Alfa Romeo 147 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

OBS¸UGA SAMOCHODU
240
rys. 4 - Wersje JTD
M(150KM)
A0A0396m
1Olej silnikowy -
2Akumulator -
3P∏yn
hamulcowy -
4P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej / szyby tylnej / reflektorów -
5P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6Olej uk∏adu
wspomagania kierownicy
rys. 3 - Wersje 1.9 JTD
M(120KM)
A0A0345m
1Olej silnikowy -
2Akumulator -
3P∏yn
hamulcowy -
4P∏yn do spryskiwaczy szy-
by przedniej / szyby tylnej / reflektorów -
5P∏yn ch∏odzàcy silnik -
6Olej uk∏adu
wspomagania kierownicy

OBS¸UGA SAMOCHODU
241
OLEJ SILNIKOWY
(rys. 5-6-7)
Sprawdzenie poziomu wykonywaç, gdy sa-
mochód stoi na p∏askim terenie po kilku mi-
nutach (oko∏o 5) od wy∏àczenia silnika.
Wyjàç wskaênik poziomu oleju (
A), oczy-
Êciç go i w∏o˝yç ponownie do oporu, wyjàç
i sprawdziç czy poziom oleju zawiera si´
mi´dzy znakami
MIN
i MAX
na wskaêni-
ku. Odleg∏oÊç mi´dzy
MIN
i MAX
odpowia-
da oko∏o 1 litrowi oleju.Je˝eli poziom oleju jest blisko lub poni˝ej
znaku
MIN
, dolaç olej poprzez wlew oleju
(
B) do osiàgni´cia znaku
MAX
.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas przepro-
wadzania regularnych kontroli poziom ole-
ju silnikowego utrzymuje si´ powy˝ej zna-
ku
MAX
nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo, dla przywrócenia prawid∏owego po-
ziomu.
OSTRZE˚ENIE
Po dolaniu oleju, przed
sprawdzeniem poziomu uruchomiç silnik na
krótko i odczekaç kilka minut po jego wy-
∏àczeniu.
rys. 5 - Wersje T.SPARK
A0A0195m
Nie dolewaç oleju o innych
charakterystykach (g´stoÊç,
lepkoÊç), ró˝nych od cha-
rakterystyk oleju, który ju˝ znajdu-
je si´ w silniku.
rys. 6 - Wersje JTD
M(120KM)
A0A0347m
rys. 7 - Wersje JTD
M(150KM)
A0A0398m
Przy goràcym silniku nale-
˝y zachowaç ostro˝noÊç
podczas wykonywania operacji w
komorze silnika; niebezpieczeƒ-
stwo oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy
goràcym silniku elektrowentylator
mo˝e si´ nagle w∏àczyç: niebez-
pieczeƒstwo zranienia.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
242
OLEJ W SKRZYNI BIEGÓW
SELESPEED / EASY SPEED (rys. 8)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni bie-
gów wykonaç, gdy samochód stoi na pozio-
mym pod∏o˝u, przy wy∏àczonym i zimnym
silniku.
Aby sprawdziç poziom oleju, nale˝y wyko-
naç nast´pujàce operacje:
– obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie
MAR
;
– od∏àczyç przewód odpowietrzajàcy, wy-
jàç korek (
A) i sprawdziç, czy poziom oleju
znajduje si´ w pobli˝u znaku
MAX
znajdu-
jàcego si´ na wskaêniku zamocowanym do
korka;
– je˝eli poziom oleju znajduje si´ poni-
˝ej znaku
MAX
, uzupe∏niç go;Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach ró˝nych od
charakterystyk oleju znaj-
dujàcego si´ ju˝ w skrzyni biegów.
rys. 8
A0A0197m
Zu˝yty olej skrzyni biegów
zawiera substancje szkodli-
we dla Êrodowiska. W spra-
wie wymiany oleju zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo gdy˝ wyposa˝ona
jest w odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego ole-
ju, zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju silniko-
wego zawierajà substancje
szkodliwe dla Êrodowiska. Aby wy-
mieniç olej i filtr oleju nale˝y zwró-
ciç si´ do ASO Alfa Romeo ponie-
wa˝ wyposa˝ona jest ona w odpo-
wiednie urzàdzenia do zbierania i
utylizacji zu˝ytego oleju i filtra ole-
ju zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
Przy goràcym silniku zacho-
waç ostro˝noÊç podczas wy-
konywania operacji w komorze sil-
nika ze wzgl´du na niebezpieczeƒ-
stwo oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy go-
ràcym silniku elektrowentylator
mo˝e si´ nagle w∏àczyç: niebezpie-
czeƒstwo zranienia.
