airbag Alfa Romeo 4C 2014 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

.
SALIDAS DE AIRE
❒Climatización ...................................... 20
PALANCA IZQUIERDA
❒Luces exteriores ................................. 28
CUADRO DE INSTRUMENTOS
❒Cuadro e instrumentos de a bordo ..... 64
❒ Testigos .............................................. 76
PALANCA DERECHA
❒Limpieza de los cristales ..................... 30
AIRBAG DEL LADO DEL
PASAJERO
❒ Funcionamiento ..................................104
MANDOS EN EL SALPICADERO
❒Lucesantiniebla.................................. 34
❒ Bloqueo de las puertas ....................... 37
❒ Desempañado de espejos exteriores .. 27
CALEFACTOR/CLIMATIZADOR
❒Confort climático ................................ 21
❒ Calefacción y ventilación ..................... 22
❒ Climatizador manual ........................... 25
VOLANTE
❒Ajuste ................................................. 18
❒ Airbag frontal del conductor ................104
BOTONES DE MANDO
❒Menú de configuración ....................... 67
❒ Opciones del menú ............................. 68
3
A0L0144
7
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DEINSTRUMENTOS
Este capítulo del manual contiene toda
la información útil para conocer,
interpretar y utilizar correctamente el
cuadro de instrumentos. CUADRO E INSTRUMENTOS DE A
BORDO........................................... 64
MENÚ DE CONFIGURACIÓN.......... 67
OPCIONES DEL MENÚ................... 68
ORDENADOR DE VIAJE ................. 73
TESTIGOS Y MENSAJES ................ 76
- LÍQUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE / FRENO DE MANO
ACCIONADO ...................................... 76
- AVERÍA EBD .................................... 77
- AVERÍA AIRBAG ............................... 77
- CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS ........................... 77
- Avería ABS ....................................... 78
- AIRBAG LADO PASAJERO
DESACTIVADO ................................... 79
- AVERÍA SISTEMA
EOBD/INYECCIÓN ............................. 80
- SISTEMA TPMS ............................... 81
- SISTEMA DE CONTROL
ELECTRÓNICO DE LA ESTABILIDAD
ESC .................................................... 82
- TESTIGO FUNCIÓN ASR
DESACTIVADA ................................... 82
- LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE
............................................................ 83
- FOLLOW ME HOME ........................ 83
- INTERMITENTE IZQUIERDO ............ 84
- INTERMITENTE DERECHO .............. 84
- LUCES DE CARRETERA .................. 84
- PRESIÓN BAJA DEL ACEITE
MOTOR .............................................. 85
-ACEITE MOTOR DEGRADADO ......... 85
- TEMPERATURA EXCESIVA DEL
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
MOTOR .............................................. 86 - AVERÍA ALTERNADOR ..................... 87
- AVERÍA CAMBIO .............................. 87
-PUERTAS MAL CERRADAS .............. 87
-DESGASTE PASTILLAS FRENO ........ 88
- AVERÍA SISTEMA ALFA ROMEO
CODE ................................................. 88
- RESERVA DE COMBUSTIBLE/
AUTONOMÍA LIMITADA ...................... 88
- AVERÍA SENSOR DE RESERVA DE
COMBUSTIBLE/AUTONOMÍA
LIMITADA ........................................... 88
- CRUISE CONTROL .......................... 89
- DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO
DE LOS ESPEJOS RETROVISORES
EXTERIORES ...................................... 89
- AVERÍA LUCES EXTERIORES .......... 90
- SERVICE (MANTENIMIENTO
PROGRAMADO) ................................. 90
- AVERÍA GENÉRICA .......................... 91
- BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE ...... 92
- MALETERO ABIERTO ...................... 92
- POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN
LA CALZADA ...................................... 92
- AVERÍA LUCES DE FRENO .............. 92
- AVERÍA SENSORES DE
APARCAMIENTO ................................ 93
- VISUALIZACIÓN DE LA SELECCIÓN
DE LA MODALIDAD DE
CONDUCCIÓN (Sistema Alfa D.N.A.) .. 93
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MENÚ DE
CONFIGURACIÓNBOTONES DE MANDO
SET/
: pulsar brevemente para
acceder al menú y/o pasar a la pantalla
siguiente, o para confirmar la selección
deseada. Presión larga para volver a
la pantalla estándar fig. 61.
