sat nav Alfa Romeo 147 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: 147, Model: Alfa Romeo 147 2011Pages: 330, PDF Size: 5.95 MB
Page 218 of 330

217
– Tryk igen på den grønne knap (A) på
tastaturet for at vende tilbage til det
første opkald.
– Tryk én gang på den røde knap (B) for
at afslutte samtalen.
Indstilling af lydstyrke
Brug håndsættets taster til at regulere
lydstyrken under samtalen.
Privat tilstand
Giv et kort tryk på den grønne knap ( A)
for at skifte mellem håndfri og hånd-
holdt (privat) funktion under samtalen.
De kan også aktivere Privat tilstand på
selve telefonen, se brugsvejledningen
for Deres håndsæt.
Rydning af hukommelsen
Hold begge knapper ( A) og (B) på ta-
staturet nede samtidig.
VIGTIGT! Hvis hukommelsen ryddes,
slettes alle telefoner og telefonnumre
der er lagret i systemets hukommelse.
Det vil da være nødvendigt at gentage
parringsproceduren.
TELEFONER TYPE NOKIA 3650, 3660,
N-GAGE, 6600 OG SIEMENS SX1
VIGTIGT! Når De har sat Dem ind i bi-
len og drejet tændingsnøglen på MAR,skal Deres telefon spørge om De ønsker
at etablere Bluetooth®-forbindelsen.
Denne funktion kan efter ønske kobles
fra. Dette sker ved at gå ind i telefonens
menu og vælge "Bluetooth
®" og deref-
ter "Vis forbundne enheder". Her væl-
ges Bluetooth
®-navnet, "Valg" og til
sidst "Def. som godkendt".
VIGTIGT! De kan foretage de ønskede
systemindstillinger af det håndfri sæt fra
tilbehørsmenuen.
Kommunikation
Besvarelse af opkald
Tryk på den grønne knap (A) på tasta-
turet.
Afvisning af opkald
Tryk på den røde knap (B) på tastatu-
ret.
Genopkald til sidst kaldte nummer
Tryk på den grønne knap (A) på tasta-
turet, og hold den nede
Dobbelt opkald
Hvis nogen forsøger at ringe Dem op
mens De er optaget af en anden samta-
le, lyder der en advarselstone.
– Tryk på den røde knap ( B) på tastatu-
ret for at afvise det nye opkald.
– Tryk én gang på den grønne knap (A)
på tastaturet for at hente det nye op-
kald.
– Tryk igen på den grønne knap ( A) for
at vende tilbage til det første opkald.
– Tryk én gang på den røde knap (B) for
at afslutte samtalen.
Privat tilstand
Giv et kort tryk på den grønne knap ( A)
for at skifte mellem håndfri og hånd-
holdt (privat) funktion under samtalen.
De kan også aktivere Privat tilstand på
selve telefonen, se brugsvejledningen
for Deres håndsæt.
Automatisk svar
Åbn telefonens "Hovedmenu" og
vælg "Funktioner".
Vælg derefter:
– "Indstillinger" for telefoner type No-
kia 3650, 6600 og Siemens SX1.
– "Funktioner" for telefoner type No-
kia N-GAGE.
Vælg i rækkefølge "Indstillinger", "Til-
behør" og "Håndfri".
Vælg i rækkefølge "Automatisk svar",
"Valg", "Skift", "Til", og bekræft med
"OK".
KENDSKAB TIL BILEN
Page 291 of 330