UWAGA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nikajàce z pomiarów wynosi 400 gramów
na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania samo-
chodu silnik znajduje si´ w fazie docierania.
Po przejechaniu pierwszych 5000
÷6000 km
zu˝ycie oleju powinno ustabilizowaç si´.
OSTRZE˚ENIE
Zu˝ycie oleju silnikowego
zale˝y od stylu jazdy i warunków eksplo-
atacji samochodu.– po dokr´ceniu korka, nasunàç do opo-
ru przewód odpowietrzajàcy na króciec kor-
ka i obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie
STOP
.

OBS¸UGA SAMOCHODU
243
P¸YN W UK¸ADZIE
WSPOMAGANIA KIEROWNICY (rys. 10-11)
Sprawdziç, czy poziom oleju w zbiorniku
znajduje si´ w pobli˝u maksymalnego.
Sprawdzenie poziomu oleju nale˝y wyko-
naç, gdy samochód stoi na poziomym pod-
∏o˝u, przy wy∏àczonym i zimnym silniku.
Sprawdziç, czy poziom p∏ynu znajduje si´
w pobli˝u znaku
MAX
widocznego na zbior-
niku lub znajduje si´ obok znaku górnego
(poziom maksymalny) na wskaêniku (
A) po-
∏àczonym z korkiem zbiornika. Uk∏ad ch∏odzenia silnika
jest uk∏adem ciÊnieniowym.
W razie ewentualnej wy-
miany korka zbiornika wyrównaw-
czego, wymieniç go na oryginalny,
poniewa˝ zastosowanie innego
spowoduje zmniejszenie sprawno-
Êci uk∏adu.
rys. 10 - Wersje T.SPARK
A0A0216m
P¸YN CH¸ODZÑCY SILNIK (rys. 9)
Sprawdzaç poziom p∏ynu ch∏odzàcego w
zbiorniku wyrównawczym, gdy samochód
stoi na poziomym pod∏o˝u i przy zimnym sil-
niku. Powinien on zawieraç mi´dzy znaka-
mi
MIN
i MAX
widocznymi na zbiorniku
wyrównawczym.
rys. 9
A0A0240m
Je˝eli poziom p∏ynu jest za niski, odkr´-
ciç korek (
A) zbiornika wyrównawczego i
wlaç powoli przez wlew do zbiornika p∏yn
podany w tabeli „Charakterystyka p∏ynów
i smarów” w rozdziale „Dane techniczne”
do osiàgni´cia poziomu blisko znaku
MAX
;
dla wykonania tej operacji zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
Ârodek przeciw zamarzaniu zawarty w p∏y-
nie ch∏odzàcym zapewnia jego skutecznoÊç
do temperatury - 40 ºC.
Dla ewentualnego uzu-
pe∏nienia poziomu u˝ywaç
p∏ynu ch∏odzàcego tego sa-
mego typu, którym nape∏niony jest
uk∏ad.
Gdy silnik jest goràcy nie
odkr´caç korka zbiornika
wyrównawczego: niebezpieczeƒ-
stwo oparzeƒ.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
244
P¸YN HAMULCOWY
I SPRZ¢G¸A
HYDRAULICZNEGO
(rys. 12)
Sprawdziç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku
znajduje si´ w pobli˝u maksymalnego. Je-
Êli zachodzi potrzeba uzupe∏nienia p∏ynu,
uêyç p∏ynu wskazanego w tabeli „Materia-
∏y eksploatacyjne” (zobacz rozdzia∏ „Charak-
terystyki techniczne”)
rys. 12
A0A0217m
rys. 11 - Wersje JTD
M
A0A0400m
UWAGA
OczyÊciç ostro˝nie korek zbiorni-
ka
Ai powierzchni´ wlewu zbiornika.Przy od-
kr´caniu korka zwróciç szczególnà uwag´,
aby do zbiornika nie dosta∏y si´ ˝adne za-
nieczyszczenia. Przy nape∏nianiu zawsze
uêywaç filtra o oczku mniejszym lub równym
0,12 mm.
