displej Alfa Romeo 159 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Nedoporučuje se tuto funkci
používat při studeném motoru,
protože by do interiéru byl
přiváděn nedostatečně zahřátý
vzduch.
I když je tato funkce aktivní, je přesto možné provádět
všechna manuální nastavení. K vypnutí této funkce
stačí otočit prstencem jednoho z knoflíků pro nastave-
ní teploty (B, případně Enebo P) a nastavit hodnotu
nižší než 32 ˚C. Na druhém displeji a na displeji vzadu
(pokud je ve výbavě) se zobrazí hodnota 32 ˚C.
Stisknutím tlačítka AUTO se na displeji zobrazí hodno-
ta 32 ˚C a systém obnoví automatické udržování tep-
loty.Funkce LO (LOW)
(maximální výkon chlazení)
Maximální výkon chlazení se spustí, pokud na displeji
nastavíte teplotu nižší než 16 ˚C. Nastavení bude zo-
brazeno na obou displejích. Tuto funkci můžete použít
v případě, když chcete co nejrychleji ochladit interiér
s využitím maximálního chladicího výkonu systému.
Tato funkce vyřadí z činnosti ohřev vzduchu, zapne
recirkulaci vzduchu (aby nebyl do interiéru přiváděn
teplý vzduch zvenku), zapne kompresor klimatizace
a nastaví distribuci vzduchu na ,; rychlost venti-
látoru bude systémem řízena automaticky.I když je tato funkce aktivní, je přesto možné provádět
všechna manuální nastavení. K vypnutí této funkce
stačí otočit prstencem jednoho z knoflíků pro nastave-
ní teploty B, E, Pna hodnotu vyšší než 16 ˚C. Na
druhém displeji a na displeji vzadu (pokud je ve výba-
vě) se zobrazí hodnota 16 ˚C.
Stisknutím tlačítka AUTO se na displeji zobrazí hod-
nota 16 ˚C a systém obnoví automatické udržování
teploty.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
62
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 62

AUTOMATICKÝ PROVOZ
SYSTÉMU KLIMATIZACE
Po stisknutí tlačítka AUTO (vpředu nebo vzadu) se na
displeji zobrazí FULL AUTO a systém automaticky řídí:
❒rychlost ventilátoru;
❒distribuci vzduchu;
❒recirkulaci vzduchu;
❒kompresor klimatizace;
a zruší všechna předchozí manuální nastavení.
Hlášení FULL zmizí z displeje příslušné zóny (řidiče,
spolujezdce nebo vzadu) v případě provedení jakého-
koliv zásahu s výjimkou nastavení požadované teploty.Hlášení AUTO zmizí z displeje v případě, že systém
nedokáže v důsledku manuálních zásahů do různých
funkcí zajistit dosažení a udržování požadované teplo-
ty v jednotlivých zónách (zejména se jedná o manuál-
ní vypnutí kompresoru).
Tlačítko nezpůsobí zhasnutí hlášení AUTO v přípa-
dě, že je systém schopen udržovat požadovanou tep-
lotu./astavení rychlosti
ventilátoru
Stisknutím tlačítek +/-se zvyšuje/snižuje rychlost
ventilátoru.
Rychlost ventilátoru je indikována sloupci na displeji;
❒minimální rychlost ventilátoru = svítí jeden sloupec.
❒maximální rychlost ventilátoru = svítí všechny
sloupce;
Pokud při startování motoru pracuje systém klimatiza-
ce v automatickém režimu, rychlost ventilátoru se
omezí na minimum až do okamžiku nastartování
motoru.
Pokud není při běžícím motoru vypnutý kompresor kli-
matizace, rychlost ventilátoru nemůže klesnout pod
určitou minimální hodnotu.
Ventilátor lze vypnout (nebude svítit žádný sloupec)
pouze za předpokladu, že je vypnutý kompresor kli-
matizace stisknutím tlačítka .
K obnovení automatického řízení rychlosti ventilátoru
(po manuálním nastavení) stiskněte tlačítko AUTO.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
63
Při nízké vnější teplotě
není vhodné používat recirkula-
ci vzduchu, protože by se mohla
rychle zamlžit okna.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 63