290
VIGTIGT!Hvis batteriet gennem læn-
gere tid er mindre end 50% opladet, vil
det tage skade på grund af sulfatering.
Derved nedsættes dets kapacitet og
startevne, og elektrolytten vil lettere
fryse (eventuelt allerede ved -10°C). Se
"Opmagasinering" i kapitlet "Korrekt
brug af bilen" hvis bilen skal henstå ube-
nyttet i længere tid.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved udskiftning af batteriet bør der
monteres et andet originalt batteri med
samme specifikationer. Hvis der monte-
res et batteri af anden type, gælder ved-
ligeholdelsesplanen i dette kapitel ikke
for det nye batteri, men dette skal i ste-
det vedligeholdes iflg. anvisningerne fra
den pågældende producent.
GODE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at undgå hurtig afladning af batte-
riet og bevare det i god stand bør ne-
denstående anvisninger nøje følges:
– Sørg for at polskoene altid er forsvar-
ligt fastspændt.
– Undgå så vidt muligt at lade elektrisk
udstyr (radio, havariblink, parkeringslys
mv.) være tændt i længere tid når moto-
ren er standset.
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
– Ved opladningens afslutning: Sluk la-
deapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet.
– Fastspænd atter polskoen til batteri-
ets negative pol (
–).
ADVARSEL
Forsøg aldrig at oplade et
frosset batteri, men tø
det op først. I modsat fald risike-
rer De at det eksploderer. Hvis
batteriet har været frosset, bør
man inden en eventuel opladning
lade fagfolk kontrollere om der er
brud på de indvendige dele eller
revner i batterikassen som kunne
medføre udsivning af giftig og æt-
sende syre.
– Overbevis Dem om at dørene, bag-
klappen og de indvendige klapper er
helt lukket når De forlader bilen, for at
undgå at den indvendige belysning for-
bliver tændt.
– Afmonter stelkablet fra batteriets ne-
gative pol inden der foretages arbejder
af nogen art på bilens elanlæg.
– Hvis De efter købet af bilen, ønsker at
montere ekstra tilbehør som kræver per-
manent strømforsyning (tyverialarm,
håndfri mobiltelefon, radionavigation
med satellitbaseret overvågningsfunkti-
on etc.) eller særlig "tungt" elektrisk ud-
styr, anbefales det at henvende Dem til
Alfa Romeos servicenet. Her kan det kva-
lificerede personale ikke blot vejlede om
de bedst egnede produkter fra Alfa Ro-
meos tilbehørsprogram, men også ud-
regne det samlede strømforbrug og vur-
dere om bilens elanlæg kan understøtte
den påtænkte belastning, eller om det
vil være nødvendigt at montere et bat-
teri med større kapacitet. Da en del det-
te udstyr fortsat bruger strøm når bilen
holder stille med standset motor og tæn-
dingsnøglen trukket ud, vil det gradvist
aflade batteriet
Page 296 of 330

295fig. 25
LYGTESPULERE
Kontrollér jævnligt om dyserne (fig.
25) er rene og i god stand.
Henvend Dem til Alfa Romeos service-
net hvis stråleretningen skal justeres.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til rust er:
– luftforurening
– Saltholdig og fugtig luft (kystområ-
der eller varmt og fugtigt klima)
– Årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere
den nedbrydende virkning af atmos-
færisk støv og sand der føres med af vin-
den, eller snavs, grus og småsten der
slynges op af andre køretøjer.
På Deres Alfa 147 har Alfa Romeo an-
vendt de bedste teknologiske løsninger
til at beskytte karrosseriet effektivt mod
korrosion.
Disse omfatter:
– Malematerialer og lakeringssystemer
der giver bilen en særlig slidfast og kor-
rosionsbeskyttende overflade.
– Anvendelse af galvaniserede (eller
forbehandlede) plader med høj korrosi-
onsbestandighed.
– Sprøjtning af undervogn, motorrum,
hjulkasser og andre dele med voksholdi-
ge produkter med stor beskyttelsesvirk-
ning.
– Sprøjtning med beskyttende plast-
materialer på de mest udsatte steder
som paneler under døre, inderside af
skærme, kanter etc.
– Anvendelse af åbne kassedragere for
at undgå at der samler sig kondensvand
som ellers kunne forårsage rustdannelse
indefra.
GARANTI MOD
RUSTGENNEMTÆRING
Deres Alfa 147 er dækket af en garan-
ti mod rustgennemtæring i karrosseriet.
Angående garantibestemmelser henvi-
ses til bilens servicehæfte.
BILENS VEDLIGEHOLDELSE