tourner le
moteur au ralenti jusqu’à ce que le témoin s’éteigne.
Assistance à la stabilité du véhicule
MD (VSA
MD)
• S’allume si le système VSA ou le système d’assistance au démarrage en pente est défectueux.
• (Clignote) Le système VSA est en fonction.
Système de freinage
S'allume si le système de servofrein hydraulique présente un problème.
Témoins d'avertissementCes témoins peuvent obliger le conducteur à réagir.
Frein de stationnement
Relâcher le frein de stationnement avant de conduire. Un signal sonore se fera
entendre si on tente de conduire alors que le frein n'est pas complètement relâché.
Rappel des ceintures de sécurité
S'assurer que les ceintures de sécurité du conducteur et de tous les passagers
sont bouclées. Le témoin clignote et fait entendre un signal sonore continu si le
conducteur ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité au moment
de débuter la conduite. Voir le concessionnaire si le témoin reste allumé après avoir
bouclé les ceintures de sécurité.
Niveau de carburant bas
Faire le plein dès que possible. Si le témoin clignote, cela signifie que l'indicateur de
niveau présente un problème. Consulter votre concessionnaire.CanadaÉ.-U.
* si équipé Portière/hayon ouvert
Fermer les portières ou le hayon s'ils sont ouverts. Un signal sonore se fait entendre
si des portières ou le hayon sont ouverts pendant la conduite.
Pression des pneus basse
S’arrêter dans un endroit sécuritaire, vérifier la pression de gonflage des pneus et
gonfler les pneus au besoin.
Message du système
Un message apparaît également sur l'affichage multifonctions lorsqu'un témoin
d'état ou de défectuosité s'allume. Vérifier l'affichage pour obtenir plus de
renseignements.
Système antidémarreur
Le véhicule ne reconnaît pas la télécommande. Si le témoin clignote, il est possible
que le moteur ne puisse être mis en marche. Éteindre le véhicule pour ensuite le
remettre en marche. Si le témoin continue de clignoter, il est possible que le système
présente un problème. Consulter votre concessionnaire.
Témoins Marche/ArrêtCes témoins rappellent au conducteur qu'un dispositif est en marche ou éteint.
Système VSA éteint
Témoin CRUISE MAIN
(témoin principal du régulateur) allumé
Témoin CRUISE CONTROL
(régulateur de vitesse) allumé
Clignotants/feux de détresse allumés
CanadaÉ.-U.
* si équipé
Feux extérieurs activés
Phares antibrouillard allumés*
Feux de route allumés
Coussin gonflable latéral éteint

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CONDUITE
CONDUITERégulateur de vitessePermet de maintenir une vitesse constante du véhicule sans avoir à garder le pied sur la
pédale d’accélérateur. Utiliser le régulateur de vitesse sur les autoroutes ou les grandes routes
où il est possible de se déplacer à vitesse constante, sans accélérations ou ralentissements
fréquents.
Une utilisation incorrecte du régulateur de vitesse peut entraîner une collision.
N’utiliser le régulateur de vitesse que sur des autoroutes dégagées et par beau temps.
AVERTISSEMENT
Activation et réglage de la vitesse du véhicule1. Appuyer sur le bouton CRUISE (régulateur). Le témoin CRUISE MAIN (témoin principal du régulateur) apparaît.
2. Accélérer à la vitesse désirée (plus de 40 km/h). Appuyer sur le bouton DECEL/SET (décél./régler) et retirer le pied
de la pédale pour régler la vitesse. Le témoin CRUISE
CONTROL (régulation de vitesse) apparaît. Réglage de la vitesse du véhiculeAppuyer sur le bouton RES/ACCEL (reprendre/accél.) pour
accélérer ou sur le bouton DECEL/SET (décél./régler) pour
ralentir.
Chaque fois qu’on appuie sur le bouton, la vitesse du véhicule
est augmentée ou diminuée d’environ 1,6 km/h. En maintenant
le bouton enfoncé, la vitesse du véhicule augmente ou diminue
jusqu’à ce qu’il soit relâché. Annulation du régulateur de vitesseAppuyer sur CANCEL (annuler) ou sur la pédale de frein. Le
témoin CRUISE CONTROL s'éteint.
Une fois que le régulateur de vitesse est désactivé, il est
possible de reprendre la vitesse de consigne en appuyant sur
le bouton RES/ACCEL (reprendre/accél.) lorsque le véhicule
roule à une vitesse de 40 km/h ou plus.
Appuyer sur le bouton CRUISE (régulateur de vitesse) pour
désactiver le système.
Bouton CRUISE
(régulateur de vitesse)
Bouton RES/ACCEL
(reprendre/accél.)
Bouton DECEL/SET
(décél./régler)
Bouton CANCEL
(annuler)
Caméra de recul à angles multiplesLorsque le levier de vitesses passe en position de marche arrière (R), une image de la zone à
l'arrière de votre véhicule affichée en temps réel et incluant des lignes de repère pratiques
apparaît sur l'affichage.L’angle de la caméra de recul est restreinte. Il est impossible de voir les coins du pare-chocs et ce qui
se trouve sous le pare-chocs. Sa lentille unique fait également paraître les objets plus près ou plus loin
qu’ils ne le sont réellement.
Confirmer visuellement qu’il est sécuritaire de continuer avant de reculer. Certaines conditions
(comme les conditions météorologiques, l’éclairage et les températures élevées) peuvent également
restreindre la vue arrière. Ne pas se fier uniquement à l’affichage de la vue arrière, lequel ne donne pas
toute l’information sur ce qui se trouve à l’arrière du véhicule.
Vue arrière élargie Vue normale Vue de haut
Appuyer sur
le bouton
sélecteur ou
sur la molette
d'interface pour
passer d'une
vue à l'autre.
Modèles avec système de navigation
Appuyer sur le bouton CANCEL (annuler) pour activer ou désactiver les lignes de repère.
Tourner la molette d'interface pour régler la luminosité de
l'écran. Cela modifie la luminosité que pour la vue arrière.