OSTRZE˚ENIE
Zaleca si´ aby t´ operacj´
przeprowadza∏a ASO Alfa Romeo
Przy odkr´caniu korka
zbiornika zwróciç szczególna
uwag´ aby nie polaç p∏y-
nem hamulcowym cz´Êci lakierowa-
nych. Je˝eli tak si´ zdarzy natych-
miast zmyç powierzchni´ wodà.
Je˝eli poziom oleju w zbiorniku jest ni˝szy
od wymaganego, uzupe∏niç go olejem po-
danym w tabeli „Charakterystyka p∏ynów
i smarów” w rozdziale „Dane techniczne”,
w nast´pujàcy sposób:
– uruchomiç silnik i odczekaç a˝ poziom
p∏ynu ustabilizuje si´;
– przy pracujàcym silniku obróciç kilka-
krotnie do oporu ko∏em kierownicy w pra-
wo i w lewo;
–uzupe∏niç poziom oleju do znaku
MAX
a nast´pnie zakr´ciç korek zbiornika wyrów-
nawczego.Zu˝ycie oleju uk∏adu wspo-
magania kierownicy jest
bardzo niskie; je˝eli w zbyt
krótkich odst´pach czasu wyst´pu-
je koniecznoÊç jego uzupe∏niania,
nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo w celu sprawdzenia, czy
w uk∏adzie nie wyst´pujà wycieki.
Przy wlewaniu oleju uk∏a-
du wspomagania kierow-
nicy, zwracaç uwag´ aby nie polaç
nim goràcych cz´Êci silnika: jest ∏a-
twopalny.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
245
Aby nie uszkodziç silnicz-
ka pompy spryskiwaczy
szyby przedniej / tylnej nie
w∏àczaç spryskiwaczy, gdy w zbior-
niku nie ma p∏ynu.
OSTRZE˚ENIE
P∏yn hamulcowy jest hi-
groskopijny (tzn. wch∏ania wilgoç). Je˝eli sa-
mochód u˝ywany jest przewa˝nie na ob-
szarach o du˝ej wilgotnoÊci powietrza, p∏yn
musi byç wymieniany cz´Êciej ni˝ przewi-
duje to Wykaz czynnoÊci przeglàdów okre-
sowych.
P¸YN DO SPRYSKIWANIA
SZYBY PRZEDNIEJ, SZYBY
TYLNEJ, REFLEKTORÓW (rys. 13)
Wyjàç korek (
A) i sprawdziç wzrokowo po-
ziom p∏ynu w zbiorniku.
Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbiorniku
nale˝y stosowaç mieszanin´ wody z p∏y-
nem
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
w
nast´pujàcych proporcjach:
– 30%
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
i 70% wody w lecie;
– 50%
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
i 50% wody w zimie;
– w przypadku temperatury poni˝ej –20ºC
stosowaç czysty p∏yn
TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35
.
rys. 13
A0A0242m
P∏yn hamulcowy i sprz´g∏a
jest ˝ràcy i powodujàcy ko-
rozj´. W razie przypadkowego kon-
taktu z tym p∏ynem umyç natych-
miast te miejsca wodà z neutralnym
myd∏em i dobrze sp∏ukaç. W przy-
padku przedostania si´ p∏ynu do
przewodu pokarmowego natych-
miast wezwaç lekarza.
UWAGA
Symbol
π
umieszczony na
zbiorniku oznacza p∏yny ha-
mulcowe syntetyczne, w odró˝nie-
niu od p∏ynów mineralnych. Zasto-
sowanie w uk∏adzie p∏ynu mineral-
nego spowoduje trwa∏e uszkodze-
nie specjalnych gumowych uszcze-
lek uk∏adu hamulcowego.
