display Alfa Romeo 159 2005 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
P P
L L
A A
N N
C C
I I
A A
E E
C C
O O
M M
A A
N N
D D
I I
CRUISE CONTROL .............................................. 76
PLAFONIERE ..................................................... 78
COMANDI ......................................................... 81
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI ................................ 83
TETTO APRIBILE.................................................. 89
PORTE ............................................................. 92
ALZACRISTALLI ELETTRICI .................................... 95
BAGAGLIAIO ..................................................... 97
COFANO MOTORE ............................................. 101
PORTAPACCHI/PORTASCI .................................... 102
FARI ................................................................ 102
SISTEMA ABS ................................................... 104
SISTEMA VDC ................................................... 106
SISTEMA EOBD ................................................. 111
IMPIANTO PREDISPOSIZIONE AUTORADIO.............. 112
ACCESSORI ACQUISTATI DALL'UTENTE .................. 113
SENSORI DI PARCHEGGIO .................................... 114
SISTEMA CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI
T.P.M.S. ............................................................ 118
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA .......................... 121
PROTEZIONE DELL'AMBIENTE .............................. 123 PLANCIA PORTASTRUMENTI.................................. 7
QUADRO STRUMENTI.......................................... 8
SIMBOLOGIA ..................................................... 9
SISTEMA ALFA ROMEO CODE ............................... 9
CHIAVE ELETTRONICA ......................................... 11
ALLARME .......................................................... 17
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO .............................. 19
STRUMENTI DI BORDO........................................ 21
DISPLAY MULTIFUNZIONALE................................. 24
DISPLAY MULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE....... 30
SEDILI ............................................................. 46
APPOGGIATESTA ................................................ 48
VOLANTE .......................................................... 49
SPECCHI RETROVISORI ....................................... 50
CLIMATIZZAZIONE .............................................. 53
CLIMATIZZATORE MANUALE ................................. 55
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
BI/TRIZONA ..................................................... 58
RISCALDATORE SUPPLEMENTARE ......................... 69
LUCI ESTERNE ................................................... 70
PULIZIA CRISTALLI ............................................. 73

QUADRO
STRUMENTI
A.Tachimetro (indicatore di velocità)
B.Spie - C.Contagiri - D.Display mul-
tifunzionale
hcmSpie presenti solo
nelle versioni diesel
Sulle versioni diesel il fondoscala
del contagiri è a 6000 giri.
A.Tachimetro (indicatore di velocità)
B.Spie - C.Contagiri - D.Display mul-
tifunzionale riconfigurabile
cmSpie presenti solo nelle
versioni diesel
Sulle versioni diesel il fondoscala
del contagiri è a 6000 giri.
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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
fig. 2 - Versioni con display multifunzionaleA0E0090m
fig. 3 - Versioni con display multifunzionale riconfigurabileA0E0089m

Accensioni della spia Y
durante la marcia
Se la spia
Ysi accende significa che il
sistema sta effettuando un’autodiagno-
si (dovuta ad esempio a un calo di ten-
sione).
Se la spia
Ycontinua a rimanere ac-
cesa, rivolgersi ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
AVVERTENZAOgni chiave elettro-
nica possiede un proprio codice, che de-
ve essere memorizzato dalla centrali-
na del sistema. Per la memorizzazione
di nuove chiavi, fino ad un massimo di
otto, rivolgersi esclusivamente ai Servi-
zi Autorizzati Alfa Romeo portando con
sé tutte le chiavi di cui si è in possesso,
la CODE card, un documento personale
di identità e i documenti identificativi
di possesso della vettura. I codici delle
chiavi non presentate durante la proce-
dura di memorizzazione vengono can-
cellati, questo al fine di garantire che
chiavi eventualmente perse o rubate non
possano più consentire l’avviamento del
motore. L'invio del codice di riconoscimento av-
viene solo se la centralina del sistema
Alfa Romeo CODE ha riconosciuto il co-
dice trasmessogli dalla chiave elettroni-
ca.
Se, all’inserimento della chiave elettro-
nica nel dispositivo di avviamento, o a
seguito di una richiesta di avviamento
motore, il codice non è stato riconosciuto
correttamente, sul quadro strumenti ri-
mane accesa la spia
Y(su alcune ver-
sioni viene visualizzato un messaggio
sul display) (vedere capitolo “Spie e
messaggi”).
In questo caso si consiglia di estrarre la
chiave elettronica dal dispositivo di av-
viamento e provare a reinserirla; se il
blocco persiste riprovare con le altre chia-
vi in dotazione. Se, anche dopo queste
operazioni, non si è ancora riusciti ad av-
viare il motore rivolgersi ai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo.
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SICUREZZA
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Urti violenti possono
danneggiare la chiave
elettronica.
Se trascorsi circa 2 se-
condi dall’inserimento
della chiave elettronica
nel dispositivo di avviamento, la
spia
Ysi riaccende lampeg-
giando (su alcune versioni viene
visualizzato un messaggio sul
display), significa che non è sta-
to memorizzato il codice delle
chiavi e quindi la vettura non è
protetta dal sistema Alfa Romeo
CODE contro eventuali tentati-
vi di furto. In questo caso rivol-
gersi a un Servizio Autorizzato
Alfa Romeo per la memorizza-
zione dei codici delle chiavi.

