tyre pressure Alfa Romeo 4C 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: 4C, Model: Alfa Romeo 4C 2015Pages: 203, PDF Size: 7.7 MB
Page 13 of 203
BILENS INDRETNING
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den håndbog, du læser, beskriver på
en simpel og direkte måde, hvordan
bilen er bygget og hvordan den
fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se
de illustrerede billeder.SYMBOLER .................................... 10
ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRRE .............................. 10
NØGLER ......................................... 11
ALARM ........................................... 13
TÆNDINGSLÅS .............................. 15
SÆDER........................................... 16
RAT ................................................. 17
BAKSPEJLE.................................... 18
AIRCONDITION ............................... 20
KLIMAKOMFORT ............................ 21
VARME- OG
VENTILATIONSANLÆG ................... 22
MANUELT KLIMAANLÆG ............... 25
UDVENDIGE LYS ............................ 28
RENGØRING AF RUDER ................ 29
CRUISE CONTROL (FARTPILOT) .... 30
LOFTSLAMPE ................................. 32
BETJENINGSKNAPPER .................. 33
INTERNT UDSTYR .......................... 34
DØRE.............................................. 37
ELDREVNE RUDER ........................ 38
BAGAGERUM / MOTORHJELM...... 39
LYGTER .......................................... 40
ESC-SYSTEM (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 41
SYSTEMET “ALFA DNA”
(DYNAMISK STYRESYSTEM) ......... 45EOBD-SYSTEM (EUROPEAN ON
BOARD DIAGNOSIS) ...................... 48
AUTORADIO ................................... 49
TILBEHØR KØBT AF BRUGEREN .. 49
PARKERINGSSENSORER............... 50
T.P.M.S.-SYSTEM (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 53
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ...... 57
MILJØBESKYTTELSE ..................... 59
9
Page 57 of 203
T.P.M.S.-SYSTEM
(Tyre Pressure
Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
BESKRIVELSE
Systemet til overvågning af dæktryk
(TPMS) signalerer til føreren, hvis der er
lavt dæktryk, afhængigt af det
foreskrevne dæktryk for bilen.
Dæktrykket varierer alt efter
temperaturen. Det betyder, at en lavere
udendørstemperatur svarer til et lavere
dæktryk.
Dæktrykket skal altid justeres i forhold
til dæktryk med koldt dæk. For dæktryk
med koldt dæk menes der dæktrykket
efter mindst tre timers inaktivitet af
bilen eller en kørsel på under 1,6 km
efter et interval på tre timer.
Dæktrykket med koldt dæk må ikke
være højere end det maksimale
dæktryk, der er trykt på siden af
dækket.
Dæktrykket stiger også, når bilen kører:
Det er normalt og kræver ikke justering
af dæktrykket.TPMS-systemet fortsætter med at
signalerer tilstanden for lavt dæktryk til
føreren, indtil det genoprettes.
Signaleringen fortsætter, indtil
dæktrykket svarer til eller er højere end
det foreskrevne for kolde dæk. Når
kontrollampen
for kontrol af lavt
dæktryk lyser fast, skal dæktrykket
justeres, indtil det når det foreskrevne
med kolde dæk. Efter den automatiske
opdatering af systemet slukkes
kontrollampen for kontrol af dæktryk.
Det kan være nødvendigt at køre bilen i
cirka 20 minutter med en hastighed
på over 20 km/t for at TPMS-systemet
kan modtage denne information.
BEMÆRK
❒TPMS-systemet erstatter ikke den
normale vedligeholdelsesservice,
der er nødvendig for pleje af
dækkene. Det tjener til at signalere en
eventuel fejl ved et dæk.
❒TPMS-systemet skal derfor ikke
bruges som pressostat under
justeringen af dæktrykket.
❒Kørsel med for lavt dæktryk medfører
overophedning og kan forårsage fejl
ved dækkene. For lavt dæktryk
øger desuden brændstofforbruget og
mindsker slidbanens levetid. Det
påvirker også bilens styrbarhed og
bremseevne.❒TPMS-systemet erstatter ikke den
korrekte vedligeholdelse af dækkene.
