tow bar Alfa Romeo 159 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2011Pages: 331, PDF Size: 5.48 MB
Page 266 of 331

WYMIANA
AKUMULATORA
W razie konieczności wymienić aku-
mulator na inny oryginalny posiadają-
cy takie same charakterystyki.
W przypadku wymiany na akumulator
o innych charakterystykach, tracą waż-
ność okresy obsługowe przewidziane w
„Wykazie czynności przeglądów okre-
sowych”.
Odnośnie obsługi takiego akumulato-
ra, należy odnieść się zaleceń dostar-
czonych przez producenta akumulato-
ra.
Nieprawidłowe zamon-
towanie akcesoriów
elektrycznych i elektro-
nicznych może spowodować po-
ważne uszkodzenie samochodu.
Jeżeli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować do-
datkowe akcesoria (zabezpie-
czenie przed kradzieżą, radiote-
lefon, itp...), zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urzą-
dzenie i ponadto określi także
konieczność użycia akumulatora
o większej pojemności.
Jeżeli przewiduje się
długi postój samochodu
w warunkach szczególnie zim-
nych, wymontować akumula-
tor i przenieść w ciepłe miej-
sce; w przeciwnym razie aku-
mulator może zamarznąć.
UWAGA
Przy obsłudze akumu-
latora lub przebywając
w jego pobliżu chronić zawsze
oczy przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA
Akumulatory zawierają
substancje bardzo szko-
dliwe dla środowiska.
Odnośnie wymiany akumulato-
ra, zwrócić się do ASO Alfa Ro-
meo, która wyposażona jest w
odpowiednie urządzenia dla ich
złomowania respektując ochro-
nę środowiska i przepisy praw-
ne.
238
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 238
Page 267 of 331

U˚YTECZNE ZALECENIA
DLA PRZED¸U˚ENIA
˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORA
Aby uniknąć szybkiego rozładowania
akumulatora i przedłużyć jego trwałość,
należy przestrzegać skrupulatnie na-
stępujących zaleceń:
❒parkując samochód sprawdzić, czy
drzwi, pokrywy i schowki są do-
kładnie zamknięte, aby uniknąć że
pozostaną świecące się w kabinie,
lampy sufitowe;
❒wyłączać lampy sufitowe we-
wnętrzne: mimo, że samochód wy-
posażony jest w system automa-
tycznego wyłączania oświetlenia we-
wnętrznego;
❒przy wyłączonym silniku, nie pozo-
stawiać na dłuższy czas włączonych
urządzeń (jak na przykład radiood-
twarzacza, świateł awaryjnych itp.);
❒przed jakimikolwiek czynnościami w
instalacji elektrycznej, odłączyć za-
cisk z bieguna ujemnego akumula-
tora;
❒dokręcać do oporu zaciski na biegu-
nach akumulatora.OSTRZEŻENIEAkumulator przetrzy-
mywany przez dłuższy czas w stanie
naładowania poniżej 50% ulega za-
siarczeniu, zmniejsza się pojemność i
uniemożliwia uruchomienie.
Ponadto w rezultacie większego za-
siarczenia jest możliwe zamarznięcie
akumulatora (może to wystąpić już przy
–10°C). W przypadku dłuższego po-
stoju patrz „Długi postój samochodu” w
rozdziale „Uruchomienie i jazda”.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria elektryczne
wymagające zasilania elektrycznego w
sposób ciągły (alarm, itp.) lub oblicze-
nia bilansu elektrycznego, zwrócić się
do ASO Alfa Romeo gdzie zostanie za-
proponowane najbardziej właściwe urzą-
dzenia sprzedawane przez Lineaccessori
Alfa Romeo, oraz zweryfikowana in-
stalacja elektryczna samochodu czy wy-
trzyma zwiększone obciążenie lub czy
nie będzie należało użyć akumulatora o
większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządzeń cią-
gle pobierają energię elektryczną także
przy wyłączonym silniku, powodując
stopniowe rozładowanie akumulatora.Absorpcja maksymalna prądu pobiera-
nego przez wszystkie odbiorniki (mon-
towane seryjnie i dodatkowo) nie po-
winna przekroczyć 0,6 mA x Ah (po-
jemność akumulatora), tak jak podano
to w tabeli poniżej:
Akumulator
60 Ah
70 Ah
90 AhMaksymalny pobór
prądu przy wyjętym
kluczyku z wyłącznika
zapłonu
36 mA
42 mA
54 mA
239
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 239
Page 272 of 331

Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania na-
dają samochodowi szczególną od-
porność na korozję i ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane
(lub wstępnie obrobione) posiada-
jące wysoką odporność na korozję;
❒spryskano materiałami plastyczny-
mi, w zależności od ochrony, miej-
sca najbardziej narażone: progi,
wnętrze błotników, krawędzie itd.;
❒użyto elementów skrzynkowych
„otwartych”, aby uniknąć skrapla-
nia i gromadzenia się wody, która
może ułatwić powstawanie korozji
wewnątrz tych elementów.
❒użyto specjalnych folii z funkcją za-
bezpieczającą przeciwcierną w punk-
tach najbardziej narażonych (np.
błotnik tylny, drzwi tylne itp.).
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED
CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
Głównymi przyczynami zjawiska koro-
zji są:
❒zanieczyszczenie atmosfery;
❒zasolenie i wilgotność atmosfery
(strefy nadmorskie lub o bardzo wil-
gotnym klimacie);
❒zmienne warunki atmosferyczne.
Nie można także lekceważyć ściernego
działania pyłu atmosferycznego lub pia-
sku unoszonego przez wiatr, błota i
tłucznia kamiennego unoszonego przez
inne czynniki.
Alfa Romeo zastosowała w samocho-
dzie najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne dotyczące skutecznego
zabezpieczenia nadwozia przed koro-
zją.
GWARANCJA NA
NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Nadwozie blaszane lakierowane objęte
jest gwarancją na wady lakiernicze i gwa-
rancją na perforację blach. Szczegółowe
warunki gwarancji podane są w Książce
gwarancyjnej.
244
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 244
Page 275 of 331

SIEDZENIA ZE SKÓRY
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Usunąć suchy brud suchą lub lekko wil-
gotną szmatką, nie wywierając zbyt du-
żego nacisku.
Usunąć plamy płynów lub tłuszczów su-
chą, wchłaniającą szmatką, nie przecie-
rając. Następnie przetrzeć wilgotną
szmatką zmoczoną w wodzie z neu-
tralnym mydłem.
Jeżeli plama nie zostanie usunięta, za-
stosować specjalne wyroby, przestrze-
gając instrukcji ich użycia.
OSTRZEŻENIENie używać nigdy al-
koholi. Upewnić się, że używane pro-
dukty nie zawierają alkoholu i jego po-
chodnych nawet o niskim stężeniu.WN¢TRZE
Okresowo sprawdzać, czy pod dywani-
kami nie zbiera się woda (ociekająca
z butów, parasoli itp.), która mogłaby
spowodować korozję blachy.
SIEDZENIA I ELEMENTY
Z TKANINY
Usunąć kurz miękką szczotką lub od-
kurzaczem. Aby dobrze oczyścić pokry-
cie welurowe, zaleca się zwilżyć szczot-
kę.
Przetrzeć siedzenia gąbką zamoczoną
w roztworze wody i neutralnego deter-
gentu.Pokrycia z tkaniny w
samochodzie są bardzo
trwałe przy normalnych
warunkach użytkowania. Tym
niemniej, absolutnie unikać dłu-
gotrwałego ocierania ubraniem
posiadającym sprzączki meta-
lowe, guziki ozdobne i podob-
ne, które w sposób miejscowy
i jednostajny powodują prze-
tarcie włókna i w konsekwen-
cji uszkodzenie pokrycia.
247
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:44 Pagina 247
Page 325 of 331

ROZPORZÑDZENIA DOTYCZÑCE TRAKTOWANIA POJAZDU PO
OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Alfa Romeo rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę
procesów produkcyjnych i tworzenie produktów coraz bardziej ekologicznych. Aby zapewnić swoim Klientom jak najlepsze
usługi, w poszanowaniu zasad ochrony środowiska, i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Europejskiego rozporządzenia
2000/53/EC na temat pojazdów, które zostały wycofane z eksploatacji, Fiat oferuje swoim klientom możliwość oddania
swojego samochodu* po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów.
Rozporządzenie europejskie zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób aby ostatni posiadacz lub
właściciel pojazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystki-
ch krajach Unii europejskiej do stycznia 2007 odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko dla samochodów zarejestrowanych
od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku, odbiór będzie następował po koszcie zerowym, niezależnie od roku reje-
stracji pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i
nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat zwrócić się albo do naszych Dealerów lub do
jednej ze Stacji demontażu posiadającej autoryzację Alfa Romeo. Stacje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone
przez nich usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu
środowiska.
Informacje o Stacjach demontażu i zbiórce dostępne są w sieci Dealerów Alfa Romeo lub pod zielonym numerem 00800
2532 0000 lub na stronie internetowej Alfa Romeo.
(*) Samochody do przewożenia osób z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi, o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t
319-328 Alfa 159 PL 17-06-2009 14:56 Pagina 323