: para moverse por la pantalla y por
las opciones hacia arriba o para
incrementar el valor visualizado.: para moverse por la pantalla y por
las opciones hacia abajo, o para reducir
el valor visualizado.
ADVERTENCIA Los botones
y
activan distintas funciones según las
siguientes situaciones:
❒ dentro del menú permiten moverse
hacia arriba o hacia abajo; ❒
durante las operaciones de
configuración permiten incrementar o
disminuir el valor visualizado;
❒ fuera del menú, permiten ajustar el
brillo del cuadro de instrumentos.
MENÚ
El menú consta de una serie de
opciones que pueden seleccionarse
con los botones
y
, y permiten
acceder a las diferentes operaciones de
selección y configuración (Setup)
indicadas a continuación.
Para algunas opciones se ha previsto
un submenú. El menú puede activarse
pulsando brevemente el botón SET/
.
El menú se compone de las siguientes
opciones:
❒ MENÚ
❒ BIP VELOCIDAD
❒ ACTIVACIÓN/DATOS TRIP B
❒ AJUSTAR HORA
❒ AJUSTAR FECHA
❒ AUTOCLOSE (para versiones/países
donde esté previsto)
❒ UNIDAD DE MEDIDA
❒ LENGUA
❒ VOLUMEN AVISOS ❒
BIP/AVISADOR ACÚSTICO
CINTURONES (se muestra sólo
después de la desactivación
del sistema SBR realizada en la Red
de Asistencia Alfa Romeo dedicada)
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/AIRBAG DEL PASAJERO
❒ LUCES DIURNAS (para
versiones/países donde esté previsto)
❒ SALIDA DEL MENÚ
Selección de una opción
del menú principal sin
submenú:
❒ pulsando brevemente el botón SET/
puede seleccionarse la
configuración del menú principal que
se desea modificar;
❒ pulsando los botones
o
(mediante presiones cortas) se
puede seleccionar la nueva
configuración;
❒ con presión corta el botón SET/
es posible guardar la configuración y,
al mismo tiempo, volver a la misma
opción del menú principal,
seleccionada anteriormente.
61
A0L0125
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Bip/Avisador acústico
de los cinturones
(Reactivación del
avisador acústico para
las indicaciones del
SBR)
(para versiones/países donde esté
previsto)
La función aparece sólo después de
que la Red de Asistencia Alfa Romeo
dedicada haya desactivado el sistema
SBR (ver el apartado "Sistema SBR" en
el capítulo "Seguridad").
Service (Mantenimiento
programado)
Esta función permite mostrar las
indicaciones correspondientes a los
plazos en kilómetros o periódicos
de las revisiones de mantenimiento.
Para consultar esta información:
❒pulsar el botón SET/
con una
presión corta. En la pantalla aparece
el plazo en kilómetros (km) o millas
(mi) en función de lo configurado
anteriormente (ver el apartado
"Unidades de medida (Ajuste
unidades de medida)");
❒ pulsar el botón SET/con una
presión corta para volver a la vista del
menú, o bien pulsar el botón con
una presión larga para volver a la
vista estándar. ADVERTENCIA El "Plan de
Mantenimiento Programado" prevé el
mantenimiento del vehículo en plazos
preestablecidos, consultar el capítulo
"Mantenimiento y cuidado". Con la llave
en posición MAR, la función "Service"
se muestra automáticamente, junto con
el testigo
, cuando faltan 2.000
km (o valor equivalente en millas) para
la revisión y vuelve a aparecer cada 200
km (o valor equivalente en millas). Por
debajo de 200 km las señalizaciones se
muestran antes. La señalización será
en km o millas según la configuración
realizada en "Unidades de medida".