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Qui di seguito vengono riassunte le principali funzioni attivabili con la chiave elettronica o con l’inserto metallico di emergenza:
(*) Su alcune versioni è possibile impostare la funzione di “Sblocco della sola porta lato guida indipendente” agendo sul “Menu di Setup” della vettura (ve-
dere paragrafo “Display multifunzionale riconfigurabile” in questo capitolo). In questo caso la pressione del pulsante Áe la rotazione dell’inserto metalli-
co della chiave elettronica in senso antiorario provocheranno lo sblocco della sola porta lato guida. Per sbloccare tutte le porte sarà necessario premere due
volte entro 1 secondo il pulsante
Ëod effettuare una doppia rotazione dell’inserto meccanico della chiave elettronica in senso antiorario.
AVVERTENZALe manovre di discesa cristalli ed apertura tetto apribile sono una conseguenza del comando sblocco porte. Le manovre di risalita cristalli e
chiusura tetto apribile sono una conseguenza di un comando di blocco porte.
Chiave
elettronica
Inserto
metallico di
emergenza
Lampeggio
indicatori di
direzione
Led porta
lato guida
Sblocco
porte,
bagagliaio
e sportello
combustibile
Pressione breve
sul pulsante
Ë(*)
Rotazione chiave
elettronica
in senso
orario (*)
2 lampeggi
Spegnimento
led di
deterrenzaBlocco
porte,
bagagliaio
e sportello
combustibile
Pressione breve
sul pulsante Á
Rotazione chiave
elettronica
in senso
antiorario
1 lampeggio
Accensione fissa
per 3 secondi e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaDiscesa
cristalli
ed apertura
tetto apribile
(ove previsto)
Pressione
prolungata
(più di 2 secondi)
sul pulsante
Ë
Rotazione chiave
elettronica
per oltre
2 secondi in
senso orario
2 lampeggi
Spegnimento led
di deterrenzaRisalita
cristalli
e chiusura
tetto apribile
(ove previsto)
Pressione
prolungata
(più di 2 secondi)
sul pulsante
Á
Rotazione chiave
elettronica
per oltre
2 secondi in
senso antiorario
1 lampeggio
Accensione fissa
per 3 secondi e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaSafe lock
(ove
previsto)
Doppia pressione
(entro 1 secondo)
sul pulsante
Á
Doppia rotazione
chiave elettronica
entro 1
secondo in
senso antiorario
3 lampeggi
Doppio
lampeggio e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaApertura
bagagliaio
Pressione breve
sul pulsante
`
–
2 lampeggi
–