UWAGA
Niektóre dodatki do p∏ynu
do spryskiwaczy szyb do-
st´pnego na rynku sà ∏atwo palne.
Poniewa˝ w komorze silnika znaj-
dujà si´ goràce elementy, uwa˝aç
aby nie polaç ich p∏ynem.
UWAGA
Nie podró˝owaç z pustym
zbiornikiem p∏ynu do spry-
skiwaczy: dzia∏anie spryskiwaczy
szyb jest bardzo wa˝ne, poniewa˝
poprawia widocznoÊç.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
246
FILTR OLEJU
NAP¢DOWEGO(wersje diesel)SPUSZCZANIE WODY
ObecnoÊç wody w uk∏adzie
zasilania silnika mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne uszko-
dzenie ca∏ego uk∏adu wtrysku i nie-
regularnà prac´ silnika. W przypad-
ku, gdy w zestawie wskaêników za-
pali si´ lampka sygnalizacyjna c (w
niektórych wersjach razem z komu-
nikatem wyÊwietlanym na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym rekonfiguro-
wanym) zwróciç si´ natychmiast do
ASO Alfa Romeo w celu spuszczenia
wody z filtra paliwa. Je˝eli ta sy-
gnalizacja nastàpi zaraz po nape∏-
nieniu zbiornika paliwem, mo˝liwe
jest, ˝e do zbiornika paliwa wpro-
wadzona zosta∏a woda: w tym przy-
padku wy∏àczyç natychmiast silnik i
skontaktowaç si´ z ASO Alfa Romeo.
FILTR POWIETRZAFiltr jest po∏àczony z czujnikiem tempera-
tury zasysanego powietrza i przep∏ywomie-
rzem powietrza, które przesy∏ajà do central-
ki sygna∏y elektryczne niezb´dne do prawi-
d∏owego dzia∏ania system wtrysku i zap∏onu.
Dlatego prawid∏owa praca silnika, zu˝ycie
paliwa i ograniczenie emisji zanieczyszczeƒ
w spalinach zapewnione sà tylko wtedy, gdy
filtr jest sprawny i czysty.
Wymiana filtra powietrza
wykonana nieprawid∏owo
bez przestrzegania specy-
ficznych wymagaƒ mo˝e spowodo-
waç zagro˝enie bezpieczeƒstwa
jazdy. Dlatego operacj´ tà zaleca
si´ wykonywaç w ASO Alfa Romeo.
W przypadku u˝ytkowa-
nia samochodu na drogach
zapylonych, wymiana filtra
powietrza powinna byç wykonywa-
na cz´Êciej ni˝ przewiduje to „Wy-
kaz czynnoÊci przeglàdów okreso-
wych”.Jakakolwiek operacja
czyszczenia filtra powie-
trza mo˝e spowodowaç je-
go uszkodzenie i w konsekwencji
zmniejszenie osiàgów silnika.

OBS¸UGA SAMOCHODU
247
AKUMULATORAkumulator zastosowany w samochodzie
jest „bezobs∏ugowy”: w normalnych warun-
kach eksploatacji akumulator nie wymaga
uzupe∏nienie wodà destylowanà.
Zalecane jest udanie si´ do ASO Alfa Ro-
meo w celu kontroli/wymiany akumulatora.rys. 14
A0A0224m
Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szkodli-
we dla Êrodowiska. Aby wy-
mieniç akumulator zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo, która je gromadzi
zgodnie z przepisami o ochronie
Êrodowiska naturalnego.Nieprawid∏owe zamonto-
wanie akcesoriów elek-
trycznych i elektronicznych
mo˝e spowodowaç powa˝-
ne uszkodzenie samochodu. Je˝eli
po zakupie samochodu b´dzie wy-
magane zamontowanie dodatko-
wych akcesoriów (alarm, radiood-
twarzacz, radiotelefon itp.), zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo, która zapro-
ponuje odpowiednie urzàdzenie
i zaleci u˝ycie akumulatora o wi´k-
szej pojemnoÊci.Je˝eli przewiduje si´ d∏u-
gi postój samochodu w kli-
macie szczególnie zimnym,
wymontowaç akumulator i przenieÊç
w ciep∏e miejsce; w przeciwnym ra-
zie akumulator mo˝e za
mar
znàç.