Cuando se esté cerca del plazo
previsto ("revisión"), al girar la llave de
contacto a la posición MAR, el testigo
se enciende y el mensaje "Service"
aparece en la pantalla, seguido del
número de kilómetros o millas que
faltan para el mantenimiento del
vehículo. Acudir a la Red de Asistencia
Alfa Romeo dedicada donde se
efectuará, además de las operaciones
de mantenimiento previstas en el "Plan
de Mantenimiento Programado", la
puesta a cero de estas visualizaciones
(reset). Airbag del pasajero
(Activación/
desactivación del
airbag frontal del lado
del pasajero)
Esta función permite activar/desactivar
el airbag del lado del pasajero.
Proceder de la siguiente manera:
❒
pulsar el botón SET/
y, después
de que la pantalla muestre el
mensaje "Bag pass: Off" (para
desactivar) o bien el mensaje "Bag
pass: On" (para activar) pulsando los
botones
o
, volver a pulsar el
botón SET/;
❒ se muestra el mensaje de petición
confirmación en la pantalla;
❒ pulsando los botones
o
seleccionar "Sí" (para confirmar la
activación/desactivación) o "No"
(para renunciar);
❒ pulsar brevemente el botón SET/, se muestra un mensaje de
confirmación de la selección y se
vuelve a la vista del menú o pulsar
prolongadamente el botón para
volver a la vista estándar sin guardar.
El testigo
se enciende en el
cuadro de instrumentos.
72
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
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Testigos en elcuadro Qué significa
Qué hacer
rojoámbarAVERÍA EBD
El encendido simultáneo de los testigos
(rojo)
y
(ámbar) con el motor encendido indica una
anomalía en el sistema EBD o bien que el sistema
no está disponible. En este caso, con frenadas
bruscas se puede producir un bloqueo precoz de
las ruedas traseras, con posibilidad de derrape.
La pantalla muestra un mensaje específico. Conduciendo con extremo cuidado, acudir
inmediatamente a la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada más cercana para que
comprueben el sistema.
rojo
AVERÍA AIRBAG
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
El testigo se enciende de forma permanente para
indicar una anomalía en el sistema airbag.
La pantalla muestra un mensaje específico.
59) 60)
rojoCINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende con luz fija cuando el
vehículo está detenido y el cinturón de seguridad
del conductor no está abrochado.
El testigo se enciende con luz intermitente junto
con un avisador acústico (buzzer) cuando, con el
vehículo en marcha, el cinturón del conductor no
está correctamente abrochado. Para desactivar permanentemente el avisador
acústico (buzzer) del sistema SBR (Seat Belt
Reminder) acudir a la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada. El sistema puede reactivarse a
través del Menú de configuración.
77
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ADVERTENCIA
59) Si el testigo
no se enciende al girar la llave de contacto a la posición MAR o si permanece encendido durante la
marcha (junto con el mensaje que se muestra en la pantalla) es posible que haya una anomalía en los sistemas de
sujeción; en ese caso, los airbags o los pretensores podrían no activarse en caso de accidente o, en un número más
limitado de casos, activarse incorrectamente. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada para que comprueben el sistema inmediatamente.
60) La avería del testigo
se indica mediante el parpadeo del testigo
, durante más de los 4 segundos habituales.
Además, el sistema de airbags desactiva automáticamente el airbag del pasajero. En este caso, el testigo
podría
no indicar anomalías en el sistema de sujeción. Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada para que comprueben el sistema inmediatamente.
Testigos en el cuadro Qué significa
Qué hacer
ámbarAvería ABS
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
El testigo se enciende cuando el sistema resulta
ineficiente. En este caso, el sistema de frenos
mantiene inalterada su eficacia, pero sin las
prestaciones que ofrece el sistema ABS.
La pantalla muestra un mensaje específico.
Continuar con cuidado y acudir lo antes posible a
la Red de Asistencia Alfa Romeo dedicada.
78
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
24-9-2013 11:57 Pagina 78

Testigos en elcuadro Qué significa
Qué hacer
ámbarAIRBAG LADO PASAJERO DESACTIVADO
El testigo
se enciende desactivando el airbag
frontal del lado del pasajero
Con el airbag frontal del pasajero activado, al
girar la llave a la posición MAR, el testigo
se
enciende con luz fija durante unos 4 segundos y
después debe apagarse.
Si el testigo se enciende de forma intermitente,
indica que podría estar dañado el testigo de
avería airbag.
