fuse Alfa Romeo 156 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII
234
UWAGI OGÓLNEBezpiecznik (rys. 66) jest elementem za-
bezpieczajàcym odpowiedni uk∏ad elektrycz-
ny. Interweniuje (przepalenie si´) tylko
w przypadku awarii lub nieprawid∏owego
dzia∏ania instalacji elektrycznej.
Je˝eli jakiÊ odbiornik elektryczny nie dzia-
∏a, nale˝y najpierw sprawdziç czy w∏ókno
odpowiedniego bezpiecznika nie jest prze-
palone. Je˝eli jest przepalone nale˝y wymie-
niç bezpiecznik na nowy o tej samej warto-
Êci pràdowej (tego samego koloru). (A) – bezpiecznik nie przepalony
(B) – bezpiecznik przepalony
Bezpieczniki wyjmowaç szczypcami (C
)
znajdujàcymi si´ w skrzynce bezpieczników.JE˚ELI PRZEPALI SI¢ BEZPIECZNIK LUB PRZEKAèNIKrys. 66
A0B0189m
Nie zamieniaç nigdy bez-
piecznika innym materia-
∏em przewodzàcym pràd.
U˝yç wy∏àcznie nowego bezpiecz-
nika tego samego koloru.Nie zamieniaç w ˝adnym
przypadku bezpiecznika na
inny o wy˝szej wartoÊci pràdowej
NIEBEZPIECZE¡STWO PO˚ARU.
UWAGA
Przed wymianà bezpieczni-
ka upewniç si´, czy kluczyk
jest wyj´ty z wy∏àcznika zap∏onu
i/lub wszystkie odbiorniki elek-
tryczne sà wy∏àczone.
UWAGA
Je˝eli wymieniony bezpiecz-
nik przepali si´ ponownie
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Je˝eli przepali si´ bezpiecz-
nik g∏ówny (MEGA- FUSE
lub MAXI- FUSE) nie wymieniaç sa-
memu bezpiecznika, lecz zwróciç si´
do ASO Alfa Romeo.
UWAGA

W RAZIE AWARII
237
Wyjàç pokryw´ (A-rys. 73), aby uzyskaç do-
st´p do nast´pujàcych przekaêników ( rys. 74):
Dla wersji JTD 20V Multijet patrz odpo-
wiedniki (rys. 74a)
A. Przekaênik 2 pr´dkoÊci elektrowentyla-
tora ch∏odnicy silnika (wersje T. SPARK).
B. Przekaênik 1 pr´dkoÊci elektrowentyla-
tora ch∏odnicy silnika.
C. Przekaênik pompy paliwa
D. Przekaênik wtrysku elektronicznego.
E. Przekaênik spr´˝arki klimatyzacji.
F. Przekaênik regulatora fazy (tylko 1.6 T.
SPARK) lub 2 pr´dkoÊci elektrowentylatora
ch∏odnicy silnika (tylko wersje 2.5. V6 24V,
JTD i JTD 16V Mutlijet). G.
Przekaênik podgrzewania oleju nap´-
dowego (tylko wersje na olej nap´dowy).
H. Bezpiecznik podgrzewania oleju na-
p´dowegorys. 74
A0B0183m
rys. 75
A0B0182m
rys. 74a
A0B0618m
Dla wersji JTD przewidziano w funkcji wy-
posa˝enia zamontowanego w samochodzie
drugi wspornik na przegrodzie tylnej komo-
ry silnika z nast´pujàcymi przekaênikami
(rys. 75):
A. MAXI-FUSE 50A: nagrzewnica dodat-
kowa 2 poziomu
B. MAXI-FUSE 30A: nagrzewnica dodat-
kowa 1 poziomu.