Det er op til føreren at opretholde
den korrekte dæktryk ved at måle det
med en passende pressostat, selv i
tilfælde, hvor dæktrykket ikke er
faldet til en værdi, der kan forårsage
tænding af kontrollampen for kontrol
af dæktryk.
❒TPMS-systemet signalerer et
eventuelt for lavt dæktryk til føreren.
Hvis det falder til under grænsen
for utilstrækkeligt dæktryk af enhver
årsag, herunder virkningerne af lav
temperatur og det normale tab af
dæktryk.
❒De årstidsmæssige
temperaturændringer påvirker
dæktrykket.
TPMS-systemet bruger trådløse
enheder med elektroniske sensorer,
som er monteret på fælgene, til
konstant at kontrollere dæktrykket.
Sensorerne, der er monteret på hvert
hjul som en del af ventilen, sender
forskellige oplysninger om dækkene til
modtagermodulet med henblik på at
udføre beregningen af trykket.
VIGTIGT! Regelmæssig kontrol og
opretholdelse af det korrekte tryk i alle
fire dæk er yderst vigtigt.
53
Page 200 of 203
– kontrol af væskestande ............. 147
– vask .......................................... 159
Nummerpladelys
– udskiftning af pærer .................. 132
Nærlys
– udskiftning af pære.................... 130
– udskiftning af pærer .................. 130
Nøgler ............................................ 11
– Nøgle med fjernbetjening........... 11
– Nøgle uden fjernbetjening .......... 11
Omdrejningstæller......................... 64
Opbevaringslomme ........................ 35
Opbevaringsrum ............................ 34
Overhalingsblink ............................. 28
Parkering ...................................... 105
– Håndbremse ............................. 105
Parkeringslys.................................. 28
Parkeringssensorer ........................ 50
Positionslys/kørelys (D.R.L.)
– udskiftning af pærer .................. 130
Positionslys/nærlys ........................ 28
Positionslys/stoplys ........................ 131
PRE-FILL"-system (RAB -
Ready Alert Brake) ....................... 44ræstationer ................ ................. 178
Pærer
– pæretyper ................................. 128
Påfyldning af brændstof ................. 57
Påfyldningsdata ............................. 180
Radiosendere og mobiltelefoner.... 50
Rat ................................................. 17
Ratlås ............................................ 15
Rengøring af ruder ......................... 29
Rengøring og vedligeholdelse
– beklædte dele i ægte læder....... 160
– forlygter ..................................... 159
– kabine ....................................... 159
– karrosseri .................................. 158
– motorrum .................................. 159
– plastikdele og beklædte dele ..... 160
– ruder ......................................... 158
– stofindtræk ................................ 160
– sæder i læder ............................ 160
Ruder (rengøring) ........................... 158
Selealarm (SBR) (Seat Belt
Reminder) .................................... 94
Selestrammere ............................... 94
– Selekraftbegrænsere ................. 95
Setup-menu ................................... 65
Sideluftdyser .................................. 20
Sikker befordring af børn ................ 95Sikkerhedsseler.............................. 92
– Anvendelse ............................... 92
Sikringer (udskiftning) ..................... 134
Smøremidler (specifikationer).......... 181
Snekæder ...................................... 114
Solskærme .................................... 36
Speedometer ................................. 64
Sprinklerdyser til frontrudevasker.... 157
Start af motoren ............................. 104
Start af motoren ............................. 118
– Start med hjælpebatteri ............. 118
– Start ved påløb.......................... 118
Strømudtag.................................... 35
Styretøj .......................................... 172
Symboler ....................................... 10
Sæder............................................ 16
Sættet Fix&Go automatic ............... 119
Tekniske data ............................... 164
T.P.M.S.-system (Tyre Pressure
Monitoring System) ...................... 53
Transmission .................................. 169
Tredje stoplys
– udskiftning af pærer .................. 131
Tripcomputer.................................. 70
Tændingslås .................................. 15
– Ratlås........................................ 15
Tændrør (type) ............................... 167
Tågebaglygter/baklygter ................. 131
Tågebaglygter ................................ 33
INDEKS
Motorolie
– forbrug ...................................... 149
– kontrol af oliestand .................... 149
MotorrumP.