DISINSERIMENTO
DELL’ALLARME
Premere il pulsante Ë. Vengono effet-
tuate le seguenti azioni (ad eccezione
di alcuni mercati):
❒due brevi lampeggi degli indicatori
di direzione;
❒due brevi segnalazioni acustiche
(“BIP”);
❒sblocco delle porte.
È inoltre possibile disinserire l’allarme in-
serendo la chiave elettronica nel dispo-
sitivo di avviamento.
AVVERTENZASe durante la fase di
sorveglianza viene rilevato un tentati-
vo di effrazione, al momento dell’inse-
rimento della chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento, su alcune ver-
sioni, verrà visualizzato un messaggio
di avvertimento sul display del quadro
strumenti.PROTEZIONE
VOLUMETRICA/
ANTISOLLEVAMENTO
Per garantire il corretto funzionamento
della protezione si raccomanda la com-
pleta chiusura dei cristalli laterali e del-
l’eventuale tetto apribile (ove previsto).
In caso di necessità la funzione può es-
sere esclusa (se, ad esempio, si lascia-
no animali a bordo) premendo il tasto
A-fig. 13, ubicato sulla plafoniera an-
teriore, entro 1 minuto dallo spegni-
mento del quadro strumenti.
Il disinserimento della funzione è evi-
denziato dall’accensione del led sul pul-
sante stesso. L’eventuale esclusione del-
la protezione volumetrica/antisolleva-
mento deve essere ripetuta ad ogni spe-
gnimento del quadro strumenti. Sorveglianza
Dopo l‘inserimento, l‘accensione lam-
peggiante del led A-fig. 12indica lo
stato di sorveglianza del sistema. Il led
lampeggia per tutto il tempo in cui il si-
stema rimane in sorveglianza.
AVVERTENZAIl funzionamento del-
l’allarme viene adeguato all’origine al-
le norme delle diverse nazioni.
Funzioni di autodiagnosi e
controllo porte/cofano
motore/bagagliaio
Se, dopo l’inserimento dell’allarme, ve-
nisse emessa una seconda segnalazio-
ne acustica, disinserire il sistema pre-
mendo il pulsante
Ë, verificare la cor-
retta chiusura delle porte, del cofano mo-
tore e del bagagliaio, quindi reinserire
il sistema premendo il pulsante
Á.
In caso contrario la porta e il cofano non
correttamente chiusi risulteranno esclu-
si dal controllo del sistema d’allarme. Se
con porte, cofano motore e bagagliaio
correttamente chiusi il segnale di con-
trollo dovesse ripetersi, significa che è
presente un’anomalia di funzionamento
del sistema. In questo caso rivolgersi ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
A0E0086mfig. 13

AVVERTENZA Se, inserendo la chia-
ve elettronica nel dispositivo di avvia-
mento, sul quadro strumenti si accen-
de la spia
Y(su alcune versioni unita-
mente alla visualizzazione di un mes-
saggio sul display) controllare che la
chiave elettronica sia quella corretta e
provare a reinserirla nel dispositivo di av-
viamento. Se il problema persiste rivol-
gersi ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
SPEGNIMENTO
QUADRO STRUMENTI
Con motore spento e con pedali della fri-
zione e del freno rilasciati premere il pul-
santeSTART/STOPo estrarre la chia-
ve elettronica dal dispositivo di avvia-
mento.
Dopo alcuni secondi si spegne progres-
sivamente il display del quadro stru-
menti.
AVVERTENZAIn caso di mancato
spegnimento del quadro strumenti è ne-
cessario rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
ACCENSIONE
QUADRO STRUMENTI
Procedere come segue:
❒inserire la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento;
❒se la chiave elettronica è già inseri-
ta, premere il pulsante START/
STOPsenza premere il pedale del-
la frizione o del freno.
Abbandonando la vettura, lasciando
inavvertitamente acceso il quadro stru-
menti, i dispositivi elettrici ed elettroni-
ci verranno disabilitati dopo circa 1 ora
al fine di salvaguardare la carica della
batteria.
AVVERTENZA Si ricorda di inserire
completamente la chiave elettronica nel
dispositivo di avviamento sino ad avve-
nuto bloccaggio della stessa.
AVVERTENZAIn caso di mancata ac-
censione del quadro strumenti è neces-
sario rivolgersi ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
A0E0028mfig. 15
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Vedere quanto descritto nel paragrafo
“Avviamento del motore” nel capitolo
“Avviamento e guida”.
PULSANTE
START/STOP fig. 15
Il pulsante START/STOP, ubicato sul-
la plancia, ha la funzione di comanda-
re l’attivazione dei sistemi elettrici del-
la vettura e l’avviamento/spegnimento
del motore.
Il pulsante START/STOPè dotato di
una ghiera luminosa. Questa è accesa,
assieme al quadro strumenti, quando è
consentito l’avviamento della vettura.