61)
Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de
Asistencia Alfa Romeo dedicada para que
comprueben el sistema inmediatamente.
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24-9-2013 11:57 Pagina 79

ADVERTENCIA
5) Si, al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo
no se enciende o si, durante la marcha, se enciende
con luz fija o intermitente (en algunas versiones junto con el mensaje mostrado en la pantalla), acudir lo antes
posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo dedicada.
ADVERTENCIA
61) La avería del testigo
se indica mediante el encendido del testigo
. Además, el sistema airbag desactiva
automáticamente el airbag del pasajero.
Testigos en el cuadro Qué significa
Qué hacer
verdeLUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE
El testigo se enciende cuando se activan las
luces de posición o las de cruce.
FOLLOW ME HOME
El testigo se enciende (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla) cuando se utiliza
este dispositivo (ver apartado "Follow Me Home"
en "Luces exteriores" del capítulo "Conocimiento
del vehículo").
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SEGURIDAD
Este capítulo es muy importante: en él
se describen los sistemas de seguridad
que forman el equipamiento del
vehículo y se dan las instrucciones
necesarias para utilizarlos
correctamente.CINTURONES DE SEGURIDAD ..... 96
SISTEMA SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 98
PRETENSORES .............................. 99
SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
DURANTE EL TRANSPORTE ..........100
MONTAJE DE LA SILLITA
"UNIVERSAL" PARA NIÑOS (CON
LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD) ..................................101
AIRBAGS FRONTALES ..................104
95
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Principales normas de
seguridad a seguir al
transportar niños
❒respetar las instrucciones
suministradas con la sillita, que el
fabricante debe adjuntar
obligatoriamente. Guardarlas en el
vehículo junto con los documentos y
este manual. No utilizar sillitas que
no dispongan de instrucciones de
uso;
❒ comprobar siempre el enganche de
los cinturones tirando de la cinta;
❒ cada sistema de sujeción debe
abrochar a un solo niño; no
transportar nunca a dos niños con el
mismo cinturón;
❒ comprobar siempre que los
cinturones no se apoyen en el cuello
del niño;
❒ durante el viaje, no permitir que el
niño adopte posturas incorrectas
o que se desabroche el cinturón;
❒ no llevar nunca niños o recién
nacidos en brazos. Por fuerte que
sea, nadie está en condiciones
de sujetarlos en caso de impacto;
❒ en caso de accidente, sustituir la
sillita por otra nueva.
AIRBAGS
FRONTALESAIRBAGS FRONTALES,
CONDUCTOR Y
PASAJERO
El vehículo dispone de airbags
multietapa frontales (“Sistema Smart
bag”) para el conductor y el pasajero.
Los airbags frontales (para el conductor
y el pasajero) protegen a los ocupantes
en caso de impactos frontales de
gravedad media-alta, colocando un
cojín entre el ocupante y el volante o el
salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de los
airbags frontales en otro tipo de
impactos (lateral, trasero, vuelco, etc.)
no significa que el sistema funcione
incorrectamente.
Los airbags no sustituyen, sino que
complementan, el uso de los cinturones
de seguridad, que siempre se
recomienda llevar abrochados. En caso
de impacto, una persona que no lleva
el cinturón de seguridad se proyecta
hacia delante y puede entrar en
contacto con el cojín todavía en fase de
apertura. En este caso, la protección
que ofrece el cojín se ve afectada.
72)
Los airbags frontales pueden no
activarse en los siguientes casos:
❒impactos frontales contra objetos
muy deformables, que no afecten
a la superficie frontal del vehículo (por
ejemplo, impacto del guardabarros
contra barreras de protección);
❒ bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículos o de barreras protectoras
(por ejemplo, debajo de camiones
o barreras de protección); ya que
podrían no ofrecer protección
adicional respecto de los cinturones
de seguridad y, en consecuencia,
su activación sería inoportuna. La
falta de activación en estos casos no
indica un funcionamiento incorrecto
del sistema.
Airbag frontal del
conductor
Está situado en su alojamiento
específico en el centro del volante fig.
71.
73)
Airbag frontal del
pasajero
Está situado en su alojamiento
específico en el salpicadero fig. 72.
74)
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SEGURIDAD
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