tow Alfa Romeo 166 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

1
Szanowni Paƒstwo!Gratulujemy trafnego wyboru.
Alfa 166
to samochód, który spe∏ni wszystkie Wasze oczekiwania.
Zosta∏ tak zaprojektowany, aby gwarantowa∏ ca∏kowite bezpieczeƒ\
stwo i zapewnia∏ wysoki komfort jazdy. Instrukcja pomo˝e szybko i szczegó∏owo poznaç budow´ i zasady funkcjonowanie samochodu, pozwoli oceniç jego zalety i przygotowaç\
si´ dopierwszej jazdy. Przedstawiono w niej nowe techniczne rozwiàzania zas\
tosowane w
Alfie 166
oraz informacje, zalecenia i uwagi,
których przestrzeganie zapewni d∏ugotrwa∏e i bezawaryjne u˝ytkowanie samochodu, wysokà jakoÊç, bezpiecznà\
jazd´ i ochron´ Êrodowi sku.
Nale˝y pami´taç, ˝e rozwiàzania zastosowane w Alfie Romeo umo˝liwiajà „ca∏kowity recykling” wyeksploato\
wanego samochodu, zgodnie z
obowiàzujàcymi normami ekologicznymi i wymogami systemu F. A. RE. \
. Dla Êrodowiska korzyÊç podwójna: materia∏y zostanà u\
˝yte powtórnie, przy jednoczesnym zmniejszeniu si´ zapotrzebowania na surowce.
W za∏àczonej KSIÑ˚CE GWARANCYJNEJ podane sà warunki gwarancji oraz zakres o\
ferowanych Êwiadczeƒ serwisowych ASO Alfa Romeo. Towa˝ne poniewa˝ przy zakupie samochodu Alfa Romeo otrzymuje si´ \
pe∏nà, niezawodnà i szybkà obs∏ug´ zagwarantowanà p\
rzez punkty s ieci
serwisowej.
˚yczymy mi∏ej lektury i szcz´Êliwej podró˝y.
1

2Prosimy przestrzegaç uwag dotyczàcych obs∏ugi samochodu podanyc\
h przez Sieç sprzeda˝y samochodu, koncesjonariusza lub jakiegokolwiek
punkt ASO dzia∏ajàcy na rynku.
Ksià˝eczka gwarancyjna, SERWIS, OBS¸UGAZ ka˝dym nowym samochodem dostarczana jest klientowi ksià˝eczka g\
warancyjna, SERWIS, OBS¸UGA, która podaje normy obowiàzujàce\
w ASO Alfy Romeo i warunki gwarancji.
Prawid∏owe przeprowadzanie przeglàdów okresowych zalecanych prz\
ez konstruktora jest warunkiem koniecznym dla zapewnienia przez wie-
le lat niezmienionych osiàgów samochodu, charakterystyk bezpieczeƒ\
stwa, ochrony Êrodowiska i niskich kosztów eksploatacji, a tak˝ e zacho-
wania gwarancji.
Przewodnik „Service”Zawiera wykaz Stacji serwisowych Alfy Romeo. Serwisy mo˝na rozpoznaç\
po znakach firmowych, którymi oznaczone sà budynki.Nie wszystkie modele opisane w tej instrukcji sà sprzedawane we wszystkich krajach. Tylko niektór\
e elementy wyposa˝enia opisane wtej in-
strukcji montowane sà seryjnie w samochodzie. Nale˝y sprawdziç u Koncesjonariusza list´ dost´pnych akcesoriów.2

4URZÑDZENIA ELEKTRYCZNE
Je˝eli mamy zamiar zamontowaç dodatkowe urzàdzenia wymagajàc\
e zasilania elektrycznego w sposób ciàg∏y (co mo-
˝e spowodowaç stopniowe roz∏adowanie akumulatora), nale˝y z\
wróciç si´ do ASO Alfa Romeo, która posiada odpo-
wiednie urzàdzenia pozwalajàce okreÊliç, czy instalacja elek\
tryczna samochodu wytrzyma wymagane obcià˝enie elek-
tryczne.