FILTR PRZECIWPY¸OWYFiltr ten oczyszcza mechanicznie / elektro-
statycznie powietrze przy zamkni´tych szy-
bach samochodu.
Stan filtra sprawdzaç w ASO Alfa Romeo
przynajmniej raz w roku, przed rozpocz´-
ciem sezonu zimowego.
W przypadkach eksploatacji samochodu
na drogach zapylonych, zakurzonych oraz
przy du˝ym zanieczyszczeniu powietrza za-
leca si´ filtr sprawdzaç i/lub wymieniaç cz´-
Êciej ni˝ podaje to „Wykaz czynnoÊci prze-
glàdów okresowych”.OSTRZE˚ENIE
Nie wymieniony filtr spo-
woduje znaczne zmniejszenie sprawnoÊci
uk∏adu klimatyzacji.
Przy ka˝dym wymontowa-
niu / zamontowaniu aku-
mulatora odczekaç przy-
najmniej 3 minuty przed urucho-
mieniem silnika, aby umo˝liwiç
centralce klimatyzacji wyzerowanie
pozycji si∏owników elektrycznych
regulujàcych temperatur´ i dystry-
bucj´ powietrza.

OBS¸UGA SAMOCHODU
248
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORAOSTRZE˚ENIE
Procedura do∏adowania
akumulatora podana jest wy∏àcznie w celu
informacyjnym. Aby poprawnie do∏adowaç
akumulator nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator wol-
no, pràdem o niskim nat´˝eniu przez oko-
∏o 24 godziny. D∏u˝sze do∏adowywanie mo-
˝e spowodowaç jego uszkodzenie.
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w nast´-
pujàcy sposób:
– od∏àczyç zacisk od bieguna ujemne-
go (
–) akumulatora;
– po∏àczyç bieguny akumulatora z prze-
wodami prostownika, przestrzegajàc biegu-
nowoÊci;
– w∏àczyç prostownik;
SPRAWDZENIE
STANU NA¸ADOWANIA
AKUMULATORAStan na∏adowania akumulatora mo˝-
na sprawdziç przy pomocy wskaênika optycz-
nego
A-Rys. 14
umieszczonego na pokry-
wie akumulatora, w zale˝noÊci od koloru ja-
ki on przybiera. W przypadku roz∏adowania
akumulatora wskazywanego przez wskaênik
na∏adowania i poziomu elektrolitu, odpo-
wiednie dzia∏ania powinny byç dokonane
przez specjalist´.Dodatkowe informacje patrz
poni˝sza tabelka lub naklejka (
rys. 15
)
umieszczona na akumulatorze.
Kolor srebrzysto-bia∏yKolor ciemny bez
zielonego zabarwieniaw Êrodku
Kolor ciemny z zielonym zabarwieniem w Êrodku
Uzupe∏niç poziom elektrolitu
Niski stan na∏adowania
akumulatora
Poziom elektrolitu i stan
na∏adowania prawid∏oweZwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo
Do∏adowaç akumulator
(zaleca si´ zwróciç
do ASO Alfa Romeo)
Nie wymagane ˝adne dzia∏anie
rys. 15
A0A0393m
Przy obs∏udze akumulatora
lub przebywajàc w jego po-
bli˝u chroniç zawsze oczy przy po-
mocy okularów ochronnych.