É tassativamente vieta-
to ogni intervento in af-
termarket, con conseguenti ma-
nomissioni della guida o del pian-
tone sterzo (es. montaggio di
antifurto), che potrebbero cau-
sare, oltre al decadimento delle
prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicu-
rezza, nonché la non conformità
omologativa della vettura.
ATTENZIONE
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SICUREZZA
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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
bolo sul display unitamente ad un mes-
saggio). In questo caso rivolgersi ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
AVVERTENZASe, in seguito ad un
tentativo di accensione del quadro stru-
menti e/o avviamento del motore, sul
quadro strumenti si accende (ove pre-
vista) la spia
>(o in alternativa, su al-
cune versioni, viene visualizzato il mes-
saggio “Sistema protezione veicolo non
disponibile” sul display), ripetere l'ope-
razione agendo sul volante, in modo da
agevolare l’operazione di sblocco dello
sterzo. La visualizzazione del messag-
gio sul display non compromette la fun-
zionalità del bloccasterzo.
STRUMENTI
DI BORDO
CONTAGIRI
Il contagiri fornisce l'indicazione del regi-
me di rotazione del motore. Quando l'in-
dice del contagiri si trova nel settore ros-
so posto in prossimità del fondo scala, il
motore sta funzionando a un regime trop-
po elevato, dannoso per l'integrità degli
organi meccanici: si raccomanda di non
procedere con l’indicatore del contagiri in
corrispondenza di tale zona.
AVVERTENZAIl sistema di control-
lo dell’iniezione elettronica blocca pro-
gressivamente l’afflusso di carburante
quando il motore è in “fuori giri” (indi-
ce del contagiri nella zona rossa) con
conseguente progressiva perdita di po-
tenza del motore, in modo da riportare
il regime di rotazione al di sotto del li-
mite di sicurezza.
Il contagiri, con motore al minimo, può
indicare un innalzamento di regime gra-
duale o repentino a seconda dei casi. Ta-
le comportamento è regolare e non deve
preoccupare in quanto ciò può verificarsi
ad esempio all’inserimento del climatiz-
zatore o dell’elettroventilatore. In questi
casi una variazione di giri lenta serve a sal-
vaguardare lo stato di carica della batteria.
BLOCCASTERZO
Inserimento
Il bloccasterzo viene inserito circa 5 se-
condi dopo l’estrazione della chiave elet-
tronica dal dispositivo di avviamento e
dopo la verifica, da parte del sistema,
delle seguenti condizioni:
❒motore spento;
❒spegnimento del quadro strumenti a
vettura ferma;
❒chiave elettronica estratta dal di-
spositivo di avviamento.
Disinserimento
Il bloccasterzo si disinserisce introdu-
cendo la chiave elettronica nel disposi-
tivo di avviamento.
AVVERTENZASe la vettura è stata
spenta durante la marcia, il bloccasterzo
non verrà inserito fino al prossimo spe-
gnimento con vettura ferma. In questo ca-
so sul quadro strumenti si accende (ove
prevista) la spia
>(o in alternativa, su
alcune versioni, un simbolo sul display uni-
tamente ad un messaggio).
AVVERTENZAIn caso di avaria al
bloccasterzo sul quadro strumenti si ac-
cende (ove prevista) la spia
>(o in
alternativa, su alcune versioni, un sim-

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E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDAAVVERTENZAIn alcune condizioni (ad
es. forte pendenza), l’indicazione sullo
strumento può essere diversa dalla reale
quantità presente nel serbatoio e le va-
riazioni possono essere segnalate con ri-
tardo. Questo rientra nella normale logi-
ca di funzionamento dello strumento.
AVVERTENZAIl rifornimento di car-
burante deve essere effettuato, per ra-
gioni di sicurezza, con il motore spento.
Non rispettando questa precauzione,
l'indicatore di livello del carburante po-
trebbe fornire in permanenza indicazio-
ni errate. Qualora si verificasse questa
condizione, per ripristinare la corretta in-
dicazione è sufficiente effettuare il suc-
cessivo rifornimento a motore spento.
Se non si ripristinasse la corretta indi-
cazione rivolgersi ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
INDICATORE TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE fig. 17
La lancetta indica la temperatura del li-
quido di raffreddamento motore ed ini-
zia a fornire indicazioni quando la tem-
peratura del liquido supera 50°C circa.
Normalmente la lancetta deve trovarsi
sui valori centrali della scala. Se la lan-
cetta dovesse avvicinarsi al settore ros-
so è necessario ridurre la richiesta di pre-
stazioni.
L’accensione della spia
u(su alcune
versioni unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display) indica l’au-
mento eccessivo della temperatura del
liquido di raffreddamento; in questo ca-
so spegnere il motore e rivolgersi ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
AVVERTENZAL’avvicinarsi della lan-
cetta al settore rosso può verificarsi per
concomitanti situazioni sfavorevoli, co-
me la marcia a bassa velocità, in sali-
ta, a pieno carico o con traino, in am-
biente a temperatura elevata.
INDICATORE LIVELLO
COMBUSTIBILE fig. 16
La lancetta indica la quantità di combu-
stibile presente nel serbatoio.
La spia sull’indicatore livello combusti-
bile si accende quando nel serbatoio so-
no rimasti circa 10 litri di combustibile.
In concomitanza di autonomia inferio-
re a 50 km (o 31 mi), su alcune ver-
sioni, il display visualizza un messaggio
di avvertimento.
Se la spia
Klampeggia
durante la marcia rivol-
gersi ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo.
A0E00177mfig. 16A0E0178mfig. 17