KARTA KODOWA "CODE CARD"
Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Wskazane \
jest mieç zawsze przy sobie odnotowany kod
elektroniczny podany na karcie kodowej "CODE card". B´dzie konieczny \
przy ewentualnym awaryjnym uruchomieniu
silnika.
PRZEGLÑDY OKRESOWE
P rzeprowadzanie przeglàdów okresowych jest warunkiem koniecznym dla\
zachowania niezmienionych osiàgów samo-
chodu, bezpieczeƒstwa, ochrony Êrodowiska i niskich kosztów eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU...
... podane sà informacje, zalecenia i istotne uwagi dotyczàce prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstw\
a jazdy i d∏ugo-
trwa∏ego u˝ytkowania Waszego samochodu. Nale˝y zwróciç sz\
czególnà uwag´ na symbole
"
(bezpieczeƒstwo osób),
#
(ochrona Êrodowiska),
â
(integralnoÊç samochodu).
OCHRONA ÂRODOWISKA
Samochód wyposa˝ony jest w system który przeprowadza diagnostyk´ komponentów odpowiedzialn\
ych za emisj´ za-
nieczyszczeƒ w sposób ciàg∏y, aby zagwarantowaç najlepszà ochron´ Ê\
rodowisku.
U

7
SYMBOLE OZNACZAJÑCE ZWRÓCENIE UWAGI
Uk∏ad wspomagania kierownicy.Nie przekraczaç maksymalnego poziomu p∏ynu
w zbiorniku. Stosowaç wy∏àcznie p∏yny podane
w rozdziale „Charakterystyki materia∏ów eksplo-
atacyjnych p∏ynów i smarów”.
Uk∏ad hamulcowy.
Nie przekraczaç maksymalnego poziomu p∏ynu
w zbiorniku. Stosowaç wy∏àcznie p∏yny podane
w rozdziale „Charakterystyki materia∏ów eksplo-
atacyjnych p∏ynów i smarów”. Katalizator
Nie zatrzymywaç samochodu na pod∏o˝u ∏atwo-
palnym. Zapoznaç si´ z rozdzia∏em „Ochrona Êro-
dowiska”.
P
aski i ko∏a pasowe
Elementy w ruchu: nie zbli˝aç ràk, uwa˝aç na ubiór.
P odnoÊnik samochodowy.
Zapoznaç si´ z „Instrukcjà obs∏ugi“.
P rzewody uk∏adu klimatyzacji
Nie roz∏àczaç.
Gaz pod wysokim ciÊnieniem.
SYMBOLE OZNACZAJÑCE ZAKAZ
Akumulator
Nie zbli˝aç si´ z dzieçmi. Akumulator
Nie zbli˝aç si´ z otwartym ogniem.
Os∏ony cieplne - paski - ko∏a pasowe -
wentylatory
Nie opieraç si´ r´kami.
AIRBAG
P oduszka powietrzna po stronie pasa˝eraNie montowaç fotelików dla dzieci na siedzeniu
przednim pasa˝era przy aktywnej poduszce po-
wietrznej.
7

13
1Kana∏y przep∏ywu powietrza do wy-
lotów na szyby boczne.
2 Wyloty powietrza na szyby boczne.
3 Dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ dro-
gowych, sygna∏u Êwietlnego, Êwiate∏
kierunkowskazów i sterowania Cru-
ise control - automatyczny regulator
pr´dkoÊci samochodu (gdzie przewi-
dziano).
4 Zestaw wskaêników.
5 Wyloty powietrza na szyb´ przednià.
6 Górny wylot powietrza.
7 Schowek (pó∏ka).
8 Ârodkowe wyloty powietrza.
9 Poduszka powietrzna (air bag) po
stronie pasa˝era.
10 Wy∏àcznik r´czny poduszki powietrz-
nej (air bag) po stronie pasa˝era.
11 Schowek.
12 Przycisk otwierania pokrywy baga˝-
nika (w schowku).
13 Przycisk w∏àczania ogrzewania szyby
tylnej i lusterek wstecznych zewn´trz-
nych, opornika w podstawie szyby
przedniej (je˝eli przewidziano). 14
Przycisk w∏àczania ogrzewania szyby
przedniej, szyb bocznych przednich,
ogrzewania szyby tylnej i lusterek
wstecznych zewn´trznych, opornika
w podstawie szyby przedniej (je˝eli
przewidziano).
15 Zapalniczka.
16 I.C. S. Alfa Romeo (INTEGRATED CON-
TROL SYSTEM): radioodtwarzacz RDS,
komputer pok∏adowy (TRIP), klimaty-
zacja, zegar, temperatura wewn´trz-
na/zewn´trzna, telefon GSM i system
nawigacji (je˝eli przewidziano).
17 Przyciski zamka centralnego, otwiera-
nia pokrywy wlewu paliwa, wy∏àcza-
nia funkcji ASR systemu VDC, w∏àcza-
nia systemu STR (je˝eli przewidziano).
18 Wy∏àcznik tylnych Êwiate∏ przeciwm-
gielnych.
19 Wy∏àcznik przednich Êwiate∏ przeciw-
mgielnych.
20 Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych.
21 Czujnik temperatury wewn´trznej. 22
Dêwignia sterowania wycieraczek i czuj-
nika deszczu (gdzie przewidziano).
23 Wy∏àcznik zap∏onu.
24 Poduszka powietrzna Air Bag po stro-
nie kierowcy i przycisk sygna∏u dêwi´-
kowego.
25 Dêwignia blokowania/odblokowania
kierownicy dla regulacji.
26 Sterowanie nat´˝eniem podÊwietlenia
wskaêników.
27 Sterowanie korektorem reflektorów
(z wyjàtkiem reflektorów o wy∏ado-
waniu gazowym).
28 Dêwignia prze∏àcznika Êwiate∏ ze-
wn´trznych.
29 Dêwignia otwierania pokrywy komo-
ry silnika.
30 Wloty powietrza na nogi pasa˝erów
siedzeƒ przednich.