UWAGA
Elektrolit w akumulatorze
powoduje korozj´ i jest
˝ràcy. Unikaç kontaktu elektrolitu
ze skórà i oczami. Do∏adowywanie
akumulatora powinno byç wykony-
wane w pomieszczeniu przewie-
trzanym, z dala od otwartego ognia
i êróde∏ iskier: niebezpieczeƒstwo
wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Dzia∏anie akumulatora przy
zbyt niskim poziomie elek-
trolitu spowoduje nieodwracalne
jego uszkodzenie oraz mo˝e spo-
wodowaç wybuch.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
249
WYMIANA
AKUMULATORAW razie wymiany akumulatora nale˝y wy-
mieniç go na inny, oryginalny o takich sa-
mych charakterystykach. Je˝eli wymieniony
akumulator posiada inne charakterystyki nie
mo˝na braç pod uwag´ terminów przeglà-
dów przewidzianych w Wykazie czynnoÊci
przeglàdów okresowych w tym rozdziale; od-
noÊnie obs∏ugi takiego akumulatora patrz
wskazówki podane przez producenta akumu-
latora.PO˚YTECZNE RADY W CELU
PRZED¸U˚ENIA ˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORAAby uniknàç szybkiego roz∏adowania aku-
mulatora i jednoczeÊnie zapewniç jego pra-
wid∏owe funkcjonowanie i trwa∏oÊç, nale˝y
przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
– Zaciski biegunów powinny byç zawsze
dobrze dokr´cone
– Unikaç w miar´ mo˝liwoÊci w∏àczania
na d∏u˝ej elektrycznych odbiorników (radio-
odtwarzacz, Êwiat∏a awaryjne, Êwiat∏a po-
stojowe itp.) przy wy∏àczonym silniku.
OSTRZE˚ENIE
Akumulator na∏adowa-
ny w 50% lub poni˝ej, nie u˝ywany przez
d∏u˝szy czas, ulegnie zasiarczeniu. Takim
akumulatorem nie b´dzie mo˝na urucho-
miç samochodu, a ponadto elektrolit w za-
siarczonym akumulatorze mo˝e zamarznàç
(ju˝ przy –10 ºC). W przypadku d∏u˝sze-
go postoju patrz „D∏ugi postój samochodu”
w rozdziale „Prawid∏owa eksploatacja sa-
mochodu”.– po zakoƒczeniu do∏adowania wy∏àczyç
prostownik, przed od∏àczeniem go od aku-
mulatora;
– pod∏àczyç zacisk z biegunem ujem-
nym (
–) akumulatora.– Pozostawiajàc samochód w gara˝u
upewniç si´, czy drzwi i pokrywy sà zamkni´-
te i lampy oÊwietlenia wn´trza nie Êwiecà si´.
– Przed jakàkolwiek interwencjà w insta-
lacji elektrycznej od∏àczyç zacisk bieguna
ujemnego akumulatora.
– Je˝eli, po zakupieniu samochodu za-
mierza si´ zamontowaç dodatkowe odbior-
niki, które muszà byç zasilane w sposób cià-
g∏y, tj. tak˝e przy kluczyku wyj´tym z wy-
∏àcznika zap∏onu (np. system alarmowy, te-
lefon komórkowy, radionawigator z funkcjà
satelitarnego zabezpieczenia przed kradzie-
˝à) albo odbiorniki pobierajàce du˝à moc,
nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo. Spe-
cjaliÊci zaproponujà zakup odpowiednich
akcesoriów do tego modelu samochodu oraz
okreÊlà, czy instalacja elektryczna nie zo-
stanie przecià˝ona i czy b´dzie trzeba za-
montowaç akumulator o wi´kszej pojemno-
Êci. Ponadto nale˝y pami´taç, ˝e odbiorni-
ki energii elektrycznej pobierajàce pràd w
sposób ciàg∏y po wyj´ciu kluczyka z wy∏àcz-
nika zap∏onu (silnik wy∏àczony, samochód
na postoju) przyspieszajà proces roz∏ado-
wania akumulatora.
Nie do∏adowywaç akumu-
latora zamarzni´tego; na-
le˝y go najpierw odmroziç aby
uniknàç wybuchu. Je˝eli akumula-
tor zamarz∏, sprawdziç go przez
specjalist´, przede wszystkim czy
jego elementy wewn´trzne nie sà
uszkodzone oraz czy nie jest p´k-
ni´ta obudowa; mo˝e wyp∏ynàç
elektrolit, który jest ˝ràcy i powo-
duje korozj´
UWAGA