VYPNUTÍ SYSTÉMU
KLIMATIZACE
Podržte stisknuté tlačítko „-“ až do okamžiku, kdy se
na displeji zobrazí OFF.
Při vypnuté klimatizaci:
❒systém uloží do paměti provedené činnosti;
❒displej je vypnutý (je zobrazeno pouze OFF);
❒je zapnutá recirkulace (svítí příslušná kontrolka);
❒je vypnutý kompresor;
❒je vypnutý ventilátor.Systém se opět zapne stisknutím tlačítka AUTO, pří-
padně libovolného tlačítka (s výjimkou ,
a MONO). Po opětovném zapnutí systému klimatizace
bude recirkulace vzduchu opět řízena automaticky.
Stisknutím tlačítka OFF na zadním ovládacím panelu
se zobrazí OFF na zadním displeji a do prostoru zad-
ních sedadel nebude výstupy ventilace přiváděn
vzduch.PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pouze verze se
vznětovým motorem)
(pokud je ve výbavě)
Vůz je vybaven přídavným topením, které umožňuje
podporovat zahřívání motoru v chladném období a do-
sahovat rychleji požadované teploty v interiéru.
Přídavné topení funguje při běžícím motoru a vnější
teplotě nižší než 20 ˚C, už při nedosažené provozní
teplotě motoru.BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
69
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 69

FUNKCE „FOLLOW ME
HOME“
Tato funkce umožňuje po nastavenou dobu osvětlovat
prostor před vozem.
Aktivace
Funkce se aktivuje přitažením levého pákového přepí-
nače k volantu do 2 minut po vypnutí motoru.
Každé přitažení pákového přepínače k volantu pro-
dlouží dobu svícení světel o 30 sekund, až na maxi-
mální dobu 210 sekund. Po uplynutí takto nastavené
doby světla automaticky zhasnou.
Při každém přitažení páky k volantu se rozsvítí kon-
trolka „ „ ve sdruženém přístroji a současně se na
displeji zobrazí hlášení (viz kapitola „Kontrolky a hlá-
šení“).
Deaktivace
Přitáhněte páku k volantu na dobu delší než 2 sekundy.SNÍMAČ INTENZITY
OSVĚTLENÍ PRO
AUTOMATICKY ŘÍZENÉ
SVĚTLOMETY (pokud
je ve výbavě)
Tento snímač zjišuje změny intenzity vnějšího osvětle-
ní vozu v závislosti na nastavené citlivosti. Čím je citli-
vost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel.
U některých verzí se nastavení požadované úrovně cit-
livosti snímače provádí v „Menu Setup“ displeje (viz
část „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této
kapitole).
Aktivace
Otočte prstenec A - obr. 51 do polohy . Od
tohoto okamžiku se budou rozsvěcet obrysová, konco-
vá a potkávací světla v závislosti na intenzitě vnějšího
osvětlení.
Pokud jsou světla automaticky rozsvícena snímačem,
při jejich vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke
zhasnutí potkávacích světel a následně, po uplynutí
několika sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových
světel.Deaktivace
Při vypnutí prostřednictvím snímače dojde ke zhasnutí
potkávacích světel a následně, po uplynutí několika
sekund, ke zhasnutí obrysových a koncových světel.
Snímač není schopen zjišovat přítomnost mlhy,
a proto v mlze rozsvěcejte světla manuálně.
Signalizace abnormalit
Při abnormalitě snímače intenzity osvětlení se u někte-
rých verzí rozsvítí ve sdruženém přístroji kontrolka !
zatímco u jiných verzí se na displeji zobrazí hlášení (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
71
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 71