17
KLUCZYK Z PILOTEM
ZDALNEGO STEROWANIA
ZCZ¢ÂCIÑ METALOWÑ
I WSPOMAGANYM
OTWIERANIEM I ZAMYKANIEM(rys. 6)
Kluczyk posiada:–
cz´Êç metalowà (A ), którà mo˝na z∏o-
˝yç w uchwycie kluczyka;
–
przycisk (B ) dla wspomaganego otwie-
rania cz´Êci metalowej;
–
przycisk (C ) do otwierania/ zamyka-
nia drzwi z dystansu i w∏àczania/wy∏à-
czania alarmu elektronicznego (gdzie
przewidziano);
–
diod´ (D ), sygnalizujàcà przesy∏anie
Dla samochodów wyposa˝onych w sys-
tem alarmowy, dla wersji/rynków gdzie
przewidziano dostarczany jest tak˝e klu-
czyk awaryjny (B -rys. 4); funkcjonowa-
nie opisane jest w rozdziale „Alarm elek-
troniczny).
Razem z kluczykami dostarczana jest
karta kodowa „CODE card” (rys. 5), na
której podane sà kody kluczyków (zarów-
no mechaniczny jak i elektroniczny) dla
uruchamiania awaryjnego silnika.
Numery kodów podanych karcie kodo-
wej „CODE card” powinny byç przecho-
wywane w bezpiecznym miejscu, nie w sa-
mochodzie.
Zaleca si´, aby u˝ytkownik posiada∏ za-
wsze przy sobie zanotowany numer kodu
elektronicznego podany na karcie kodo-
wej „CODE card”, poniewa˝ b´dzie ko-
nieczny przy ewentualnym awaryjnym uru-
chomieniu silnika.
W przypadku zmiany w∏a-
Êciciela samochodu nale˝y
pami´taç, aby nowy w∏a-
Êciciel otrzyma∏ wszystkie kluczyki
i kart´ kodowà „CODE card”.
rys. 6
1001PGS
kodu do odbiornika systemu alarmu elek-
tronicznego;–
przycisk (E ) do otwierania z dystan-
su pokrywy baga˝nika
Cz´Êç metalowa (A ) kluczyka s∏u˝y do:
–
uruchamiania silnika;
–
zamków drzwi przednich;
–
zamka pokrywy baga˝nika;
–
zamka schowka;
–
wy∏àczenia poduszki powietrznej Air
Bag po stronie pasa˝era.
Aby roz∏o˝yç cz´Êç metalowà uchwytu
kluczyka, nacisnàç przycisk (B ).