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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDAAVVERTENZAL’avvicinarsi della lan-
cetta al settore rosso può verificarsi per
concomitanti situazioni sfavorevoli, co-
me la marcia a bassa velocità, in sali-
ta, a pieno carico o con traino, in am-
biente a temperatura elevata.
INDICATORE PRESSIONE
TURBOCOMPRESSORE
(versioni diesel) fig. 19
La lancetta indica il valore di pressione
del turbocompressore.
AZZERATORE CHILOMETRI
PARZIALE fig. 20
Per azzerare i km parziali mantenere
premuto per alcuni istanti il pulsante A.
REGOLAZIONE MANUALE
ILLUMINAZIONE COMANDI
REOSTATO
Questa funzione consente di regolare (su
8 livelli) l'intensità luminosa della grafi-
ca/display del quadro strumenti, display
autoradio (ove previsto), display clima-
tizzatore, display sistema di radionaviga-
zione (ove previsto) e della grafica degli
strumenti di bordo (indicatore livello car-
burante, indicatore temperatura olio mo-
tore (versioni benzina) o indicatore pres-
sione turbocompressore (versioni diesel)
e indicatore temperatura liquido raffred-
damento motore).
Per effettuare la regolazione, premere
con pressione breve il pulsante +sulla
leva sinistra per aumentare la lumino-
INDICATORE TEMPERATURA
OLIO MOTORE
(versioni benzina) fig. 18
La lancetta indica la temperatura del-
l’olio motore ed inizia a fornire indica-
zioni quando la temperatura dell’olio su-
pera 70°C circa.
Se la lancetta dovesse avvicinarsi al set-
tore rosso è necessario ridurre la richie-
sta di prestazioni.
L’accensione della spia
`durante la
marcia (su alcune versioni unitamente
alla visualizzazione di un messaggio sul
display) indica l’aumento eccessivo del-
la temperatura dell’olio motore; in que-
sto caso spegnere il motore e rivolgersi
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
A0E0179mfig. 18A0E0180mfig. 19A0E0072mfig. 20

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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Inserendo la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento vengono visua-
lizzati i chilometri (o miglia) totali; per
visualizzare i chilometri (o miglia) par-
ziali premere il tasto A-fig. 22.
Durante la visualizzazione dei chilome-
tri (o miglia) parziali, per azzerare que-
sti ultimi premere a lungo il tasto A-fig.
22.
DISPLAY
MULTIFUNZIONALE
(ove previsto)
Il “Display multifunzionale” è in grado
di visualizzare le informazioni utili e ne-
cessarie durante la guida, in particolare:
INFORMAZIONI PRESENTI
SU VIDEATA STANDARD
❒OraA-fig. 21;
❒Temperatura esterna B;
❒Chilometri (o miglia) totali o parziali
percorsiC(quando vengono visua-
lizzati i chilometri totali sul display
appare anche la scritta TOT).
A0E0060mfig. 21
A0E0072mfig. 22
sità, oppure premere il pulsante –per
diminuirla: sul display appaiono una
scritta ed un numero indicante il livello
dell’intensità luminosa attualmente se-
lezionata. La videata rimane attiva per
alcuni secondi, dopodiché scompare.
REGOLAZIONE AUTOMATICA
ILLUMINAZIONE COMANDI
REOSTATO
Per consentire la massima visibilità e
comfort durante tutte le condizioni di gui-
da (es. guida di giorno con luci accese,
guida in galleria, ecc…), all’interno del
tachimetro è presente un sensore in gra-
do di regolare automaticamente, dopo
aver inserito la chiave elettronica nel di-
spositivo di avviamento e premuto il pul-
santeSTART/STOP, l'intensità lumi-
nosa della grafica/display del quadro stru-
menti, display autoradio (ove previsto),
display climatizzatore, display sistema di
radionavigazione (ove previsto) e della
grafica degli strumenti di bordo (indica-
tore livello carburante, indicatore tempe-
ratura olio motore (versioni benzina) o
indicatore pressione turbocompressore
(versioni diesel) e indicatore temperatu-
ra liquido raffreddamento motore).