UPOZORNĚNÍ V případě poruchy čidla deště pra-
cují stírače čelního okna při pravém pákovém přepína-
či v poloze 1 - obr. 54 v režimu cyklovače.
Pokud nastane porucha čidla deště při automatickém
provozu, systém zachová poslední funkční stav stíračů.
Po přestavení pákového přepínače do jiných poloh
budou stírače normálně fungovat.
Čidlo deště dokáže rozpoznat následující specifické
podmínky, vyžadující rozdílné reakce, a přizpůsobit se
jim:
❒nečistoty na kontrolované ploše (nános soli atd.);
❒rozdíl mezi dnem a nocí.
Signalizace abnormalit
Při abnormalitě čidla deště se u některých verzí rozsví-
tí ve sdruženém přístroji kontrolka !, zatímco u ji-
ných verzí se na displeji zobrazí hlášení (viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“).OSTŘIKOVAČE SVĚTLOMETŮ
(pokud jsou ve výbavě)
obr. 56
Všechny světlomety jsou vybaveny jednotlivými tryska-
mi. Ostřikování světlometů probíhá automaticky, při
zapnutí ostřikovačů čelního okna při rozsvícených vněj-
ších světlech.
UPOZORNĚNÍ Pravidelně kontrolujte integritu
a čistotu trysek.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 56A0E0046m
75
Nezapínejte čidlo deště
při mytí vozu v myčce.
Pokud je na čelním okně
led, musí být čidlo deště
vypnuté.
Proužky vody mohou způ-
sobovat nežádoucí pohyby
stíračů.
Při mytí a čištění čelního
okna musí být čidlo deště vy-
pnuté.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 75

TEMPOMAT
(pokud je ve výbavě)
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Elektronicky řízený tempomat (CRUISE CON-
TROL) umožňuje udržovat nastavenou rychlost bez
obsluhy pedálu plynu. Protože je uložená rychlost udr-
žována automaticky, je řidič především při dlouhé jízdě
po dálnici méně unaven.
Upozornění Zařízení lze zapnout pouze při rych-
losti v rozmezí 30 až 190 km/h.ZAPNUTÍ TEMPOMATU
Otočte prstenec A - obr. 57 do polohy .
Tempomat nelze zapnout při zařazeném 1. rychlost-
ním stupni ani při zpátečce a je vhodné jej zapínat od
4. rychlostního stupně výše. Při jízdě z kopce se může
rychlost jízdy oproti rychlosti nastavené mírně zvýšit.
Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky ve
sdruženém přístroji (u některých verzí spolu se zobra-
zením příslušného hlášení na displeji, viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“).ULOŽENÍ RYCHLOSTI
DO PAMĚTI
Postupujte následovně:
❒otočte prstenec A - obr. 57 do polohy
a pomocí pedálu plynu dosáhněte požadované
rychlosti jízdy vozu;
❒vychylte páku nahoru (+), případně dolů (-) na
dobu nejméně 1 sekundy a následně ji uvolněte:
rychlost jízdy vozu se uloží do paměti a můžete
uvolnit pedál plynu.
Pokud chcete (např. při předjíždění) zrychlit, normálně
sešlápněte pedál plynu. Po uvolnění pedálu plynu bude
opět udržována předtím uložená rychlost.
OPĚTOVNÉ VYVOLÁNÍ
RYCHLOSTI ULOŽENÉ
V PAMĚTI
Pokud byl tempomat vypnut, např. sešlápnutím pedá-
lu brzdy nebo pedálu spojky, můžete poté vyvolat
z paměti uloženou rychlost takto:
❒postupně zvyšujte rychlost, až dosáhnete rychlosti,
která se blíží rychlosti uložené;
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 57A0E0095m
76
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 76