18
Aby z∏o˝yç sk∏adanà cz´Êç metalowà
w uchwycie kluczyka, przytrzymaç naci-
Êni´ty przycisk (B -rys. 6) i obróciç sk∏a-
danà cz´Êç metalowà w kierunku pokaza-
nym strza∏kà, do momentu us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania. Po zablokowaniu
zwolniç przycisk.
Aby otworzyç/zamknàç zdalnie drzwi
zamkiem centralnym, nacisnàç przycisk
( C ). W samochodach wyposa˝onych w
elektroniczny system alarmowy, naciÊni´-
cie przycisku (C ) spowoduje tak˝e w∏à-
czenie/wy∏àczenie elektronicznego syste-
mu alarmowego i pulsowanie diody ( D),
sygnalizujàcej przesy∏anie kodu z pilota
do odbiornika. Ten kod (rolling code) zmie-
nia si´ przy ka˝dym przes∏aniu.
UWAGA Je˝eli po naciÊni´ciu przycisku
( C ) dioda (D ) b∏yÊnie krótko tylko jeden
raz, nale˝y wymieniç bateri´ pilota w spo-
sób opisany na nast´pnych stronach. Otwarcie pokrywy baga˝nika
Pokryw´ komory baga˝nika mo˝na rów-
nie˝ otworzyç z pewnej odleg∏oÊci, z ze-
wnàtrz samochodu, po naciÊni´ciu przy-
cisku (E-rys. 6) nawet wtedy, gdy w∏à-
czony jest elektroniczny system alarmowy
(gdzie przewidziano).
W tym przypadku elektroniczny system
alarmowy wy∏àcza czujnik kontroli otwar-
cia pokrywy baga˝nika, sygnalizujàc to
(z wyjàtkiem wersji przeznaczonych na
specyficzne rynki) dwoma sygna∏ami aku-
stycznymi („BIP”) i kierunkowskazami
Êwiecàcymi si´ przez oko∏o trzy sekundy.
Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika funk-
cje kontrolne systemu alarmowego zosta-
jà przywrócone, sygnalizujàc to (z wyjàtkiem
wersji przeznaczonych na specyficzne ryn-
ki) dwoma sygna∏ami akustycznymi
(„BIP”) i kierunkowskazami Êwiecàcymi
si´ przez oko∏o trzy sekundy.
P rzy naciskaniu przycisku
B zwracaç szczególnà
uwag´ na wysuwajàcà si´
z uchwytu sk∏adanà cz´Êç, aby nie
spowodowa∏a obra˝eƒ lub uszko-
dzeƒ. Dlatego przycisk B nacisnàç
tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje
si´ w odleg∏oÊci od cia∏a (szczegól-
nie oczu) i elementów, które mogà
zostaç wciàgni´te (np. ubraƒ). Nie
pozostawiaç niezabezpieczonego
kluczyka, aby uniknàç przypadko-
wego naciÊni´cia przycisku B, szcze-
gólnie przez dzieci.

25
UWAGAJe˝eli przewiduje si´ d∏ugi po-
stój samochodu (ponad trzy tygodnie)
w warunkach bezpiecznych, zaleca si´ w∏à-
czyç zamek centralny przez obrót kluczyka
w zamku drzwi, aby nie w∏àczyç urzàdze-
nia alarmowego i zapobiec ewentualnemu
roz∏adowaniu akumulatora.
ZABEZPIECZENIE
OBJ¢TOÂCIOWEAby zagwarantowaç prawid∏owe dzia∏a-
nie zaleca si´ zawsze ca∏kowicie zamknàç
szyby boczne i ewentualnie dach otwiera-
ny (gdzie przewidziano). Funkcj´ zabezpie-
czenia obj´toÊciowego mo˝na wy∏àczyç
(np. gdy pozostawia si´ w samochodzie
zwierz´ta) wykonujàc szybko i w ni˝ej po-
danej kolejnoÊci nast´pujàce operacje: wy-
chodzàc z po∏o˝enia MARkluczyka obró-
ciç kluczyk w po∏o˝enie STOP, nast´pnie
w po∏o˝enie MARiponownie w STOP.
W tym po∏o˝eniu wyjàç kluczyk. Dioda
w samochodzie zapali si´ na oko∏o 2 se-
kundy potwierdzajàc wy∏àczenie funkcji.
Aby przywróciç zabezpieczenie obj´to-
Êciowe przytrzymaç kluczyk w wy∏àczniku
zap∏onu w po∏o˝eniu MAR przez ponad 30
sekund. Je˝eli przy zabezpieczeniu obj´to-
Êciowym nieaktywnym, konieczne b´dzie
obrócenie kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie MAR(np. aby zamknàç szy-
by podnoÊnikiem elektrycznym), nale˝y
obróciç kluczyk w MAR, uruchomiç pod-
noÊnik szyby i nast´pnie obróciç kluczyk
w STOP wczasie maksymalnym 30 se-
kund. W tym przypadku zabezpieczenie
obj´toÊciowe nie zostanie w∏àczone.
WY¸ÑCZENIE Z
FUNKCJONOWANIA SYRENY(gdzie przewidziano)
W razie koniecznoÊci wy∏àczenia syreny,
przytrzymaç naciÊni´ty przycisk (A-rys.
13) pilota zdalnego sterowania przez 4 se-
kundy w fazie w∏àczania systemu.
Ten stan zasygnalizowany zostanie po
normalnej sygnalizacji wizualnej/ aku-
stycznej w∏àczenia szybkimi pi´cioma
dêwi´kami „BIP.
Przy nast´pnym w∏àczeniu systemu przy-
wrócone zostanie automatycznie funkcjono-
wanie syreny.r ys. 13
1014PGS

26HOMOLOGACJAAby przestrzegaç przepisów legislacyjnych
w poszczególnych krajach dotyczàcych cz´-
stotliwoÊci radiowej, informujemy, ˝e:
– numer homologacji obowiàzujàcy na
danym rynku podany jest na ostatniej stro-
nie instrukcji przed spisem alfabetycznym
(dla niektórych rynków podana jest równie˝
dokumentacja homologacyjna);
– dla rynków gdzie wymagany jest nu-
mer kodu pilota, numer homologacyjny
podany jest na tym elemencie.
(W zale˝noÊci od wersji i rynku, na któ-
rym samochód jest sprzedawany, kod mo-
˝e byç podany tak˝e na pilocie zdalnego
sterowania i/lub na odbiorniku).
r ys. 14
1015PGS
ZDALNIE STEROWANY ZAMEK
CENTRALNYSystem zdalnie sterowanego zamka cen-
tralnego sk∏ada si´ z odbiornika oraz na-
dajnika (pilota) wbudowanego w uchwyt
kluczyka ( B-rys. 14). Aby zdalnie zablo-
kowaç/odblokowaç zamek centralny, skie-
rowaç pilot w stron´ samochodu oraz na-
cisnàç i zwolniç przycisk ( C).
Je˝eli po naciÊni´ciu przycisku (C ) nadaj-
nika dioda (A ) dioda b∏yÊnie tylko raz na-
le˝y wymieniç bateri´ w sposób opisany
w rozdziale „System Alfa Romeo Code”. UWAGA
Je˝eli oka˝e si´ potrzebne za-
programowanie dodatkowych pilotów
zdalnego sterowania, zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.

30–
Zwn´trza: gdy drzwi sà zamkni´-
te, wcisnàç przycisk (A-rys. 20) znajdu-
jàcy si´ na tunelu Êrodkowym lub jeden
z przycisków (B -rys. 19) znajdujàcych
si´ na drzwiach przednich, aby w∏àczyç (za-
blokowaç drzwi) zamek centralny.
NaciÊni´cie przycisku (A-rys. 21) w jed-
nych z tylnych drzwi, spowoduje zabloko-
wanie tylko tych drzwi.
Aby wy∏àczyç zamek centralny nacisnàç
ponownie przycisk ( A-rys. 20)
UWAGA Nie jest mo˝liwe wciÊni´cie
przycisku (B -rys. 19) w drzwiach przed-
nich, je˝eli drzwi nie sà dok∏adnie za-
mkni´te.
UWAGA Wprzypadku braku zasilania
elektrycznego (przepalony bezpiecznik, roz-
∏adowany akumulator itp.), poszczególne
drzwi mo˝na otworzyç r´cznie, zarówno,
z zewnàtrz, jak i z wn´trza samochodu.
UWAGA Gdy drzwi sà zamkni´te przez
centralny zamek, pociàgni´cie za klamk´
wewn´trznà jednych z dwóch przednich
drzwi spowoduje otwarcie wszystkich drzwi.
URZÑDZENIE
ZABEZPIECZAJÑCE PRZED
OTWARCIEM DRZWI PRZEZ
DZIECI
(rys. 22)
Drzwi tylne wyposa˝one sà w urzàdze-
nie blokujàce, które uniemo˝liwia otwar-
cie drzwi z wn´trza samochodu.
UWAGA Wka˝dych drzwiach zamon-
towane jest oddzielne urzàdzenie.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko przy
drzwiach otwartych za pomocà kluczyka
wy∏àcznika zap∏onu.
Pozycja 1- Urzàdzenie wy∏àczone
P ozycja 2- Urzàdzenie w∏àczone
(mo˝na otworzyç drzwi z wn´trza). Zaleca si´ u˝ywaç zawsze tego urzàdze-
nia przy przewo˝eniu dzieci na tylnym sie-
dzeniu, aby uniknàç otworzenia ich pod-
czas jazdy samochodu.
UWAGA Aby zapewniç bezpieczeƒstwo
dzieciom przewo˝onym w samochodzie,
zaleca si´ przestrzegaç nast´pujàcych za-
leceƒ:
–
w∏àczaç urzàdzenie zabezpieczajàce
przed otwarciem drzwi przez dzieci;
–
nie pozostawiaç dzieci w niezabez-
pieczonym samochodzie;
–
przestrzegaç przepisów legislacyjnych
dotyczàcych u˝ywania systemów zabez-
pieczajàcych dzieci.
r ys. 22 Po
w∏àczeniu urzàdzenia
zabezpieczajàcego przed
otwarciem drzwi przez
dzieci w obu drzwiach tylnych,
sprawdziç zawsze jego skutecznoÊç,
pociàgajà za klamk´ wewn´trznà
tylnych drzwi.
1006PGS