DVEŘE
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ
Zamknutí zvenku
Při zavřených dveřích stiskněte tlačítko na elektro-
nickém klíči, případně zasuňte do zámku dveří řidiče
kovovou čepel umístěnou uvnitř elektronického klíče
a otočte jí. Zamknutí bude provedeno pouze při zavře-
ných všech dveřích. Pokud jsou některé dveře otevře-
né, po stisknutí tlačítka na elektronickém klíči uka-
zatele směru a kontrolka ve dveřích řidiče budou cca 3
sekundy rychle blikat.
Pokud jsou některé dveře otevřené, po otočení kovové
čepele budou ukazatele směru a kontrolka ve dveřích
řidiče cca 3 sekundy rychle blikat.Pokud jsou dveře zavřené a je otevřené víko zavaza-
dlového prostoru, bude zamknutí provedeno: ukazate-
le směru (pouze při zamknutí tlačítkem ) a kontrol-
ka ve dveřích řidiče budou cca 3 sekundy rychle blikat.
V „Menu Setup“ (nebo u některých verzí v menu navi-
gačního systému) vozu lze aktivovat funkci, která
umožňuje při stisknutí tlačítka na elektronickém
klíči odemknout pouze dveře řidiče (viz „Multifunkční
konfigurovatelný displej“ v této kapitole).
Pokud je tato funkce aktivní (ON), lze ostatní dveře
odemykat stisknutím tlačítka (obr. 89) na
středovém tunelu.
Odemknutí zvenku
Stiskněte tlačítko na elektronickém klíči, případně
zasuňte do zámku dveří řidiče kovovou čepel umístě-
nou uvnitř elektronického klíče a otočte jí.Zamknutí/odemknutí
dveří zevnitř
Všechny dveře se zamknou/odemknou stisknutím tla-
čítka (obr. 89).
Okolo tlačítko je kontrolka signalizující stav (zamknu-
té nebo odemknuté dveře). Kontrolka svítí při zamknu-
tých dveřích; v tomto případě se stisknutím tlačítka
dveře centrálně odemknou a kontrolka zhasne. Při
vytaženém klíči ze čtečky spínací skříňky kontrolka
zhasne cca po 2 minutách.
Při odemknutých dveřích je kontrolka zhasnutá a stisk-
nutím tlačítka se dveře centrálně zamknou. Zamknutí
dveří je provedeno pouze za předpokladu, že jsou
všechny dveře správně zavřené.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 89A0E0025m
92
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 92

V „Menu Setup“ (nebo u některých verzí v menu navi-
gačního systému) vozu lze aktivovat funkci automatic-
kého zamykání dveří při překročení rychlosti 20 km/h
(viz „Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této
kapitole).
Tlačítko se vyřadí z funkce po zamknutí dveří tla-
čítkem na elektronickém klíči, otočením kovové čepele
v zámku ve dveřích řidiče, případně při automatickém
zamknutí po uplynutí cca 2,5 minuty; jeho funkce se
obnoví po odemknutí stisknutím tlačítka na elek-
tronickém klíči, otočením kovové čepele v zámku ve
dveřích řidiče, případně zasunutím elektronického klíče
do čtečky spínací skříňky.
UPOZORNĚNÍPokud je vůz centrálně zamknu-
tý, zatažením za vnitřní kliku pro otvírání dveří se vůz
centrálně odemkne. Při absenci elektrického napájení
(přepálená pojistka, odpojená baterie atd.) lze však
dveře manuálně zamknout.DĚTSKÉ POJISTKY
Zadní dveře jsou vybaveny dětskými pojistkami obr.
90, které znemožňují otevření zadních dveří zevnitř.
Dětskou pojistku lze přepínat (kovovou čepelí umístě-
nou uvnitř elektronického klíče) pouze při otevřených
dveřích:
❒poloha 1: dětská pojistka zapnutá (dveře ne-
lze zevnitř otvírat);
❒poloha 2: dětská pojistka vypnutá (dveře lze
zevnitř otvírat).UPOZORNĚNÍ Každá dětská pojistka ovládá
pouze zámek příslušných dveří.
UPOZORNĚNÍ Při přepravě děti používejte vždy
dětské pojistky.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětských pojistek
zkontrolujte jejich funkci zatažením za vnitřní kliky
zadních dveří.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 90A0E0155m
93
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 93

ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR
Zámek víka zavazadlového prostoru je elektrický a za
jízdy ve vyřazen z funkce.
V „Menu Setup“ (nebo u některých verzí v menu navi-
gačního systému) vozu lze nastavit odemykání zava-
zadlového prostoru funkcí „Baule Ind.“ (viz „Multi-
funkční konfigurovatelný displej“ v této kapitole).
Pokud je tato funkce aktivní, lze zavazadlový prostor
otevřít pouze stisknutím tlačítka na elektro-
nickém klíči; tlačítko pro odemknutí zavazadlového
prostoru na přední stropní svítilně A - obr. 93je
tímto vyřazeno z funkce.Nedovření víka zavazadlového prostoru je u některých
verzí signalizováno rozsvícenou kontrolkou ve sdru-
ženém přístroji, zatímco u jiných verzí symbolem
a hlášením na displeji (viz kapitola „Kontrolky a hlá-
šení“).ODEMKNUTÍ ZEVNITŘ
Stiskněte tlačítko A - obr. 93umístěné na před-
ní stropní svítilně.
Tlačítko A - obr. 93se vyřadí z funkce po
zamknutí dveří provedeném:
❒stisknutím tlačítka na elektronickém klíči;
❒otočením kovové čepele klíče v zámku dveří řidiče;
❒automatickým zamknutím po cca 2,5 minutách.
Otvírání víka zavazadlového prostoru je usnadněno
postranními plynovými vzpěrami.
Při otevření zavazadlového prostoru se rozsvítí uvnitř
svítilna, která zhasne po zavření zavazadlového pros-
toru. Při ponechání otevřeného zavazadlového prosto-
ru svítilna zhasne po několika minutách.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 93A0E0096m
97
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 97

KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte následovně:
❒zatáhněte za páku A - obr. 97, až se kapo-
ta odjistí;
❒zatáhněte za páčku bezpečnostního mechanismu
B - obr. 98, držte ji a přitom zvedněte kapo-
tu;
UPOZORNĚNÍ Zvedání kapoty usnadňují dvě
postranní plynové vzpěry. Do těchto vzpěr nijak neza-
sahujte a během otvírání kapotu přidržujte.
UPOZORNĚNÍ Před zvednutím kapoty zkontro-
lujte, zda jsou ramena stíračů přiklopena k čelnímu
oknu a zda jsou stírače čelního okna vypnuté.
ZAVŘENÍ
Přivřete kapotu do výšky cca 20 cm nad motorový pro-
stor a nechte ji spadnout vlastní vahou; zkontrolujte
kompletní zajištění kapoty tím, že se ji pokusíte zved-
nout. Pokud je kapota zajištěna pouze bezpečnostním
zařízením, netlačte na ni, ale pootevřete ji a zopakuj-
te postup zavírání.Nedovření kapoty motoru je u některých verzí signali-
zováno rozsvícenou kontrolkou ve sdruženém pří-
stroji, zatímco u jiných verzí symbolem a hláše-
ním na displeji (viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
UPOZORNĚNÍ Vždy zkontrolujte správné zavře-
ní kapoty, aby nedošlo k jejímu otevření za jízdy.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 97A0E0122m
obr. 98A0E0158m
101
Všechny činnosti souvi-
sející s kapotou provádějte pou-
ze při stojícím voze.
POZOR
Z bezpečnostních důvo-
dů musí být za jízdy kapota mo-
toru vždy správně zajištěna.
Proto vždy zkontrolujte její za-
jištění. Pokud máte za jízdy po-
dezření, že kapota není správně
zajištěná, okamžitě zastavte
a správně ji zavřete.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 101